KR0119406Y1 - 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트 - Google Patents

프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트

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KR0119406Y1
KR0119406Y1 KR2019950040998U KR19950040998U KR0119406Y1 KR 0119406 Y1 KR0119406 Y1 KR 0119406Y1 KR 2019950040998 U KR2019950040998 U KR 2019950040998U KR 19950040998 U KR19950040998 U KR 19950040998U KR 0119406 Y1 KR0119406 Y1 KR 0119406Y1
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KR2019950040998U
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소재원
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김태구
대우자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/026—Rigid partitions inside vehicles, e.g. between passengers and load compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
    • B60N2/36—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a loading platform

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Transportation (AREA)
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Abstract

본 고안은 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트에 관한 것으로, 자동차 리어 시트 쿠션 하단 구조에 있어서, 뒷좌석 화물의 전방향 쏠림을 막는 프로텍터와: 상기 프로텍터가 입·출되는 프로텍터 커버로 구성되어지되, 상기 프로텍터에는 당김손잡이와 홈이 형성되고, 상기 프로텍터 커버는 누름스위치와 스프링, 걸개가 내장되어 상기 누름스위치를 누르고 상기 프로텍터를 빼내어 프론트 시트와 화물사이에 격벽을 형성하도록 구성되어 있어서, 차량에 화물을 적재하고자 할 경우 리어 시트를 앞으로 접은 후, 누름스위치를 누르면 스프링의 탄성작용에 의하여 프로텍터를 지지하고 있던 걸개가 후방측으로 밀리게 된다. 따라서 당김손잡이를 잡고 프로텍터를 잡아 빼낸 후, 상기 프로텍터의 홈이 걸개 위치까지 왔을 때 누름스위치를 조작하면 상기 스프링이 전방쪽으로 탄성을 받아 밀리면서 걸개를 밀게 되므로 상기 걸개는 프로텍터의 홈에 삽입되어 고정, 지지하게 됨으로써 상기 프로텍터는 프론트 시트와 화물 사이에 격벽을 형성하여 차량의 충돌이나 급정거시 뒷좌석에 적재되어 있던 화물이 관성작용에 의하여 전방으로 쏠리면서 앞좌석 탑승자에게 상해를 입히거나 화물 자체가 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

프로텍터가 장착된 자동차 시트(Rear Seat)
제1도는 종래 자동차 리어 시트가 접혀진 상태에서의 화물적재 상태를 나타내는 사시도,
제2도는 본 고안에 따라 자동차 리어 시트에 장착되는 프로텍터 및 프로텍터 커버를 도시한 정단면도,
제3도는 본 고안에 따른 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트의 사용 상태를 나타내는 측면사시도,
제4도는 제3도에 있어서 A부분의 요부 확대 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 리어 시트12 : 화물
14 : 프로텍터(Protector)14a : 당김손잡이
14b : 홈16 : 프로텍터 커버
16a : 누름스위치16b : 스프링
16c : 걸개18 : 벨크로테이프
본 고안은 차량의 리어 시트 쿠션 하단에 프로텍터를 장착시켜서 차량의 리어 시트를 앞으로 접고 화물을 적재시켰을 경우, 차량의 충돌이나 급정거시 뒷좌석의 화물이 앞좌석 탑승자에게 상해를 입히거나 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 프로텍터가 장착된 리어 시트에 관한 것이다.
일반적으로 MPV(Multy Purpose Vehicle : 다목적차량)나 3도어, 5도어 차량은 필요시, 뒷좌석을 앞으로 접은 후 각종 화물을 적재할 수 있도록 되어 있다.
첨부도면 제1도는 종래 자동차 리어 시트가 접혀진 상태에서의 화물적재 상태를 나타낸 것으로써, 상기와 같은 상태로 차량이 주행하다가 차량 충돌이나 급정거를 하게 될 경우, 관성 작용에 의하여 상기 적재되어 있던 화물(12)이 앞으로 쏠리면서 앞좌석의 승객에게 상해를 입히거나 화물(12) 자체도 충격을 받아 파손되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 앞좌석 승객의 상해 및 화물의 파손을 방지할 수 있는 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 자동차 리어 시트 쿠션 하단 구조에 있어서, 뒷좌석 화물의 전방향 쏠림을 막는 프로텍터와 ; 상기 프로텍터가 입·출되는 프로텍터 커버로 구성되어지되, 상기 프로텍터에는 당김손잡이와 홈이 형성되고, 상기 프로텍터 커버는 누름스위치와 스프링, 걸개가 내장되어 상기 누름스위치를 누르고 상기 프로텍터를 빼내어 프론트 시트와 화물사이에 격벽을 형성하도록 구성되어지는 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안에 따른 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트의 바람직한 하나의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.
첨부도면 제2도에 도시된 바와 같이 프로텍터(14)와 프로텍터 커버(16)를 형성시키되, 상기 프로텍터(14)는 프라스틱 재질로서 적당한 두께와 가로, 세로 길이를 갖는 직사각형 형상으로 이루어지고 상부 중앙측 일정 지점에는 당김손잡이(14a)가 천공되어 형성되며, 상기 프로텍터(14) 하부의 좌·우 양측 모서리부에는 정사각형 형상의 홈(14b)이 형성된다.
한편, 상기 프로텍터(14)가 입·출될 수 있는 공간을 갖는 프로텍터 커버(16)를 형성하되, 상기 프로텍터 커버(16)는 상부가 개방되고, 양측면과 하부는 밀폐되어 있으며 상기 프로텍터(14)가 완전히 삽입된 후 당김손잡이(14a)가 나타날 수 있도록 상기 프로텍터 커버(16)의 상부 중앙 일정부위가 가공되어진다. 또한 상기 프로텍터 커버(16)의 상부측 내부 좌·우 일정한 지점에는 스프링(16b)이 일체로 형성되고 상기 스프링(16b)에는 ㄴ자 형상의 걸개(16c)가 연결되며, 상기 걸개(16c)의 작용을 유도하는 누름스위치(16a)가 상기 프로텍터 커버(16)의 상부 중앙 일정부위를 관통하여 설치되는 바, 첨부도면 제4도의 요부 확대사시도에 도시된 바와 같이 상기 누름스위치(16a)와 스프링(16b), 걸개(16c)가 위치할 수 있는 공간이 확보되도록 상기 프로텍터 커버(16)의 상부 입구쪽 일정 부위는 프로텍터 커버(16)의 상부 이하 밑면까지의 두께보다 다소 높게 형성된다.
아울러 상기 프로텍터 커버(16)와 리어 시트(10) 쿠션 하단부를 고정, 지지시키기 위하여 상기 프로텍터 커버(16)의 밑면 모서리 4부위와 리어 시트(10) 쿠션 하단에는 각각 벨크로테이프(18)가 적당한 크기를 갖고 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 일실시예에 의한 작용을 설명한다.
첨부도면 제3도는 본 고안에 따른 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트의 사용상태를 나타낸 것으로써, 차량에 화물(12)을 적재하고자 할 경우 리어 시트(10)를 앞으로 접은 후, 첨부도면 제4도의 요부 확대 단면도에 도시된 바와 같이 상기 리어 시트(10) 쿠션 하단에 벨크로테이프(18)에 의하여 장착되어 있는 프로텍터 커버(16) 상단의 누름스위치(16a)를 누르게 되면, 스프링(16b)이 뒤쪽으로 탄성작용을 받아 상기 스프링(16b)에 연결되어 프로텍터(14) 상부를 지지하고 있던 걸개(16c)가 후방측으로 밀리게 된다. 따라서 당김손잡이(14a)를 잡고 프로텍터(14)를 잡아 빼낸 후, 상기 프로텍터(14)의 홈(14b)이 걸개(16c) 위치까지 왔을 때 누름스위치(16a)를 놓게 되면 상기 스프링(16b)이 전방쪽으로 탄성을 받아 밀리면서 걸개(16c)를 밀게 되므로 상기 걸개(16c)는 프로텍터(14)의 홈(14b)에 삽입되어 고정, 지지하게 됨으로써, 상기 프로텍터(14)는 프론트 시트와 화물(12) 사이에 격벽을 형성하여 뒷좌석의 화물(12)이 전방으로 쏠리게 되는 것을 방지하게 된다.
한편, 리어 시트(10)를 원위치 시키고자 할 경우에는 전술한 바와 역순에 의하여 누름스위치(16a)를 누르게 되면 걸개(16c)가 후방으로 밀리면서 상기 프로텍터(14)는 자중에 의하여 프로텍터 커버(16)내로 삽입되므로, 상기 리어 시트(10)를 뒤로 젖혀서 원위치 시킨다.
이상에서와 같이, 본 고안에 따른 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트에 의하면, 차량의 충돌이나 급정거시 뒷좌석에 적재되어 있던 화물이 관성 작용에 의하여 전방으로 쏠리면서 앞좌석 탑승자에게 상해를 입히거나 화물 자체가 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차 리어 시트 쿠션 하단 구조에 있어서, 뒷좌석 화물의 전방향 쏠림을 막는 프로텍터(14)와; 상기 프로텍터(14)가 입·출되는 프로텍터 커버(16)로 구성되어지되, 상기 프로텍터(14)에는 당김손잡이(14a)와 홈(14b)이 형성되고, 상기 프로텍터 커버(16)는 누름스위치(16a)와 스프링(16b), 걸개(16c)가 내장되어, 상기 누름스위치(16a)를 누르고 상기 프로텍터(14)를 빼내어 상기 걸개(16c)가 상기 홈(14b)에 지지됨으로써, 프론트 시트와 화물(12)사이에 격벽을 형성하도록 구성되어지는 것을 특징으로 하는 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트.
KR2019950040998U 1995-12-14 1995-12-14 프로텍터가 장착된 자동차 리어 시트 KR0119406Y1 (ko)

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