KR0126707Y1 - 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트 - Google Patents
다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트Info
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
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Abstract
본 고안은 프론트 시트의 시트 쿠션 내에 수납부를 형성하여 필요시 다용도 박스를 장착하여 사용할 수 있는 구조의 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트에 관한 것으로, 사람이 앉은 시트 쿠션(18)과, 시트 쿠션(18)과 일정 각도로 회동 가능하게 설치되는 시트 백(1)과, 다용도 박스(28)가 설치되는 수납부(14)를 구비한 시트 프레임(2)과, 가이드 홈(12)을 구비하며 버클(8)이 내장된 것으로, 시트 프레임(2)의 양 측면에 부착된 브라켓(4), (6)과, 가이드 홈(12)을 따라 이동하는 슬라이더(20) 및 버클(8)에 삽입되는 후크(22)가 부착되어 있으며, 상부에 시트 쿠션(18)이 배치되는 플레이트(19)로 구성된다.
Description
제1도는 본 고안의 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트를 보인 분리 사시도.
제2도는 본 고안에서 채용한 슬라이더의 구조 보인 단면도.
제3도는 본 고안의 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트를 보인 조립도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 시트 백 2 : 시트 프레임
4, 6 : 브라켓 8 : 버클
12 : 가이드 홈 18 : 시트 쿠션
19 : 플레이트 20 : 슬라이더
22 : 후크 28 : 박스
본 고안은 차량의 시트에 관한 것으로, 특히, 프론트 시트의 시트 쿠션을 지지하는 시트 프레임에 수납부를 형성하여 필요시에 다용도 박스를 올려놓을 수 있는 구조의 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 플로어(floor)에는 프론트 시트와 리어 시트가 설치되어 있으며, 프론트 시트는 주로 분리식을 채용하는 반면, 리어 시트는 2개의 좌석이 일체로 결합된 벤치식을 채용하고 있다. 이들 시트에는 충돌 사고시, 탑승자가 시트로부터 이탈됨으로써 2차 부상을 입는 것을 막기 위한 안전벨트가 설치되어 있다. 특히, 프론트 시트에는 탑승자의 체형에 따라 시트의 높이를 조절하는 높이 조절레버가 설치되어 있으며, 등받이 부분인 시트 백의 경사 각도를 조절하는 각도 조절레버가 시트의 측면에 장치되어 있다.
또한, 프론트 도어의 내측 패널에는 탑승한 승객이 한쪽 팔을 올려놓을 수 있도록 만든 아암 레스트(arm rest)가 설치되어 있는 한편, 시트 백의 윗부분에는 차량의 후방 충돌이나 급발진시의 충격으로부터 승객의 목부분을 안전하게 보호하기 위한 헤드 레스트(head rest)가 설치되어 있다.
종래의 프론트 시트는 대략, 탑승자가 앉는 부분인 시트 쿠션(seat cushion)과 시트 백(seat back)으로 나눌 수 있다. 또한, 운전석 시트 옆에 있는 조수석 시트는 빈 상태로 운행하는 경우가 많으며, 이 때에는 운전에 필요한 기구를 올려놓기도 하며, 간단한 물품이나 구입한 물건이 담긴 가방 등을 올려놓는 경우가 많다.
그러나, 이러한 구조를 갖는 종래의 시트에서는 조수석 시트에 올려놓은 물건이 진동에 의해 흔들려 쓰러지거나, 액체의 경우에는 내용물이 엎질러 지는 문제가 있다.
이러한 문제점을 감안하여 안출된 본 고안은 조수석 시트의 시트 쿠션을 개방한 다음, 내부에 다용도 박스를 설치하여 외관을 향상시키고 물품의 유동을 방지할 수 있는 구조의 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 본 고안의 목적은 플로어에 고정된 가이드 레일을 따라 차량의 길이 방향으로 이동 가능하게 장착되는 시트 쿠션과, 시트 쿠션과 일정각도로 회동 가능하게 설치되는 시트 백으로 구성되는 차량의 시트에 있어서, 시트 쿠션을 지지하며 다용도 박스가 설치되는 수납부를 구비한 시트 프레임과, 가이드 홈을 구비하며 버클이 내장된 것으로, 시트 프레임의 양 측면에 부착되는 브라켓과, 가이드 홈을 따라 이동하는 슬라이더 및 버클에 삽입되는 후크가 부착되며, 시트 쿠션이 설치되는 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트에 의해서 달성된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참고로 상세히 설명하기로 한다.
제1도는 본 고안의 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트를 보인 분리 사시도이며, 제2도는 본 고안에서 채용한 슬라이더의 구조를 보인 단면도이다.
통상적으로, 프론트 시트는 플로어에 고정된 가이드 레일(도시 생략)을 따라 차량의 길이 방향으로 이동할 수 있도록 설치되는 시트 쿠션(18)과, 시트 쿠션(18)에 앉아 있는 승객이 등을 기대는 시트 백(1)으로 구성된다.
본 고안에서는 이러한 구조의 프론트 시트에 있어서, 시트 쿠션(18)을 분리한 다음 다용도 박스(28)를 설치하여 편의성을 도모한 것으로, 이것의 개략적인 구성을 보면, 시트 쿠션(18)을 지지하며 시트 쿠션(18)의 분리시에 다용도 박스(28)를 설치할 수 있는 수납부(14)를 구비한 시트 프레임(2)과, 시트 프레임(2)의 양 측면에 부착되는 브라켓(4), (6)과, 양 브라켓(4), (6)에 형성된 가이드 홈(12)을 따라 이동 가능하게 시트 쿠션(18)을 지지하는 플레이트(19)로 이루어져 있다.
여기에서, 시트 쿠션(18)을 지지하는 플레이트(19)의 하부에는 걸림홈(24)이 형성된 후크(22)가 부착되어 있으며, 브라켓(4), (6)에 형성된 가이드 홈(12)을 따라 미끄럼 이동하는 슬라이더(20)가 부착되어 있다.
또한, 브라켓(4), (6)에는 상술한 가이드 홈(12)이 형성되어 있으며, 시트 백(1)에 인접한 가이드 홈(12)의 단부에는 플레이트(19)에 부착된 후크(22)가 삽입되어 시트 쿠션(18)을 로킹시키는 버클(10)이 내장되어 있다. 버클(10)은 차량의 시트에 부착된 통상의 시트 벨트용 버클과 동일한 구조를 갖는 것으로, 푸시 버튼(10)를 누르면 후크(22)에 형성된 걸림홈(24)과의 걸림상태가 해제되어 플레이트(19)를 이동시킬 수 있다. 또, 대시 보드 패널측에 배치되는 가이드 홈(12)의 단부에는 플레이트(19)에 부착된 슬라이더(20)가 걸림으로써, 시트 쿠션(18)의 이동을 구속하는 스토퍼(16)가 설치되어 있다.
다음에, 제2도에 일부를 단면하여 나타낸 바와 같이, 시트 쿠션(18)을 지지하는 플레이트(19)에는 슬라이더(20)가 용접되어 있으며, 이 슬라이더(20)는 가이드 홈(12)내에서 미끄럼 이동할 수 있도록 장착되어 있다. 또한, 슬라이더(20)의 이동시에 발생하는 소음을 줄이기 위해 플레이트(19)와 가이드 홈(12)간에는 소음 방지용 러버(26)를 삽입하였다.
이러한 구성을 갖는 본 고안의 프론트 시트에 물건이 담겨 있는 다용도 박스를 장착하는 경우에 대해 제3도를 참고로 설명한다.
제3도는 본 고안의 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트를 보인 조립도이다.
수납부(14)에 다용도 박스(28)를 장착하려면 먼저, 버클(8)에 부착된 푸시 버튼(10)을 누룬 다음에 시트 쿠션(18)을 차량의 전방으로 밀면 된다. 그에 따라, 후크(22)가 버클(8)로부터 이탈되면서, 브라켓(4)의 가이드 홈(12)을 따라서 슬라이더(20)가 미끄럼 이동하기 시작한다.
이때, 시트 쿠션(18)이 부착되어 있는 플레이트(19)는 가이드 홈(12)을 따라 이동하는 슬라이더(20)가 스토퍼(16)에 걸려서 더 이상 이동되지 않을 때까지 차량의 전방으로 이동하여 수납공간을 제공하도록 개방된다.
그러므로, 시트 프레임(2)에 형성된 수납부(14)에 다용도 박스(28)를 올려놓은 다음, 박스(28)내에 여러 가지 물건을 보관함으로써 유동을 방지할 수 있게 된다.
이상으로 설명한 본 고안에 따른 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트는 시트 쿠션을 개방한 다음 다용도 박스를 장착하여 물품의 유동을 방지하여 내용물이 엎질러지거나 파손되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.
Claims (1)
- 플로어에 고정된 가이드 레일을 따라 차량의 길이 방향으로 이동 가능하게 장착되는 시트 쿠션(18)과, 상기 시트 쿠션(18)과 일정 각도로 회동 가능하게 설치되는 시트 백(1)으로 구성되는 차량의 시트에 있어서, 상기 시트 쿠션(18)을 지지하며 다용도 박스(28)가 설치되는 수납부(14)를 구비한 시트 프레임(2)과, 가이드 홈(12)을 구비하며 버클(8)이 내장된 것으로, 상기 시트 프레임(2)의 양 측면에 부착되는 브라켓(4), (6)과, 상기 가이드 홈(12)을 따라 이동하는 슬라이더(20) 및 상기 버클(8)에 삽입되는 후크(22)가 부착되며, 상기 시트 쿠션(18)이 설치되는 플레이트(19)를 포함하는 것을 특징으로 하는 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950051301U KR0126707Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950051301U KR0126707Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970034057U KR970034057U (ko) | 1997-07-26 |
KR0126707Y1 true KR0126707Y1 (ko) | 1998-10-15 |
Family
ID=19440937
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950051301U KR0126707Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 다용도 박스를 장착할 수 있는 차량의 시트 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0126707Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR2019950051301U patent/KR0126707Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970034057U (ko) | 1997-07-26 |
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