KR0128791Y1 - 밴 승용차용 탑승자 보호장치 - Google Patents

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KR0128791Y1 KR2019950049427U KR19950049427U KR0128791Y1 KR 0128791 Y1 KR0128791 Y1 KR 0128791Y1 KR 2019950049427 U KR2019950049427 U KR 2019950049427U KR 19950049427 U KR19950049427 U KR 19950049427U KR 0128791 Y1 KR0128791 Y1 KR 0128791Y1
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Abstract

본 고안은 프론트 시트부의 후면 양 가장자리에 수직형 고정부재를 측면 패널에 고정하고, 고정부재 사이에 복수개의 수평바를 상,하로 고정시켜 급제동시나 충,추돌시 차량에 탑재한 화물이 차내로 밀려들어 오는 것을 방지할 수 있도록 함으로 인해 운전자 및 탑승자를 보호할 수 있도록 한 것으로, 수직형 고정부재(1)(2)를 측면 패널(3)(3a)에 체결 고정부재(4)로 고정하고, 고정부재(1)(2) 사이에 복수개의 수평바(5)(6)를 상,하로 고정시키되, 상기, 수직형 고정부재(1)는 양측으로 구멍(1a)(2a)을 형성하고 상기, 수평바(5)(6)를 삽입, 고정하기 위한 홈(1b)(2b)과 암나사(2c)(2c')를 형성하며, 수평바(5)의 이탈를 방지하기위한 고정부재(7)를 형성하고, 상기, 고정부재(7)는 복수개의 구멍(7a)(7b)을 형성하여 체결부재(8)로 암나사(2c)(2c')에 고정되는 것을 특징으로 하는 밴 승용차용 탑승자 보호 장치이다.

Description

밴(van) 승용차용 탑승자 보호장치
제1도는 본 고안의 요부 분해 사시도.
제2도는 본 고안의 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1, 2 : 수직형 고정부재 1a, 2a : 구멍
1b, 2b : 홈 2c, 2c' : 암나사
3, 3a : 측면 패널 4 : 체결고정부재
5, 6 : 수평바 7 : 고정부재
7a, 7b : 구멍 8 : 체결부재
본 고안은 밴 승용차용 탑승자 보호장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프론트 시트부의 후면 양 가장자리에 수직형 고정부재를 측면패널에 고정하고, 고정부재 사이에 복수개의 수평바를 상,하로 고정시켜 급제동 나 충,추돌시 차량에 탑재한 화물이 차내로 밀려들어오는 것을 방지할 수 있도록 함으로 인해 운전자 및 탑승자를 보호할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 차량은 그 내부에 운전자와 탑승자를 태우거나 작은 물건은 싫어 근거리의 신속한 이동과 장거리 이동을 하는 수단으로 사용되고 있으며, 그중 대부분이 애용하는 승용차의 경우는 사람 이외에 작은 물건을 보관할 수 있도록 리어 시트의 뒷부분에 트렁크를 구비하여 물건을 싫어 나르거나 공구 등을 보관하게 되나 트렁크의 크기가 한정이 되어 있는 관계로 조금 큰 물건(화물)을 싫을 수 없는 불편함이 있었다.
화물을 싫을 수 없는 불편함을 해소하기 위해 평상시에는 탑승객이 앉을 수 있도록 함과 동시에 화물을 적재할 수 있는 공간을 형성한 차량(van)이 개발되어 상용화되고 있다.
상기, 밴(van)은 뒷부분에 화물을 적재할 수 있는 공간을 형성한 차량으로 운전석과 화물실이 하나로 되어 있는 구조이며, 일 측에 화물을 오르내릴 수 있는 슬라이딩 사이드 도어와 리어도어가 형성되어 있다.
그리고, 화물실이 내부는 공간 확보를 위한 절첩식 시트가 형성되어 있다.
이러한 화물실에 물건을 적재하기 위해서는 측면에 형성된 슬라이딩 도어 또는 리어 도어를 오픈 한 상태에서 내부에 형성된 절첩식 시트를 접고 그 위에 적재하게 된다.
이와 같이 적재한 상태에서 주행을 하게 되는데 상기, 물건이 고정이 되어 있지 않음으로 급제동시나 충,추돌시 반작용에 의해 물건(화물)이 앞쪽으로 튀어 나와 운전자나 탑승자의 머리에 부딪치는 문제점과 이로 인해 상해를 입는 경우가 발생하였다.
따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안은 프론트 시트부의 후면 양 가장자리에 수직형 고정부재를 측면 패널에 고정하고, 고정부재 사이에 복수개의 수평바를 상,하로 고정시켜 급제동시나 충,추돌시 차량에 탑재한 화물이 차내로 밀려들어오는 것을 방지할 수 있도록 하여 운전자 및 탑승자를 보호할 수 있도록 하는 밴(van) 승합차용 탑승자 보호 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 밴 승합차에 있어서, 수직형 고정부재를 측면 패널에 체결 고정 부재로 고정하고, 고정부재 사이에 복수개의 수평바를 상,하로 고정시키되, 상기, 수직형 고정부재는 양측으로 구멍을 형성하고 상기, 수평바를 삽입, 고정하기 위한 홈과 암나사를 형성하며, 수평바의 이탈을 방지하기 위한 고정부재를 형성하고, 상기, 고정부재는 복수개의 구멍을 형성하여 체결부재로 암나사에 고정되는 것을 특징으로 한다.
이하, 상술한 목적 및 특징을 가지는 본 고안의 일실시예를 첨부도면 제1도와 제2도를 참조하여 그 구성 및 작용, 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 요부 분해 사시도이고, 제2도는 본 고안의 종단면도로서, 프론트 시트의 후면 양 가장자리에 수직형 고정부재(1)(2)를 측면 패널(3)(3a)에 체결고정부재(4)로 고정하고, 수직형 고정부재(1)(2) 사이에 복수개의 수평바(5)(6)를 상,하로 고정한다.
또한, 상기, 수직형 고정부재(1)(2)는 양측으로 구멍(1a)(2a)을 형성하고, 상기, 수평바(5)(6)의 고정 강도를 높이기 위한 홈(1b)(2b)과 고정부재(7)를 고정하기 위한 암나사(2c)(2c')를 형성한다.
그리고, 상기, 고정부재(7)는 복수개의 구멍(7a)(7b)을 형성하여 체결부재(8)로 암나사(2c)(2c')에 고정되어 형성된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.
화물을 밴 승합차에 적재하기 위해서는 측면에 형성된 슬라이딩 도어 또는 리어 도어를 오픈 한 상태에서 내부에 형성된 절첩식 시트를 접고 그 위에 적재하는 것은 일반적으로 동일하다.
한편, 이와 같이 화물을 적재한 상태에서 주행을 하다가 급작스러운 원인으로 급제동을 하였을 경우에 적재함에 보관된 화물이 앞쪽으로 밀려나오게 되는데 이때 양측의 수직형 고정부재(1)(2)의 중앙에 형성된 복수개의 수평바(5)(6)에 의해 걸리게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 프론트 시트부의 후면 양 가장자리에 수직형 고정부재를 측면 패널에 고정하고, 고정부재 사이에 복수개의 수평바를 상,하로 고정시킨 것에 그 특징이 있는 것으로 급제동시나 충,추돌시 차량에 탑재한 화물이 차내로 밀려들어오는 것을 방지할 수 있도록 함으로서 운전자 및 탑승자를 보호할 수 있도록 한 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 밴 승합차에 있어서, 수직형 고정부재(1)(2)를 측면 패널(3)(3a)에 체결고정부재(4)로 고정하고, 고정부재(1)(2) 사이에 복수개의 수평바(5)(6)를 상,하로 고정시키되, 상기, 수직형 고정부재(1)는 양측으로 구멍(1a)(2a)을 형성하고 상기, 수평바(5)(6)를 삽입, 고정하기 위한 홈(1b)(2b)과 암나사(2c)(2c')를 형성하며, 수평바(5)의 이탈를 방지하기위한 고정부재(7)를 형성하고, 상기, 고정부재(7)는 복수개의 구멍(7a)(7b)을 형성하여 체결부재(8)로 암나사(2c)(2c')에 고정되는 것을 특징으로 하는 밴(van) 승용차용 탑승자 보호장치.
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