KR0138554B1 - 셔터를 이용한 화물 격벽 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트렁크에 화물을 실은 자동차의 충돌시 뒷좌석에 앉은 승객을 보호하기 위한 셔터를 이용한 화물 격벽 안전장치 범퍼에 관한 것으로 트렁크 양 측면에 부착된 ㄴ형의 레일(21)과, 상기 레일(21)에서 양측부가 활주되는 셔터(10)와, 상기 셔터(10)의 후방에 제공되어 상기 셔터(10)를 전방으로 미는 스프링(23)과, 상기 스프링(23)의 압축 상태를 고정시키는 안전핀(22)과, 상기 안전핀(22)과 전기적으로 연결되어 상기 차량의 충돌시 안전핀(22)의 뽑힘작동을 결정하는 에어백 센서(24)를 구비하여 트렁크에 무거운 화물을 싣고 주행중 충돌될 경우에도 화물에 의한 충격이 리어 시트에 직접 전달되지 않아 탑승자를 보호하는 잇점이 있다.

Description

셔터를 이용한 화물 격벽 안전장치

제1도는 본 발명에 따른 사시도.

제2도는 본 발명의 격벽 설치상태 사시도.

제3도는 제1도의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 셔터21 : 레일

22 : 안전핀23 : 스프링

24 : 에어백 센서

본 발명은 자동차의 트렁크에 장착되는 셔터를 이용한 화물 격벽 안전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 트렁크에 화물을 실은 자동차의 충돌시 뒷좌석에 앉은 승객을 보호하기 위한 셔터를 이용한 화물 격벽 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로, 승용차의 뒷부분에는 화물을 싣기 위한 공간인 트렁크(trunk)가 제공되어 있다. 트렁크의 후방 및 양 측부는 트렁크 리드, 사이드 판넬등으로 막혀있고, 트렁크의 전방부는 리어 시트가 벽면을 형성하고 있는바, 이는 리어 시트를 접은 후 길이가 긴 물건을 차량에 탑재하기 위함이다.

이와 같이 리어 시트가 트렁크의 전방 벽면을 형성함에 따라 상대적으로 리어 시트에 앉은 탑승객에게 차량의 충돌시 위험함을 제공할 수 있다. 즉, 트렁크에 무거운 물건이 탑재되어 있을때에 차량이 충돌되면 트렁크 내의 물건이 전방에 있는 리어 시트와 관성에 의하여충돌하게 되므로 탑승객이 위험한 것이다.

이와 같은 위험을 감안하여 리어 시트의 강성을 증대시켜 탑승자를 보호하고 있으나, 트렁크에 탑재된 물건의 무게 및 충돌력의 크기가 증대될때 그에 따른 한계점이 노출되었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량의 충돌시 트렁크에 탑재된 화물로부터 탑승객을 안전하게 보호하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 트렁크 양 측면에 부착된 ㄴ형 레일과, 상기 레일에서 양 측부가 활주되는 셔터와, 상기 셔터의 후방에 제공되어 상기 셔터를 전방으로 미는 스프링과, 상기 스프링의 압축상태를 고정시키는 안전핀과, 차량의 충돌시 상기 안전핀과 전기적으로 연결되어 상기 안전핀의 뽑힘작동을 결정하는 에어백 센서로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명이 차량의 트렁크에 적용된 상태를 보여주는 예시도로써, 트렁크 양 측면에 부착된 레일(21)과 차량의 충돌시 격벽을 만들어 승객을 보호하는 셔터(10)가 도시되어 있다. 레일(21)는 ㄴ형의 형상이고 그 길이 방향으로 홈이 형성되어 있어 셔터(10)의 일측부가 삽입되어 활주 가능하도록 형성되어 있으며, 차량의 충돌시에 화물의 무게를 지지하여 주기 위하여 트렁크 양 측면에 볼트 또는 용접 등으로 견고히 결합되어 있다. 셔터(10)의 양 측부는 레일(21)의 홈에서 활주되도록 그 폭이 양 레일(21)의 홈과 홈 사이의 거리와 일치하며 셔터(10)의 길이는 레일(21)이 트렁크의 저면과 맞닿아 있는 부위를 벗어나지 않도록 형성한다.

한편, 차량의 충돌시에 셔터(10)의 양 측부가 레일(21)의 홈을 활주하며 상승되도록 하기 위하여서는 셔터(10)의 후방부위를 밀어주는 힘이 필요로 하는바, 제3도에 도시된 바와 같이 레일(21)의 후방부위에는 스프링(23)이 받혀져 있다. 이 스프링(23)은 레일(21)을 전방으로 밀어주는 탄성력을 가지고 있으며, 평소의 장착 상태에서는 스프링(23)이 압축된 상태에서 안전핀(22)이 스프링을 고정시키고 있다.

또한, 안전핀(22)은 에어백 센서(24)와 전기적으로 연결되어 있어 차량의 충돌시에 에어백의 작동과 동시에 안전핀(22)이 뽑히게 된다. 안전핀이 뽑히면 스프링(23)이 팽창하며, 이에따라, 스프링(23)이 셔터(10)를 전방으로 밀게 된다. 따라서, 셔터(10)가 레일(21)을 타고 활주 상승하여 트렁크에 실은 화물에 대한 격벽을 제공하는 것이다.

본 발명이 차량의 트렁크에 적용될 경우에는 트렁크에 무거운 화물을 싣고 주행중 충돌될 경우에도 화물에 의한 충격이 리어 시트에 직접 전달되지 않아 리어 시트에 앉은 탑승자를 보호하는 잇점이 있다.

이상, 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라서 설명하였지만 본 발명은 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러가지로 변경가능한 것은 물론이다.

Claims (1)

1. 트렁크 양 측면에 부착된 ㄴ형의 레일(21)과, 상기 레일(21)에서 양 측부가 활주되는 셔터(10)와, 상기 셔터(10)의 후방에 제공되어 상기 셔터(10)를 전방으로 미는 스프링(23)과, 상기 스프링(23)의 압축 상태를 고정시키는 안전핀(22)과, 상기 안전핀(22)과 전기적으로 연결되어 상기 차량의 충돌시 안전핀(22)의 뽑힘 작동을 결정하는 에어백 센서(24)로 구성된 것을 특징으로 하는 셔터를 이용한 화물 격벽 안전장치.