KR0119327Y1 - 테일 게이트 핸들의 슬립 방지 구조 - Google Patents

테일 게이트 핸들의 슬립 방지 구조

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KR0119327Y1
KR0119327Y1 KR2019950048166U KR19950048166U KR0119327Y1 KR 0119327 Y1 KR0119327 Y1 KR 0119327Y1 KR 2019950048166 U KR2019950048166 U KR 2019950048166U KR 19950048166 U KR19950048166 U KR 19950048166U KR 0119327 Y1 KR0119327 Y1 KR 0119327Y1
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tailgate
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KR2019950048166U
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김형진
Original Assignee
김태구
대우자동차주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/18Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/546Tailboards, tailgates or sideboards opening upwards

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Abstract

본 고안은 자동차의 테일 게이트 핸들에 관한 것으로 특히, 테일 게이트의 개폐 조작과정에서 발생되는 테일 게이트 수조작 접촉면부에서의 슬립 현상을 줄여주어 테일 게이트의 개폐 조작성을 향상시켜 주기 위하여 테일 게이트의 후미부에 장착되어 테일 게이트를 개폐하는 테일게이트 핸들에 있어서, 상기 테일 게이트 핸들의 저면부측 수조작 접촉 대상 부위에 테일 게이트 개방 단계에서 테일 게이트 핸들 조작에 따른 슬립을 방지하기 위한 슬립 방지홈을 형성한 테일 게이트 핸들의 슬립 방지 구조를 제공한 것이다.

Description

테일 게이트 핸들의 슬립 방지 구조
제1도는 일반적인 테일 게이트 핸들의 설치 상태를 보인 도면
제2도는 종래의 테일 게이트 핸들 구조를 보인 것으로
(a)는 사시도
(b)는 단면도
제3도는 본 고안에 따른 테일 게이트 핸들 구성도
제4도는 본 고안에 따른 테일 게이트 핸들의 단면도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1:테일 게이트(TAIL GATE) 2:테일 게이트 패널
3,3a:테일 게이트 핸들 4:슬립 방지홈
본 고안은 자동차의 테일 게이트 핸들에 관한 것으로 특히, 테일 게이트의 개폐 조작과정에서 발생되는 테일 게이트 수조작 접촉면부에서의 슬립 현상을 줄여주어 테일 게이트의 개폐 조작성을 향상시킨 테일 게이트의 슬립 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 테일 게이트(1)는 제1도와 같이 테일 게이트 패널(2)의 후미부에 개폐 가능한 구조로 설치되고, 수직면부 중심부 측에는 테일 게이트(1)의 개폐를 위한 테일 게이트 핸들(1)이 설치된다.
종래의 테일 게이트 핸들(3)은 제2도와 같이 설치 상태 기준으로 테일 게이트 핸들 본체의 바깥쪽은 유선형으로 라운드 처리된 곡선면을 형성하고, 저면부는 수평적인 평면형으로 처리되는 한편, 내면부측에는 수개의 취부용 브라켓이 형성된다.
상기 테일 게이트 핸들(3)은 테일 게이트(1)에 설치되어 테일 게이트(1)의 개폐가 필요할 경우 수조작으로 조작하여 접촉 빈도수가 높은 부분에 해당하고, 조작 접촉 부위는 저면부에 집중되도록 되어 있다.
즉, 테일 게이트(1)의 개방을 필요로 할 경우 테일 게이트 핸들(3)을 손으로 잡고 당겨내 테일 게이트 핸들(3)을 상부쪽으로 올려주는 방법으로 테일 게이트(1)를 개방한다. 이때, 테일 게이트 핸들(3)에 닿는 수조작 접촉 부위는 저면부에서 형성되어 저면부의 면이 매끄러운 상태이면 수조작 단계에서 슬립이 일어난다.
종래의 테일케이트 핸들(3)의 경우 저면부측의 면이 매끄러운 형상으로 되어있어 테일게이트 핸들(3)의 조작시 접촉 부위에서의 슬립 현상이 나타난다.
이와같은 종래의 테일 게이트 핸들은 수조작 단계에서의 슬립 발생으로 원활한 조작성을 확보할 수 없었고, 이로인해 사용자측에 조작 부담을 가중시키는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안의 목적은 테일 게이트 개방에 사용되는 테일 게이트 핸들의 조작성을 향상 시키는 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안 특징은 테일 게이트의 후미부에 장착되어 테일 게이트를 개폐하는 테일 게이트 핸들에 있어서, 상기 테일 게이트 핸들의 저면부측 수조작 접촉 대상 부위에 테일 게이트 개방 단계에서 테일 게이트 핸들 조작에 따른 슬립을 방지하기 위한 슬립 방지홈을 형성한 테일 게이트 핸들의 슬립 방지 구조에 있다.
본 고안의 구성은 제3도 및 제4도와 같이 테일 게이트 핸들(3a)의 저면부에 슬립 방지홈(4)을 형성한다.
즉, 테일 게이트(1)의 후미부에 장착되어 테일 게이트(1)를 개폐하는 테일 게이트 핸들(3a)에 있어서, 상기 테일 게이트 핸들(3a)의 저면부측 수조작 접촉 대상 부위에 테일 게이트(1) 개방 단계에서 테일 게이트 핸들(3a) 조작에 따른 슬립을 방지하기 위한 슬립 방지홈(4)을 형성한 것이다.
이와같이 구성된 본 고안의 테일 게이트 핸들(3a)은 제3도와 같이 테일 게이트 핸들(3a)의 저면부에 슬립 방지홈(4)을 형성하여 수조작 단계에서의 슬립을 방지한다. 보통의 테일 게이트 핸들(3a)의 형상 및 구조는 테일 게이트(1)에 취부된 상태를 기준으로 표면을 형성하는 전면부측이 부드러운 라운딩 곡선면으로 형성되고, 내면부측은 테일 게이트(1)측에 게이트 핸들(3a)을 취부하는 취부용 브라켓을 형성하는 한편, 저면부측은 평면 형태의 표면을 갖는데 대하여 본 고안의 테일 게이트 핸들(3a)은 수조작 접촉 해당 부위에 슬립 방지홈(4)이 형성된다. 상기 슬립 방지홈(4)의 형상은 손 접촉 부위를 감안하여 형성 위치가 결정되고 외부 노출이 차단된 은폐된 상태로 위치한다.
따라서, 테일 게이트 핸들(3a)을 이용하여 테일 게이트(1)를 개방할 경우 테일 게이트 핸들(3a)의 수조작 접촉 부위에서의 슬립 현상을 없애, 조작자측의 조작 부담을 줄여준다.
이와같이 본 고안은 테일 게이트 개방 용도로 활용되는 테일 게이트 핸들에 자체 외관에 손상을 주지 않으면서도 미려한 제품 외관을 유지하는 가운데, 테일 게이트 핸들 조작 단계에서의 조작성을 향상시켜 테일 게이트 개폐 조작을 안정시키는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 테일 게이트의 후미부에 장착되어 테일 게이트를 개폐하는 테일 게이트 핸들에 있어서, 상기 테일 게이트 핸들의 저면부측 수조작 접촉 대상 부위에 테일 게이트 개방 단계에서 테일 게이트 핸들 조작에 따른 슬립을 방지하기 위한 슬립 방지홈을 형성한 것을 특징으로 하는 테일 게이트 핸들의 슬립 방지 구조
KR2019950048166U 1995-12-27 1995-12-27 테일 게이트 핸들의 슬립 방지 구조 KR0119327Y1 (ko)

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