KR0118847Y1 - 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차체에 대한 범퍼의 체결을 위해 제공되며, 차체에 대한 범퍼의 체결 강도를 향상시켜 범퍼의 자중으로 인한 처짐을 방지할 수 있는 구조를 가지는 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너이며, 리테이너는, 곡선으로 만곡되어 상부와 하부면이 평평한 막대 형상을 가지며, 상부면의 양측에는 사각의 돌출부가 형성되어 있으며, 돌출부는 볼트가 관통할 수 있는 구멍이 형성되고, 사각 돌출부에 인접한 상부면에는 사각의 홈부가 형성되고, 홈부 반대편의 하부면에 2단의 라운딩으로 절곡된 형상을 가지는 브라켓이 하부면에 용접 설치되며, 브라켓은 양측부에 플랜지를 가지며, 플랜지가 형성된 브라켓의 안쪽면에는 사각의 너트가 용접 부착되어 있으며, 리테이너는 자동차의 후방 콤비네이션 램프 아래의 후방 범퍼 위에 설치된다.

Description

후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너

제1도는 본 고안에 따른 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너의 사시도.

제2도는 제1도의 선II-II를 따라서 취한 리테이너와 후방 범퍼의 설치 관계를 도시한 단면도.

제3도는 제1도에 도시된 리테이너의 측면도.

제4도는 제1도의 선 IV-IV를 따라서 취한 차체에 대한 본 고안에 따른 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너의 설치 상태를 도시한 도면.

제5도는 본 고안에 따른 후방에 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너가 자동차의 후방에 설치되는 위치를 도시한 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 리테이너 2 : 사각 돌출부

3 : 구멍 4 : 브라켓

4a : 플랜지 5 : 사각 너트

6 : 사각 홈부 10 : 후방 범퍼

11 : 후방 범퍼 플랜지 12 : 볼트

13 : 차체 14 : 그로메트

15 : 볼트

본 고안은 후방 범퍼 페이스의 변형을 방지함과 아울러 후방 범퍼를 체결하기 위하여 자동차의 후방 콤비네이션 램프에 인접하여 설치되는 후방범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너에 관한 것이다.

널리 공지된 바와 같이, 자동차의 후방 범퍼는 자동차의 후방에 대한 다른 차량 및 물체의 충돌시 충돌에 따른 충격을 흡수하여 자동차의 탑승자 및 차체의 상해 및 손상을 방지하기 위하여 자동차의 후방에 설치되는 부재이다. 후방 범퍼는 통상 범퍼 페이스 어셈블리, 에너지 업소바 포옴, 보강부(레인포스먼트)로 구성되며, 다수의 볼트를 이용하여 차체에 설치된다.

후방 범퍼는 먼저 보강부가 다수의 볼트에 의하여 차체에 고정 설치되고, 보강부와 범퍼 페이스 사이에 에너지 업소버 포옴이 위치된 후에, 범퍼 페이스의 하부에 형성된 구멍을 통해 볼트가 체결되는 것에 의하여 후방 범퍼가 차체에 고정 설치된다.

그러나, 종래와 같은 후방 범퍼의 차체에 대한 체결 방식은 자동차의 후방에 설치되는 후방 범퍼가 상당한 중량을 가지기 때문에 후방 범퍼의 자중으로 인한 처짐이 발생되고, 또한 처짐으로 인하여 후방 범퍼의 형상이 변형이 발생하고 범퍼의 체결 강도가 저하된다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 차체에 대한 범퍼의 체결을 위해 제공되며, 차체에 대한 범퍼의 체결 강도를 향상시켜 범퍼의 자중으로 인한 처짐을 방지할 수 있는 구조를 가지는 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적은, 곡선으로 만곡되어 상부와 하부면이 평평한 막대형상을 가지며, 상부면의 양측에는 사각의 돌출부가 형성되어 있으며, 상기 돌출부는 볼트가 관통할 수 있는 구멍이 형성되고, 상기 사각 돌출부에 인접한 상부면에는 사각의 홈부가 형성되고, 상기 홈부 반대편의 하부면에 2단의 라운딩으로 절곡된 형상을 가지는 브라켓이 하부면에 용접 설치되며, 상기 브라켓은 양측부에 플랜지를 가지며, 상기 플랜지가 형성된 상기 브라켓의 안쪽면에는 사각의 너트가 용접 부착되어 있으며, 자동차의 후방 콤비네이션 램프 아래의 후방 범퍼 위에 설치되는 것을 특징으로 하는 본 고안에 따른 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너에 의하여 달성된다.

이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명한다.

제1도에는 본 고안에 따른 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너의 사시도가 도시되어 있다. 제1도에 도시된 바와 같이,리테이너(1)는 곡선으로 만곡되어 상부와 하부면이 평평한 막대 형상을 가지며, 상부면의 양측에는 사각의 돌출부(2)가 형성되고, 돌출부(2)는 볼트가 관통할 수 있는 구멍(3)이 형성되어 있다. 사각 돌출부(2)에 인접한 리테이너(1)의 내측에는 사각 형상의 홈부(6)가 형성되고, 홈부(6)가 형성된 반대편의 하부면에는 2단의 라운딩으로 절곡된 형상을 가지는 브라켓(4)이 리테이너(1)의 축선을 따라서 평행하게 리테이너(1)의 하부면에 용접 설치되며, 브라켓(4)의 안쪽면에는 사각의 너트(5)가 용접 부착되어 있다.

제5도에는 본 고안에 따른 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너(1)가 자동차의 후방에 설치되는 위치가 도시되어 있다. 제5도로부터 알 수 있는 바와 같이, 자동차의 후방 콤비네이션 램프의 하부에 제공되어, 후방 범퍼의 상부가 체결될 수 있게 된다.

제2도에는 제1도의 선 II-II를 따라서 취한 리테이너(1)와 후방 범퍼(10)의 설치 관계가 단면도로 도시되어 있다. 후방 범퍼(10)는 상부에 형성된 플랜지(11)가 리테이너(1)의 사각 돌출부(2)에 형성된 구멍(3)과 볼트(12)에의하여 서로 체결된 상태에서 후방차체(13)에 설치된다. 상기된 바와 같이, 리테이너(1)의 상부에 형성되는 사각 돌출부(2)는 리테이너(1)의 양 측부에 하나씩 2개이므로, 볼트(13)는 2개의 지점에서 리테이너(1)와 후방 범퍼(10)를 서로 체결한다. 볼트(12)는 고무로 만들어진 그로메트(14)가 리테이너(1)와 후방 범퍼(10)의 플랜지(11)에 형성된 구멍에 삽입된 후에 그로메트(14)를 관통하여 체결되는 것에 의하여 풀림이 풀리는 것을 보다 확실하게 방지될 뿐만 아니라, 해체시에도 해체가 용이하게 될 수 있다.

제3도에는 제1도에 도시된 리테이너(1)의 측면도로서, 리테이너(1)와 브라켓(4)의 형상이 보다 명확하게 도시되어 있다. 브라켓(4)은 리테이너(1)의 하부면에 대하여 용접, 바람직하게는 점 용접으로 고정 설치된다. 브라켓(4)은 상기된 바와 같이 2단의 라운딩으로 절곡된 형상을 가지며, 브라켓(4)의 내면, 즉 리테이너(1)를 향하는 면에는 사각의 너트(5)가 용접으로 부착된다. 이 때, 사각형상의 너트(5)는 사각형의 한 쪽 모서리가 브라켓(4)의 하부면을 향하도록 설치되어 있으며, 이는 제4도에 도시된 바와 같이 리테이너(1)가 차체에 볼트로 설치되었을 때 상하로 적용되는 힘에 대하여 보다 큰 강도가 부여될 수 있다. 또한, 브라켓(4)은 너트(5)가 용접되는 부분의 양측부를 따라서 플랜지(4a)가 형성되어 리테이너(1)에 부과되는 하중에 대하여 보다 큰 강도를 브라켓(4)에 제공한다.

제4도는 제1도의 선IV-IV를 따라서 위한 차체에 대한 본 고안에 따른 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너의 설치 상태를 도시한 도면이다. 제4도에서, 리테이너 (1)는 상기된 바와 같이 후방 범퍼(10)의 플랜지(11)가 볼트(12,제2도 참조)에 의하여 리테이너(1)와 서로 체결되고, 리테이너(1)는 하부면에 용접 설치된 브라켓(4)을 통하여 차체(13)에 설치된다.

브라켓(4)은 차체(13)에 형성된 구멍을 통하여 볼트(15)가 차체(13)로 부터 브라켓(4)에 용접 설치된 너트(5)에 체결되는 것에 의하여 차체에 고정설치된다. 그러므로, 브라켓(4)은 자동차의 주행시 리테이너(1)에 부과되는 후방 범퍼(10)은 하중을 지지하며, 이 때, 상기된 바와 같은 너트(5)의 설치되는 형태와 플랜지(4a)는 브라켓(4)에 대하여 보다 큰 강도를 제공하게 된다.

이상 기술된 바와 같은 본 고안에 따른 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너에 의하며, 후방 범퍼의 하부만을 차체에 연결하여 고정하는 종래의 후방 범퍼에 비하여, 차체에 대한 범퍼의 체결을 보다 확실하게 할 수 있으며, 차체에 대한 범퍼의 체결 강도를 향상시킬 범퍼의 자중으로 인한 처짐을 방지할 수 있다는 효과를 가진다.

Claims (2)

1. 곡선으로 만곡되어 상부와 하부면이 평평한 막대 형상을 가지며, 상부면의 양측에는 사각의 돌출부가 형성되어 있으며, 상기 돌출부는 볼트가 관통할 수 있는 구멍이 형성되고, 상기 사각 돌출부에 인접한 상부면에는 사각의 홈부가 형성되고, 상기 홈부 반대편의 하부면에 2단의 라운딩으로 절곡된 형상을 가지는 브라켓이 하부면에 용접 설치되며, 상기 브라켓은 양측부에 플랜지를 가지며, 상기 플랜지가 형성된 상기 브라켓의 안쪽면에는 사각의 너트가 용접 부착되어 있으며, 자동차의 후방 콤비네이션 램프 아래의 후방 범퍼 위에 설치되는 것을 특징으로 하는 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너.
2. 제1항에 있어서, 상기 사각 형상의 너트는 사각형의 한 쪽 모서리가 상기 브라켓의 하부면을 향하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 후방 범퍼 페이스의 변형 방지 및 체결용 리테이너.