KR0118511Y1 - 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리 - Google Patents

Abstract

차량의 차체 프레임 전방에 위치하면서 차량의 전방충돌시 충격량을 감소시키며, 라디에이터를 장착하는 역할을 하는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리에 있어서;

전방충돌시 충격량을 흡수하고 충분한 강성을 유지케 하여 승차자의 안전을 도모하고, 제품 생산시 작업공정을 간단화시켜 제품 샌산성을 향상시키기 위하여;

차체 프레임의 전방 양단에 형성된 라디에이터 서포트 패널 어셈블리(R.S.P.A)에 양단이 결합되며, 차량의 전방충돌시 충격을 흡수하는 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)와;

이 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)의 하측과 내측으로 대향하며, 이에 고정되며, 차량의 전방충돌시 충격을 흡수하는 라디에이터 서포트 로워 인너 맴버(R.S.L.I.M)와;

이 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)와, 라디에이터 서포트 인너 맴버(R.S.L.I.M)가 이루는 공간의 내부 전방측으로 제공되어 이들에 고정되어 차량의 전방충돌시 차체 프레임의 강성을 보강케 하는 보강부재와;

이 보강부재와, 라디에이터 서포트 로워 인너 맴버(R.S.L.I.M)가 고정되는 이의 하측에 일측이 제공되어 체결수단으로 장착되며, 다른 일측으로는 라디에이터를 장착.지지하는 라디에이터 로워 마운팅 브라켓트(R.L.M.B)와;

상기 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)의 상측에 고정되어 라디에이터 서포트 어퍼 맴버 어셈블리(R.S.U.M.A)와 고정되는 라디에이터 서포트 센터 맴버 어셈블리(R.S.C.M.A)를 포함하는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리.

Description

라이에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리

제1도는 본 고안이 적용되는 자동차의 차체 프레임을 간략히 도시한 사시도.

제2도는 제1도의 II-II선에 따른 단면도.

제3도는 종래 기술에 따른 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리의 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

5: 라디에이터 서포트 센터 맴버 어셈블리

9: 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버

11: 충격 흡수부13: 주름부

15: 라디에이터 서포트 로워 인너 맴버

17: 보강부재19: 라디에이터 로워 마운팅 브라켓트

[산업상의 이용분야]

본 고안은 차량의 차체 프레임에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전방충돌시 충격을 흡수에 용히하고, 조립시 부품 단순화로 제작공정을 용이하게 하는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리에 관한 것이다.

[종래 기술]

일반적으로 차량은 차체와 새시로 구성되며, 이 차체는 차체의 골격을 형성하는 차체 프레임과 이 프레임에 장착되어 골격을 형성하는 패널들로 구성된다.

차체 프레임의 전방에는 라디에이터가 장착되는 라디에이터 서포트 맴버 어셈블리가 프레임의 상. 하에 차폭 방향으로 제공된다.

이 프레임의 상측에 제공되는 것을 라디에이터 서포트 어퍼 맴버 어셈블리(이하 R.S.U.M.A라 칭함)라 하며, 하측에 제공되는 것을 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리(이하 R.S.L.M.A라 칭함)라 한다.

그리고 이들 R.S.U.M.A와 R.S.L.M.A의 중앙부에는 이들을 상하로 연결 지지하는 라디에이터 서포트 센터 맴버 어셈블러(이하 R.S.C.M.A라 칭함)가 제공된다.

제3도는 상기와 같은 R.S.L.M.A를 절개한 종단면도로서, 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(51, 이하 R.S.L.O.M라 칭함)는 단면 형상이 ㄷ자인 하면(53)과, 상면(55) 그리고, 하면(53)과 상면(55)을 일체화시키는 전면(57)으로 구성되며, 차체 프레임의 전방 양측에 제공되는 라디에이터 서포트 패널 어셀블리(이하 R.S.P.A라 칭함)와 결합 구성된다.

그리고 R.S.L.O.M(51)의 하면(55) 상측에는 라디에이터(미도시)를 장착하며, 단면 형상이 ㄴ자 형상인 라디에이터 로워 마운팅 브라켓트(59, R.L.M.B라 칭함)가 고정되며, 이 R.L.M.B(59) 상측과 R.S.L.M.A 상면(53)의 하측에 ㄷ자 형상의 라디에이터 서포트 로워 인너 맴버(61, 이하 R.S.L.I.M이라 칭함)가 고정된다.

또한 R.S.L.O.M(51) 상면(53)의 상측에는 라디에이터 서포트 센터 맴버 어셈블리(63, 이하 R.S.C.M.A라 칭함)가 센터 로워 맴버(65, 이하 C.L.M라 칭함)를 매체로 하여 R.S.U.M.A(미도시)에 고정된다.

상기와 같이 구성된 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리(R.S.L.M.A)는 차체의 골격 일부를 구성하여, 전방충돌시 R.S.L.O.M(51)가 찌그러 들면서 충격을 흡수함과 동시에, 차체 프레임의 적절한 강성을 유지시켜, 승차자에게 가해지는 충격량을 감소시켜 승차자의 안전을 도모한다.

[본 고안이 해결하려는 문제점]

그러나 상기와 같은 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리는 ㄷ자 형상의 R.S.L.O.M의 내측에 R.S.L.I.M가 ㄷ자 형상으로 고정되어 형성되기 때문에, 전방 충격량을 충분히 감소시키지 못하므로, 승차자의 안전을 충분하게 도모하지 못하게 된다.

또 이 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리는 R.S.L.O.M의 하면과 R.S.L.I.M의 하면 사이에 라디에이터를 장착하는 R.L.M.B가 개재되기 때문에, 제품 생산시 R.S.L.I.M에 선결합시키기 위한 작업공정을 요하게 되는 문제가 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 전방충돌시 충격량의 흡수에 용이하면서도 충분한 강성을 유지케 하여 승차자의 안전을 도모하고, 제품 생산시 작업공정을 간이화시켜 제품의 생산성을 향상시키는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리를 제공하는 것이다.

[문제점을 해소하기 위한 수단]

이를 실현하기 위하여, 본 고안에 따른 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리는;

차체 프레임의 전방 양단에 형성된 라디에이터 서포트 패널 어셈블리(R.S.P.A)와 양단이 고정되며, 차량의 전방충돌시 충격을 흡수하는 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)와;

이 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)의 하측과 내측으로 대향하여 고정되며, 차량의 전방충돌시 충격을 흡수하는 라디에이터 서포트 로워 인너 맴버(R.S.L.I.M)와;

이 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)와, 라디에이터 서포트 인너 맴버(R.S.L.I.M)가 이루는 공간의 내부 전방측으로 제공되어 이들에 고정되어 차량의 전방충돌시 차체 프레임의 강성을 보강케 하는 보강부재와;

이 보강부재와, 라디에이터 서포트 로워 인너 맴버(R.S.L.I.M)가 고정되는 이의 하측에 일측이 제공되어 체결수단으로 장착되며, 다른 일측으로는 라디에이터를 장착.지지하는 라디에이터 로워 마운팅 브라켓트(R.L.M.B)와;

상기 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)의 상측에 고정되어 라디에이터 서포트 어퍼 맴버 어셈블리(R.S.U.M.A)와 고정되는 라디에이터 서포트 센터 맴버 어셈블리(R.S.C.M.A)를 포함한다.

상기 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(R.S.L.O.M)와, 라디에이터 서포트 인너 맴버(R.S.L.I.M)는 전방 충돌시 충격량을 감소시키도록 전방으로 돌출된 충격 흡수부를 포함한다.

상기 충격 흡수부는 충격량을 감소하기 위하여, 찌그러짐을 유도하는 주름부를 포함한다.

[작용]

상술한 바와 같이 구성된 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리에 있어서 R.S.L.O.M와, R.S.L.I.M의 전방에 형성된 충격 흡수부와, 이 충격 흡수부에 형성된 주름부는 차량의 전방충돌시 충격량을 감소시킨다.

그리고 보강부재는 충돌시 차체 프레임의 강성을 유지케 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 보다 상세히 설명한다.

[실시예]

제1도는 본 고안이 적용되는 자동차의 차체 프레임을 간략히 도시한 사시도로서, 도면부호 1은 차량의 전방 충돌시 충격량을 감소시키면서 어느 정도의 강성을 유지시키는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리(1, R.S.L.M.A)이다.

이 R.S.L.M.A(1)는 차체 프레임의 전방 양측에 제공되는 라디에이터 서포트 패널 어셈블리(3, 이하 R.S.P.A라 칭함)와 결합된다.

또한, R.S.L.M.A(1) 는 그 중앙에 제공되는 라디에이터 서포트 센터 맴버 어셈블리(5, R.S.C.M.A)에 의하여 라디에이터 어퍼 맴버 어셈블리(7, R.S.U.M.A)와 결합된다.상기 R.S.L.M.A(1)는 제2도에 도시된 바와 같이 구성되며, 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(9, R.S.L.O.M)는 차량의 전방충돌시 충격을 흡수하기 위하여 전방으로 돌출된 충격 흡수부(11)를 구비한다.

이 충격 흡수부(11)에는 차량의 전방충돌시 차체 프레임의 찌그러짐을 유도하여 충격을 흡수하는 주름부(13)가 형성된다.

그리고 R.S.L.I.M(15)는 상기 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(9, R.S.L.O.M)의 하측과 내측에 대향하여, 이와 결합되며 측단은 상기한 R.S.P.A(3)과 고정. 지지된다.

상기 R.S.L.I.M(15)의 전방에는 R.S.L.O.M(9)의 전방에 형성되어 차량의 전방충격을 흡수하는 충격 흡수부(11)와, 차량의 전방충돌시 차체 프레임의 찌그러짐을 유도하여 충격을 흡수하는 주름부(13)가 역시 제공된다.

상기와 같이 R.S.L.O.M(9)와, R.S.L.I.M(5)는 상호 대향.결합되어 R.S.L.M.A(1)의 길이 방향으로 긴 공간(S)을 형성하게 되며, 이 공간(S)의 내측에는 공간(S)의 길이 방향으로 보강부재(17)가 고정.제공된다.

그러므로 부강부재(17)는 차량의 전방충돌시 차체 프레임에 강성을 보강시키는 작용을 하여, 차량에 승차한 승차자를 차량의 전달 충격량과 찌그러짐으로 인한 손상으로부터 보호하게 된다.

상기 R.S.L.I.M(15)와 보강부재(17)가 고정되는 R.S.L.I.M(15)의 하측에는 체결수단에 의하여 R.L.M.B(19)가 결합되며, 이 R.L.M.B(19)는 다른 일측으로 라디에이터(미도시)를 장착한다.

상기 체결수단은 여러 가지 방법으로 가능하지만, 본 실시예에서는 제품 조립시 작업공정의 간이화를 위하여 고종부재(17)의 표면에 고정된 용접너트(21)와, 이에 체결되는 볼트(23)를 예시하고 있다.

그리고, 상기 R.S.L.O.M(9)의 상측에는 R.S.U.M.A(미도시)에 고정된는 R.S.C.M.A(25)가 다른 매체를 사용하지 않고 직접 고정된다.

상술한 바와 같이 구성된 라디에이터 서포트 로워 맴버 머셈블리에 있어서, 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리(1)는 라디에이터를 장착함과 동시에, 차량의 전방충격으로부터 충격 흡수와 강성 유지를 통하여 승차자를 보호하는 역할을 한다.

이 때, R.S.L.M.A(1) 외측의 R.L.O.M(9)와, 내측의 R.S.L.I.M(15)의 선단에 형성된 충격 흡수부(11)는 차량의 전방충돌에 의하여 주름부(13)가 찌그러 들면서 충격을 감소.흡수시킨다.

그리고 R.S.L.O.M(9)와, R.S.L.I.M(15)가 결합되어 형성하는 공간에 장착된 보강부재(17)는 차량의 전방 충격에 의하여 찌그러지는 차체 프레임의 강성을 유지토록 하여 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리(1)의 강성을 보강시킨다.

또한 체결수단의 용접 볼트(21)와 이에 결합되는 볼트(23)는 라디에이터를 장착하는 R.L.M.B(19)의 조립을 용이하게 한다.

[고안의 효과]

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리는 R.S.L.O.M와 R.S.L.I.M의 전방에 형성된 충격 흡수부와 이 충격 흡수부에 형성된 주름부로 차량의 전방충돌시 충격량을 흡수하고, 보강부재로 차체 프레임의 강성을 보강시킴으로서, 충격으로부터 승차자의 안전을 도모할 수 있고;

보강부재와 R.S.L.I.M의 고정부위에 라디에이터를 장착.지지하는 R.L.M.B를 볼팅에 의한 후공정 체결수단으로 장착시킴으로서, 제품 생산시 작업공정을 간이화시켜 제품의 생산성을 향상시킬 수 있다.

Claims (3)

1. 차체 프레임의 전방 양단에 형성된 라디에이터 서포트 패널 어셈블리(3, R.S.P.A)에 양단이 결합되며, 차량의 전방충돌시 충격을 흡수하는 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(9, R.S.L.O.M)와; 이 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(9, R.S.L.O.M)의 하측과 내측으로 대향하여 고정되며, 차량의 전방충돌시 충격을 흡수하는 라디에이터 서포트 로워 인너 맴버(15, R.S.L.I.M)와; 이 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(9, R.S.L.O.M)와, 라디에이터 서포트 인너 맴버(15, R.S.L.I.M)가 이루는 공간(S)의 내부 전방측으로 제공되고 이들에 고정되어 차량의 전방충돌시 차체 프레임의 강성을 보강케하는 보강부재(17)와; 이 보강부재(17)와 라디에이터 서포트 로워 인너 맴범(15, R.S.L.I.M)가 고정되는 이의 하측에 일측이 제공되어 체결수단으로 장착되며, 다른 일측으로는 라디에이터를 장착.지지하는 라디에이터 로워 마운팅 브라켓트(19, R.L.M.B)와; 상기 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(9, R.S.L.O.M)의 상측에 고정되어 라디에이터 서포트 어퍼 맴버 어셈블러(R.S.U.M.A)와 고정되는 라디에이터 서포트 센터 맴버 어셈블리(5, R.S C.A); 를 포함하는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리.
2. 제1항에 있어서, 상기 라디에이터 서포트 로워 아웃터 맴버(9, R.S.L.O.M)와, 라디에이터 서포트 인너 맴버(15, R.S.L.I.M)는 전방충돌시 충격량을 감소시키도록 전방으로 돌출된 충격 흡수부(11)를 포함하는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리.
3. 제2항에 있어서, 상기 충격 흡수부(11)는 충격량을 감소하기 위하여, 찌그러짐을 유도하는 주름부(13)를 포함하는 라디에이터 서포트 로워 맴버 어셈블리.