KR0117720Y1 - 하부승입식 입체주차설비의 도어펜스 작동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 하부승입식 입체주차설비의 도어펜스 작동장치에 관한 것으로 비교적 고가인 파워실린더에 의한 작동으로 링크조립체 및 파레트 아암에 의해 도어펜스를 작동시킴으로서 넓은 면적공간을 차지하는 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 하부승입식 입체주차설비의 도어펜스 작동장치를 구성함에 있어서, 피트벽면에 취부되는 브라켓트(B₁, B₂)를 설치하고ㅡ 브라켓트(B₂)에 피니언기어(1)를 장착한 모터(M)를 고정설치하며, 이 피니언기어에 치합되는 상하로 긴 래크(2)가 브라켓트(B₃)에 취부됨과 동시 이 브라켓트의 배면에는 상단에 도어펜스 연동용 레버판(5)을 작동시킬 푸쉬 블록(31)을 가지고 하부에 터치부(32)를 갖는 축(3)이 관통고정되는 지지 브라켓트(B₄)를 취부고정하며, 상기 지지브라켓트와 하부스프링받이(4) 사이에 스프링(S)을 탄동설치하되 모터제동용 리미트스위치(LM)가 고정된 브라켓트(B₅)로써 지지설치된 구성이다.

Description

하부승입시 입체주차설비의 도어펜스 작동장치

제1도는 종래의 도어펜스 작동장치의 평면도.

제2도는 도어펜스의 작동상태도.

제3도는 본 고안의 설치상태 정면도.

제4도는 본 고안의 요부확대 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

B₁-B₅:브라켓트 M:모터

LM:리미트스위치 1:피니언기어

2:래크 3:축

31:푸쉬블록 32:터치부

4:하부스프링받이 S:스프링

5:레버판

본 고안은 하부승입식 입체주차설비의 도어펜스 작동장치에 관한 것으로 비교적 고가인 파워실린더에 의한 작동으로 링크조립체 및 파레트 아암에 의해 도어펜스를 작동시킴으로써 넓은 면적공간을 차지하는 문제점을 해결하고자 안출된 것이다.

도어펜스(100)는 파레트(P)상에 입고된 차량의 도어가 열렸을때 이를 외부로 도출되지 않게 하여 만일의 사태시 안전사고를 미연에 방지토록 할 목적으로 주차설비에 장착되는 안전장치로써 상기 목적과 차량으로 부터 운전자가 출입할 수 있도록 절첩되게 구성되어 있다.

이러한 종래의 도어펜스 작동장치를 살펴보면, 도면 제 1 도에서와 같이 파워실린더(200)와 이로써 작동되는 링크조립체(300) 및 파레트 아암(400)이 평면적으로 피트내에 설치되어 차량의 출고시 파레트(P)가 정위치에 도착되면 파워실린더(200)가 앞쪽으로 작동하여 링크조립체(300)에 의해 중간지점을 중심으로 파레트 아암(400)이 뒤쪽으로 작동하여 도어펜스(100)를 밀어주므로서 도어펜스(100)가 앞쪽으로 눕게되면 운전자가 안전하게 차량의 도어를 열고들어가 차량을 출고할 수 있게 되는 것이다.

그러나 이러한 종래의 도어펜스 작동장치는 출입구 피트에 비교적 고가인 파워실린더(200) 및 그 구조가 복잡한 링크조립체(300)를 설치할 수 있는 별도의 공간을 필요로 하여 설치단가를 높히는 문제점이 있다.

따라서 본 고안의 목적은 설치의 복잡화 및 공간점유에 대한 문제점과 그 단가를 비교적 저렴히 할 수 있도록 피트 벽면에 수직으로 작동되게 부설시켜 도어펜스의 파레트 저부에 레버판을 직접 작동시키는 모터 및 래크를 이용한 푸쉬블록으로써 구성된다.

이하에서 이를 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

하부승입식 입체주차설비의 도어펜스 작동장치를 구성함에 있어서, 도면 제 3 도 및 제 4 도에서와 같이 피트의 벽면에 취부되는 브라켓트(B₁, B₂)를 설치하고 브라켓트(B₂)에는 모터(M)가 취부되어 모터축에 피니언기어(1)를 가지고 상기 피니언기어(1)에서 상하로 설치된 래크(2)가 부설된 브라케트(B₃)를 구비하며, 이 브라켓트(B₃)의 배면에는 상단에 푸쉬블록(31)를 가지고 하부에 터치부(32)를 갖는 축(3)이 관통고정되는 지지브라켓트(B₄)를 취부고정함과 동시에 축이 관통된 지지브라켓트(B₄)와 하부스프링받이(4) 사이에는 스프링(S)을 턴동설치하되 모터제동용 리미트스위치(LM)가 고정된 브라켓트(B₅)로써 지지설치된 구성이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 살펴보면, 외부조자겡 의해 모터(M)가 회전을 함에 따라 피니언기어(1)가 회전되고 이에 치합된 패크(2)가 직선 승강 또는 하강된다.

따라서 패크지지용 브라케트(B₃) 및 이와고정된 축 지지브라켓트(B₄)도 따라 움직인다. 따라서 축(3)도 동일 스트로크로 움직이는데, 상승시 푸쉬블록(31)이 도어펜스(100)의 저부의 레버판(5)를 밀어주므로서 도어펜스(100)를 도면 제 2 도의 가상선 상태와 같이 눕게 절첩시켜 차량의 입고후, 운전자가 나올수 있게 된다.

이때, 모터(M)의 구동은 축(3)의 승강에 따라 리미트스위치(L)를 터치부(32)가 승강되어 벗어나는 시점에서 모터(M)가 정지된다.

이후, 운전자가 리세트 버튼을 누르는 방식 또는 별도의 제어시스템에 의해 모터(M)가 역회전되어 상기 동작의 역순으로 축(3)이 하강되고 축(3) 하단의 터치부(32)가 리미트스위치(LM)를 치게됨으로써 모터(M)의 작동이 멈추고, 도어펜스(100)는 자체 탄동력으로 상승되어 입고위치로 차량을 보낼 수 있게 되는 것이다.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 고안은 피트내부에 매우 작은공간을 차지하며 설치도 간단히 이루어지고, 제조단가도 저렴하여 전체설비 단가를 낮출 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 하부승입식 입체주차설비의 도어펜스 작동장치를 구성함에 있어서, 피트벽면에 취부되는 브라켓트(B₁, B₂)를 설치하고, 브라켓트(B₂)에 피니언기어(1)를 장착한 모터(M)를 고정설치하며, 이 피니언기어에 치합되는 상하로 긴 래크(2)가 브라켓드(B₃)에 취부됨과 동시 이 브라켓트의 배면에는 상단에 도어펜스 연동용 레버판(5)을 작동시킬 푸쉬블록(31)를 가지고 하부에 터치부(32)를 갖는 축(3)이 관통고정되는 지지브라켓트(B₄)를 취부고정하며, 상기 지지브파켓트와 하부스프링받이(4) 사이에 스프링(S)을 탄동설치하되 모터제동용 리미트스위치(LM)가 고정된 브라켓트(B₅)로써 지지설치된 것을 특징으로 하는 하부승입식 입체주사설비의 도어펜스 작동장치.