JPH055621U - ワイパー作動回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 前窓開閉可能になっている運転室のワイパ−
が誤って前窓開放時に作動しないようにしたワイパ−作
動回路を提供する。 【構成】 前窓側方の前柱に取設した運転室のワイパ−
装置において、ワイパ−作動回路に前窓開閉ロックの
入、切を検知するリミットスイッチを介設して、該スイ
ッチのＯＮ、ＯＦＦによってワイパ−回路が通電され、
或いは通電されないようにして、前窓閉止時のみワイパ
−が作動可能にしたことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は建設機械、殊に油圧式掘削機、クレ−ン車等の如く前窓が開閉できる ようになった運転室のワイパ−作動回路に関する。

【０００２】

【従来の技術】

油圧式掘削機、クレ−ン車はオペレ−タが作業状況特に足元の作業機の動きを 見るために前窓が開閉できるような構造となっているが、従来ワイパ−は駆動モ −タユニットと共に前窓に取設されており、従ってワイパ−装置を保持した状態 で前窓の開閉が行われていた。そのために開閉の都度電源ハ−ネスコネクタを脱 着しなければならず、また重量物である前窓の押し上げ力を要するのに更にワイ パ−装置重量が付加されることから一層重いものとなっていた。勿論かかる不具 合を改善するために図６、７に示すようなワイパ−装置の前窓取設から外し、運 転室フレ−ム２の前柱６にワイパ−１４を取設すると共に、駆動モ−タユニット １７をワイパ−１４と分離して運転室１の室内に取設したうえ、この間を図示の 如きリモ−トリンゲ−ジ１８、レバ−１９、或いはケ−ブル等の連結部材によっ て連結したうえ、前記モ−タユニット１７の回転運動を上下方向の往復運動に変 換したうえ、前記前柱６に穿設した貫通孔に挿通した支軸２０を介してワイパ− １４を揺動させるようにして前窓開閉時は、該ワイパ−１４を前柱６に残した状 態で前窓５のみが開閉するようにして既述の不具合を解消した。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記改善されたワイパ−装置は従来の不具合を解消されたが一方新ら たな問題としてワイパ−が前窓の開閉と関係なくワイパ−スイッチＯＮ操作で作 動することから前窓開放時に誤ってワイパ−を作動させると、前ガラスのない空 間を揺動することにより、損傷するという不具合がある。

【０００４】 本考案は、かかる不具合を解消する目的でなされたもので、前窓開放時はワイ パ−スイッチをＯＮ操作しても作動しないようにしたワイパ−作動回路を提供し ようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するために、ワイパ−を運転室フレ−ムの前柱に、そ して該ワイパ−の駆動モ−タユニットを運転室内の下部近傍に夫々分離して取設 し、両者を連結部材で連結して、前記モ−タユニットの回転運動を上下往復運動 に変換したうえ、前記前柱に穿設した貫通孔に挿通した支軸を介してワイパ−を 揺動させるようにしたワイパ−装置において、該ワイパ−作動回路に前窓の開閉 ロック装置のロック、解除を検知するリミットスイッチを介設して、該スイッチ のＯＮ、ＯＦＦ作動によってワイパ−回路が通電され、或いは通電されないよう にして既述の問題点を解決した。

【０００６】

【作用】

かようにワイパ−作動回路に前窓開閉ロック装置のロック、解除を検知するリ ミットスイッチを介設し、該スイッチが前窓閉止ロック装置のロックを検知する とＯＮ作動して回路が通電してワイパ−スイッチＯＮ操作によりワイパ作動を可 能にし、また前窓開放ロック装置のロックを検知するとＯＦＦ作動して回路が通 電しなくなりワイパ−スイッチをＯＮ操作してもワイパ−は作動しないようにし て、前窓閉止時のみ作動可能となるワイパ−作動回路を提供するものである。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を添付図面により詳述する。既述した図６、７におい て凾状の運転室１を構成する運転室フレ−ム２の前面には窓ガラス３を窓枠４で 保持された前窓５が内側が凹状のレ−ル溝になった左右の前柱６に前記前窓５の 前枠４の上下、左右の夫々の四隅に取付けられたロ−ラ７が係合されていて前窓 ５が上下方向に開閉できるようになっており、天井フレ−ム８にはガイド溝９が 形成されていて開放される前窓５が図示影線の如く前記ガイド溝９に沿ってガイ ドされながら格納されるようになっている。

【０００８】 そして、前窓５の上端部に対峙する前柱６には前窓閉止ロック装置１０及びロ ック、解除検知のリミットスイッチ１１が設けられている。また天井フレ−ム８ のガイド溝９の後端部には前窓開放ロック装置１２及びロック、解除検知のリミ ットスイッチ１３が設けられている。

【０００９】 かように前窓５の閉止、開放のロック装置１０、１２のロック及び解除を検知 する各リミットスイッチ１１、１３を介設したワイパ−作動回路の実施例を説明 する。図１、２は第１実施例を示し、該ワイパ−作動回路Ｓ₁ はワイパ−１４、 バッテリ−１５、及びワイパ−スイッチ１６の閉回路からなり、該回路Ｓ₁ には 前窓閉止ロック装置１０のロック、解除を検知するリミットスイッチ１１が介設 されていて、図２（Ａ）の如く前窓５の閉止ロック装置１０が解除され、前窓５ が図示影線から実線の開放状態になるとリミットスイッチ１１は、この解除を検 知してＯＦＦ作動してワイパ−回路Ｓ₁ は通電されず従ってワイパ−スイッチ１ ６をＯＮ操作してもワイパ−１４は作動しない。次いで図２（Ｂ）の如く前窓５ が影線の開放状態から実線の閉止され、閉止ロック装置１０がロックされるとリ ミットスイッチ１１は、このロックを検知してＯＮ作動してワイパ−回路Ｓ₁ が 通電され、ワイパ−スイッチ１６をＯＮ操作するとワイパ−１４は作動可能とな る。

【００１０】 図３、４は第２実施例を示し、該ワイパ−作動回路Ｓ₂ は前窓５を開放して格 納するガイド溝９を備えた天井フレ−ム８の後端部には格納される前窓５の後端 に対峙する位置に設けられている開放ロック装置１２が図４（Ａ）の如く前窓５ が影線から実線の開放による格納と共にロックされると、ワイパ作動回路Ｓ₂ に 介設されているリミットスイッチ１３がＯＦＦ作動しワイパ−作動回路Ｓ₂ は通 電されず、従ってワイパ−スイッチ１６をＯＮ操作してもワイパ−１４は作動し ない。次いで図４（Ｂ）の如く前窓開放ロック装置１２が解除され前窓５が影線 から実線の閉止状態にすると、リミットスイッチ１３がＯＮ作動してワイパ−回 路Ｓ₂ が通電され、従ってワイパ−スイッチ１６をＯＮ操作するとワイパ−１４ は作動可能となる。

【００１１】 図５は第３実施例を示し、該ワイパ−回路Ｓ₃ には前窓開放ロック装置１２及 び閉止ロック装置１０の両リミットスイッチ１１、１３が介設されたものからな り、この回路Ｓ₃ の特徴は一方の前窓開放ロック装置１２のロック解除によりリ ミットスイッチ１３のＯＮ作動と他方の閉止ロック装置１０のロックによるリミ ットスイッチ１１のＯＮ作動の両スイッチ１１、１３のＯＮ作動によって始めて 前窓５の閉止を確認して通電してワイパ−１４の作動を可能にするようになって いる。これは開放ロック装置１２を解除するとリミットスイッチ１３がＯＮ作動 するため半開き状態ではワイパ−作動が不可能になるようにし、また前窓開放ロ ック装置１２のロックを忘れるとリミットスイッチ１３はＯＮ作動状態で回路は 通電され、前窓開放状態でワイパ−が作動するのを防止するようにした。

【００１２】

【考案の効果】

本考案は以上の通り構成したから、前窓開放時に誤ってスイッチをＯＮ操作し てもワイパ−は作動しないから窓ガラスのない空間を空振りすることがないため ワイパ−を損傷することなく、しかも従来の如く前窓にワイパ−装置を取設する ことによる不具合も解消されることから前窓開閉が可能になった運転室のワイパ −装置として極めて効果が大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る第１実施例を示し、前窓閉止ロッ
ク装置のロック、解除検知リミットスイッチの取付け断
面図である。

【図２】同実施例におけるワイパ−作動回路を示し、
（Ａ）は前窓開放時の作動回路図、（Ｂ）は前窓閉止時
の作動回路図である。

【図３】本考案に係る第２実施例を示し、前窓開放ロッ
ク装置のロック、解除検知リミットスイッチの取付け断
面図である。

【図４】同実施例におけるワイパ−作動回路を示し、
（Ａ）は前窓開放ロック時の作動回路図、（Ｂ）は前窓
開放ロック解除時の作動回路図である。

【図５】本考案に係る第３実施例を示すワイパ−作動回
路を示し、（Ａ）は前窓開放時の作動回路図、（Ｂ）は
前窓閉止時の作動回路図である。

【図６】ワイパ−装置を取設した前窓開閉可能な運転室
の側面図である。

【図７】同正面図である。

【符号の説明】

１ 運転室 ２ 運転室フレ−ム ３ 窓ガラス ４ 窓枠 ５ 前窓 ６ 前柱 ７ ロ−ラ ８ 天井フレ−ム ９ ガイド溝 １０ 前窓閉止ロック装置 １１ リミットスイッチ １２ 前窓開放ロック装置 １３ リミットスイッチ １４ ワイパ− １５ バッテリ− １６ ワイパ−スイッチ Ｓ₁ 、Ｓ₂ 、Ｓ₃ ワイパ−作動回路 １７ 駆動モ−タユニット １８ リモ−トリンゲ−ジ １９ レバ− ２０ 支軸

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイパ−を運転室フレ−ムの前柱に、そ
   して該ワイパ−の駆動モ−タユニットを運転室内の下部
   近傍に夫々分離して取設し、両者を連結部材で連結し
   て、前記モ−タユニットの回転運動を上下往復運動に変
   換したうえ、前記前柱に穿設した貫通孔に挿通した支軸
   を介してワイパ−を揺動させるようにしたワイパ−装置
   において、該ワイパ−作動回路に前窓開閉ロック装置の
   ロック、解除を検知するリミットスイッチを介設して、
   該スイッチのＯＮ、ＯＦＦ作動によってワイパ−回路が
   通電され、或いは通電されないようにしたことを特徴と
   するワイパ−作動回路。
2. 【請求項２】 上記リミットスイッチの前窓閉止ロック
   装置のロックを検知してＯＮ作動し、ワイパ−回路を通
   電させてワイパ−作動を可能にしたことを特徴とする請
   求項１のワイパ−作動回路。
3. 【請求項３】 上記リミットスイッチが前窓開放ロック
   装置のロックを検知してＯＦＦ作動し、ワイパ−回路を
   通電させないようにしてワイパ−作動を不可能にしたこ
   とを特徴とする請求項１のワイパ−作動回路。
4. 【請求項４】 上記一方のリミットスイッチの前窓開放
   ロック装置の解除を検知してＯＮ作動すると共に、他方
   のリミットスイッチの前窓閉止ロック装置もロックされ
   てＯＮ作動することによりワイパ−回路が通電してワイ
   パ−作動を可能にしたことを特徴とする請求項１のワイ
   パ−作動回路。