KR0114914Y1 - 로터리압축기의 베인구조 - Google Patents

로터리압축기의 베인구조 Download PDF

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Abstract

본 고안은 로터리 압축기의 베인구조에 관한 것으로 선단이 로울러부재(4)에 접촉되어 흡입실(6) 및 압축실(7)을 구획하도록 탄발설치된 베인체(90)와, 상기 베인체(90)의 양측에 유막이 형성되도록 오일(20)을 저장하는 오일저장부(91)로 이루어져 오일에 의해 형성된 유막에 의해 냉매가스의 누출을 방지하여 압축효율을 증대시킴과 동시에 윤활성을 더욱 향상시키며, 또한 압축가스의 파열음에 의한 진동 및 소음의 발생을 최소화할 수 있게 된다.

Description

로터리압축기의 베인구조
제1도 및 제2도는 일반적인 로터리압축기를 나타내는 도면.
제3도는 종래 로터리압축기의 베인구조를 나타내는 사시도.
제4도는 본 고안에 따른 로터리 압축기의 베인구조를 나타내는 전체사시도.
제5도는 및 제6도는 본 고안의 작용을 설명하기 위한 로터리 압축기의 일부 단면도.
제7도는 본 고안의 다른 실시예를 나타내는 분해사시도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
4 : 로울러부재 6 : 흡입실
7 : 압축실 20 : 오일
90 : 베인체 91 : 오일저장부
92 : 고체윤활제
본 고안은 냉장고, 공기조화기 등에 적용되어 냉매가스를 압축시키는 로터리압축기에 관한것으로서, 더욱상세하게는 실린더내의 흡입실 및 압축실을 구획하는 로터리압축기의 베인구조에 관한 것이다.
일반적으로 로터리압축기는 제1도 및 제2도에 도시한 바와같이 본체(1)내에 스테이터(2a) 및 로토(2b)로 구성된 전동모터(2)가 설치되어 있고, 상기 로터(2b)내에는 일측에 편심부(3a)를 형성시킨 크랭크축(3)이 삽입 설치되어 있으며, 상기 편심부(3a)의 외측에는 로울러부재(4)가 삽입설치됨과 동시에 그 양측에는 각각 플랜지(5a)(5b)가 고정설치되어 있다.
그리고, 상기 양플랜지(5a)(5b)의 사이에는 내측에 흡입실(6) 및 압축실(7)을 각각 형성시킨 실린더(8)가 상기 로울러부재(4)와 소정 간격을 두고 고정설치되어 있고, 상기 실린더(8)에는 선단이 상기 로울러부재(4)의 외주면과 밀접하여 흡입실(6) 및 압축실(7)을 구획하는 베인(9)이 스프링(10)에 의해 탄발설치되어 있다.
따라서, 전동모터(2)의 작동에 따라 크랭크축(3)이 회전하면 편심부(3a)의 외측에 삽입된 로울러부재(4)가 실린더(8)의 내주면을 밀착하면서 회전하여 흡입관(11)을 통하여 흡입구(8a)의 내측으로 흡입된 냉매 등을 압축시켜 토출구(8b) 및 토출관 (12)을 통하여 냉매 싸이클로 보내게 된다.
이때, 상기 실린더(8)에 탄발설치된 베인(9)은 로울러부재(9)의 회전작동에 따라 진선적으로 승강작동하여 흡입실(6) 및 압축실(7)을 구획함과 동시에 그 선단면이 상기 로울러부재(4)의 외주면에 탄성적으로 밀착되어 냉매의 압축이 가능케 되도록 한다.
종래의 이와같은 로터리 압축기의 베인은 제3도에 도시한 바와같이 베인(9)의 저면에 스프링(10)을 위치시키기 위한 돌기(9a)가 돌출형성되어 있으며, 그 양측면에는 양플랜지(5a)(5b)내에서 슬라이드되는 평면부(9b)가 형성되어 있다.
그러나, 이와같은 종래의 기술은 베인(9)의 양측면이 평면부(9b)로 형성됨에 따라 압축행정시, 즉 로울러부재(4) 및 베인(9)이 상사점에 위치될 때 양플랜지(5a)(5b)와 베인(9)의 평면부(9b) 사이에 형성된 간격에 의해 압축가스가 누출됨으로써 압축효율을 현저히 저하시킬 뿐만 아니라 파열음에 의해 진동 및 소음 등을 발생시킨다고 하는 등의 여러 가지 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 바와같은 종래기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 베인의 양측면에 유막을 형성시켜 압축효율을 증대시킴과 동시에 윤활성을 향상시키고, 냉매가스의 파열에 의한 진동 및 소음 등의 발생을 최소화할 수 있는 로터리 압축기의 베인구조를 제공하는데 있다.
이와같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 고안에 따른 로터리압축기의 베인구조는 선단이 로울러부재에 접촉되어 흡입실 및 압축실을 구획하도록 탄발설치된 베인체와, 상기 베인체의 양측에 유막이 형성되도록 오일을 저장하는 오일저장부로 이루어져 오일에 의해 형성된 유막에 의해 냉매가스의 누출을 방지하여 압축효율을 증대시킴과 동시에 윤활성을 더욱 향상시키며, 또한 압축가스이 파열음에 의한 진동 및 소음의 발생을 최소화할 수 있는 것을 그 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 제4도 내지 제6도에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.
도면 제4도는 본 고안에 따른 로터리압축기의 베인구조를 나타내는 전체사시도이고, 제5도 및 제6도는 본 고안에 따른 로터리 압축기의 작동상태를 나타내는 도면으로서, 종래의 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호를 병기하여 상세한 설명을 생략한다.
도면 제4도에서 부호(90)은 승강작동가능케 스프링(10)에 의해 탄발설치된 베인체를 나타내고 있으며, 상기 베인체(90)의 저면에는 스프링(10)을 안착시키기 위한 돌기(90a)가 돌출형성되어 있고, 그 양측에는 압축기 본체(1)내의 소정량의 오일(20)을 저장시키는 오일저장부(91)가 형서되어 있다.
그리고, 상기 베인체(90)는 승강작동함에 따라 하강시에는 소정량의 오일(20)이 양 오일저장부(91)내에 저장되어지고, 상승시에는 상기 양오일저장부(91)내에 저장된 오일(20)에 의해 유막이 형성되어져 흡입실(6) 및 압축실(7)내를 밀폐시키게 되며, 이 유막에 의해 베인체(90)의 승강작동시 윤활성도 더욱 향상되어진다.
또, 상기 베인체(90)의 양측에 형성된 오일저장부(91)내에는 제7도에 도시한 바와같이 글라스, 2유화몰리브덴 등의 고체 윤활제(92)를 섭입설치하여 윤활성을 더욱 향상시킬 수도 있다.
다음에 이와같이 구성된 본 고인에 따른 로터리 압축기의 베인구조에 대한 작용 및 효과를 설명한다.
먼저, 구동모터(2)의 작동에 따라 크랭크축(3)이 회전작동하면, 크랭크축(3)의 편심부(3a)는 편심회전하면서 로울러부재(4)를 편심회전시키게 되며, 상기 로울러부재(4)는 그 외주면이 실린더(8)의 내주면을 따라 회전운동하면서 냉매가스를 압축시키게 된다.
이때, 상기 로울러부재(4)의 외주면에 선단부가 접촉된 베인체(90)는 로울러부재(4)의 회전작동에 따라 승강작동하게 되며, 제5도에 도시한 바와같이 로울로부재(4)가 하사점에 위치될때에는 베인체(90)가 스프링(10)을 압축시키면서 하강하게 되고, 이에따라 베인체(90)의 양측에 형성된 오일저장부(91)내에는 소정량의 오일(20)이 저장되어진다.
그리고, 상기 크랭크축(3)의 회전에 따라 로울러부재(4)가 제6도에 도시한 바와같이 상사점에 위치하게 되면, 상기 베인체(90)는 스프링(10)의 탄발력에 의해 상승하게 됨으로써 냉매를 압축시키게 되고, 이때 압축된 냉매는 제2도에서 도시한 바와같이 토출구(8b)를 통하여 배출되어진다.
이때, 상기 로울러부재(4)의 상승에 따라 베인체(90)가 상승하면, 상기 베인체(90)의 양측에 형성된 오일저장부(91)내에 소정량의 오일(20)이 저장됨에 따라 이 오일(20)에 의해 양플랜지(5a)(5b)와 베인체(90)와의 사이에 형성된 간격내로 유막이 형성됨으로써 냉매가스의 누출을 방지하여 압출효율을 증대시킴과 동시에 윤활성을 더욱 향상시키게 된다.
또, 상기 양플랜지(5a)(5b)와 베인체(90)와의 사이에 오일(20)에 의해 유막이 형성됨으로써 냉매가스의 압축가스의 파열음에 의한 진동 및 소음이 발생을 최소화할 수 있게 된다.
한편, 제7도에 도시한 바와같이 베인체(90)의 양측에 형성된 오일저장부(91)내에 고체윤활제(92)를 삽입설치하여도 흡입실(6) 및 압축실(7)의 밀폐가 가능케됨은 물론 상기 고체윤활제(92)의 윤활작용에 의해 윤활성이 더욱 향상되어 진다.
상술한 바와같이 본 고안에 따른 로터리압축기의 베인구조에 의하면 베인체의 양측면에 오일저장부 및 고체윤활제가 형성됨에 따라 양플랜지와의 사이에 유막이 형성됨으로써 냉매가스이 누출을 방지하여 압축효율을 더욱 증대시키게 됨을 물론 베인체의 승강작동시 윤활성이 향상되어 승강작동이 원활하게 이루어지게 되고, 또, 냉매가스이 누출이 방지됨으로써 파열음에 의한 진동 및 소음의 발생을 최소화할 수 있는등이 여러 가지 이점을 갖는다.

Claims (2)

  1. 선단이 로울러부재(4)에 접촉되어 흡입실(6) 및 압축실(7)을 구획하도록 탄발설치된 베인체(90)를 포함하는 로터리압축기에 있어서, 상기 베인체(90측에는 유막이 형성되도록 오일(20)을 저장하는 오일저장부(91)가 형성된 것을 특징으로 하는 로터리압축기의 베인구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 오일저장부(91)내에는 고체윤활제(92)가 삽입설치된 것을 특징으로 하는 로터리압축기의 베인구조.
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