KR0114609Y1 - 자동차용 실내등의 방열판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 실내등의 전구 윗쪽에 설치되는 방열판에 관한 것으로서, 자동차 실내등의 방열판에 다수의 돌기부를 이용한 끼움식 설치구조를 갖게 하므로써, 상기 방열판의 탈, 장착을 쉽게 할 수 있는 자동차용 실내등의 방열판을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 실내등의 방열판

제1도는 종래 실내등의 방열판 구조를 나타내는 사시도이고,

제2도는 본 고안에 따른 실내등의 방열판 구조를 나타내는 사시도이며,

제3도는 본 고안에 따른 방열판의 사용상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 실내등 2 : 방열판

3 : 슬롯 4 : 걸림돌기

5 : 끼움편 6 : 전구

7 : 몸체 8 : 커넥트

9 : 구멍 10 : 걸림구

본 고안은 자동차용 실내등의 전구 윗쪽에 설치되는 방열판에 관한 것으로서, 특히 실내등의 방열판을 다수의 걸림돌기에 의한 끼움식 설치구조를 갖게 하므로써, 상기 방열판의 탈착 및 장착을 편리하게 하도록 한 자동차용 실내등의 방열판에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 여러가지 종류의 전등이 설치되어 있는바, 그중에서 실내등은 자동차의 실내를 비추는 전등이며, 상기 실내등의 내부에는 전구가 설치되어 빛과 열을 발산하게 되는데, 이때 상기 전구의 위쪽으로는 발열을 방지하기 위한 방열판이 설치되어 있다.

여기서, 종래의 방열판을 나타낸 제1도를 참고하여 보면, 종래의 방열판(2)은 중심부가 전구를 감쌀 수 있도록 굴곡 성형 되어있고 양쪽 끝단부에는 각각 스크류체결을 위한 구멍(9)이 형성되어 있다.

그러나, 종래의 이러한 방열판(2)은 스크류에 의해 고정되어 있으므로 인하여 상기 방열판(2)의 탈착이나 장착시 스크류를 풀거나 조여야 하는 번거로움은 물론 작업시간의 지연 및 스크류를 탈, 장착 할 수 있는 보조공구의 필요성 등 여러가지 불편한 점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 실내등의 방열판에 다수의 돌기부를 이용한 끼움식 설치구조를 갖게 하므로써, 상기 방열판의 탈, 장착을 쉽게 할 수 있는 자동차용 실내등의 방열판을 제공함에 그 목적이 있다.

이하, 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 자동차 실내등(1)의 방열판(2)에 있어서, 상기 방열판(2)의 중심부는 다수의 슬롯(3)을 가지면서 돌출되어 있고, 방열판(2)의 일측끝단은 걸림돌기(4A)를 가지면서 하향절곡된 하나의 끼움편(5A)으로 이루어져 있는 동시에 다른 일측 끝단은 각각의 걸림돌기(4B,4C,4D)를 갖는 세개의 끼움편(5B,5C,5D)으로 이루어지되, 가운데의 끼움편(5B)은 일정 길이 수평연장된 상태에 하향절곡되고, 양쪽의 나머지 2개의 끼움편(5C,5D)은 곧바로 하향절곡 되어서 이루어진 것을 특징으로 한다.

여기서, 미 설명부호 6은 전구이고, 7은 실내등의 몸체이며, 8은 커넥트이고, 9는 스크류가 끼워지는 구멍이다.

이와같은 본 고안의 방열판을 도시한 제2도를 참고하여 보면, 상기 방열판(2)의 형상은 전체적으로 중심부가 돌출되어 있고, 양측 끝단이 각각 다른 형상을 취하면서 수직 하향절곡 되어있다. 이 때의 상기 돌출된 중심부에는 실내등(1)의 전구(6)에서 주사되는 빛을 통과 시킬 수 있다는 다수의 슬롯(3)이 형성되어 있다.

또한, 상기 방열판(2)의 일측 끝단부를 구성하는 끼움편(5A)은 실내등(1)의 몸체(7)에 끼워질 수 있는 걸림돌기(4A)를 가지면서 하향절곡 되어있고, 이에 상대되는 방열판(2)의 다른 일측 끝단부를 구성하는 각각의 끼움편(5B, 5C, 5D)중에서 가장자리에 위치하는 두개의 끼움편(5C, 5D)은 실내등(1)의 몸체 (7)에 끼워질 수 있는 걸림돌기(4C, 4D)를 각각 가지면서 하향절곡 되어있으며, 가운데에 위치하는 하나의 끼움편(5B)은 실내등(1)의 커넥트(8)에 끼워질 수 있는 걸림돌기(4B)를 가지면서 일정길이 수평연장된 후 실내등(1)의 몸체(7)에 끼워질 수 있는 또하나의 걸림돌기(4B`)를 가지면서 하향절곡 되어있다.

이 때의, 상기 끼움편(5A, 5B, 5C, 5D)에 형성되어 있는 각각의 걸림돌기(4A, 4B, 4C, 4D)는 모두 한면이 끼움편 몸체에 연결되어 지지되어 있는 동시에 나머지 면이 절개되어 바깥쪽 또는 안쪽으로 일정 각도 꺽여져 있는 형태를 갖는다.

특히, 상기 걸림돌기(4)의 끝단부는 완만한 곡률을 갖는 라운드 형태 또는 뾰족한 쐐기형태로 이루어져 있어서, 이 걸림돌기(4)가 끼워지게 되는 실내등 몸체(7)와 커넥트(8)상의 걸림구(10)로 부터 용이하게 걸려지거나 빠져나올 수 있도록 되어있다.

여기서, 본 고안에 따른 방열판의 사용상태를 나타낸 제3도를 참고하여 보면, 상기 방열판(2)은 실내등(1)의 몸체(7) 일부분을 덮게 되고, 슬롯(3)이 형성되어 있는 돌출된 중심부는 실내등(1)의 전구(6)를 덮게 되며, 상기 방열판(2)의 양측 끝단부를 구성하는 각각의 끼움편(5A, 5B, 5C, 5D)은 각 걸림돌기(4)를 이용하여 실내등(1)의 몸체(7) 및 커넥트(8)에 각각 끼워져 고정되고, 이때의 상기 걸림돌기(4)들은 끼워지는 부분에 따라 각각 조금씩 다른 형태를 취하게 된다.

이렇게 형성되어 있는 상기 방열판(2)을 실내등(1)의 몸체(7)위에 올려놓고 설치 위치 예컨대, 상기 전구(6)의 윗쪽에 위치되는 방열판(2)의 중심부 위치를 확인한 다음 손으로 누르면 방열판(2)에 형성되어 있는 각각의 걸림돌기(4)가 실내등(1)의 몸체(7)와 커넥트(8)에 끼워지면서 걸려지게 되고, 따라서 상기 방열판(2)의 장착이 완료된다.

이와반대로, 상기 방열판(2)의 중심부를 가볍게 누르는 동시에 양쪽 끝단부 예컨대, 절곡부위를 잡고 좌, 우로 유동을 주면서 윗쪽으로 당기면 상기 각 걸림돌기(4)가 실내등(1)의 모체(7)와 커넥트(8)로부터 이탈되어, 상기 방열판(2)의 탈거가 쉽게 이루어진다.

이상에서와 같이 본 고안은 자동차 실내등의 방열판을 스크류체결을 통한 설치구조가 아닌 압입끼움식의 설치구조를 갖게 함으로써, 방열판의 설치작업성 향상을 기대할 수 있는 장점이 있다.

Claims (2)

1. 자동차 실내등(1)의 방열판(2)에 있어서, 상기 방열판(2)의 중심부는 다수의 슬롯(3)을 가지면서 돌출되어 있고, 방열판(2)의 일측끝단은 걸림돌기(4A)를 가지면서 하향절곡된 하나의 끼움편(5A)으로 이루어져 있는 다른 일측 끝단은 각각의 걸림돌기(4B,4C,4D)를 갖는 세개의 끼움편(5B,5C,5D)으로 이루어지되, 가운데의 끼움편(5B)은 일정 길이 수평연장된 상태에 하향절곡되고, 양쪽의 나머지 2개의 끼움편(5C,5D)은 곧바로 하향절곡 되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 실내등의 방열판.
2. 제1항에 있어서, 상기 걸림돌기(4)의 끝단부는 라운드 형태나 쐐기형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 실내등의 방열판.