KR970002664Y1 - 차량의 사이드턴 램프 장착구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량의 사이드턴 램프 장착구조

제1도는 본 고안에 따라 램프가 차체에 장착된 상태의 단면도.

제2도는 제 1 도의 평면도.

제3도는 본 고안에 따른 고정구의 사시도.

제4도 (a), (b)와 제 5 도 (a), (b)는 종래 램프 장착구조를 설명하는 평면도와 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 차체 1a : 수용홈

2 : 그로메트 3 : 나사

4 : 사이드턴램프 4a : 렌즈덮개

4b : 램프하우징 4c : 걸림턱

4d : 회전방지턱 5 : 고정클립

6 : 벌브 7 : 고정구

7a : 지지블럭 7b : 절곡부

7c : 걸림턱 8 : 나사

본 고안은 차량의 사이드턴(Side turn) 램프 장착 구조에 관한 것으로, 특히 조립구조가 간단하고 벌브 교환작업이 간편하도록 된 차량의 사이드턴램프 장착구조에 관한 것이다.

유럽 등지에서 차량에 의무적으로 장착하도록 되어 있는 종래 사이드턴램프는 제 4 도 (a)와 (b)에 도시된 것과 같이, 차체(1)에 수용홈이 형성되면서 이 수용홈에 그로메트(2)가 끼워진 나사(3)를 매개로 사이드턴 램프(4)가 장착되도록 되어 있는바, 상기 나사(3)는 덮개렌즈(4a) 밖으로 노출되게 조립되는 구조로 되어 있기 때문에 외관미가 좋지 못하다고 하는 결점이 있었다.

또 제 5 도 (a)와 (b)에 도시된 것과 같이 덮개렌즈 밖으로 체결나사등이 노출되지 않도록 차체(1)에 형성된 수용홈에 고정클립(5)을 매개로 착탈가능하게 장착시키는 구조도 있으나, 상기 고정클립(5)은 램프하우징(4b)에 일체로 형성되어 있기 때문에 예컨대 벌브(6)의 교환시에 파손이 되면 램프전체를 교환해야 하는 결점이 있을 뿐 아니라 고정클립(5)에 의해 차체(1)가 손상을 입을 염려가 있다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 종래 사이드턴램프 장착구조의 제반결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 조립구조가 간단해서 벌브교환작업이 편리하고 외관미도 손상시키지 않도록 된 차량의 사이드턴 램프 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차체에 형성된 수용홈에 사이드턴 램프가 고정수단을 매개로 끼워져 장착되도록 된 차량의 사이드턴 램프 장착구조에 있어서, 상기 고정수단이 램프하우징에 일체로 형성되어 수용홈에 걸려지도록 된 걸림턱과, 상기 램프하우징에 나사를 매개로 체결되는 지지블럭에 U자형상의 절곡부가 일체로 이어지면서 이 절곡부에 상기 수용홈에 걸려지는 걸림턱이 형성된 고정구로 이루어져 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 고안에 따라 사이드턴 램프가 차체에 장착된 상태의 단면을 도시한 것이고, 제 2 도는 제 1 도의 평면도인 바, 차체(1)에 수용홈(1a)이 형성되면서 이 수용홈(1a)내에 사이드턴 램프(4)가 끼워져 착탈가능하게 고정됨과 더불어 덮개렌즈(4a)가 씌워진 구조로 되어 있다.

즉 상기 램프(4)의 한쪽 하면에는 수용홈(1a)에 걸려지는 걸림턱(4c)이 일체로 형성되어 있고, 다른쪽 하면에는 상기 걸림턱(4c)과 유사하게 수용홈(1a)에 걸려져 램프(4)를 고정시키는 고정구(7)가 나사(8)를 매개로 부착되어 있는데, 이 고정구(7)는 제 3 도에 도시된 것과 같이, 나사(8)가 체결되는 지지블럭(7a)에 탄력성을 부가하기 위해 U자형상의 절곡부(7b)가 일체로 형성되면서 이 U자형상 절곡부(7b)의 한쪽 부위에는 상기 수용홈(1a)에 걸려지는 걸림턱(7c)이 일체로 형성되어 있다.

상기 고정구(7)는 사이드턴 램프(4)의 하면에 나사(8)로 체결되는데, 이 경우에 기계화작업이 용이하게 이루어지도록 나사체결시에 걸림턱(2)이 빠져나오지 못하게 하는 L자형상의 회전방지턱(4d)이 램프(4)의 하면에 일체로 형성된 구조로 되어 있다.

상기한 구조로 된 본 고안에 따른 램프 장착구조는 램프(4)의 하면에 일체로 형성된 한쪽 걸림턱(4c)과 나사(8)를 매개로 착탈가능하게 부착된 다른쪽 걸림턱(7c)이 수용홈(1a)에 걸려져 램프(4)를 안정되게 지지하게 되고, 덮개렌즈(4a)에 나사 등과 같은 체결수단이 직접적으로 부착되어 노출되지 않기 때문에 외관미가 우수하게 되며, 조립이나 분해도 용이하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 차량의 사이드턴 램프 장착구조에 의하면, 착탈가능하게 나사체결되는 고정구와 걸림턱을 매개로 램프가 장착되기 때문에 조립 및 분해가 용이하고 벌브교환작업이 편리하며 차량의 외관미도 우수하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차체(1)에 형성된 수용홈(1a)에 사이드턴 램프(4)가 고정수단을 매개로 끼워져 장착되도록 된 차량의 사이드턴 램프 장착구조에 있어서, 상기 고정수단이 램프하우징에 일체로 형성되어 수용홈(1a)에 걸려지도록 된 걸림턱(4c)과, 상기 램프하우징(4b)에 나사를 매개로 체결되는 지지블럭(7a)에 U자형상의 절곡부(7b)가 일체로 이어지면서 이 절곡부(7b)에 상기 수용홈(1a)에 걸려지는 걸림턱(7c)이 형성된 고정구(7)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 사이드턴 램프 장착구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 고정구(7)의 나사체결시에 고정구(7)가 회전되지 못하도록 걸려지게 하는 회전방지턱(4d)이 램프하우징(4b)에 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 사이드턴 램프 장착구조.