JPWO2020189226A1 - 送風機 - Google Patents

Abstract

製品をコンパクト化しつつハウジング内の風路の長さを増大させて騒音を低減させた送風機を実現する。長手方向を有する筒状のハウジング２と、ハウジング内に収容されるモータ１０と、前記モータにより回転され気流を発生させるファン１５を有する送風機において、吸入口２０をハンドル部４の前端付近に設け、ハンドル部４内を空気の吸入通路として利用した。吸気口２０から吸引された空気は、矢印Ｃ２、Ｆ２のように流れて、ハンドル部４の後側接続部４ｃにて方向が折り返され、矢印Ｆ２とは逆方向の矢印Ｆ１のように流れてファン１５に到達する。ファン１５を通過した空気は排気口６より前方側に排出される。

Description

本発明は、本体ハウジング内に収納されたファンの回転によって空気を吸引口からハウジング内に吸引し、排出口から本体ハウジング外へ排出させる携帯用の送風機、例えばブロワ、クリーナに関するものである。

従来の携帯用送風機の一種であるブロワは、例えば特許文献１に記載のものが知られている。この携帯用ブロワは、モータにより駆動されるファンによりブロワ本体の側部に形成された吸込口から外部空気を取り込み、吸引した空気を吹出口に取りつけられたノズルを介して任意の領域に吹き出す構成である。作業者は、ブロワのハンドル部を握って清掃作業を行う。一般には地面のごみ等を吹き飛ばすため、ノズルを前方斜め下に向けてブロワ本体を保持し、本体を左右に振ることでノズルを左右に振りながらごみ等を吹き飛ばす。ブロワには、遠心ファンや軸流ファンが用いられ、ファンを通過した風を取り込むためのハウジングの吸気口（開口）は、モータの近傍に配置されていた。

送風機の別の態様として、送風方向をブロワと逆向きにして集塵パイプを介して吸引した粉塵混じりの空気をフィルタ装置にて濾過し、本体ハウジングに形成された排気口から外部に排出させるようにしたクリーナが知られている。特許文献１は、携帯型のクリーナであって、バッテリ（バッテリパック）の電力により本体内に内蔵されたモータを駆動し、これによりファンを回転させて、粉塵混じりの空気を吸引する。クリーナにおいてはファンを通過した風を排出させるためのハウジングの開口（排気口）が、モータの近傍に配置されていた。

国際公開第２０１６／０５２２６７号

従来のブロワの動作時は、大量の空気を本体ハウジング内に吸引し、ノズルを介して外部に排出させるため大きな作動音を伴っていた。同様にクリーナの動作時にも大きな作動音を伴っていた。従来のファンから発生する騒音が外部に伝わることを抑制する方法としては、排気口を小さくする等が考えられるが、排気口を小さくすることで排気の流量が低下し、送風能力や集塵能力が低下してしまう虞があった。また、ファンを回転させるモータの近傍に吸音材を設けるなどして騒音低減を図ることも行われているが、吸音材を設けることは製品の大型化、重量増大に繋がるうえに、製造コストアップに繋がってしまう。

本発明は上記背景に鑑みてなされたもので、その目的は、排気流の流量を確保し集塵能力を維持しながら、排気流による騒音を低減可能な送風機を提供することにある。本発明の他の目的は、本体ハウジングの外気と連通する開口とファンとの間の風路長を増大させることで、騒音の距離減衰による静音化を図った送風機を実現することにある。本発明のさらに他の目的は、本体ハウジングのハンドル部を折返し流路として活用するようにした送風機を提供することにある。

本願において開示される発明のうち代表的な特徴を説明すれば次のとおりである。本発明の一つの特徴によれば、ハウジングと、ハウジング内に保持され、出力軸を有するモータと、出力軸に固定され、吸引力を発生させるためのファンを有する送風機であって、ハウジングは、モータを収容する筒状の本体部と、本体部の軸方向に沿って延び、本体部と接続され、作業者によって把持されるハンドル部と、ファンが回転することで生じる空気流がハウジング内に進入する吸気口と、吸気口から進入した空気流がハウジング外に排出される排気口を有する。またハウジングは、吸気口から進入した空気流を軸方向一方側に向かって流す第一の流路と、排気口へ流れる空気流を軸方向他方側に向かって流す第二の流路と、第一の流路及び第二の流路を接続する折返し流路を有し、第一の流路と第二の流路のいずれか一方がハンドル部内に形成されるようにした。ここでハウジングは、第一の流路の軸方向他方側に、吸気口及び排気口の何れか一方を有し、第二の流路の軸方向他方側に、吸気口及び排気口の何れか他方を有する。そして、第一の流路及び第二の流路の軸方向一方側において、本体部とハンドル部を接続することで折返し流路が形成される。さらに、ハンドル部は、軸方向一方側及び軸方向他方側の両方で本体部と接続され、軸方向他方側における本体部との空気の流通を阻害する阻害部、例えば、ハンドル部と本体部との間を仕切る仕切板をハウジングの内部に設けた。

本発明の他の特徴によれば、ハンドル部には作業者によって操作される操作部が設けられ、操作部は軸方向に沿った形状の操作面に配置されたタクタイルスイッチを含む。また、ハウジングの本体部には、モータに電力を供給するバッテリパックを装着するための装着部が設けられる。バッテリパックは、装着部に接続した状態における軸方向の位置が本体部及びハンドル部の軸方向一方側における装着部と重なるように配置され、モータは出力軸が軸方向に沿って延びるように配置される。

本発明のさらに他の特徴によれば、送風機は、ハンドル部に形成された吸気口から空気を吸引させて、第一の流路から折返し流路と第二の流路を介して、本体部の排気口を介して外部に排出するものであって、排気口の風下側には、排気される空気を所定の方向に導くためのノズルが接続されたブロワである。

本発明のさらに他の特徴によれば、送風機は、吸気口から空気を吸引させて、第一の流路から折返し流路と第二の流路を介して、ハンドル部の排気口を介して外部に排出するものであって、吸気口の風上側には、集塵された粉塵混じりの空気を濾過するフィルタ装置と、濾過された粉塵を貯めるダストケースが設けられるクリーナである。また、排気口からハウジング外に排出される空気流が、ハンドル部の把持部側へ流れることを抑制する防風部をハンドル部の排気口の一方側に設けた。

本発明のさらに他の特徴によれば、送風機のハウジングは、手の指を通すための中空部を有し、中空部の周囲の一部を片手で把持するためのハンドル部とし、残りの部分をモータとファンを収容するための本体部とし、本体部のファンの近傍に第一の開口を設け、ハンドル部に第二の開口を設け、第二の開口の周囲とファンの周囲の空間を仕切る仕切り壁を形成することによって、ファンがモータによって回転する際には第一の開口から第二の開口まで、又は、第二の開口から第一の開口までを、ハンドル部を通過するようにして中空部の周りを一方向に空気流路を形成する。また、送風機は、第二の開口から外気を吸引させて、ハンドル部の内側を通過させてから本体部内の内側をファンに向かって空気を流し、ファンを通過した空気は第一の開口から排出させるものであって、第一の開口の風下側には、排気される空気を所定の方向に導くためのノズルが接続される。さらに、送風機はハウジングの第一の開口から外気を吸引させて、ファンを通過した空気を、本体部からハンドル部の内側を通過させるようなハンドル部の内部に導き、ハンドル部の下流側に形成される第二の開口から外部に排出され、第一の開口の風上側には、集塵された粉塵混じりの空気を濾過するフィルタ装置と、濾過された粉塵を貯めるダストケースが設けられる。

本発明によれば、本体ハウジング内にて流路を折返すようにして、第一の流路と第二の流路のいずれか一方がハンドル部内に形成されるようにしたので、ハンドル部を折返流路として活用でき、コンパクトな構成で吸入口から排出口に至るまでの総流路長を増大させて、騒音の距離減衰による静音化を達成できる。また、送風機のハウジング内の風の流れ方向を変えることにより、ブロワにもクリーナにも本発明を適用できる。さらに、本発明の第一の流路と第二の流路を実現するに当たって、従来のハウジングの射出成型の金型を一部変更するだけで容易に実現できるので、製造コストの上昇を抑制できる。

本発明の第１の実施例によるブロワ１の外観図である。 図１のブロワ１の縦断面図である。 図１のブロワ１の分解斜視図である。 図２の部分拡大図であって本体ハウジング２の詳細構成を説明するための図である。 本発明の第２の実施例によるクリーナ１０１の左側面図である。 本発明の第２の実施例によるクリーナ１０１の縦断面図である。 図６のＡ−Ａ部の断面図である。 図６の部分拡大図であって本体ハウジング１０２の詳細構成を説明するための図である。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。以下の図において、同一の部分には同一の符号を付し、繰り返しの説明は省略する。また、本明細書においては、前後左右、上下の方向は図中に示す方向であるとして説明する。

図１においてコードレス式の携帯用のブロワ１は、バッテリパック５０の電力により本体ハウジング２内に内蔵されたモータ１０を駆動し、これによりファン１５を回転させ、生じた空気流をノズル４０を経由して前方に噴射するものである。作業者は、ブロワ１のハンドル部４を握って作業を行う。一般にはノズル４０を前方斜め下に向けてブロワ１を保持し、ハンドル部４を左右に振ることでノズル４０を左右に振りながら机上や清掃対象物のごみを吹き飛ばす。

ブロワ１は、例えば樹脂製の本体ハウジング２の内部に、モータ１０（図２で後述）と、ファン１５（図２で後述）とを備え。ノズル４０から前方側に空気を吐出する。本体ハウジング２は、長手方向を有する筒状の本体部３と、その上部に形成されたハンドル部４を含んで構成され、これらが合成樹脂の成形によって一体に製造される。本体ハウジング２は左右中央の分割面で２分割された状態でそれぞれ成形され、後述する複数のネジによって固定される。ハンドル部４は作業者が片手で把持する部分であって、ハンドル部４の前側部分は略鉛直方向に延在する前側接続部４ｂで本体部３と接続され、後側部分は後側接続部４ｃで本体部３と接続される。

把持部４ａの上側には、モータ１０（図２で後述）のスイッチを設けたスイッチパネル３０が設けられる。ハンドル部４の前側接続部４ｂの左右両側面には、第二の開口部２０が形成される。第二の開口部２０は、ここでは外気を吸引するための吸引口（又は吸入口）として作用するもので、水平方向に細長い形状のスリットを複数形成したものである。

本体ハウジング２の後方側下部にはバッテリパック５０が装着される。バッテリパック５０は電動工具で広く用いられているもので、図示しない複数の電池セルを合成樹脂製のケース５１、５２の内部に収容したものである。電池セルは、充電及び放電を繰り返し行うことのできる二次電池であって、リチウムイオン電池セル等の公知のバッテリを用いることができる。バッテリパック５０の出力は、例えば直流１８Ｖ、３６Ｖである。バッテリパック５０を装着するために本体部３の下方にはバッテリパック装着部９が形成される。バッテリパック装着部９には、左右方向に所定の距離を隔てて前後方向に水平に延びる２本のレール部（図では見えない）が形成され、バッテリパック５０はレール部に沿って本体ハウジング２の後方側から前方側に水平移動させることによって本体ハウジング２に装着される。バッテリパック５０を本体ハウジング２から取り外す際には、左右両側面に設けられるラッチボタン５４ａ、５４ｂを押し込みながらバッテリパック５０を本体ハウジング２の後方側に水平移動させる。

本体ハウジング２にバッテリパック５０が装着されると、バッテリパック５０の底面と、本体ハウジング２の前方側に形成された脚部８によってブロワ１を机上等に安定して載置可能となる。脚部８は合成樹脂の成形によって本体部３と一体に製造される。

図２は本発明の実施例に係るブロワ１の縦断面図である。バッテリパック５０の電力によってモータ１０が回転すると、モータ１０の図示しない回転軸（出力軸）に取りつけられたファン１５が回転することによって点線で示す矢印方向に空気流が発生される。本体ハウジング２は本体部３とハンドル部４により主に構成され、これらの間には作業者が把持する際に指を通すための貫通部５が形成される。貫通部５よりも上側部分が、作業者の把持する把持部４ａとなる。本体ハウジング２のうちハンドル部４以外の部分が本体部３であり、本実施例の本体ハウジング２では本体部３の内側にモータ１０とファン１５が収容される。本体ハウジング２の本体部３は略円筒形であり、モータ１０とファン１５の後方側は上下方向に絞り込まれたような形状とされ、その絞り込まれた部分の下側にバッテリパック装着部９が装着される。また、本体部３の前方下側には脚部８が形成される。本実施例では本体ハウジング２の内部空間のすべてを、特に本体部３に加えてハンドル部４の内部空間までをファン１５によって生成される空気流の通路（流路）として活用する。

モータ１０はその回転軸の軸線Ａ１が水平となるように配置される。ここではモータ１０として金属製のケースに収容されたブラシレスＤＣモータを用いる。しかしながら、モータ１０の形式は任意であり、ファン１５を回転できるならばブラシ付の直流モータやＡＣモータ等の他の公知のモータを用いても良い。モータ１０の前方側は、円形の回路基板１２が設けられる。モータ１０はリング状のモータ保持部材１３を介して本体ハウジング２に保持される。モータ１０の後方側に突出する回転軸にはファン１５が取りつけられる。ファン１５は、遠心ファンであって、モータ１０の回転中心近くから軸線Ａ１方向に後方側から空気を吸引して、径方向外側に排出される。尚、ファンの形式は遠心ファンだけに限られずに、軸流ファンや公知のその他の形式のファンであっても良い。

ファン１５の周囲には、ファン１５に流入する空気の開口と排出される空気を所定の方向（前方）に導くための壁部を形成するファンガイド１４が設けられる。ファンガイド１４は合成樹脂の成形品であって、その一部がモータ１０の円筒状のケースの一部に固定され、外周側の一部が本体ハウジング２の内壁部に形成されたリブ２９（図３で後述）に固定される。つまり、ファンガイド１４は、ファン１５の回転空間を画定するファンガイドの機能と、モータ１０を本体ハウジング２に固定するためのモータ保持部材としての機能を果たす。ファン１５の外周面及び後方側はファンガイド１４によって覆われる。ファンガイド１４の軸線Ａ１付近後方側には、円形の開口１５ａが形成され、ファン１５が回転することで開口１５ａから本体ハウジング２の後方側から空気を吸引して、径方向外側に空気を排出する。ファン１５から排出された空気はファンガイド１４によって案内され、ファンガイド１４の外縁付近前方側に開口した開口部から、軸線Ａ１前方側に向けて空気が排出されることになる。

ファンガイド１４から排出された空気は、モータ１０の径方向外側の空間を後方から前方に流れる。図２では点線矢印がモータ１０の中心付近を通るように図示しているが、実際にはファン１５の径方向外側に向けて排出された空気が、モータ１０の外周側のほぼ全域に亘って前方側に流れる。本体ハウジング２の本体部３の前側の内側壁面３ａは、円筒状の第一の開口部６に向けて先絞りの形状とされ、モータ１０の外周面と本体部３の内側壁面に沿って軸線Ａ１方向前方に向けて流れる空気流を集めて、円筒状に形成された第一の開口部６に案内する。第一の開口部６の円筒部分の後端付近には、第一の開口部６から中に異物が入ることを防ぐための網目状のガード１６が取りつけられる。

ハンドル部４は、作業者によって把持される把持部４ａと、把持部４ａの前端と本体部３を接続する前側接続部４ｂと、把持部４ａの後端と本体部３を接続する後側接続部４ｃによって形成される。ここで、ハンドル部４の前側接続部４ｂと本体部３との前方側の接続部分は、仕切り壁２５によって空気の流れを阻害するように構成される。一方、ハンドル部４と本体部３との後方側の接続部分は内部空間が連通するように構成され、空気がハンドル部４と本体部３の間で流れるように構成される。本体ハウジング２には２つの開口部だけが形成される。一つは排出口となる第一の開口部６である。第一の開口部６は円筒形の開口であり、ノズル４０を接続する事ができる。もう一つの開口は、ハンドル部４の側面に形成される第二の開口部２０であって、複数のスリット状の貫通穴によって形成される。このように第一の開口部６と第二の開口部２０を形成したことで、本体ハウジング２の貫通部５の周りを、左側面視で時計回りに、一方方向に回るような空気の流れを起こすことができる。

第一の開口部６を通過した空気はノズル４０の内部空間に到達し、前方の開口（吐出口４５）に向かう。ノズル４０は、第一の開口部６から排出された空気の流路を絞ることによって流速を高めるためと、特定の対象物に空気流を当てやすくするために所定の軸方向長さを有する。ノズル４０は合成樹脂の一体成形で製造され、その後端部には、径がほぼ一定の円筒接続部４１が形成され、円筒接続部４１から小さい径の吐出口４５に至るまでが、徐々に径が小さくなるようなテーパー部４２となる。

スイッチパネル３０は作業者によって操作される操作部であって、複数のタクタイルスイッチ又はソフトタッチスイッチが配置される。ここでは、モータ１０の回転数を、強、弱の２段階に設定可能である。また、スイッチパネル３０にはバッテリパック５０の残量警告ランプが設けられ、残量が少なくなるとモータ１０の運転中を示すＬＥＤが点灯するなどして、バッテリ不足を作業者に知らせるように構成される。スイッチパネル３０の下側には、制御回路基板３５が配置される。制御回路基板３５はモータ１０の回転制御を行う回路を搭載する基板であって、その回路には汎用のワンチップマイコンを含み、バッテリパック５０から供給される直流をＰＷＭ（Ｐｕｌｓｅ Ｗｉｄｔｈ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ）制御をすることによってモータ１０の回転数を制御する。本実施例では、モータ１０のスイッチ回路として従来から広く用いられるスライド式の多接点スイッチやトリガスイッチを用いる代わりに、タクタイルスイッチを用いた。タクタイルスイッチのような薄型のスイッチを用いることにより、ハンドル部４の内部空間で占めるスイッチパネル３０の厚さを薄くして、特にハンドル部４の内部空間で空気の流れる断面を塞ぐ面積を小さくすることが可能となる。また、制御回路基板３５とスイッチパネル３０を一つの組立体として製造できるので、組立性が良くなるうえに、スイッチから制御回路基板３５への必要な配線長を短くできる。

図３は図１のブロワ１の分解斜視図である。本体ハウジング２はモータ１０の回転軸線を通る鉛直平面を分割面とした左右に２分割できるようにして合成樹脂の成形により製造される。本体ハウジング２を形成する右側ハウジング２Ａと左側ハウジング２Ｂは、ネジボス１７ａ〜１７ｂを除いて、鉛直な分割面に対してほぼ左右対称であって、空気の流路のうちの約半分の空間を画定する。モータ１０は、固定用のモータ保持部材１３とファンガイド１４を軸線Ａ１方向に差し込んだあとに、右側ハウジング２Ａと左側ハウジング２Ｂによって挟持されるようにして固定される。右側ハウジング２Ａの内壁には、モータ保持部材１３と係合させるリブ２８と、ファンガイド１４と係合させるためのリブ２９が形成される。図３では見えないが、左側ハウジング２Ｂの内壁部分にも、リブ２８とリブ２９が同様に形成される。このようにモータ１０を本体ハウジング２に固定することによって、モータ１０の外周面と本体ハウジング２の間には空気が軸方向の流れる空間（図２のモータ側面空間３ｂ）が確保される。

右側ハウジング２Ａと左側ハウジング２Ｂは、多数のネジ１９ａ〜１９ｈによってネジ止めされる。そのため、右側ハウジング２Ａには貫通ネジ穴付きのネジボス１７ａ〜１７ｈが形成される。また、左側ハウジング２Ｂの対応部分には雌ネジ穴付きのネジボス１８ａ〜１８ｈ（図３では１８ａと１８ｂしか見えない）が形成される。

本体ハウジング２の下側には、バッテリパック装着部９が形成される。バッテリパック装着部９には、レール部２６ａ、２６ｂ（図３では２６ｂは見えない）が軸線Ａ１方向と同方向に形成される。左右のレール部２６ａ、２６ｂの間には、バッテリパック５０と接続される複数の本体側接続端子３７を保持する本体側端子ホルダ３６が配置される。本体側端子ホルダ３６を挟持するために、右側ハウジング２Ａと左側ハウジング２Ｂの下側には、分割面から右方向又は左方向に切り欠かれた端子用開口２７ａ、２７ｂ（図では２７ｂは見えない）が形成される。

本体ハウジング２の前方側には第一の開口部６が配置される。第一の開口部６は円筒形であって、右側本体ハウジング２Ａの半筒部分と、左側本体ハウジング２Ｂの半筒部分を合わせることにより形成される。それぞれの半筒部分の内周面には、側面視でＬ字状の取付溝７が形成される。取付溝７は第一の開口部６の開口面から軸線Ａ１方向に延びる軸方向溝と、軸方向溝の前端付近から周方向に直角に曲がり、円周方向に円周角で約９０度分延びる円周方向溝によって構成される。一方、ノズル４０の円筒接続部４１には、取付溝７の内部に位置する突起４３が周方向に１８０度離れた位置に設けられる。ノズル４０を取りつけるには、ノズル４０の突起４３と取付溝７の位置を合わせてから軸方向にノズル４０を押し込み、周方向に約４５度回転させる。

ハンドル部４の前側接続部４ｂの右側側面と左側側面には第二の開口部２０が形成される。第二の開口部２０は、前後方向に水平に延びる細長いスリットであり、各スリットは前側接続部４ｂの壁面を貫通することによって前側接続部４ｂの外部と内部に空気が出入りできるように構成される。これらのスリットは本体ハウジング２の合成樹脂の成形射出時に同時に形成される。

ハンドル部４の前側接続部４ｂの内側空間の底面は、本体部３の壁面を兼ねた仕切り壁２５となり、前側接続部４ｂから流入した空気がモータ１０の周囲に直接流れることができない。尚、仕切り壁２５は、空気が流れを完璧に遮断する構造に限られるものではなく、配線を通す等の製造上の都合や、他の目的のために必要最小限の貫通穴を開けても良い。この場合の貫通穴の大きさは、貫通穴が設けられることでファン１５に流入する空気の大部分の流路が変更されないように、ハンドル部４の内部空間の断面積よりも充分に小さくされることが望ましい。ハンドル部４の把持部４ａの上面には、分割面を跨ぐようにして切り欠き部４ｅが形成される。切り欠き部４ｅはそこにスイッチパネル３０を挟持するために形成されるものである。

バッテリパック５０は上側のケース５１と下側のケース５２によってその筐体が形成され、上側のケース５１にはバッテリパック装着部９側のレール部と嵌合するためのレール溝５３ａ、５３ｂが設けられる。レール溝５３ａ、５３ｂの間には、複数のスリットとスリットの内部に配置された複数の端子を有するバッテリ側端子部５５が形成される。また、レール溝５３ａ、５３ｂの後方側にはラッチボタン５４ａ、５４ｂが形成される。バッテリパック装着部９にバッテリパック５０が取り付けられると本体側接続端子３７はバッテリ側端子部５５（符号は後述の図３参照）と嵌合するので、バッテリパック５０の電力を供給することが可能となる。本体側接続端子３７とモータ１０及びスイッチパネル３０は図示しないケーブルにより接続される。

図４は本体ハウジング２の詳細構成を説明するための部分縦断面図である。作業者が把持部４ａを把持してブロワ１を持った状態で、スイッチパネル３０の強、弱のいずれかのボタンを押すと、図示しないマイコンの制御によってバッテリパック５０からモータ１０に電力が供給されてモータ１０が回転する。モータ１０が回転すると、モータ１０の回転軸に取りつけられたファン１５が回転し、本体部３の内側空間うち、ファン１５の後方側空間３ｃが負圧になるため、第二の開口部２０を介して本体ハウジング２の外部から空気が吸引される。第二の開口部２０から吸引された空気は、Ｃ２からＦ２の方向に向けてハンドル部４の内部空間４ｄを後方側に流れ、ハンドル部４の後側接続部４ｃの内部空間を矢印Ｃ１方向に流れ、後方側空間３ｃに到達して軸線Ａ１付近において開口部１３ａからファン１５に流入する。ファン１５を径方向外側に排出された空気は、モータ１０の周囲を径方向前側に流れて、第一の開口部６からノズル４０（図３参照）の内部に到達する。

本実施例では第二の開口部２０をハンドル部４のうち把持部４ａよりも前方側部分、即ち前側接続部４ｂに形成した。前側接続部４ｂにおいて第二の開口部２０を左右両側側面に形成したのは、左右分割式の本体ハウジング２と共に成形するのに好適であるのと、吸引される空気流の影響が作業者の手に及ばないようにするため、及び、作業者の手で第二の開口部２０の一部を塞ぐ虞を低下させるためである。前側接続部４ｂの下面は、本体部３の円筒壁面となり、前側接続部４ｂとの接続面の内側の円筒壁面が仕切り壁２５として機能する。ハンドル部４のうち本体部３の後方側で接続される部分は、中空状の後側接続部４ｃによって空気流Ｆ２からＦ１まで連続して空気流Ｃ１のように流れるように、折り返し流路（後側接続部４ｃの内部空間）が形成される。折り返し流路は、バッテリパック装着部９よりも上方にあるため、後側接続部４ｃの内部空間は十分な大きさを確保できる。また、バッテリパック装着部９付近の本体部３の左右方向幅は、ハンドル部４の把持部４ａに比べて十分大きいので、後方側空間３ｃの高さが低くなっても左右方向幅が十分あるため、空気流Ｆ１の抵抗にならずに良好に空気を流すことが可能となる。さらに、本実施例ではマイコンを搭載するための制御回路基板３５がスイッチパネル３０と平行に配置されるので、後方側空間３ｃ内に制御回路基板を搭載する必要がないため、後方側空間３ｃを風路として利用するには好適である。

以上のように本実施例のブロワ１では、第二の開口部２０から吸引された空気は、ハンドル部４の内側空間を第一の方向（ここでは後ろ向き）に流れ、折返し流路（後側接続部４ｃ）を介して第二の方向（ここでは前向き）に本体部３内を流れる。本実施例では、本体ハウジング２の内部でハンドル部４内の空間を使って折り返し流路構造を実現し、貫通部５の周囲に第一の流路と、それと反対向きの第二の流路を配置するように構成したので、従来のブロワと同じ大きさの本体ハウジング２を用いながら、吸入口からファン１５に至るまでの長い流路を確保することができた。特に流路の折り返し部分（後側接続部４ｃ）と排気口たる第一の開口部６までを本体ハウジング２の前端から後端まで最大に利用するので、ハンドル部４内の空間を流路として使用することに加えて、本体部３の内部空間も最大に使用できた。

次に図５から図８を用いて本発明の第２の実施例の送風機を説明する。図５は送風機の別の例である携帯用のクリーナ１０１の左側面図である。クリーナ１０１は、いわゆる掃除機とも呼ばれるものであって、内部に収容されたファンによって強い空気流を発生し、先端のノズルから粉塵混じりの空気を吸引する。吸引された空気は、フィルタ装置にて粉塵を濾過され、濾過された空気だけが第二の開口部１２０と第三の開口部１２４より外部に排出される。クリーナ１０１は、本体ハウジング１０２とダストケース１４０によってその外観が画定される。本体ハウジング１０２は、その内部に後述するモータやファンを収容すると共に、作業者が片手で把持するハンドル部１０４を形成する。本体ハウジング１０２の下側にはバッテリパック５０が装着される。バッテリパック５０は第一の実施例で使用されるものと同じである。本体ハウジング１０２の前方側のダストケース１４０は、本体ハウジング１０２に対して着脱可能に構成され、前方側にノズル１４４が形成される。ここでは図示していないが、ノズル１４４には延長用のパイプと、パイプの先端に取りつけられる床用ノズル等を接続することが可能である。

本体ハウジング１０２は合成樹脂の成形品であり、鉛直方向に分割面を有する左右２分割形式で構成される。本体ハウジング１０２の左右の分割部品は、複数のネジ穴（図では見えない）やネジボス１１７ａ〜１１７ｄ（後述の図５を参照）を有して、図示しないネジ等の固定要素によって固定される。ダストケース１４０は合成樹脂の一体成形によって製造され、鉛直方向に分割面を持たない筒状である。ダストケース１４０は、本体ハウジング１０２に対して位置合わせをして軸線Ｂ１方向後方に押しつけた後に、軸線を中心に約１２０度回すことによって装着できる。ダストケース１４０の取り外し時には取り付け作とは逆の操作をすれば良い。尚、ダストケース１４０の本体ハウジング１０２への固定構造は任意であり、公知の他の固定方法を用いても良い。

本体ハウジング１０２の後方側には、作業者の人差し指から小指までの４本の指を挿入させるために左側から右側までを貫通させた貫通部１０５が形成され、側面視で本体ハウジング１０２を見ると９０度回転させた略Ｄ字状の形状となる。Ｄ字の空洞部分（貫通部１０５）を隔てた一方側（上側）は作業者により把持されるハンドル部１０４となり、ハンドル部１０４を除く本体ハウジング１０２の残り部分が本体部１０３となる。ハンドル部１０４は軸線Ｂ１方向に沿って延びる把持部１０４ａと、軸線Ｂ１に交差するようにして延び、把持部１０４ａと本体部１０３の後端とを接続する屈曲部１０４ｂを有し、屈曲部１０４ｂは、軸線Ｂ１方向にみた位置が、第三の開口部１２４と重なるように配置される。ハンドル部１０４の上面にはモータのオン又はオフを切り替えるスイッチを配置したスイッチパネル１３０が設けられる。

本体ハウジング１０２の前方上側側面には、ノズル１４４を介して吸い込まれた粉塵混じりの空気のうち、フィルタ装置（後述）によって濾過された空気を排出するための第二の開口部１２０が設けられる。第二の開口部１２０は主排気口であって、長手方向が軸線Ｂ１に対して平行に配置される複数のスリットで構成される。第二の開口部１２０は、内部に異物の挿入を防ぐために細い幅のスリットとされ、本体ハウジング１０２の右側側面に６本、左側側面に６本の合計１２本が形成される。このように第二の開口部１２０は、合計開口面積をある程度確保しながら、異物挿入を防止するために個々の開口の大きさを制限したものであるが、個々の開口をスリット状にするかメッシュ状にするか等も含めて、その個数、配置、形状を任意に設定すれば良い。

本体ハウジング１０２の本体部１０３の下面にはバッテリパック装着部１０９が設けられる。バッテリパック装着部１０９に形成されるレール部や本体側接続端子の形状も第一の実施例と同様である。バッテリパック５０は、本体ハウジング１０２の軸線Ｂ１方向前方にスライドさせることで装着可能であり、ラッチボタン５４ａ、５４ｂを押してから軸線Ｂ１方向後方にスライドさせることで取り外し可能である。バッテリパック５０の前側には、バッテリパック５０の前面を覆うようなバッテリガード１０８が設けられる。

図６は第二の実施例に係るクリーナ１０１の縦断面図である。本体ハウジング１０２内にモータ１１０が収容され、モータ１１０の出力軸（図示省略）が軸線Ｂ１に沿った方向となるように配置される。ここではモータ１１０軸線がダストケース１４０の取付のための回転軸線Ｂ１と同軸にしているが、モータ１１０の出力軸（図示省略）と軸線Ｂ１をずらすように配置しても良い。モータ１１０の出力軸（図示省略）の前方側（バッテリパック装着部１０９と反対側）にはファン１１５が設けられる。本体ハウジング１０２は左右に２分割可能であって、本体ハウジング１０２の右側部分の内部空間と、左側部分の内部空間によって、第一の開口部１０６から、第二の開口部１２０に至る連続する空間が形成され、その内部にモータ１１０とファン１１５が収容される。本体部１０３の後端付近は、ハンドル部１０４の屈曲部１０４ｂと連結され、本体部１０３の後端からハンドル部１０４の内部が連通された空間となる。

モータ１１０は、金属製のモータケース内にロータを収容した直流モータであり、いわゆる「ケーシングモータ」と称するものである。ここではモータ１１０の内部構造の図示を省略しているが、モータ１１０の全体がほぼ円筒形をなした磁性材、例えば２〜３ミリ厚の鉄材で覆われ、そのケースがステータの一部を兼ねる。

モータ１１０の前端付近の外周部は、円筒形の内筒部１１４ａを有するモータホルダ１１４によって保持される。モータホルダ１１４は、上側、下側の４箇所において本体ハウジング１０２に接続されるもので、モータ１１０を収容する内筒部１１４ａとその前面の円板状の壁面１１４ｂを有し、壁面１１４ｂと外筒部１１４ｃの間が、放射状に延びる数本のリブによって接続され、外筒部１１４ｃの外側とファンガイド１１３の外周壁の間がモータ１１０の後方側の空間１１１ｂへの流路となる。ファン１１５は遠心ファンであって、その前方にはファンガイド１１３が配置される。ファンガイド１１３とモータホルダ１１４によって画定される空間がファン室１１１ａとなる。ファンガイド１１３の軸線Ｂ１付近には、第一の開口部１０６に向いた開口部１１３ａが形成される。

ファン１１５はモータ１１０の出力軸（図示せず）に固定され、モータ１１０の回転に同期して軸線Ｂ１を中心に回転する。ファン１１５は遠心ファンであり、軸線Ｂ１に沿って前方側から風を吸引して、ファン１１５の径方向外側に排出する。ノズル１４４からダストケース１４０内に吸い込まれた空気は、矢印Ｃ１に示すように、フィルタ装置１４５の外側から内側に通過することによりゴミ、塵埃等の異物が捕捉される。フィルタ装置１４５の内側に到達した空気は、ファン１１５に吸い込まれることにより吸気口たる第一の開口部１０６から本体ハウジング１０２の内部空間に流入して、ファン１１５の収容空間たるファン室１１１ａに到達する。ファン室１１１ａでは、ファン１１５によって空気が軸線Ｂ１近傍から径方向外側に吐出され、モータホルダ１１４の外筒部１１４ｃよりも外周側を通過して後方側に流れて、モータ１１０の収容される空間１１１ｂに到達する。尚、図６では、冷却風の流れを示す空気流（点線矢印）がモータ１１０の中心を通るかのように図示しているが、実際にはモータ１１０の外周面に沿って後方側に流れるものであり、ファン１１５から空間１１１ｂに至るまでの風路を正確に図示したものでは無いので注意されたい。

モータ１１０の後方側に流れた空気流は、点線矢印で示すように屈曲部１０４ｂにてその方向が折り曲げられ、ハンドル部１０４の内部を後方側から前方側に流れ、第二の開口部１２０から外部に排出される。ここで、第一の開口部１０６が本体ハウジング１０２の吸気口となり、第二の開口部１２０が主な排気口となる。本実施例では本体部１０３とハンドル部１０４の後端の接続箇所付近に、第三の開口部１２４が形成される。第三の開口部１２４は、第二の開口部１２０だけでは排気抵抗が大きくなってしまうことを避ける為に補助的に設けられる排気口である。尚、風量的に第二の開口部１２０だけで十分な場合は、第三の開口部１２４を設けなくても良い。

ハンドル部１０４の内側空間の前方側（下流側）は、空気の流通を阻害する仕切板１２５によって閉鎖される。仕切板１２５は本体ハウジング１０２の内部空間において左右方向に延在する壁部であって、ハンドル部１０４の前側空間と、本体部１０３内のモータ１１０の上部付近の空間を分離することによって、モータ１１０側から第二の開口部１２０側へ直接空気が流れないようにする。仕切板１２５の形状は任意であるが、ファン１１５からの排気流を阻害しないように、図６のような縦段面で見た際に斜めに配置された平板状とし、前方側端部が本体ハウジング１０２の内壁に接続され、後方側端部が貫通部１０５の内壁面に接続される。仕切板１２５によって、ハンドル部１０４の前側空間からモータ１１０の上部付近の空間には空気が流れないようにする。尚、空気が流れないという意味は、完全に密閉して空気が全く流れない様にするような厳密的な意味で無く、モータ１１０の周囲の風の流れを実質的に阻害しないならば、仕切板１２５に配線等を通す必要最小限の貫通穴や切り欠きを開けたり、わずかな隙間を有しても良い。

従来のクリーナでは、冷却風の流れは、モータ１１０のすぐ後付近の空間１１１ｂ内の左右両側に排気口を設けて本体部１０３から直接外部に排出されていた。しかしながら、本実施例では本体部１０３の最後端付近にだけ開口部（第三の開口部１２４）があるだけで、モータ１１０の周囲を通過した後の空気は本体部３の前端から後端まで流すようしたので、本体部１０３内の風路を長くすることができた。

本体部１０３の下側に位置するバッテリパック５０は、水平方向に後方側から前方側にスライドさせることで本体ハウジング１０２に装着する。レール部が後方空間１１１ｃと干渉しない本体部１０３の下面に形成したため、本体部１０３の後端部からハンドル部１０４にかけて、内部空間を連続する風路として確保する事が可能となった。バッテリパック装着部１０９にはバッテリパック５０のバッテリ側端子部５５（図３参照）と嵌合させるための本体側接続端子１３７が配置される。本実施例では、補助排気口たる第三の開口部１２４を後方側に配置したので、本体側接続端子１３７が設けられる部分も補助排気口たる第三の開口部１２４と干渉しないので、本体側接続端子１３７によって空気流が乱れることを低減できた。

ハンドル部１０４の内部空間１０４ｄには、第一の実施例と同様にタクタイルスイッチ１３１〜１３３を用いた薄型のスイッチパネル１３０として内部空間１０４ｄを十分確保した。また、ハンドル部１０４の把持部１０４ａ（範囲は図８も参照）よりも前方側の部分に排出口となる第二の開口部１２０を形成した。第二の開口部１２０付近は、図７にて示したように左右方向の幅が広く形成される。従って、第二の開口部１２０の内側部分の空間容積を大きく確保することが可能となる。

本体ハウジング１０２の前方側の第一の開口部１０６の外周側には、ダストケース１４０を取りつける取付機構を構成する円筒部１１６が形成される。円筒部１１６は、本体ハウジング１０２側に形成されたもので、軸方向及び周方向に延びる径方向外側視でＬ字状となる溝部が形成され、ダストケース１４０の開口部の内側に形成された凸部（図示せず）と係合する。

ダストケース１４０は、合成樹脂を筒形状に一体成形した部材である。ダストケース１４０は、本体ハウジング１０２へ取りつけるための回転中心の軸線Ｂ１に沿った円筒形状で有り、前方側に吸い込みノズル１４４を備え、後方側に本体ハウジング１０２の円筒部１１６と接続される開口部１４１が形成される。ダストケース１４０は、本体ハウジング１０２の円筒部１１６の外側を覆うように本体ハウジング１０２に取り付けられる。円筒状の第一の開口部１０６にはフィルタ装置１４５が取りつけられる。フィルタ装置１４５は、図示しないプレフィルタと濾材を備えるもので、通気性を備えるように構成されたカップ状であって、カップの開口部が第一の開口部１０６側を向くように構成される。尚、フィルタ装置１４５を含めダストケース１４０の形状は任意であり、本実施例にて説明するような形状に限定されるものではない。また、サイクロン方式の集塵方式を用いるものであっても良い。

スイッチパネル１３０のタクタイルスイッチ１３１、１３２のいずれかが押されると、バッテリパック５０の電力がモータ１１０に供給され、モータ１１０が回転する。モータ１１０の回転中に“切”ボタン（タクタイルスイッチ１３３）が押されると、バッテリパック５０の電力はモータ１１０に供給されなくなりモータ１１０が停止する。これら３つのスイッチ１３１〜１３３に隣接して、動作ランプとなるＬＥＤ１３４が設けられる。ＬＥＤ１３４は、モータ１１０が回転中に点灯し、“切”スイッチが押されてモータ１１０が停止すると消灯する。

モータ１１０が回転すると、ファン１１５が回転するので、ダストケース１４０の内部の空気が吸い出されることにより負圧となって、吸気路１４４ａに吸引力が発生する。このため、本体ハウジング１０２の外部の空気及び異物は、吸い込みノズル１４４からダストケース１４０の内部に吸い込まれる。フィルタ装置１４５によって粉塵が濾過された空気は、第一の開口部１０６から本体ハウジング１０２の内部に流入し、点線矢印の様に流れて第二の開口部１２０から外部に排出される。

図７は図６のＡ−Ａ部の断面図である。本体ハウジング１０２は軸線Ｂ１を通る鉛直な分割面から左右に分割可能に形成される。即ち、右側本体ハウジング１０２Ａと左側本体ハウジング１０２Ｂが複数のネジによって固定される。ハンドル部１０４は、本体ハウジング１０２の上方において作業者が片手で把持しやすい程度の太さに形成される。これに対して本体ハウジング１０２の本体部１０３（１０３Ａと１０３Ｂ）による空間は、上面視でわかるように軸線Ｂ１方向に沿った筒状であって、ハンドル部１０４に比べて径方向に十分大きい。本体部１０３は、軸線Ｂ１方向後方側に向けて後方側に行くにつれて径が小さくなるように形成される。また、ハンドル部１０４の屈曲部１０４ｂは、把持部１０４ａ（図６参照）と同程度の直径とされる。把持部１０４ａの前方側であって、左右の両側には複数のスリットからなる第二の開口部１２０が形成される。

ハンドル部１０４の内部を流れる空気流Ｆ２は、第二の開口部１２０を通って排気流ＥＸとして大気中に排出される。クリーナ１０１においては、排気流ＥＸが作業者の体、特に指に直接あたらないように排出されることが重要である。そこで、第二の開口部１２０の後方縁付近に、軸線Ｂ１から径方向外側、特に左右方向に延在するようなリブ１２２を形成して、排気流ＥＸが右方向、又は左方向にスムーズに流れて、後方側に拡散し難いようにした。つまり、リブ１２２は作業者の手からみると防風手段、防風部として機能し、作業者の手に気流がかかって不快に感じることを防止する。尚、防風手段は径方向外側に延在するリブ１２２で実現するのでは無くて、第二の開口部１２０の形状や位置を変更して強い指向性を持たせるようにして排気流ＥＸが作業者の手や腕に当たらないように構成しても良い。その場合はリブ１２２のような本体ハウジング１０２から突出するような突起部を省略しても良い。

左右方向に見て第二の開口部１２０に挟まれる空間の下側には仕切板１２５が配置される。仕切板１２５はネジボス１１７ｃの部分を含めて、把持部１０４ａの前端部１２６付近まで連続するような平板である。平板状とすることによって左右分割式の射出成型によって仕切板１２５を容易に形成できる。仕切板１２５は、右側本体ハウジング１０２Ａと左側本体ハウジング１０２Ｂの内側壁面から分割面に向けて延在するように形成され、分割面において密接することによってハンドル部１０４の前端付近の空間と、モータ１１０の周囲の空間への直接的な空気の流れを阻害する。

図８は図６の部分拡大図であって本体ハウジング１０２の詳細構成を説明するための図である。第２の実施例は、吸気口（第一の開口部１０６）から進入した濾過済みの空気を、一方側（軸方向後方側）に向かって本体部１０３の後端付近まで流すようにした第一の流路（空気流Ｆ１）を構成した。また、本体部１０３の後端付近では、一部を副排気口（第三の開口部１２４）を介して外部に排出するが、大部分の空気は矢印Ｃ１のように上方向に向きが変えられ、さらに前方向に向きが変えられ、ハンドル部１０４の内部を他方側（軸方向前方側）に向かって矢印Ｃ２のように流れる。このハンドル部１０４の内部空間が第二の流路であり、空気流Ｆ２が流れる。

把持部１０４ａよりも前側には主排気口となる第二の開口部１２０が設けられるので、第二の開口部１２０を通過して空気が外部に排出される。主排気口（第二の開口部１２０）の下部には仕切板１２５が形成され、第二の開口部１２０を除いて第二の流路の下流側端部が閉鎖されるので、第二の流路を流れる空気がすべて第二の開口部１２０を介して外部に排出される。さらに、第二の開口部１２０は、ファン１１５の収容空間に配置されるファンガイド１１３、モータホルダ１１４の後側に配置される。従って、本体ハウジング１０２の大きさに対して最大径のファンガイド１１３、ファン１１５を収容しながら、第二の開口部１２０と仕切板１２５を効率良く配置できた。

本実施例ではファン１１５が回転することによって、空気流Ｃ２、Ｆ１、Ｃ１、Ｆ２が発生するが、その風路の配置には以下の特徴を有する。（１）本体ハウジング１０２内を軸線Ｂ１方向の一方側（後側）に向かって流す第一の流路（空気流Ｆ１）と、軸線Ｂ１方向の他方側（前側）に向かって流す第二の流路（空気流Ｆ２）が形成される。また、第一の流路（空気流Ｆ１）と第二の流路（空気流Ｆ２）は、ハンドル部１０４の後端にて接続されるため（空気流Ｃ１）、第一の流路（空気流Ｆ１）と第二の流路（空気流Ｆ２）にて折返し流路が形成される。この結果、ファン１１５から主たる排気口（第二の開口部１２０）までの流路距離が十分長くなるので、ファン１１５の回転に起因する騒音を大幅に低減させることが可能となった。（２）第二の流路（空気流Ｆ２）をハンドル部１０４の内部空間１０４ｄに形成した。特に、モータ１１０のオン又はオフスイッチとして、ソフトタッチ式のスイッチ（１３１〜１３３）としたので、ハンドル部１０４内の空間を有効に利用できる。また、従来は第一の風路（空気流Ｆ１）内に収容されていた制御回路基板をスイッチパネル１３０の直下に移動したので、第一の風路内の空気の流れを阻害する対象を減らすことができた。（３）ファン１１５の高速回転化に伴い、主たる排気口となる第二の開口部１２０だけでは排気効率が十分でないできないことに備えて、副たる排気口となる第三の開口部１２４を本体ハウジング１０２の後端付近の右側側面と左側側面に形成するようにした。この結果、排気抵抗を増大させるような空気量となっても第三の開口部１２４から空気の一部が外部に排出されるので、モータ１１０の回転負荷の過大な上昇を避けることができ、消費電力の過大な上昇も抑制できる。（４）ハンドル部１０４内に空気流Ｃ２が流れるので、スイッチパネル１３０や制御回路基板３５の冷却効果が高くなる。従って、制御回路基板１３５にワンチップマイコン等の発熱素子を搭載してもハンドル部１０４が熱くなって作業者が不快に感じることを防止できる。

以上、本発明を２つの実施例に基づいて説明したが、本発明は上述の実施例に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能である。例えば、上述の送風機はバッテリを電源とする携帯型の送風機の例で説明したが、電源コードを用いて供給される商用交流電源にて作動するブロワ、クリーナにおいても同様に適用できる。

１…ブロワ、２…本体ハウジング、２Ａ…右側ハウジング、２Ｂ…左側ハウジング、３…本体部、３ａ…（本体部の）内側壁面、３ｂ…モータ側面空間、３ｃ…後方側空間、４…ハンドル部、４ａ…（ハンドル部の）把持部、４ｂ…（ハンドル部の）前側接続部、４ｃ…（ハンドル部の）後側接続部、４ｄ…（ハンドル部の）内部空間、４ｅ…（ハンドル部の）切り欠き部、５…貫通部、６…第一の開口部、７…取付溝、８…脚部、９…バッテリパック装着部、１０…モータ、１１ａ…ファン室、１２…回路基板、１３…モータ保持部材、１３ａ…開口部、１４…ファンガイド、１５…ファン、１５ａ…開口、１６…ガード、１７ａ〜１７ｈ…ネジボス、１８ａ，１８ｂ…ネジボス、１９ａ〜１９ｇ…ネジ、２０…第二の開口部、２５…仕切り壁、２６ａ，２６ｂ…レール部、２７ａ，２７ｂ…端子用開口、２８，２９…リブ、３０…スイッチパネル、３１，３２，３３…タクタイルスイッチ、３４…ＬＥＤ３５…制御回路基板、３６…本体側端子ホルダ、３７…本体側接続端子、４０…ノズル、４１…円筒接続部、４１ａ…開口部、４２…テーパー部、４３…突起、４５…吐出口、５０…バッテリパック、５１，５２…ケース、５３ａ，５３ｂ…レール溝、５４ａ，５４ｂ…ラッチボタン、５５…バッテリ側端子部、１０１…クリーナ、１０２…本体ハウジング、１０２Ａ…右側ハウジング、１０２Ｂ…左側ハウジング、１０３…本体部、１０４…ハンドル部、１０４ａ…（ハンドル部の）把持部、１０４ｂ…（ハンドル部の）屈曲部、１０４ｄ…（ハンドル部の）内部空間、１０５…貫通部１０６…第一の開口部、１０８…バッテリガード、１０９…バッテリパック装着部、１１０…モータ、１１１ａ…ファン室、１１１ｂ…空間、１１１ｃ…後方空間、１１３…ファンガイド、１１３ａ…開口部、１１４…モータホルダ、１１４ａ…内筒部、１１４ｂ…壁面、１１４ｃ…外筒部、１１５…ファン、１１６…円筒部、１１７ａ〜１１７ｄ…ネジボス、１２０…第二の開口部、１２２…リブ（防風手段）、１２４…第三の開口部、１２５…仕切板、１２６…前端部、１３０…スイッチパネル、１３１〜１３３…タクタイルスイッチ、１３４…ＬＥＤ、１３５…制御回路基板、１３７…本体側接続端子、１４０…ダストケース、１４１…開口部、１４４…ノズル、１４４ａ…吸気路、１４５…フィルタ装置、Ｆ１…空気流（第一の風路内）、Ｆ２…空気流（第二の風路内）、Ｃ１，Ｃ２…空気流

作業者によって操作される操作部は、第一の実施例と同様にタクタイルスイッチ１３１〜１３３を用いた薄型のスイッチパネル１３０とすることで、ハンドル部１０４の内部空間１０４ｄを十分確保した。また、ハンドル部１０４の把持部１０４ａ（範囲は図８も参照）よりも前方側の部分に排出口となる第二の開口部１２０を形成した。第二の開口部１２０付近は、図７にて示したように左右方向の幅が広く形成される。従って、第二の開口部１２０の内側部分の空間容積を大きく確保することが可能となる。

Claims (14)

1. ハウジングと、前記ハウジング内に保持され、出力軸を有するモータと、前記出力軸に固定され、吸引力を発生させるためのファンを有する送風機であって、
   前記ハウジングは、
   前記モータを収容する筒状の本体部と、
   前記本体部の軸方向に沿って延び、前記本体部と接続され、作業者によって把持されるハンドル部と、
   前記ファンが回転することで生じる空気流が前記ハウジング内に進入する吸気口と、
   前記吸気口から進入した空気流が前記ハウジング外に排出される排気口と、を有し、
   前記ハウジングは、
   前記吸気口から進入した空気流を前記軸方向一方側に向かって流す第一の流路と、前記排気口へ流れる空気流を前記軸方向他方側に向かって流す第二の流路と、前記第一の流路及び前記第二の流路を接続する折返し流路を有し、前記第一の流路と前記第二の流路のいずれか一方が前記ハンドル部内に形成されることを特徴とする送風機。
2. 前記ハウジングは、
   前記第一の流路の前記軸方向他方側に、前記吸気口及び前記排気口の何れか一方を有し、
   前記第二の流路の前記軸方向他方側に、前記吸気口及び前記排気口の何れか他方を有し、
   前記第一の流路及び前記第二の流路の前記軸方向一方側において、前記本体部と前記ハンドル部を接続することで、前記折返し流路が形成されることを特徴とする請求項１に記載の送風機。
3. 前記ハンドル部は、前記軸方向一方側及び前記軸方向他方側の両方で、前記本体部と接続され、
   前記ハンドル部は、前記軸方向他方側における前記本体部との空気の流通を阻害する阻害部を有することを特徴とする請求項２に記載の送風機。
4. 前記阻害部は、前記ハンドル部と前記本体部との間を仕切る仕切板であることを特徴とする請求項３に記載の送風機。
5. 前記ハンドル部には作業者によって操作される操作部が設けられ、
   前記操作部は、前記軸方向に沿った形状の操作面に配置されたタクタイルスイッチを含むことを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項に記載の送風機。
6. 前記本体部には、前記モータに電力を供給するバッテリパックを装着するための装着部が設けられることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項に記載の送風機。
7. 前記バッテリパックは、前記装着部に接続した状態における前記軸方向の位置が、前記本体部及び前記ハンドル部の前記軸方向一方側における装着部と重なるように配置されることを特徴とする請求項６に記載の送風機。
8. 前記モータは、前記出力軸が前記軸方向に沿って延びるように配置されることを特徴とする請求項１乃至７の何れか１項に記載の送風機。
9. 前記送風機は、前記ハンドル部に形成された前記吸気口から空気を吸引させて、前記第一の流路から前記折返し流路と前記第二の流路を介して、前記本体部の前記排気口を介して外部に排出するものであって、
   前記排気口の風下側には、排気される空気を所定の方向に導くためのノズルが接続されることを特徴とする請求項８に記載の送風機。
10. 前記送風機は、前記吸気口から空気を吸引させて、前記第一の流路から前記折返し流路と前記第二の流路を介して、前記ハンドル部の前記排気口を介して外部に排出するものであって、
    前記吸気口の風上側には、集塵された粉塵混じりの空気を濾過するフィルタ装置と、濾過された粉塵を貯めるダストケースが設けられることを特徴とする請求項８に記載の送風機。
11. 前記排気口から前記ハウジング外に排出される空気流が、前記ハンドル部の把持部側へ流れることを抑制する防風部を前記ハンドル部の前記排気口の一方側に設けたことを特徴とする請求項１０に記載の送風機。
12. ハウジングと、前記ハウジング内に保持され、出力軸を有するモータと、前記出力軸に固定され、吸引力を発生させるためのファンを有する送風機であって、
    前記ハウジングは、手の指を通すための中空部を有し、前記中空部の周囲の一部を片手で把持するためのハンドル部とし、残りの部分をモータとファンを収容するための本体部とし、
    前記本体部の前記ファンの近傍に第一の開口を設け、
    前記ハンドル部に第二の開口を設け、
    前記第二の開口の周囲と前記ファンの周囲の空間を仕切る仕切り壁を形成することによって、前記ファンが前記モータによって回転する際には前記第一の開口から前記第二の開口まで、又は、前記第二の開口から前記第一の開口まで、前記ハンドル部を通過するようにして前記中空部の周りを一方向に空気流路を形成するようにしたことを特徴とする送風機。
13. 前記送風機は、前記第二の開口から外気を吸引させて、前記ハンドル部の内側を通過させてから前記本体部内の内側を前記ファンに向かって空気を流し、前記ファンを通過した空気は前記第一の開口から排出させるものであって、
    前記第一の開口の風下側には、排気される空気を所定の方向に導くためのノズルが接続されることを特徴とする請求項１２に記載の送風機。
14. 前記送風機は、前記ハウジングの前記第一の開口から外気を吸引させて、前記ファンを通過した空気を、前記本体部から前記ハンドル部の内側を通過させるような前記ハンドル部の内部に導き、前記ハンドル部の下流側に形成される前記第二の開口から外部に排出され、
    前記第一の開口の風上側には、集塵された粉塵混じりの空気を濾過するフィルタ装置と、濾過された粉塵を貯めるダストケースが設けられることを特徴とする請求項１２に記載の送風機。

Images