JPWO2017099103A1 - 雄型継手部材 - Google Patents

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Abstract

本発明の雄型継手部材は車体等に取り付けた状態のまま濾過部材の交換を行なうことができる。雄型継手部材（１０）は対応する雌型継手部材（１）に取り外し可能に連結される。当該雄型継手部材（１０）は、雌型継手本体（１）内に挿入されて嵌合される第１端（１１）、第１端（１１）の反対側の第２端（１２）、及び第１端（１１）から第２端（１２）まで延在する通路（１４）を有する外側継手本体（１８）と、第１端（１１）側に外側継手本体（１８）と同軸状に配置された内側継手本体（１９）と、内側継手本体（１９）に着脱可能に取り付けられた濾過部材（２０）とを備える。内側継手本体（１９）は、外側継手本体（１８）に対して第１端（１１）の側から着脱可能となっている。濾過部材（２０）は、内側継手本体（１９）が外側継手本体（１８）に取り付けられているときは通路（１４）内に保持され、内側継手本体（１９）が外側継手本体（１８）から取り外されると交換のための着脱が可能となる。

Description

本発明は、対応する雌型継手部材に取り外し可能に連結される雄型継手部材に関する。
例えば、燃料電池車においては、燃料となる水素を供給する水素ステーション側のノズル（雌型継手部材）に取り外し可能に連結されるレセプタクル（雄型継手部材）が車体の燃料供給部に取り付けられている。レセプタクルは、水素供給を行わないときにはその上流側開口をキャップにより蓋いで塵や埃などのごみが内部に侵入しないようにしている。しかし、水素ステーションのノズルを連結する際にはキャップは外され上流側開口と流体通路とは外気にさらされた状態となるため、塵等が流体通路の内部に進入することがある。また同様に、水素ステーションのノズルにも多少の塵等が付着することがある。さらには、水素ステーションから供給される水素自体にも塵等が含まれている虞がある。従って、水素ステーションからレセプタクルを介して供給される水素内には、このような塵が含まれる可能性がある。そのため、このようなレセプタクルには通常、濾過部材が設けられていて、車体内に供給される水素から塵を除去するようにしている（特許文献１）。
特開２０１４−２０２２５４号公報
上述のような濾過部材を備える雄型継手部材においては、使用を繰り返すうちに次第に塵が濾過部材の濾過材に詰まっていくことになるため、ある程度使用した段階で濾過部材を交換する必要が生じる。濾過部材を交換するには、通常、雄型継手部材を車体等から完全に取り外したうえで雄型継手本体を分解する必要がある。しかしながら、雄型継手部材は、車体等に固定されるとともに配管も固定されているため、雄型継手部材を取り外して濾過部材を交換しその後に再び取り付ける作業は手間がかかり煩雑である。また、再取り付けの際に配管の接続が適切でないと水素等の流体が漏れることになり危険であるため、そのような作業が頻繁に行われることも望ましくない。
本発明はこのような点に鑑み、車体等に取り付けた状態のまま濾過部材の交換を行うことができるようにした雄型継手部材を提供することを目的とする。
すなわち本発明は、
対応する雌型継手部材に取り外し可能に連結される雄型継手部材において、
該雌型継手本体内に挿入されて嵌合される第１端、該第１端の反対側の第２端、及び該第１端から該第２端まで長手軸線の方向に延在する通路を有する筒状の外側継手本体と、
該通路内の該第１端側に該外側継手本体と同軸状に配置され、該外側継手本体に該第１端の側から着脱可能に取り付けられた筒状の内側継手本体と、
該外側継手本体と該内側継手本体とのうちの一方に着脱可能に取り付けられた濾過部材であって、該内側継手本体が該外側継手本体に取り付けられている状態においては該通路内に保持され、該内側継手本体が該外側継手本体から取り外された状態においては該外側継手本体と該内側継手本体とのうちの該一方から着脱可能となるようにされた濾過部材と、
を備える、雄型継手部材を提供する。
当該雄型継手部材においては、通常は車体等の他の部材に固定され配管にも固定されている外側継手本体に対して、内側継手本体が着脱可能とされており、該内側継手本体を外側継手本体から取り外すことにより濾過部材を着脱することができるようになっている。そのため、他の部材に固定されている外側継手本体を他の部材から取り外すことなく濾過部材を交換することが可能となり、上述の従来の雄型継手部材に比べて濾過部材の交換作業が容易となる。
具体的には、該濾過部材が、該内側継手本体に着脱可能に取り付けられているようにすることができる。
好ましくは、
該濾過部材が、濾過部を有し該長手軸線の方向に延在する筒状部と、該濾過部よりも該第２端の側において該筒状部を閉塞する下流側閉塞端部と、該筒状部から該筒状部の半径方向に突出するフランジ部とを備え、
該外側継手本体が、該フランジ部よりも該第２端の側の位置において、該通路の周壁面から半径方向内側に延びた受部を有しており、
該フランジ部と該受部とが該長手軸線の方向で当接して、該濾過部材の該第２端の側への変位が抑制されるようにすることができる。
さらに好ましくは、該フランジ部が、該長手軸線の方向で貫通する貫通孔を有し、該貫通孔が、該通路内を通過する流体の流路の一部を構成するようにすることができる。
または、該濾過部材が、該外側継手本体の該通路の該周壁面に着脱可能に固定されているようにすることもできる。
好ましくは、
該内側継手本体が、該雌型継手部材が備えるノズル先端部を受け入れるようにされたノズル挿入口を有し、
該ノズル挿入口の内周面に取り付けられて、該ノズル先端部と密封係合するシールリングをさらに備えるようにすることができる。
ノズル先端部と密封係合するシールリングは、ノズル先端部が繰り返し挿入されることにより徐々に摩耗していくため、通常ある程度使用した段階で交換が必要となる。当該雄型継手部材においては、シールリングが内側継手本体に設けられているため、内側継手本体を外側継手本体から取り外すことによりシールリングも一緒に取り外すことができる。そのため、シールリングの交換作業を濾過部材の交換作業とともに、作業のしやすい環境において同時に行うことが可能となる。
以下、本発明に係る雄型管継手部材の実施形態を添付図面に基づき説明する。
本発明の第１の実施形態に係る雄型継手部材の断面図である。 図１の雄型継手部材が水素ステーションのノズルに連結されて、水素ステーションから水素が供給されている状態を示す図である。 図１の雄型継手部材の濾過部材が内側継手本体とともに取り外された状態を示す図である。 本発明の第２の実施形態に係る雄型継手部材の断面図である。
本発明の第１の実施形態に係る雄型継手部材１０は、図１に示すように、図で見て左側に位置する第１端１１、図で見て右側に位置する第２端１２、及び第１端１１から第２端１２にまで長手軸線Ｌの方向に延在する通路１４を有する筒状の外側継手本体１８と、通路１４内の第１端１１の側に外側継手本体１８と同軸状に配置された筒状の内側継手本体１９と、内側継手本体１９に固定されて通路１４内に保持された濾過部材２０と、を備える。当該雄型継手部材１０は、燃料電池車に取り付けられて水素供給口として使用されるレセプタクル（雄型継手部材）であり、図２に示すように第１端１１が水素ステーションにおける水素供給ホースの先端に設けられたノズル（継手部材）１に挿入されて嵌合されるとともに、ノズル１の施錠子３が外側継手本体１８の外周面１８ａに形成された施錠子係合溝１８ｂに係合されることによりノズル１と連結されて、水素ステーションから供給される水素を受け入れるようになっている。外側継手本体１８と内側継手本体１９とにより、内側継手本体１９に形成された上流側開口２２から外側継手本体１８に形成された下流側開口２３にまで長手軸線Ｌの方向に延在する流体通路１６が構成され、上流側開口２２から受け入れた水素は濾過部材２０を通過して下流側開口２３にまで至る。下流側開口２３に形成された配管接続部２４には車体内部に配置された水素タンクから延びる水素配管が接続される。
外側継手本体１８は、施錠子係合溝１８ｂを有する第１本体部材３１と、後述する逆止弁４８を保持する第２本体部材３２と、下流側開口２３が形成され第１本体部材３１に固定されている第３本体部材３３とからなる。第１本体部材３１には雌ねじ部２６が形成されており、内側継手本体１９が雌ねじ部２６により固定されている。第２本体部材３２は、半径方向外側に突出した固定フランジ部３４を有し、この固定フランジ部３４が第１本体部材３１の係止面３６と第３本体部材３３の係止面３８との間に挟まれることにより第１及び第３本体部材３１、３３に対して固定されている。
内側継手本体１９はノズル１のノズル先端部２を受け入れるノズル挿入口３９を有し、このノズル挿入口３９にはノズル先端部２の外周面と密封係合するように配置された複数のシールリング４０が取り付けられている。また、内側継手本体１９は、その外周面１９ａにシールリング４１を収容するシールリング収容溝１９ｂを有し、シールリング４１により外側継手本体１８の通路１４の周壁面４２と密封係合されるようになっている。
濾過部材２０は、長手軸線Ｌの方向に沿って延在する筒状部２０ａと、筒状部２０ａの上流端側で開口して上流側開口２２と連通する入口開口部２０ｂと、筒状部２０ａの下流側端を閉塞する下流側閉塞部２０ｃとを有する筒状の部材であり、その上流側端の雄ねじ部２０ｄが内側継手本体１９の雌ねじ部２６に螺合されることにより、内側継手本体１９に着脱可能に取り付けられている。筒状部２０ａには、半径方向に延在する複数の濾過孔２０ｅと、これら濾過孔２０ｅを半径方向内側から覆う円筒状の濾過シート２０ｆとからなる濾過部２０ｇが設けられている。外側継手本体１８と内側継手本体１９とにより構成される流体通路１６は、この濾過部材２０により、上流側の濾過前通路部分１６ａと下流側の濾過後通路部分１６ｂとに仕切られる。また、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃと濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄとは半径方向で仕切られて、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃは濾過部材２０の筒状部２０ａの内側に位置する流路となり、濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄは濾過部材２０の外周面２０ｈと流体通路１６の周壁面４２との間に形成される横断面環状の通路となる。このようにして濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃと濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄとは、筒状部２０ａの濾過部２０ｇを介して半径方向で連通した状態とされる。
濾過部材２０はさらに、筒状部２０ａから半径方向外側に突出するフランジ部２０ｉを有している。このフランジ部２０ｉは、通路１４の周壁面４２から半径方向内側に延びる受部４３と長手軸線Ｌの方向で対向しており、濾過部材２０が下流側開口２３側に変位するのを抑制している。例えば高圧水素が当該雄型継手部材１０の流体通路１６内を上流側開口２２から下流側開口２３に通過する際には、濾過部材２０には長手軸線Ｌの方向で下流側開口２３に向かう方向への大きな力が作用するため、使用を繰り返すうちに内側継手本体１９との間の螺合が緩み下流側に移動する虞があるが、このフランジ部２０ｉがあることにより、仮に螺合が緩んだとしてもフランジ部２０ｉが外側継手本体１８の受部４３に当接するため、濾過部材２０は下流側にそれ以上変位しない。なお、フランジ部２０ｉには、受部４３よりも半径方向内側の位置に長手軸線Ｌの方向で貫通する複数の貫通孔２０ｊが設けられており、流体はこれら貫通孔２０ｊを通って流れる。
当該雄型継手部材１０においては、上流側開口２２から供給された流体は、濾過前通路部分１６ａを長手軸線Ｌの方向に進み濾過部材２０の内側に形成された濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃに至り、その中で流れの向きを径方向外側に変えて濾過部材２０の濾過部２０ｇを半径方向に通過して濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄに至る。このとき、流体内に含まれている塵は、流体の流れに乗って濾過前通路部分１６ａ内を長手軸線Ｌの方向に移動し、下流側部分１６ｃにおいては慣性により長手軸線Ｌの方向に直線状に移動し続けようとする。比較的に大きな塵は、大きな慣性が作用して、流れの向きを変えた流体から濾過部２０ｇに向かう方向の力を受けながらも、下流側部分１６ｃを長手軸線Ｌの方向で通過して下流側閉塞部２０ｃに設けられた集塵用部４４にまで至り捕捉されることになる。このように流体内に含まれている塵のうちの少なくとも一部は集塵用部４４に捕捉されるため、濾過部材２０の濾過部２０ｇにおいて捕捉される塵の量は低減され、その結果、濾過部材２０の交換サイクルを長くすることができる。
逆止弁４８は、第２本体部材３２に長手軸線Ｌの方向に変位可能に保持され、スプリング５０により上流側（図で見て左側）に付勢されて、その前端閉止面４８ａが第２本体部材３２の弁座面５２に押しつけられるようになっている。図１に示すように前端閉止面４８ａが弁座面５２に押しつけられて流体通路１６の中間開口５４を閉じることにより流体通路１６が閉止される。また、図２に示すように、当該雄型継手部材１０が水素ステーションのノズル１に連結されて水素が供給され、上流側に所定以上の大きさの圧力が加わると、逆止弁４８はスプリング５０の付勢力に抗して下流側（図で見て右側）に変位する。第２本体部材３２には半径方向に開口した側方開口５６が複数形成されており、逆止弁４８の側方閉止部４８ｂが側方開口５６を越えて下流側にまで変位することで中間開口５４と側方開口５６とが連通した状態となり、流体通路１６が上流側開口２２と下流側開口２３との間で連通して、上流側開口２２から受け入れた流体が下流側開口２３にまで流れるようになる。第２本体部材３２は、さらに、下流側端部５８に形成された背圧開口６０を有しており、この背圧開口６０を介して下流側開口２３における圧力が逆止弁４８の後端面４８ｃに加わるようにされている。これにより、上流側開口２２における圧力よりも下流側開口２３における圧力の方が高い状態においては、逆止弁４８にはスプリング５０の付勢力に加えて上流側開口２２と下流側開口２３との間の差圧により生じる押圧力も加わり、中間開口５４が閉止された状態となって下流側開口２３から上流側開口２２への逆流が阻止される。
当該雄型継手部材１０は、図３に示すように、内側継手本体１９を外側継手本体１８の第１端１１の側から取り外すことができるようになっている。上述のように濾過部材２０は内側継手本体１９に取り付けられているため、内側継手本体１９を取り外すことで濾過部材２０も内側継手本体１９と一緒に取り外される。従って当該雄型継手部材１０においては、車体等の他の部材や配管に固定される外側継手本体１８をそれらから取り外すことなく濾過部材２０を取り出すことができるので、濾過部材２０の交換作業を容易に行うことが可能となる。
本発明の第２の実施形態に係る雄型継手部材１１０は、図４に示すように、濾過部材１２０が外側継手本体１１８の第２本体部材１３２に取り付けられている。この濾過部材１２０は、筒状部１２０ａの下流端側で開口して下流側開口１２３と連通する出口開口部１２０ｂと、筒状部１２０ａの上流側端を閉塞する上流側閉塞部１２０ｃと、筒状部１２０ａに形成された濾過孔１２０ｅ及びそれを外側から覆うようにして配置された濾過シート１２０ｆからなる濾過部１２０ｇとを有し、第１の実施形態における濾過部材２０とは逆向きの配置で下流側端の雄ねじ部１２０ｄにより第２本体部材１３２に着脱可能に固定されている。この濾過部材１２０により、流体通路１１６は濾過前通路部分１１６ａと濾過後通路部分１１６ｂとに仕切られ、濾過前通路部分１１６ａの下流側部分１１６ｃは濾過部材１２０の筒状部１２０ａの外側に位置する環状の流路となり、濾過後通路部分１１６ｂの上流側部分１１６ｄは濾過部材１２０の筒状部１２０ａの内側に位置する直線状の通路となる。
濾過前通路部分１１６ａは、下流側部分１１６ｃのさらに下流側に形成された集塵用部１４４を有する。集塵用部１４４は、外側継手本体１１８の第１本体部材１３１の内周面１２８と、第２本体部材１３２の外周面１３２ａとの間に形成された環状の凹部とされている。集塵用部１４４は、濾過前通路部分１１６ａの下流側部分１１６ｃに連通した半径方向での幅が狭い環状の入口部１４４ａと、この入口部１４４ａに連続して設けられ半径方向での幅が入口部１４４ａよりも広い環状の貯塵部１４４ｂとを有する。
上流側開口１２２から供給される流体中に塵が含まれている場合には、この塵は流体とともに濾過前通路部分１１６ａ内を移動し、長手軸線Ｌの方向に延在する環状の下流側部分１１６ｃに至る。ここで流体はその流れの方向を半径方向内側に変えて濾過部材１２０の濾過部１２０ｇを半径方向で通過して濾過後通路部分１１６ｂに至る。一方、流体内に含まれている塵には慣性が作用して、その塵は下流側部分１１６ｃを長手軸線Ｌの方向で下流側開口１２３側に直線状に移動しようとする。比較的に大きな塵は、大きな慣性が作用して、流れの向きを変えた流体から濾過部１２０ｇに向かう方向の力を受けながらも、下流側部分１１６ｃを長手軸線Ｌの方向に通過して集塵用部１４４にまで到達し、集塵用部１４４に捕捉されることになる。集塵用部１４４は、上述のように幅の狭い入口部１４４ａと幅の広い貯塵部１４４ｂとからなっており、一旦貯塵部１４４ｂにまで至った塵が幅の狭い入口部１４４ａから再び下流側部分１１６ｃに戻りにくくなっている。
当該雄型継手部材１１０は、第１の実施形態に係る雄型継手部材１０と同様に、内側継手本体１１９が外側継手本体１１８の第１端１１１の側から着脱可能となっている。内側継手本体１１９が外側継手本体１１８に取り付けられている状態においては、濾過部材１２０は通路１１４内に保持されて取り外すことができないが、内側継手本体１１９を取り外すことで濾過部材１２０は外側継手本体１１８の第１端１１１から取り外すことが可能な状態となる。従って当該雄型継手部材１１０においては、車体等の他の部材に固定される外側継手本体１１８をそれらから取り外すことなく濾過部材１２０を取り出すことができるので、濾過部材１２０の交換作業を容易に行うことが可能となる。
上記実施形態においては、本発明に係る雄型継手部材を、燃料電池車の水素供給用のレセプタクルとして説明をしたが、当該雄型継手部材は他の用途のための雄型継手部材として構成することも当然にできる。また、ノズル（雌型継手部材）１に挿入されて嵌合される側の第１端１１、１１１を上流側としその反対側の第２端１２、１１２を下流側としているが、本発明に係る雄型継手部材は、第１端を下流側とし第２端を上流側として使用するように構成してもよい。
ノズル１；ノズル先端部２：施錠子３；
雄型継手部材１０；第１端１１；第２端１２；通路１４；流体通路１６；濾過前通路部分１６ａ；濾過後通路部分１６ｂ；下流側部分１６ｃ；上流側部分１６ｄ；外側継手本体１８；外周面１８ａ；施錠子係合溝１８ｂ；内側継手本体１９；外周面１９ａ；シールリング収容溝１９ｂ；濾過部材２０；筒状部２０ａ；入口開口部２０ｂ；下流側閉塞部２０ｃ；雄ねじ部２０ｄ；濾過孔２０ｅ；濾過シート２０ｆ；濾過部２０ｇ；外周面２０ｈ；フランジ部２０ｉ；貫通孔２０ｊ；上流側開口２２；下流側開口２３；管接続部２４；雌ねじ部２６；第１本体部材３１；第２本体部材３２；第３本体部材３３；固定フランジ部３４；（第１本体部材３１の）係止面３６；（第３本体部材３３の）係止面３８；ノズル挿入口３９；シールリング４０；シールリング４１；周壁面４２；受部４３；集塵用部４４；逆止弁４８；前端閉止面４８ａ；側方閉止部４８ｂ；後端面４８ｃ；スプリング５０；弁座面５２；中間開口５４；側方開口５６；下流側端部５８；背圧開口６０；
継手部材１１０；第１端１１１；第２端１１２；通路１１４；流体通路１１６；濾過前通路部分１１６ａ；濾過後通路部分１１６ｂ；下流側部分１１６ｃ；上流側部分１１６ｄ；外側継手本体１１８；内側継手本体１１９；濾過部材１２０；筒状部１２０ａ；出口開口部１２０ｂ；上流側閉塞部１２０ｃ；雄ねじ部１２０ｄ；濾過孔１２０ｅ；濾過シート１２０ｆ；濾過部１２０ｇ；上流側開口１２２；下流側開口１２３；内周面１２８；第１本体部材１３１；第２本体部材１３２；外周面１３２ａ；周壁面１４２；集塵用部１４４；入口部１４４ａ；貯塵部１４４ｂ；
長手軸線Ｌ；
すなわち本発明は、
対応する雌型継手部材に取り外し可能に連結される雄型継手部材において、
該雌型継手部材内に挿入されて嵌合される第１端、該第１端の反対側の第２端、及び該第１端から該第２端まで長手軸線の方向に延在する通路を有する筒状の外側継手本体と、
該通路内の該第１端側に該外側継手本体と同軸状に配置され、該外側継手本体に該第１端の側から着脱可能に取り付けられた筒状の内側継手本体と、
該外側継手本体と該内側継手本体とのうちの一方に着脱可能に取り付けられた濾過部材であって、該内側継手本体が該外側継手本体に取り付けられている状態においては該通路内に保持され、該内側継手本体が該外側継手本体から取り外された状態においては該外側継手本体と該内側継手本体とのうちの該一方から着脱可能となるようにされた濾過部材と、
を備える、雄型継手部材を提供する。
または、該濾過部材が、該外側継手本体の該通路の周壁面に着脱可能に固定されているようにすることもできる。
濾過部材２０は、長手軸線Ｌの方向に沿って延在する筒状部２０ａと、筒状部２０ａの上流端側で開口して上流側開口２２と連通する入口開口部２０ｂと、筒状部２０ａの下流側端を閉塞する下流側閉塞部２０ｃとを有する筒状の部材であり、その上流側端の雄ねじ部２０ｄが内側継手本体１９の雌ねじ部４３に螺合されることにより、内側継手本体１９に着脱可能に取り付けられている。筒状部２０ａには、半径方向に延在する複数の濾過孔２０ｅと、これら濾過孔２０ｅを半径方向内側から覆う円筒状の濾過シート２０ｆとからなる濾過部２０ｇが設けられている。外側継手本体１８と内側継手本体１９とにより構成される流体通路１６は、この濾過部材２０により、上流側の濾過前通路部分１６ａと下流側の濾過後通路部分１６ｂとに仕切られる。また、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃと濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄとは半径方向で仕切られて、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃは濾過部材２０の筒状部２０ａの内側に位置する流路となり、濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄは濾過部材２０の外周面２０ｈと流体通路１６の周壁面４２との間に形成される横断面環状の通路となる。このようにして濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃと濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄとは、筒状部２０ａの濾過部２０ｇを介して半径方向で連通した状態とされる。

Claims (6)

  1. 対応する雌型継手部材に取り外し可能に連結される雄型継手部材において、
    該雌型継手本体内に挿入されて嵌合される第１端、該第１端の反対側の第２端、及び該第１端から該第２端まで長手軸線の方向に延在する通路を有する筒状の外側継手本体と、
    該通路内の該第１端側に該外側継手本体と同軸状に配置され、該外側継手本体に該第１端の側から着脱可能に取り付けられた筒状の内側継手本体と、
    該外側継手本体と該内側継手本体とのうちの一方に着脱可能に取り付けられた濾過部材であって、該内側継手本体が該外側継手本体に取り付けられている状態においては該通路内に保持され、該内側継手本体が該外側継手本体から取り外された状態においては該外側継手本体と該内側継手本体とのうちの該一方から着脱可能となるようにされた濾過部材と、
    を備える、雄型継手部材。
  2. 該濾過部材が、該内側継手本体に着脱可能に取り付けられている、請求項１に記載の雄型継手部材。
  3. 該濾過部材が、濾過部を有し該長手軸線の方向に延在する筒状部と、該濾過部よりも該第２端の側において該筒状部を閉塞する下流側閉塞端部と、該筒状部から該筒状部の半径方向に突出するフランジ部とを備え、
    該外側継手本体が、該フランジ部よりも該第２端の側の位置において、該通路の周壁面から半径方向内側に延びた受部を有しており、
    該フランジ部と該受部とが該長手軸線の方向で当接して、該濾過部材の該第２端の側への変位が抑制されるようにされた、請求項２に記載の雄型継手部材。
  4. 該フランジ部が、該長手軸線の方向で貫通する貫通孔を有し、該貫通孔が、該通路内を通過する流体の流路の一部を構成するようにされた、請求項３に記載の雄型継手部材。
  5. 該濾過部材が、該外側継手本体の該通路の該周壁面に着脱可能に固定された、請求項１に記載の雄型継手部材。
  6. 該内側継手本体が、該雌型継手部材が備えるノズル先端部を受け入れるようにされたノズル挿入口を有し、
    該ノズル挿入口の内周面に取り付けられて、該ノズル先端部と密封係合するシールリングをさらに備える、請求項１乃至５のいずれか一項に記載の雄型継手部材。
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