JP6567077B2

JP6567077B2 - 継手部材

Info

Publication number: JP6567077B2
Application number: JP2017555090A
Authority: JP
Inventors: 西尾　拓也; 拓也西尾; 秀俊野原; 大西　博文; 博文大西
Original assignee: Nitto Kohki Co Ltd; Toyota Motor Corp
Current assignee: Nitto Kohki Co Ltd; Toyota Motor Corp
Priority date: 2015-12-07
Filing date: 2016-12-07
Publication date: 2019-08-28
Anticipated expiration: 2036-12-07
Also published as: KR20180079437A; DE112016005589B4; CN108291667A; KR102062023B1; JPWO2017099106A1; DE112016005589T5; WO2017099106A1; CN108291667B; US10487949B2; US20180274684A1

Description

本発明は、濾過部材を備える継手部材に関する。より詳細には、中を通る流体に含まれる塵の一部を濾過部材を通過する前に捕捉するための集塵用部を備える継手部材に関する。

例えば、燃料電池車においては、燃料となる水素を供給する水素ステーション側のノズル（雌型継手部材）に連結されるレセプタクル（雄型継手部材）が車体の燃料供給部に取り付けられている。レセプタクルは、水素供給を行わないときにはその上流側開口をキャップにより蓋いで塵や埃などのごみが内部に侵入しないようにしている。しかし、水素ステーションのノズルを連結する際にはキャップは外され上流側開口と流体通路とは外気にさらされた状態となるため、塵等が流体通路の内部に進入することがある。また同様に、水素ステーションのノズルにも多少の塵等が付着することがある。さらには、水素ステーションから供給される水素自体にも塵等が含まれている虞がある。従って、水素ステーションから当該継手本体（レセプタクル）を介して供給される水素内には、このような塵が含まれる可能性がある。そのため、このようなレセプタクルには通常、濾過部材が設けられていて、車体内に供給される水素から塵を除去するようにしている（特許文献１）。

特開２０１４−２０２２５４号公報

上述のような濾過部材を備える継手部材においては、使用を繰り返すうちに次第に塵が濾過部材の濾過材に詰まっていくことになるため、ある程度使用した段階で濾過部材を交換する必要が生じる。しかしながら、濾過部材を交換するためには通常継手部材を取り外した上で分解して行う必要があるため手間がかかるし、また新たな濾過部材が必要になるためコストもかかる。そのため、濾過部材の目詰まりを抑制して交換サイクルをできるだけ長くすることが望まれる。

本発明はこのような点に鑑み、流体中に含まれる塵や埃などのごみを濾過部材に至る前に捕捉して濾過部材の濾過材にまで到達する塵等の量を減らすようにした継手部材を提供することを目的とする。

すなわち本発明は、
流体を受け入れる上流側開口、受け入れた流体を排出する下流側開口、および該上流側開口から該下流側開口にまで長手軸線の方向に延在する流体通路を有する継手本体と、
該流体通路内に設定されて該流体通路を上流側の濾過前通路部分と、下流側の濾過後通路部分とに仕切る濾過部材であって、該長手軸線の方向に沿って延在し濾過部を有する筒状部を備え、該筒状部によって該濾過前通路部分の下流側部分と該濾過後通路部分の上流側部分とを該筒状部の半径方向で仕切り、該濾過前通路部分の該下流側部分に達した流体が該筒状部の該濾過部を該半径方向で通過して該濾過後通路部分の該上流側部分に流れるようにする濾過部材と、を備え、
該流体通路が、該濾過前通路部分の該下流側部分に連通し、該下流側部分から該濾過部材の該濾過部よりも該下流側開口側に該長手軸線の方向で延びて閉塞した集塵用部を有する、継手部材を提供する。

当該継手部材においては、上流側開口から供給された流体が濾過前通路部分の下流側部分から濾過部を通って濾過後通路部分の上流側部分に至る際にその流れの向きが長手軸線の方向から半径方向に変わるようになっているが、流体中に含まれる塵は下流側部分を慣性により長手軸線の方向に直線状に移動しようとする。そのため、比較的に大きな質量を有する塵については大きな慣性が作用して、流れの向きを変えた流体から濾過部に向かう方向の力を受けつつも濾過部に至ることなく長手軸線の方向にそのまま移動し、下流側部分の先にある集塵用部にまで至ることになる。すなわち、流体中に含まれる塵のうちのいくらかは濾過部を長手軸線の方向に通り過ぎて集塵用部に捕捉されることになる。したがって、濾過部に至る塵の量が低減されて濾過部が目詰まりしにくくなるため、濾過部材の交換サイクルを長くすることが可能となる。

好ましくは、
該濾過部材が該筒状部の上流側端を閉塞する上流側閉塞部を有し、
該濾過前通路部分の該下流側部分が、該濾過部材の該筒状部の外周面と該流体通路の周壁面との間に位置する横断面環状の通路とされ、該濾過後通路部分の該上流側部分が該濾過部材の該筒状部の内側に位置するようにされており、
該集塵用部が該継手本体に形成された環状の凹部とされているようにすることができる。

さらに好ましくは、該集塵用部が、該濾過前通路部分の該下流側部分に連通し半径方向での幅が狭い環状の入口部と、該入口部に連続して設けられ該入口部よりも半径方向での幅が広い環状の貯塵部とを有するようにすることができる。

このように集塵用部が幅の狭い入口部とその先にある幅の広い貯塵部とを有することにより、一旦貯塵部にまで至った塵が逆流して入口部を通って集塵用部から出ることを抑制して、塵を集塵用部内に捕捉しておくことが可能となる。

好ましくは、
該継手本体が、該上流側開口および該上流側開口に連通する濾過部材収納空所を有する筒状の第１本体部材と、該濾過部材を支持して該第１本体部材の該濾過部材収納空所内に少なくとも部分的に配置され、該濾過部材を該濾過部材収納空所内に設定する第２本体部材と、を有し、
該集塵用部が、該第１本体部材の該濾過部材収納空所の周壁面と、該第２本体部材の外周面との間に形成されるようにすることができる。

または、
該濾過部材が、該筒状部の上流側端で開口して該上流側開口に連通する入口開口部と、該筒状部の下流側端を閉塞する下流側閉塞部とを有し、
該濾過前通路部分の該下流側部分が該濾過部材の該筒状部の内側に位置し、該濾過後通路部分の該上流側部分が該濾過部材の該筒状部の外側に位置するようにされ、
該集塵用部が、該筒状部の内側において該下流側部分に連通し、該濾過部よりも該下流側開口側の位置において該下流側閉塞部に形成されているようにすることもできる。

以下、本発明に係る継手部材の実施形態を添付図面に基づき説明する。

本発明の第１の実施形態に係る継手部材の断面図である。図１の継手部材が水素ステーションのノズルに連結されて、水素ステーションから水素が供給されている状態を示す図である。図１の継手部材の集塵用部の拡大図である。本発明の第２の実施形態に係る継手部材の断面図である。

本発明の第１の実施形態に係る継手部材１０は、図１に示すように、上流側開口１２から下流側開口１４にまで長手軸線Ｌの方向に延在する流体通路１６を有する筒状の継手本体１８と、流体通路１６内に設定された濾過部材２０とを備える。当該継手部材１０は、燃料電池車に取り付けられて水素供給口として使用されるレセプタクル（雄型継手部材）であり、下流側開口１４に形成された配管接続部２２には車体内部に配置された水素タンクから延びる水素配管が接続される。また、図２に示すように、上流側開口１２には水素ステーションにおける水素供給ホースの先端に設けられたノズル（雌型継手部材）１が嵌合されるようになっており、ノズル１のノズル先端部２が上流側開口１２のノズル挿入口２４に挿入されるとともにノズル１の施錠子３が継手本体１８の外周面１８ａに形成された施錠子係合溝２６に係合して、ノズル１と連結されるようになっている。

継手本体１８は、上流側開口１２、ノズル挿入口２４、及び上流側開口１２に連通している濾過部材収納空所２８を有する筒状の第１本体部材３１と、濾過部材２０を支持して濾過部材収納空所２８内に部分的に配置され濾過部材２０を濾過部材収納空所２８内に設定する第２本体部材３２と、下流側開口１４を有していて第１本体部材３１に螺合されている第３本体部材３３とからなる。第２本体部材３２は、半径方向外側に突出した固定フランジ部３４を有し、この固定フランジ部３４が第１本体部材３１の係止面３６と第３本体部材３３の係止面３８との間に挟まれることにより第１及び第３本体部材３１、３３に対して固定されている。なお、ノズル挿入口２４には、ノズル１のノズル先端部２の外周面と密封係合するように配置された複数のシールリング４０が取り付けられている。

濾過部材２０は、長手軸線Ｌの方向に沿って延在する筒状部２０ａと、筒状部２０ａの上流側端を閉塞する上流側閉塞部２０ｂと、下流側端の出口開口部２０ｃとを有する筒状の部材であり、その下流側端の雄ねじ部２０ｄが第２本体部材３２に螺合されることにより、第２本体部材３２に着脱可能に取り付けられている。筒状部２０ａには、半径方向に延在する複数の濾過孔２０ｅと、これら濾過孔２０ｅを半径方向外側から覆う円筒状の濾過シート２０ｆとからなる濾過部２０ｇが設けられている。このような濾過部材２０により、継手本体１８の流体通路１６は上流側の濾過前通路部分１６ａと、下流側の濾過後通路部分１６ｂとに仕切られる。また、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃと濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄとは半径方向で仕切られて、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃは、濾過部材２０の筒状部２０ａの外周面２０ｈと流体通路１６の周壁面４２との間に形成される横断面環状の通路となり、濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄは、濾過部材２０の筒状部２０ａの内側に位置する流路となる。このようにして濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃと濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄとは、筒状部２０ａの濾過部２０ｇを介して半径方向で連通される。したがって、上流側開口１２から受け入れられた流体は、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃを長手軸線Ｌの方向に流れ、下流側部分１６ｃの途中で向きを半径方向内側に変えて濾過部２０ｇを半径方向に通過し、濾過後通路部分１６ｂの上流側部分１６ｄに至り、長手軸線Ｌの方向に流れて下流側開口１４にまで至るようになる。濾過部２０ｇを通過する流体中に含まれる塵は、濾過部２０ｇを通過する際に濾過シート２０ｆ内に捕捉されて取り除かれる。なお、当該実施形態においては、濾過シート２０ｆは金属ワイヤをシート状に編み込んだ部材からなるが、多孔質材などの他の濾過材料により構成することもできる。

濾過前通路部分１６ａは、図３に示すように、下流側部分１６ｃのさらに下流側の端部に設けられた集塵用部４４を有する。集塵用部４４は、第１本体部材３１の濾過部材収納空所２８の周壁面４２と、第２本体部材３２の外周面４６との間に形成された環状の凹部とされている。集塵用部４４は、濾過前通路部分１６ａの下流側部分１６ｃに連通した半径方向での幅が狭い環状の入口部４４ａと、この入口部４４ａに連続して設けられ半径方向での幅が入口部４４ａよりも広い環状の貯塵部４４ｂとを有する。この集塵用部４４には、後述するように、流体内に含まれる塵が捕捉されるようになっている。当該継手部材１０においては、第２本体部材３２の外周面４６に環状の溝４７を形成することにより幅の広い貯塵部４４ｂを形成するようにしているが、第１継手本体１８の周壁面４２に溝を形成するなどして貯塵部４４ｂを形成するようにしてもよい。

継手本体１８の第２本体部材３２には、図１に示すように、さらに逆止弁４８が設けられている。この逆止弁４８は、長手軸線Ｌの方向に変位可能に保持され、スプリング５０により上流側（図で見て左側）に付勢されて、その前端閉止面４８ａが第２本体部材３２の弁座面５２に押しつけられるようになっている。図１に示すように前端閉止面４８ａが弁座面５２に押しつけられて流体通路１６の中間開口５４を閉じることにより流体通路１６は閉止される。図２に示すように、当該継手部材１０が水素ステーションのノズル１に連結されて水素が供給され、上流側に所定以上の大きさの圧力が加わると、逆止弁４８はスプリング５０の付勢力に抗して下流側（図で見て右側）に変位する。第２本体部材３２には半径方向に開口した側方開口５６が複数形成されており、逆止弁４８の側方閉止部４８ｂが側方開口５６を越えて下流側にまで変位することで中間開口５４と側方開口５６とが連通した状態となり、流体通路１６が上流側開口１２と下流側開口１４との間で連通して、上流側開口１２から受け入れた流体が下流側開口１４にまで流れるようになる。第２本体部材３２には、さらに、下流側端部５８に形成された背圧開口６０を有しており、この背圧開口６０を介して下流側開口１４における圧力が逆止弁４８の後端面４８ｃに加わるようにされている。これにより、上流側開口１２における圧力よりも下流側開口１４における圧力の方が高い状態においては、逆止弁４８にはスプリング５０の付勢力に加えて、上流側開口１２と下流側開口１４との間の差圧により生じる押圧力も加わり、中間開口５４が閉止された状態となり、下流側開口１４から上流側開口１２への逆流が阻止される。

当該継手部材１０においては、上流側開口１２から供給される流体中に塵が含まれている場合には、この塵は流体とともに濾過前通路部分１６ａ内を移動し、長手軸線Ｌの方向に延在する環状の下流側部分１６ｃに至る。ここで流体はその流れの方向を半径方向内側に変えて濾過部材２０の濾過部２０ｇを半径方向で通過して濾過後通路部分１６ｂに至る。一方で、流体内に含まれている塵には慣性が作用して、その塵は下流側部分１６ｃを長手軸線Ｌの方向で下流側開口１４側（図で見て右側）に直線状に移動しようとする。比較的に大きな塵は、大きな慣性が作用して、流れの向きを変えた流体から濾過部２０ｇに向かう方向の力を受けながらも、下流側部分１６ｃを長手軸線Ｌの方向に通過して集塵用部４４にまで到達し、集塵用部４４に捕捉されることになる。集塵用部４４は、上述のように幅の狭い入口部４４ａと幅の広い貯塵部４４ｂとからなっており、一旦貯塵部４４ｂにまで至った塵が幅の狭い入口部４４ａから再び下流側部分１６ｃにまで戻りにくくなっている。

本発明の第２の実施形態に係る継手部材１１０においては、図４に示すように、第１本体部材１３１が内側部材１７１と外側部材１７２とからなっている。内側部材１７１は外側部材１７２の内側に同軸状に配置されており、外側部材１７２に対して螺合されて、上流側（図で見て左側）から着脱可能となっている。また濾過部材１２０は、筒状部１２０ａの上流端側で開口して上流側開口１１２に連通する入口開口部１２０ｃと、筒状部１２０ａの下流側端を閉塞する下流側閉塞部１２０ｂと、筒状部１２０ａに形成された濾過孔１２０ｅを内側から覆うようにして配置された濾過シート１２０ｆとを有している。濾過部材１２０は、上流側端の雄ねじ部１２０ｄにより第１本体部材１３１の内側部材１７１に螺合されることにより、第１本体部材１３１に着脱可能に固定されている。この濾過部材１２０により、流体通路１１６は濾過前通路部分１１６ａと濾過後通路部分１１６ｂとに仕切られ、濾過前通路部分１１６ａの下流側部分１１６ｃは濾過部材１２０の筒状部１２０ａの内側に位置し、濾過後通路部分１１６ｂの上流側部分１１６ｄは濾過部材１２０の筒状部１２０ａの外側に位置する環状の流路となる。また、集塵用部１４４は、筒状部１２０ａの内側において下流側部分１１６ｃに連通し、濾過部１２０ｇよりも下流側開口１１４の位置において下流側閉塞部１２０ｂに形成された凹部として形成されている。濾過部材１２０はさらに、筒状部１２０ａから半径方向外側に突出するフランジ部１２０ｉを有している。このフランジ部１２０ｉは、外側部材１７２の周壁面１４２から半径方向内側に延びる受部１７４と長手軸線Ｌの方向で対向しており、濾過部材１２０が下流側開口１１４側に変位するのを抑制している。例えば当該継手部材１１０内を高圧水素が通過する場合には、濾過部材１２０には長手軸線Ｌの方向で下流側開口１１４に向かう方向への大きな力が作用するため、使用を繰り返すうちに雄ねじ部分１２０ｄにおける内側部材１７１との間の螺合が緩み下流側に移動する虞があるが、このフランジ部１２０ｉがあることにより、仮に螺合が緩んだとしてもフランジ部１２０ｉが外側部材１７２の受部１７４に当接するため、濾過部材１２０は下流側にそれ以上変位しない。なお、フランジ部１２０ｉには、受部１７４よりも半径方向内側の位置に長手軸線Ｌの方向で貫通する複数の貫通孔１２０ｊが設けられており、これら貫通孔１２０ｊを通って流体が流れる。

当該継手部材１１０においては、上流側開口１１２から供給された流体は、濾過前通路部分１１６ａを長手軸線Ｌの方向に進み濾過部材１２０の内側に形成された濾過前通路部分１１６ａの下流側部分１１６ｃに至り、その中で流れの向きを径方向外側に変えて濾過部材１２０の濾過部１２０ｇを通過して濾過後通路部分１１６ｂの上流側部分１１６ｄに至る。このとき、流体内に塵が含まれていると、塵は流体の流れに乗って濾過前通路部分１１６ａ内を長手軸線Ｌの方向に移動し、慣性によりそのまま長手軸線Ｌの方向に直線状に移動しようとする。比較的に大きな塵には大きな慣性が作用するため、下流側部分１１６ｃを長手軸線Ｌの方向に通過して集塵用部１４４にまで到達し、集塵用部１４４を構成する下流側閉塞部１２０ｂに衝突して捕捉されることになる。

当該継手部材１１０においては、内側部材１７１を外側部材１７２から取り外すことで濾過部材１２０も一緒に取り外すことができるようになっている。継手本体１１０の全体を車体等から取り外すことなく濾過部材１２０を取り外すことができるため、濾過部材１２０の清掃や交換が容易に行える。また、ノズル挿入口１２４に配置されたシールリング１４０は、ノズル１の着脱を繰り返すことで摩耗したり損傷したりして交換が必要になることがあるが、このシールリング１４０も内側部材１７１と共に取り外されるため、その交換が容易に行える。

上記実施形態における継手部材１０、１１０においては、流体内に含まれる塵の一部が濾過部材２０、１２０にではなく集塵用部４４、１４４に捕捉されるようになるため、濾過部材２０、１２０に捕捉される塵の量がその分だけ低減されるようになる。そのため、濾過部材２０、１２０が塵によって目詰まりするまでの期間が長くなり濾過部材２０、１２０の交換サイクルを従来のものに比べて長くすることが可能となる。

本実施形態に係る継手部材１０、１１０は、上述のように燃料電池車の水素供給口に使用されるものであるが、水素ステーションからの水素は通常７０ＭＰａもの超高圧で供給されるため、当該継手部材１０、１００内を通過する水素の速度は音速程度にまで加速される。そうすると数マイクロメートル程度の小さな塵であっても慣性により集塵用部４４、１４４にまで到達するようになり、より多くの塵が集塵用部４４、１４４に集められることになる。当該継手部材１０、１１０は、このように流体通路１６、１１６内を通過する流体の流速が速い場合に特に有効である。

なお、上記実施形態においては、本発明に係る継手部材を、燃料電池車の水素供給用のレセプタクルとして説明をしてきたが、当該継手部材は他の用途のための継手部材として構成することも当然にできる。また、雄型継手部材ではなく雌型継手部材として構成することもできる。

ノズル１；ノズル先端部２：施錠子３；
継手部材１０；上流側開口１２；下流側開口１４；流体通路１６；濾過前通路部分１６ａ；濾過後通路部分１６ｂ；下流側部分１６ｃ；上流側部分１６ｄ；継手本体１８；外周面１８ａ；濾過部材２０；筒状部２０ａ；上流側閉塞部２０ｂ；出口開口部２０ｃ；雄ねじ部２０ｄ；濾過孔２０ｅ；濾過シート２０ｆ；濾過部２０ｇ；外周面２０ｈ；配管接続部２２；ノズル挿入口２４；施錠子係合溝２６；濾過部材収納空所２８；第１本体部材３１；第２本体部材３２；第３本体部材３３；固定フランジ部３４；（第１本体部材３１の）係止面３６；（第３本体部材３３の）係止面３８；シールリング４０；周壁面４２；集塵用部４４；入口部４４ａ；貯塵部４４ｂ；外周面４６；環状の溝４７；逆止弁４８；前端閉止面４８ａ；側方閉止部４８ｂ；後端面４８ｃ；スプリング５０；弁座面５２；中間開口５４；側方開口５６；下流側端部５８；背圧開口６０；
継手部材１１０；上流側開口１１２；下流側開口１１４；流体通路１１６；濾過前通路部分１１６ａ；濾過後通路部分１１６ｂ；下流側部分１１６ｃ；上流側部分１１６ｄ；濾過部材１２０；筒状部１２０ａ；下流側閉塞部１２０ｂ；入口開口部１２０ｃ；雄ねじ部１２０ｄ；濾過孔１２０ｅ；濾過シート１２０ｆ；濾過部１２０ｇ；フランジ部１２０ｉ；貫通孔１２０ｊ；ノズル挿入口１２４；第１本体部材１３１；シールリング１４０；周壁面１４２；集塵用部１４４；内側部材１７１；外側部材１７２；受部１７４；
長手軸線Ｌ；

Claims

流体を受け入れる上流側開口、受け入れた流体を排出する下流側開口、および該上流側開口から該下流側開口にまで長手軸線の方向に延在する流体通路を有する継手本体と、
該流体通路内に設定されて該流体通路を上流側の濾過前通路部分と、下流側の濾過後通路部分とに仕切る濾過部材であって、該長手軸線の方向に沿って延在し濾過部を有する筒状部を備え、該筒状部によって該濾過前通路部分の下流側部分と該濾過後通路部分の上流側部分とを該筒状部の半径方向で仕切り、該濾過前通路部分の該下流側部分に達した流体が該筒状部の該濾過部を該半径方向で通過して該濾過後通路部分の該上流側部分に流れるようにする濾過部材と、を備え、
該流体通路が、該濾過前通路部分の該下流側部分に連通し、該下流側部分から該濾過部材の該濾過部よりも該下流側開口側に該長手軸線の方向で延びて閉塞した集塵用部を有し、
該濾過部材が該筒状部の上流側端を閉塞する上流側閉塞部を有し、
該濾過前通路部分の該下流側部分が、該濾過部材の該筒状部の外周面と該流体通路の周壁面との間に位置する横断面環状の通路とされ、該濾過後通路部分の該上流側部分が該濾過部材の該筒状部の内側に位置するようにされており、
該集塵用部が、該濾過前通路部分の該下流側部分に連通し半径方向での幅が狭い環状の入口部と、該入口部に連続して設けられ該入口部よりも半径方向での幅が広い環状の貯塵部とを有する、継手部材。
該継手本体が、該上流側開口および該上流側開口に連通する濾過部材収納空所を有する筒状の第１本体部材と、該濾過部材を支持して該第１本体部材の該濾過部材収納空所内に少なくとも部分的に配置され、該濾過部材を該濾過部材収納空所内に設定する第２本体部材と、を有し、
該集塵用部が、該第１本体部材の該濾過部材収納空所の周壁面と、該第２本体部材の外周面との間に形成されるようにされた、請求項１に記載の継手部材。
流体を受け入れる上流側開口、受け入れた流体を排出する下流側開口、および該上流側開口から該下流側開口にまで長手軸線の方向に延在する流体通路を有する継手本体と、
該流体通路内に設定されて該流体通路を上流側の濾過前通路部分と、下流側の濾過後通路部分とに仕切る濾過部材であって、該長手軸線の方向に沿って延在し濾過部を有する筒状部を備え、該筒状部によって該濾過前通路部分の下流側部分と該濾過後通路部分の上流側部分とを該筒状部の半径方向で仕切り、該濾過前通路部分の該下流側部分に達した流体が該筒状部の該濾過部を該半径方向で通過して該濾過後通路部分の該上流側部分に流れるようにする濾過部材と、を備え、
該流体通路が、該濾過前通路部分の該下流側部分に連通し、該下流側部分から該濾過部材の該濾過部よりも該下流側開口側に該長手軸線の方向で延びて閉塞した集塵用部を有し、
該濾過部材が該筒状部の上流側端を閉塞する上流側閉塞部を有し、
該濾過前通路部分の該下流側部分が、該濾過部材の該筒状部の外周面と該流体通路の周壁面との間に位置する横断面環状の通路とされ、該濾過後通路部分の該上流側部分が該濾過部材の該筒状部の内側に位置するようにされており、
該集塵用部が該継手本体に形成された環状の凹部とされており、
該継手本体が、該上流側開口および該上流側開口に連通する濾過部材収納空所を有する筒状の第１本体部材と、該濾過部材を支持して該第１本体部材の該濾過部材収納空所内に少なくとも部分的に配置され、該濾過部材を該濾過部材収納空所内に設定する第２本体部材と、を有し、
該集塵用部が、該第１本体部材の該濾過部材収納空所の周壁面と、該第２本体部材の外周面との間に形成されるようにされた、継手部材。