JPWO2016067434A1 - 振動抑制タイヤ - Google Patents
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Abstract
Description
本実施例のタイヤは、ダイラタントとして振る舞うように粒子とその結合材が配置された層であるダイラタント層であって、層の央部から層の上側及び層の下側に向かって前記粒子の分布密度が下がるように前記粒子が配置されたダイラタント層を含む薄層構造部を有することを特徴とする。
図1は、従来の一般的なタイヤの断面概念図であり、図2は、実施例1におけるタイヤの断面概念図である。両図の違いは、薄層構造部(0200)の有無にある。さらに、図3は、薄層構造部の最も単純な構成の一例を示すものである。
以下路面走行中のダイラタント層の作用を説明する。
本発明に係るタイヤの製造方法は、(1)ゴムなどの結合材とアルミナ粒子を混錬して、その後に冷却することにより薄層構造部のシートを生成し、それをタイヤに配置する方法と、(2)加硫の終わったタイヤ内表面もしくはタイヤトレッド表面に熱した粒子を噴射することにより薄層構造部を生成する方法がある。前者が基本的な製造方法なので、前者を「基本的な製造方法」として説明し、後者を「応用的な製造方法」として説明する。
図8は、本実施例のタイヤの製造方法の一例を示すフローチャートである。まず、ダイラタントとして振る舞うように粒子とその結合材が配置された層であるダイラタント層を含む薄層構造部を生成する(薄層構造部生成ステップ、S0810)。次に、薄層構造部を加熱処理と加圧処理によってタイヤ内部またはタイヤ内部表面付近に配置する(薄層構造部加圧処理ステップ、S0820)。
応用的な製造方法について、アルミナ粒子を用いる場合を例として説明する。図11は、応用的な製造方法を示すフローチャートである。
本実施例により、薄層構造部内で反応速度の違いを生じさせるための特徴を有する振動抑制タイヤを提供することができ、もって、ダイラタント層のみの薄層構造部でタイヤのスムーズな変形を阻害せずに振動を吸収するタイヤを提供することができる。また、振動による騒音の低減にもつながる。さらに、本実施例のタイヤは従来の技術と比較して、より軽量かつ安価な材料を用いた部材を簡易な方法で設置するだけで製造することが可能となる。
本実施例のタイヤは、基本的に実施例1と同様であるが、前記ダイラタント層を他の部材と接合し、前記ダイラタント層を保護するための層である弾性を有するバインダー層を、ダイラタント層自身の上層又は/及び下層にさらに含むことを特徴とする。当該構成を有することにより、ダイラタント層の構造をより保護することが可能となる。また、振動抑制効果をさらに高めることが可能となる。
図13は、本実施例における薄層構造部の構成例を示す概念図である。本実施例では薄層構造部は1つのダイラタント層(1310)と2つのバインダー層(1320)から構成されている。ダイラタント層については、実施例1と同様である。以下、バインダー層について説明する。
本実施例のタイヤの製造方法は基本的に実施例1と同様であり、相違点はバインダー層の形成の有無である。図14は、本実施例のタイヤの製造方法の一例を示すフローチャートである。まず、ダイラタントとして振る舞うように粒子とその結合材が配置された層であるダイラタント層を含む薄層構造部を生成する(薄層構造部生成ステップ、S1410)。次に、薄層構造部を加熱処理と加圧処理によってタイヤ内部またはタイヤ内部表面付近に配置する(薄層構造部加圧処理ステップ、S1420)。そして、本実施例における薄層構造部生成ステップ(S1410)は、実施例1と同様のダイラタント層の形成ステップ(ダイラタント層形成ステップ、S1411)に加えて、バインダー層を重ねて形成するステップ(バインダー層形成ステップ、S1412)を追加したものである。
本実施例のタイヤは、前記ダイラタント層を他の部材と接合したり、あるいは前記ダイラタント層を保護したりするための層である弾性を有するバインダー層を、ダイラタント層自身の上層又は/及び下層にさらに含むことで、ダイラタント層をより保護することが可能となる。また、振動抑制効果も高めることが可能となる。さらに、騒音のより一層の低減にもつながる。
ホイール 12
トレッド 13
サイドウォール 14
インナーライナー 17
タイヤ内部表面 18
粒子 19
結合材 20
薄層構造部 0200、1300
ダイラタント層 0310、1310
バインダー層 1320
ゴム 0901
アルミナ粒子 0902
攪拌機器 0903
Claims (2)
- ダイラタントとして振る舞うように粒子とその結合材が配置された層であるダイラタント層であって、
層の央部から層の上側及び層の下側に向かって前記粒子の分布密度が下がるように前記粒子が配置されたダイラタント層を含む薄層構造部を有するタイヤ。 - 前記薄層構造部は、
前記ダイラタント層を他の部材と接合し、前記ダイラタント層を保護するための層である弾性を有するバインダー層を、ダイラタント層自身の上層又は/及び下層にさらに含む請求項1に記載のタイヤ。
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