JPWO2013065736A1 - 電動モータ装置及びその組み立て方法 - Google Patents
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Abstract
Description
前記コネクタユニット及び前記ブラシホルダを前記ハウジングに対して位置決めし、前記アーマチュア軸の一部をハウジングの内部に挿入するとともに、前記アーマチュア軸のうち前記ハウジングの外部に配置されている部分および前記コイルを、前記ヨークの内部に収容した状態とし、そのヨークを前記ハウジングに固定し、前記動力伝達機構を前記ハウジングの内部に収容する電動モータ装置の組み立て方法であって、前記コネクタユニットを第1方向に沿って移動させることにより、前記コネクタユニットを、前記ハウジングに設けられた第1開口部を通して凹部に装着する第1工程と、前記ブラシホルダを、前記第1方向に対して直角な第2方向に沿って移動させることにより、前記ブラシホルダを、前記ハウジングに設けられた保持孔に取り付けて、前記コネクタユニットと前記ブラシとを給電可能に接続する第2工程と、前記アーマチュア軸を前記第2方向に沿って移動させることにより、そのアーマチュア軸の一部を、前記保持孔を通過させて前記収容室に配置するとともに、前記コミュテータと前記ブラシとを接触させる第3工程と、前記動力伝達機構を前記第1方向に沿って移動させることにより、前記動力伝達機構を前記収容室に配置する第4工程と、前記ヨークを前記第2方向に沿って移動させることにより、前記コミュテータおよび前記コイルを前記ヨークの内部に収容した状態で、前記ヨークを前記ハウジングに固定する第5工程と、を有することを特徴とする。
図1に示すように、電動モータ装置10は、車体の一部を構成するパネル11の下方に設けられる。具体的には、ワイパアーム(図示せず)が連結されるピボット軸12の先端が上方に向けられており、ピボット軸12がパネル11の軸孔11aに挿入された状態で、電動モータ装置10が取り付けられる。電動モータ装置10は、図2、図3に示すように、電力が供給されて動力を発生する電動モータ13と、この電動モータ13の動力を、ピボット軸12に伝達する経路に設けられた減速機構14とを有する。減速機構14は、中空に構成されたハウジング15の内部に収容されており、電動モータ13は、主としてハウジング15の外部に配置されている。
(第2実施形態)
第2実施形態の電動モータ装置を説明する。第2実施形態の電動モータ装置の概略構成を、図12に基づいて説明する。第2実施形態の電動モータ装置10も、第1実施形態の電動モータ装置10と同様に、電動モータ13、減速機構14、ハウジング15、ブラケット24、コネクタユニット25、ブラシホルダ26等の要素を備えている。なお、図12ではブラケット24を省略してある。第2実施形態の電動モータ装置10を組み立てる際に、これらの要素同士の移動方向は、図2により説明した第1実施形態の電動モータ装置10における要素同士の移動方向と同じである。したがって、第2実施形態の電動モータ装置10においても、第1実施形態の電動モータ装置10と同様の効果を得ることができる。
(第3実施形態)
第3実施形態の電動モータ装置10の構成を、図23に基づいて説明する。第3実施形態の電動モータ装置10では、軸線Aに沿った方向で減速機構14の配置スペース内にピボット軸12が配置されている。具体的には、軸線Aに対して直角な方向で、ピボット軸12とアーマチュア軸17aとの間にウォームホイール14aが配置されている。ウォームホイール14aにおいて支持軸15gから偏心した位置にピン64が取り付けられている。ピン64には連結腕65が回転可能に取り付けられている。連結腕65にはセクタギヤ65aが設けられている。また、連結腕65にはピン65bが設けられている。
Claims (6)
- 電力が供給されて駆動する電動モータと、前記電動モータから動力が伝達される動力伝達機構と、この動力伝達機構及び前記電動モータの一部を収容するハウジングとを有し、
前記電動モータは、前記ハウジングの外部から内部に亘って配置され、かつ、軸線を中心として回転可能なアーマチュア軸と、前記アーマチュア軸における前記ハウジングの外部に配置された部分に取り付けられた通電用のコイルと、前記アーマチュア軸に取り付けられ、かつ、前記コイルに流れる電流を切り替えるコミュテータと、前記ハウジングの外部に固定され、かつ、前記電動モータのうち前記ハウジングの外部にある部分を収容した筒形状のヨークとを備えており、
前記ハウジングに、前記コミュテータに接触する給電用のブラシを保持したブラシホルダと、前記ブラシと通電可能に接続され、かつ、外部コネクタが着脱されるコネクタユニットとが取り付けられている電動モータ装置であって、
前記ハウジングに、前記軸線と平行な平面内で開口された第1開口部を有する凹部と、前記軸線と垂直な平面内で開口された第2開口部を有し、かつ、前記軸線に沿った方向に貫通された保持孔と、前記第1開口部と平行に開口された第3開口部を有し、かつ、前記保持孔が連通された収容室とが設けられており、
前記コネクタユニットが、前記第1開口部を通して前記凹部に取り付けられるとともに、前記ブラシホルダが、前記第2開口部を通して前記保持孔に取り付けられることにより、前記ブラシと前記コネクタユニットとが給電可能に接続されており、前記アーマチュア軸のうち前記ハウジングの内部に収容される部分は、前記保持孔を通して前記収容部に収容されており、前記動力伝達機構が、前記第3開口部を通り前記収容室に収容されており、前記ヨークは前記第2開口部を覆うように前記ハウジングに固定されていることを特徴とする電動モータ装置。 - 請求項1に記載された電動モータ装置において、
前記動力伝達機構は、前記アーマチュア軸に備えられたウォームと、このウォームに噛み合い、かつ、支持軸を中心として回転可能なウォームホイールとを有し、この動力伝達機構は、前記アーマチュア軸から前記ウォームホイールに動力を伝達するときに、前記アーマチュア軸の回転数よりも前記ウォームホイールの回転数の方が低回転数となる減速機構であることを特徴とする電動モータ装置。 - 請求項1に記載された電動モータ装置において、
前記ブラシホルダには、前記ブラシと通電可能に接続された第1端子が設けられており、前記コネクタユニットには、前記外部コネクタに接続される第2端子が設けられており、前記コネクタユニットが前記凹部に取り付けられ、かつ、前記ブラシホルダが前記保持孔に取り付けられた状態で、前記第1端子と前記第2端子とが、前記保持孔の内部で接続されていることを特徴とする電動モータ装置。 - 請求項2に記載された電動モータ装置において、
前記軸線に沿った方向で、前記支持軸よりも前記ヨーク側に前記凹部が設けられていることを特徴とする電動モータ装置。 - 請求項1に記載された電動モータ装置において、
前記保持孔に保持された前記ブラシホルダが、前記ハウジングと前記ヨークとの間に挟まれて固定されており、前記第1開口部を塞ぐ蓋部材が設けられており、前記凹部に装着されたコネクタユニットが、前記ハウジングと前記蓋部材とにより挟まれて固定されていることを特徴とする電動モータ装置。 - 通電用のコイルが巻かれ、かつ、コイルに流れる電流を切り替えるコミュテータが取り付けられたアーマチュア軸と、筒形状のヨークとを有する電動モータを用意し、
前記コミュテータに通電するブラシが取り付けられたブラシホルダと、前記ブラシに給電可能に接続され、かつ、外部コネクタが着脱されるコネクタユニットと、前記アーマチュア軸の動力が伝達される動力伝達機構と、この動力伝達機構及び前記アーマチュア軸の一部が収容される収容室を備えたハウジングとを用意し、
前記コネクタユニット及び前記ブラシホルダを前記ハウジングに対して位置決めし、前記アーマチュア軸の一部をハウジングの内部に挿入するとともに、前記アーマチュア軸のうち前記ハウジングの外部に配置されている部分および前記コイルを、前記ヨークの内部に収容した状態とし、そのヨークを前記ハウジングに固定し、前記動力伝達機構を前記ハウジングの内部に収容する電動モータ装置の組み立て方法であって、
前記コネクタユニットを第1方向に沿って移動させることにより、前記コネクタユニットを、前記ハウジングに設けられた第1開口部を通して凹部に装着する第1工程と、
前記ブラシホルダを、前記第1方向に対して直角な第2方向に沿って移動させることにより、前記ブラシホルダを、前記ハウジングに設けられた保持孔に取り付けて、前記コネクタユニットと前記ブラシとを給電可能に接続する第2工程と、
前記アーマチュア軸を前記第2方向に沿って移動させることにより、そのアーマチュア軸の一部を、前記保持孔を通過させて前記収容室に配置するとともに、前記コミュテータと前記ブラシとを接触させる第3工程と、
前記動力伝達機構を前記第1方向に沿って移動させることにより、前記動力伝達機構を前記収容室に配置する第4工程と、
前記ヨークを前記第2方向に沿って移動させることにより、前記コミュテータおよび前記コイルを前記ヨークの内部に収容した状態で、前記ヨークを前記ハウジングに固定する第5工程と、
を有することを特徴とする電動モータ装置の組み立て方法。
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