JPWO2003016195A1 - 流体充填具 - Google Patents
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Abstract
本発明の流体充填具Ａは、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された状態でドラム缶Ｂの内部空間と連通する連通部１０ａを備えた筒体１０の中空の内部空間が、外部から廃油をドラム缶Ｂ内に導入する流体導入部１０ｂと、ドラム缶Ｂ内に充填した廃油をドラム缶Ｂ外部に導出する流体導出部１０ｃとに区切られており、流体導入部１０ｂと連通して容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口１１と、上記流体導出部１０ｃと連通して容器内部に充填した流体を容器外部に導出する流体導出口１２とを備えて構成されている。
Description
技術分野
本発明は、流体を容器に充填する際に用いる流体充填具に関し、特には、重機等の油タンク内の廃油をドラム缶に充填する際に用いる流体充填具に関する。
従来の技術
従来、重機の油タンク内の廃油をドラム缶に移す場合には、重機の油タンクの排出口から廃油を容器に移し、つぎに、ポンプにより容器に移された廃油をホースを介してドラム缶内に送出して行っていた。
この場合、油タンクの容量及びドラム缶の容量にもよるが、重機からの廃油の量がドラム缶の容量に対して非常に多くなることがあり、この廃油を充填するのに複数本のドラム缶が必要となる場合があった。
この場合において、これらドラム缶に廃油を充填するには、まず、１本目のドラム缶に廃油を送出し、この廃油によりドラム缶の容量が一杯になった場合に、ホースの他方の端部をつぎのドラム缶の流体注入口に差し替えて廃油を充填していた。
そして、上記差し替えの作業は、油タンク内の廃油がなくなるまで繰り返されていた。
しかしながら、上記廃油をドラム缶に充填する際のホースの差し替え作業は、非常に手間であるとともに、作業者等の不注意により廃油がドラム缶から溢れるおそれがあった。
これにより、容器であるドラム缶はもとより、床や地面、さらには作業者の衣服が廃油で汚れるおそれがあり、また、溢れた廃油の清掃は非常に手間であった。
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、流体を容器に充填する際に、簡便で、かつ容器から溢れるおそれがなく、かつ作業者の衣服等が汚れるおそれがない流体充填具を提供することを目的とする。
発明の開示
上記目的を達成するために、本発明は、容器の流体注入口に着脱自在に装着され、該容器の流体注入口に装着された状態で、容器外部の流体を容器内に導いて充填する流体充填具であって、容器外部の流体を容器内に導入する流体導入部と、前記流体導入部を介して容器内に導入された流体が容器内に充填された状態で、容器内部の流体を容器外部に導出する流体導出部とを備えたことを特徴とする。
すなわち、容器の流体注入口に装着された状態で、流体導入部を介して容器外部の流体を容器内に導入し、流体が容器内に充填された状態で、流体導出部を介して容器内部の流体を容器外部に導出する。
また、容器の流体注入口に着脱自在に装着され、該容器の流体注入口に装着された状態で容器外部の流体の注ぎ口と接続されることにより、容器外部の流体の注ぎ口から送出される流体を容器内に導いて充填する流体充填具であって、容器の流体注入口に装着された状態で容器の内部空間と連通する連通部を備えた筒体の中空の内部空間が、連通部に連通して外部から流体を容器内に導入する流体導入部と、連通部に連通して容器内に充填した流体を容器外部に導出する流体導出部とに区切られており、前記流体導入部と連通して容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口と、前記流体導出部と連通して容器内部に充填した流体を容器外部に導出する流体導出口とを備えたことを特徴とする。
すなわち、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する流体導入口より流体の導入路を形成し、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導出部及びこの流体導出部に連通する流体導出口より流体の導出路を形成する。
また流体充填具において、導入口の形状を漏斗形状に形成したことを特徴とする。
すなわち、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する漏斗形状の流体導入口より流体の導入路を形成する。
発明を実施するための最良の形態
以下に、本発明にかかる流体充填具の一実施形態について図１〜図５を用いて説明する。
図１は、本発明の流体充填具が容器の流体注入口に装着された状態を示す使用状態図であり、本実施形態においては、容器としてドラム管が用いられている。
なお、以下の説明においては、重機の油タンク内の廃油をドラム缶に充填する場合について説明することとする。
同図に示すように、本発明の流体充填具Ａは、容器であるドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された状態で使用される。
図２及び図３は、上記流体充填具Ａの外観図と断面図をそれぞれ示している。
まず、図３に示すように、本発明の流体充填具Ａは、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された状態でドラム缶Ｂの内部空間と連通する連通部１０ａを備えた筒体１０の中空の内部空間が、外部から廃油をドラム缶Ｂ内に導入する流体導入部１０ｂと、ドラム缶Ｂ内に充填した廃油をドラム缶Ｂ外部に導出する流体導出部１０ｃとに区切られており、流体導入部１０ｂと連通して容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口１１と、上記流体導出部１０ｃと連通して容器内部に充填した流体を容器外部に導出する流体導出口１２とを備えて構成されている。
筒体１０は、本実施形態においては、略円筒形状に形成されたスチール製で、その上面及び下面が開口した形状に形成されており、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された状態で、下面側の開口端がドラム缶Ｂの内部空間と連通する構成となっている。
上記筒体１０の下面側の開口端付近の外周壁面には、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１の内周壁面に設けられたネジ山にねじ込むためのネジ溝１０ｄが刻設されており、このネジ溝１０ｄをドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１のネジ山にねじ込んで装着した際に、その開口端がドラム缶Ｂ内部まで押し込められ、これら２つの空間が連通する構成となっている。
なお、本実施形態においては、上記下面側の開口端が連通部１０ａに該当する。
また、上記ネジ溝１０ｄの上端部で、筒体１０の外周壁面には、このネジ溝１０ｄをドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１のネジ山にねじ込んで装着した際に、該流体注入口Ｂ１の上端縁と接触して、流体注入口Ｂ１と筒体１０との間を気密に保つパッキン１０ｅが配設されている。
上記のように構成された筒体１０の中空の内部空間は、外部から廃油をドラム缶Ｂ内に導入する流体導入部１０ｂと、ドラム缶Ｂ内に充填した廃油をドラム缶Ｂ外部に導出する流体導出部１０ｃとに区切られており、本実施形態においては、この内部空間は区切り壁１３により流体導入部１０ｂと流体導出部１０ｃとに区切られている。
上記区切り壁１３は、所定の厚みを有する略長方形の板状に形成されており、その幅方向の寸法が、略円筒形状に形成された筒体１０の直径と略同寸法に形成されるとともに、その長手方向の寸法は、筒体１０の高さ寸法と略同寸法に形成されている。
上記のように形成された区切り壁１３は、筒体１０の上面から下面である連通部１０ａにかけて、その中空の内部空間を軸方向に略２等分して配設されている。
この場合において、上記区切り壁１３は、その幅方向及び長手方向の寸法が筒体１０の直径及び高さ寸法と略同じ寸法に形成されているため、内部空間を流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃの互いに独立した２つの空間に分割している。
上記流体導入部１０ｂは、ドラム缶Ｂ内に流体を導入するためのもので、上記区切り壁１３により形成される一方の筒体１０の内部空間である。
この流体導入部１０ｂは、本実施形態においては、区切り壁１３が筒体１０の上面から連通部１０ａまでの内部空間を区切っているため、上述した連通部１０ａと連通している。
また、流体導出部１０ｃは、ドラム缶Ｂ内に流体が充填した場合に、流体をドラム缶Ｂ外部へ導出するもので、区切り壁１３により形成される筒体１０の他方の内部空間である。この流体導出部１０ｃも、上記流体導入部１０ｂと同様に、筒体１０の連通部１０ａと連通して構成されている。
上記のように構成された筒体１０の前記流体導入部１０ｂには、容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口１１が連通して設けられている。
この流体導入口１１は、ドラム缶Ｂ外部の流体の注ぎ口から流体を導入するためのもので、本実施形態においては、筒体１０の上面側に着脱自在に装着される漏斗形状の漏斗部材１１ａ及び筒体１０の外周壁面に突設される略円筒形状の流体導入部材１１ｂより構成されている。
この漏斗部材１１ａは、その上面側の円径が下面側のそれよりも大きい円径の漏斗形状に形成され、その小径側の筒口は、筒体１０の上面側に形成された開口端の円径と略同寸法に形成されているとともに、筒口の外周壁面には、筒体１０の上面側の開口端の内周壁面に刻設されたネジ山にねじ込むためのネジ溝が形成されている。
これにより、この漏斗部材１１ａは、その筒口を筒体１０の上面側にねじ込むことにより、着脱自在に筒体１０に装着することができる構成となっている。
また、この漏斗部材１１ａを筒体１０の上面側の開口端に取り付けない場合は、図４に示すように、漏斗部材１１ａの代わりに蓋２０を装着することができる構成となっている。
この場合において、上述した流体導入部材１１ｂが流体導入口１１となる。この流体導入部材１１ｂは、内部が中空の略円筒形状に形成されており、その一端側が筒体１０の内部空間である流体導入部１０ｂと連通して筒体１０の外周壁面から突設されており、さらに、その筒体１０との接続部は区切り壁１３の壁面に対向して設けられている。
なお、この流体導入部材１１ｂは、上記漏斗部材１１ａを流体導入口１１として用いる際には、その先端部に蓋２１が装着される。
すなわち、漏斗部材１１ａを流体導入口１１として用いる場合は、流体導入部材１１ｂに蓋２１を装着して漏斗部材１１ａのみを流体導入部１０ｂに連通させ、逆に、流体導入部材１１ｂを流体導入口１１として用いる場合には、漏斗部材１１ａを筒体１０から取り外し、筒体１０の開口端に蓋２０を装着して、流体導入部材１１ａのみを流体導入部１０ｂに連通させる構成となっている。
上記のように構成された漏斗部材１１ａの筒口は、筒体１０の上面側に装着した状態で、筒体１０の流体導入部１０ｂに連通する構成となっている。
ここで、上述した区切り壁１３は、図３に示すように、その筒体１０の上部側の先端部が屈曲して、筒体１０の開口端の周縁に結合している。
すなわち、上記漏斗部材１１ａ、流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ外部からドラム缶Ｂ内に流体を導入する際の流体の導入路を形成している。
また、筒体１０の外周壁面には、筒体１０の内部空間に配設された区切り壁１３の壁面に対向する部位で、略円筒形状に形成された流体導出口１２が設けられている。
この流体導出口１２は、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出するためのもので、上記流体導出部１０ｃに連通して設けられている。
すなわち、この流体導出口１２、流体導出部１０ｃ及び連通部１０ｂがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出する際の流体の導出路を形成している。
つぎに、上記のように構成された流体充填具Ａを用いて重機の油タンクからドラム缶Ｂに廃油を充填する場合について図５を用いて説明する。
なお、以下に述べる説明においては、上記のように構成された流体充填具がＡ１〜Ａ３まで合計３つ用意されており、これら流体充填具Ａ１〜Ａ３をそれぞれドラム管Ｂ〜Ｄの流体注入口Ｂ１〜Ｄ１に装着して、重機の油タンク（図示せず）内の廃油をドラム缶に充填する場合について説明する。
また、上記流体充填具Ａ１〜Ａ３のうち、ドラム管Ｂに装着される流体充填具Ａ１のみが、図２に示す流体導入口１１として漏斗部材１１ａを使用しており、他の流体充填具Ａ２及びＡ３は、この漏斗部材１１ａの代わりに、図４に示す流体導入口１１として流体導入部材１１ｂを使用している。
まず、図５に示すように、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された流体充填具Ａ１の流体導出口１２には、ホースＥを介してドラム缶Ｃの流体注入口Ｃ１に装着された流体充填具Ａ２の流体導入部材１１ｂが接続されている。
また、上記流体充填具Ａ２の流体導出口１２には、ホースＦを介してドラム缶Ｄの流体注入口Ｄ１に装着された流体充填具Ａ３の流体導入部材１１ｂに接続されている。
つぎに、上記のようにホースＥ、Ｆ及び流体充填具Ａ１〜Ａ３を介して互いに接続されたドラム缶Ｂ〜Ｄに油タンク内の廃油を充填する場合について説明する。
なお、本実施形態においては、重機の油タンク（図示せず）から廃油を手動でドラム缶Ｂに注ぎ込む場合について説明する。
まず、作業者は、重機の油タンクの排出口から排出された廃油が充填された容器（図示せず）から流体充填具Ａ１の漏斗部材１１ａに廃油を注ぎ込む。この漏斗部材１１ａから注ぎ込まれた廃油は、筒体１０の流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａより構成される流体の導入路を経由して容器であるドラム管Ｂ内に導入される。この場合において、漏斗部材１１ａは漏斗形状に形成されているため、容易かつ迅速にドラム管Ｂ内に廃油を導入することができる。
また、ここで、もう一つの流体導入口１１としての流体導入部材１１ｂは、蓋２１により塞がれているため、導入された廃油が流体導入部材１１ｂの方に注ぎ込まれることもない。
つぎに、上記のようにドラム缶Ｂ内に導入された廃油がドラム缶Ｂ内に充填され、その液面が筒体１０の連通部１０ａに達すると、廃油は筒体１０の連通部１０ａから流体導出部１０ｃを経由し、この流体導出部１０ｃに連通接続されている流体導出口１２から外部に導出される。
この場合において、ドラム管Ｂとこのドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された流体充填具Ａの筒体１０との間はパッキン１０ｅにより気密が保たれているため、ドラム缶Ｂ内に充填された廃油が筒体１０の連通部１０ａに達すると、流体導出部１０ｃ及び流体導出口１２から外部に導出される構成となっている。
以上のように、ドラム缶Ｂ内に廃油が充填され、今度は流体充填具Ａ１の流体導出口１２から廃油が導出されると、この廃油はホースＥを介して流体充填具Ａ２の流体導入部材１１ｂ、流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａにより形成される流体の導入路を経由してドラム缶Ｃ内に流入する。
このとき、上記流体充填具Ａ２は、流体導入口１１として、流体導入部材１１ｂが用いられており、筒体１０の上部側は蓋２０により塞がれているため、この流体導入部材１１ｂを介して廃油がドラム缶Ｃ内に導入される。
そして、このドラム缶Ｃ内に廃油が充填され、廃油の液面が流体充填具Ａ２の連通部１０ａに達すると、今度は、流体充填具Ａ２の連通部１０ｂ、流体導出部１０ｃ及び流体導出口１２により形成される流体の導出路を経由してドラム缶Ｃ外部に導出される。
そして、ドラム缶Ｄにおいても、上記と同様の動作で廃油が充填され、油タンク内の廃油が全部注ぎ込まれるまで同様の動作が繰り返される。
なお、本実施形態においては、廃油が全部注ぎ込まれた状態で、ドラム缶Ｄを満杯にすることなく、廃油の充填が終了している。
以上述べたように、本発明の流体充填具は、容器の流体注入口に装着された状態で、外部から流体を導入する流体の導入路を流体導入口、流体導入部及び連通部により形成することにより、容器内に流体を導入し、容器内に流体が充填した場合に流体導出口、流体導出部及び連通部により形成される流体の導出路を介して容器外部に流体を導出する。
これにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に次々に充填することができるという効果がある。また、これにより作業者の衣服が汚れるおそれがない。
以上、本発明の流体充填具の一実施形態について詳細に説明してきたが、本発明の流体充填具は請求の範囲の記載内において種々に変更可能であって、上記実施形態においては、手動で廃油をドラム缶内に注ぎ込んで充填する場合について説明してきたが、もちろん、ポンプにより自動で油タンク内から排出された廃油をドラム缶内に充填する構成とすることも可能である。
この場合において、ホースの一方の端部は、重機の油タンク内の廃油を充填した容器（図示せず）内に配置され、他方の端部は上述した流体充填具Ａ１の流体導入部材１１ｂに接続されている。
すなわち、上記流体充填具Ａ１は、漏斗部材１１ａが用いられておらず、この漏斗部材１１ａが装着されていた筒体１０の上部側には蓋２０が装着されて塞がれており、さらに流体導入口１１として流体導入部材１１ｂが使用されているため、この流体導入部材１１ｂを介して廃油がドラム缶Ｂ内に導入される。
そして、上述した実施形態と同様に、この流体充填具Ａ１にそれぞれホースを介して流体充填具Ａ２、Ａ３を接続する。
このように構成すれば、ポンプを用いた場合においても、上記実施形態と同様の効果を得ることができる。
また、上記実施形態においては、連通部は一端部が開口した開口端により形成されていたが、この開口端の代わりに連通孔を設ける構成とすることも可能である。
また、区切り壁は、筒体の内部空間を流体導入部及び流体導出部に区切って流体の導入路及び導出路を形成するものであれば、どのような形状、寸法に形成しても構わず、さらに筒体内部に配設されるのであれば、どの位置に配設しても構わない。
また、例えば、図６及び図７に示すように、本発明の流体充填具を形成することも可能である。以下に、この流体充填具について説明する。なお、以下の説明において上記実施形態と同じ構成部分については同じ符号を付して説明している。
本実施形態における流体充填具Ｇは、筒体１０の形状を有底円筒形状に形成し、この中空の内部空間に区切り壁１３を設け、その内部空間を流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃに区切ることにより構成している。
この場合において、上記有底筒体１０の外周壁面で、有底筒体１０の内部空間に配設された区切り壁１３の壁面に対向する一方の部位には、略円筒形状に形成された流体導入口１１が設けられている。
この流体導入口１１は、ドラム缶Ｂ外部の流体の注ぎ口から流体を導入するためのもので、上記流体導入部１０ｂに連通して設けられている。すなわち、この流体導入口１１、流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ外部からドラム缶Ｂ内に流体を導入する際の導入路を形成している。
また、有底筒体１０の外周壁面で、有底筒体１０の内部空間に配設された区切り壁１３の壁面に対向する他方の部位には、略円筒形状に形成された流体導出口１２が設けられている。
この流体導出口１２は、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出するためのもので、上記流体導出部１０ｃに連通して設けられている。すなわち、この流体導出口１２、流体導出部１０ｃ及び連通部１０ａがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出する際の導出路を形成している。
以上のように構成すれば、上述した実施形態と同様に、流体導入路を介して流体を容器内に導入し、この容器内に流体が充填された場合に、流体導出路を介して外部に流体を導出することができる。
さらにまた、本発明の流体充填具を、図８に示す構成とすることも可能である。
本実施形態における流体充填具Ｈは、その外周壁面に流体導入口１１が突設された筒体１０内に、略直角に屈曲した管状部材が上下方向に可動自在に嵌挿されることにより、筒体１０内に流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃが形成されている。
すなわち、この管状部材１４は、筒体１０の円径よりも小径の管状に形成され、筒体１０の中空の内部空間内に配設された状態で、筒体１０との間に所定の空間が形成される。
これにより、上記所定の空間が流体が導入される流体導入部１０ｂとなり、さらに管状部材１４の内部空間が流体が導出される流体導出部１０ｃとなる。
この結果、上記実施形態と同様に、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また流体が容器から溢れるおそれがなく、流体を容器内に次々に充填することができるという効果がある。また、これにより、作業者の衣服が汚れるおそれがない。
また、この管状部材１４を上下方向に可動させて容器内での高さ位置を調節することにより、容器内に充填する流体の充填量を調節することができるという効果がある。
なお、上記管状部材１４を上下方向に可動させた場合に、筒体１０及び管状部材１４の気密を保つため、パッキン１０ｆが筒体１０と管状部材１４の接触部位に配設されている。
さらにまた、本発明の流体充填具を、図９に示す構成とすることも可能である。
本実施形態における流体充填具Ｉは、上述した図８に示す管状部材１４をそれぞれ筒体１０内の内部空間内に嵌挿し、流体導入路及び流体導出路を形成している。
この場合も、上記実施形態と同様に、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に次々に充填することができるという効果がある。また、これにより作業者の衣服が汚れるおそれがない。
なお、上述した図６及び図７、図８、図９に示した流体充填具にあっては、流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃを、それぞれ流体導出部１０ｂ及び流体導入部１０ｃとすることも可能である。
また本発明の流体充填具を図１０（ａ）、図１０（ｂ）に示す構成とすることも可能である。
本実施形態における流体充填具Ｊは、同図１０（ａ）に示すように、漏斗部材１１ａと筒体１０が一体的に形成されているとともに、空気抜き用の管状部材１４と、流体流出用の管状部材１５とを備えて構成されている。
上記管状部材１４は、その中程から折り曲げられてクランプ状に形成されており、図１０（ｂ）に示すように、その管状部材１４の折り曲げられた下部が筒体１０内に挿通されているとともに、その上部付近は漏斗部材１１ａに沿って配設されている。また、上記管状部材１４の下端部には、鍔状に形成された鍔部材１４ａが形成されている。
管状部材１５は、その途中に管状部材１５の内部空間を開閉する開閉バルブ１５ａを備えて構成されており、その下端部は筒体１０の外壁面に形成された孔１０ａと連通して構成されている。
なお、上記孔１０ａは、筒体１０の下端から高さ寸法ｔの位置に形成されている。
上記のように構成された流体充填具Ｊは、図１１に示すようにドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に取り付けられ、その漏斗部材１１ａから廃油が注ぎ込まれる。
これにより、ドラム管Ｂ内に廃油が注ぎ込まれるのと同時に、ドラム管Ｂ内の空気が流体充填具Ｊの管状部材１４から外部に導出されるとともに、同図に示すように、ドラム缶Ｂ内に充填された廃油の液面が流体充填具Ｊの筒体１０の下端に達するまで、ドラム缶Ｂ内に廃油を溜めることができる。
この場合において、管状部材１４の下端に形成された鍔部材１４ａが、漏斗部材１１ａ内に流し込まれた廃油が筒体１０内で空気の導出とともに管状部材１４内を逆流することを防ぐ。
そして、ドラム缶Ｂ内に充填された廃油の液面が流体充填具Ｊの筒体１０の下端に達すると、ドラム缶Ｂ内にそれ以上の廃油が流入せず、漏斗部材１１ａ内に廃油が溜まる。
ここで、ドラム管Ｂ内の液面からの所定の高さ位置をｈとすると、この高さ位置ｈは、ドラム管Ｂの流体充填量の最大限の容量を示している。すなわち、廃油の液面がこの高さ位置に位置するまで、ドラム缶Ｂ内に廃油を充填することができる。また、この高さ位置ｈまで流体を充填した場合において、ドラム缶Ｂの天井部との間に高さ寸法ｂの隙間が形成される構成となっている。
なお、この高さ位置ｈは、上述した筒体１０に形成された孔１０ａの高さ位置ｔよりも低い位置に位置する。
このドラム缶Ｂの天井部との間に形成される高さ寸法ｂは、廃油の膨張率等を考慮しているもので、流体が最大限充填されている状態で、この隙間が形成されていることにより、安全に流体をドラム缶Ｂ内に充填することができる。
また、流体充填具Ｊの筒体１０に形成された上記孔１０ａは、上述したように、ドラム缶Ｂの流体充填量の最大限容量よりも高い寸法位置ｔに形成されているため、このドラム缶Ｂ内に流体が最大限充填された状態で、筒体１０の孔１０ａ内に流体が流れ込むことを防いでいる。
以上のように構成された流体充填具Ｊは、その開閉バルブ１５を開くことで筒体１０に形成された孔１０ａと開閉バルブ１５を連通させて、ドラム缶Ｂ内の隙間ｈに漏斗部材１１ａ内に残された廃油を流し込むことができる。
すなわち、流体充填具Ｊに充填されている廃油の量は、ドラム缶Ｂに形成される隙間ｈの充填量とほぼ同じになるように、その漏斗部材１１ａ及び筒体１０の寸法が形成されており、上述した開閉バルブ１５を開くことにより、流体充填具Ｊの外部と筒体１０に形成された孔１０ａを連通させ、開閉バルブ１５内の空気を外部に導出することにより、漏斗部材１１ａ内の廃油をドラム缶Ｂ内に流し込む。
この結果、流体充填具Ｊ内に残存する廃油を、ドラム缶Ｂ内に充填することができ、ドラム缶Ｂが目一杯充填された状態で流体充填具Ｊに廃油が残り、この廃油の処理に困るという問題を無くすことができる。
また、本発明の流体充填具を、図１２に示す構成とすることも可能である。
この場合において、漏斗部材１１ａ及び筒体１０が一体的に構成されているとともに、その筒体１０内に、ほぼＬ字形状に形成された管状部材１４が挿通されて形成されている。
上記のように構成された流体充填具Ｋは、上述した流体充填具Ｊと同様に、管状部材１４を介してドラム管Ｂ内の空気を外部に導出することができるとともに、ドラム缶Ｂ内に充填した廃油を外部に導出することができるという効果がある。
さらにまた、本発明の流体充填具を、図１３に示す構成とすることも可能である。
なお、同図に示す流体充填具Ｌは、前述した図８に示す流体充填具Ｈと基本的な構成は同じであり、同じ構成部分については同じ符号を付して説明を省略するとともに、本実施形態の流体充填具Ｌの特徴となる部分についてのみ説明することとする。
すなわち、本実施形態における流体充填具Ｌは、前述した流体充填具Ｈと同様に、その外周壁面に流体導入口１１が突設された筒体１０内に、略直角に屈曲した管状部材１４が上下方向に可動自在に嵌挿されて構成されている。
上記流体充填具Ｌは、管状部材１４が筒体１０から容易に着脱可能な長さで、かつ、筒体１０よりも長く形成されているとともに、未使用の状態において、図示するように管状部材１４の上端部の開口である流体導出口１２と、筒体１０の外壁面に形成された流体導入口１１がホース５０を介して連結されている。
つぎに、上記のように構成された流体充填具Ｌの使用について説明する。
なお、以下に述べる説明においては、上記のように構成された流体充填具Ｌを合計３個用意してＬ１，Ｌ２，Ｌ３とし、これら流体充填具Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３を使用してドラム缶内に廃油を充填する場合について説明する。
まず、図１３に示すように、流体充填具Ｌ１は、その管状部材１４が筒体１０内に嵌挿されることによりホース５０を介してこの流体充填具Ｌ１自体の流体導入口１１と流体導出口である管状部材１４が連結された状態で収納されている。
そして、上記流体充填具Ｌ１の使用時には、図１４に示すように、流体充填具Ｌ１の筒体１０に挿通された管状部材１４を筒体１０から引き抜き、同様に、流体充填具Ｌ２の筒体１０から管状部材１４を引き抜くとともに、流体充填具Ｌ１の管状部材１４を液体充填具Ｌ２の筒体１０内に挿通する。
この場合において、図１５に示すように、流体充填具Ｌ２の筒体１０内に流体充填具Ｌ１の管状部材１４が挿通され、筒体１０内に流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃが形成される。
すなわち、上記管状部材１４は、筒体１０の円径よりも小径の管状に形成され、筒体１０の中空の内部空間内に配設された状態で、筒体１０との間に所定の空間が形成されることにより、この所定の空間が流体が導入される流体導入部１０ｂとなり、さらに管状部材１４の内部空間が流体が導出される流体導出部１０ｃとなる。
なお、上記管状部材１４を挿通した状態において、筒体１０及び管状部材１４の気密を保つため、パッキン１５が筒体１０と管状部材１４の接触部位に配設されており、筒体１０のネジ１０ａをねじ込むことによりパッキン１５を弾性変形させて、管状部材１４の壁面に密着させ、管状部材１４と筒体１０の密封状態を保持している。
なお、上述したように、管状部材１４は、同じ流体充填具のものが使用されているため、流体充填具Ｌ１の管状部材１４を流体充填具Ｌ２の筒体１０内にそのまま挿通できる。
また、管状部材１４を筒体１０内に挿通した状態においては、長さｈだけ管状部材の下端が筒体１０より突き出している。
そして、同様に、流体充填具Ｌ３の筒体１０に挿通された管状部材１４を筒体１０から引き抜き、流体充填具Ｌ２の管状部材１４を流体充填具Ｌ３の筒体１０内に挿通して流体充填具Ｌ２と流体充填具Ｌ３を連結する。
なお、流体充填具Ｌ３は、流体充填具Ｌ１，Ｌ２とは異なり、その管状部材１４の流体導出口１２にホース５１の一端が連結されているが、このホース５１の他端は筒体１０の流体導入口１１に連結されておらず、筒体１０とは別に独立して用いることができる構成となっている。
すなわち、この流体充填具Ｌ３の管状部材１４は、その筒体１０から引き抜いて、ホース５１の先端部に設けられた口金をドラム缶の流体注入口に挿通して使用することができる。
これにより、図１６に示すように、ドラム缶Ｂ、Ｃ、Ｄの流体注入口Ｂ１、Ｃ１、Ｄ１にそれぞれ取り付けられた流体充填具Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３は、それぞれホース５０を介して連結されるとともに、流体充填具Ｌ２との連結時に引き抜かれた流体充填具Ｌ３の管状部材１４を流体充填具Ｌ１の筒体１０内に挿通し、この管状部材１４のホース５１の口金をドラム缶Ｅの流体注入口Ｅ１内に挿通する。
また、ドラム管Ｄに取り付けられた流体充填具Ｌ３の流体導入口１１には、廃油汲み上げ用ポンプ（図示せず）に連結されたホース５０の一端が連結されており、この廃油汲み上げ用ポンプにより送出された廃油が、流体充填具Ｌ３の流体導入口１１を介してドラム缶Ｄ内に流入するとともに、ドラム缶Ｄ内の廃油が一杯になると、今度は管状部材１４の流体導出口１２からホース５０を介してつぎのドラム缶Ｃ内に流入する。そして、同様に、ドラム缶Ｃ内の廃油が一杯になるとドラム缶Ｂ内に流入する。
この結果、それぞれタンクＢ、Ｃ、Ｄの順に廃油が充填されていき、最後にドラム缶Ｅ内に廃油が充填される。
上記のような流体充填具Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３によれば、以下のような効果を得ることができる。
すなわち、上記流体充填具Ｌによれば、使用しない状態においては、図１３に示すように、筒体１０内に管状部材１４を挿通した状態で収納することができるため、その管状部材１４の流体導出口１２にホース５０を連結した状態において、よりコンパクトにすることができるという効果がある。
また、この流体充填具Ｌの使用時においては、図１４に示すように、流体充填具Ｌ１の管状部材１４を筒体１０内から引き出し、この管状部材１４を流体充填具Ｌ２の筒体１０内に挿通する構成としているため、これら流体充填具同士を容易に連結することができるという効果がある。
さらにまた、上述したように、管状部材１４は筒体１０よりも寸法ｈだけ長く形成されているため、各ドラム缶に廃油を充填した後、ホース５０内に残った廃油を長さ寸法ｈの相違によりドラム缶内に形成される隙間に充填することができ、これにより、各流体充填をドラム缶から外す際にホース内の廃油がこぼれることを防ぐことができる。
さらにまた、上記実施形態における流体充填具Ｊについて、ドラム缶の流体注入口に取り付けた状態で、その管状部材１４の下端がドラム缶の底部に届く長さ寸法に形成することも可能である。
この場合において、上記管状部材１４の下端を尖った形状に形成しておく。
これにより、例えば、上記流体充填具Ｊの流体導入口１１に外部から空気を送り込むコンプレッサのホースを連結し、このコンプレッサにより外部からドラム缶内に空気を送り込む。
この結果、ドラム缶内に廃油等の流体が充填している場合に、この流体を流体導入口１１から送り込まれた空気の圧力により、管状部材１４の尖った先端部から流体を押し込み、管状部材１４の流体導出部１０ｃを介して、流体を外部に押し出すことができる。
また、上記のように、その管状部材１４の下端がドラム缶の底部に届く長さ寸法に形成し、その下端を尖った形状に形成した流体充填具を用いて、この流体充填具にホースを介して連結されたポンプによりドラム缶内の流体を上記管状部材１４の下端から吸い出す構成とすることも可能である。
さらにまた、この場合において、その下端が尖った形状の上記流体充填具を複数個用意し、図１６に示すように、互いにホース５０を介して連結するとともに、ホース５１の先端をポンプに連結して、各ドラム管Ｂ、Ｃ、Ｄ内に充填されている流体を、ドラム缶Ｄ、Ｃ、Ｂの順に外部に吸い出す構成とすることも可能である。
産業上の実施分野
本発明は、容器の流体注入口に装着された状態で、流体導入部を介して容器外部の流体を容器内に導入し、流体が容器内に充填された状態で、流体導出部を介して容器内部の流体を容器外部に導出することにより、流体の導入路を介して外部より流体を容器内に導入し、さらに、容器内に流体が充填した場合に、流体導出路を介して容器外部に流体を導出することにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に充填することができるという効果がある。また、作業者の衣服が汚れるおそれをなくすことができる。
また、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する流体導入口より流体の導入路を形成し、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導出部及びこの流体導出部に連通する流体導出口より流体の導出路を形成するため、流体の導入路を介して外部より流体を容器内に導入し、さらに、容器内に流体が充填した場合に、流体導出路を介して容器外部に流体を導出することにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に充填することができるという効果がある。また、作業者の衣服が汚れるおそれをなくすことができる。
また、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する漏斗形状の流体導入口より流体の導入路を形成するため、流体の導入路を介して外部より流体を容器内に導入し、さらに、容器内に流体が充填した場合に、流体導出路を介して容器外部に流体を導出することにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に充填することができるという効果がある。また、作業者の衣服が汚れるおそれをなくすことができる。
さらにまた、流体導入口を漏斗形状に形成しているため、容易かつ迅速に容器内に廃油を導入することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
図１は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図２は本発明にかかる流体充填具の外観図、
図３本発明にかかる流体充填具の断面図、
図４は本発明にかかる流体充填具の別の使用状態を示す使用状態図、
図５は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図６は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図７は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す外観図、
図８は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図９は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図１０（ａ）、図１０（ｂ）は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図１１は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図１２は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図１３は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す外観図、
図１４は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図１５は本発明にかかる流体充填具の使用状態を示す断面図、
図１６は本発明にかかる流体充填具の使用状態図である。
本発明は、流体を容器に充填する際に用いる流体充填具に関し、特には、重機等の油タンク内の廃油をドラム缶に充填する際に用いる流体充填具に関する。
従来の技術
従来、重機の油タンク内の廃油をドラム缶に移す場合には、重機の油タンクの排出口から廃油を容器に移し、つぎに、ポンプにより容器に移された廃油をホースを介してドラム缶内に送出して行っていた。
この場合、油タンクの容量及びドラム缶の容量にもよるが、重機からの廃油の量がドラム缶の容量に対して非常に多くなることがあり、この廃油を充填するのに複数本のドラム缶が必要となる場合があった。
この場合において、これらドラム缶に廃油を充填するには、まず、１本目のドラム缶に廃油を送出し、この廃油によりドラム缶の容量が一杯になった場合に、ホースの他方の端部をつぎのドラム缶の流体注入口に差し替えて廃油を充填していた。
そして、上記差し替えの作業は、油タンク内の廃油がなくなるまで繰り返されていた。
しかしながら、上記廃油をドラム缶に充填する際のホースの差し替え作業は、非常に手間であるとともに、作業者等の不注意により廃油がドラム缶から溢れるおそれがあった。
これにより、容器であるドラム缶はもとより、床や地面、さらには作業者の衣服が廃油で汚れるおそれがあり、また、溢れた廃油の清掃は非常に手間であった。
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、流体を容器に充填する際に、簡便で、かつ容器から溢れるおそれがなく、かつ作業者の衣服等が汚れるおそれがない流体充填具を提供することを目的とする。
発明の開示
上記目的を達成するために、本発明は、容器の流体注入口に着脱自在に装着され、該容器の流体注入口に装着された状態で、容器外部の流体を容器内に導いて充填する流体充填具であって、容器外部の流体を容器内に導入する流体導入部と、前記流体導入部を介して容器内に導入された流体が容器内に充填された状態で、容器内部の流体を容器外部に導出する流体導出部とを備えたことを特徴とする。
すなわち、容器の流体注入口に装着された状態で、流体導入部を介して容器外部の流体を容器内に導入し、流体が容器内に充填された状態で、流体導出部を介して容器内部の流体を容器外部に導出する。
また、容器の流体注入口に着脱自在に装着され、該容器の流体注入口に装着された状態で容器外部の流体の注ぎ口と接続されることにより、容器外部の流体の注ぎ口から送出される流体を容器内に導いて充填する流体充填具であって、容器の流体注入口に装着された状態で容器の内部空間と連通する連通部を備えた筒体の中空の内部空間が、連通部に連通して外部から流体を容器内に導入する流体導入部と、連通部に連通して容器内に充填した流体を容器外部に導出する流体導出部とに区切られており、前記流体導入部と連通して容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口と、前記流体導出部と連通して容器内部に充填した流体を容器外部に導出する流体導出口とを備えたことを特徴とする。
すなわち、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する流体導入口より流体の導入路を形成し、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導出部及びこの流体導出部に連通する流体導出口より流体の導出路を形成する。
また流体充填具において、導入口の形状を漏斗形状に形成したことを特徴とする。
すなわち、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する漏斗形状の流体導入口より流体の導入路を形成する。
発明を実施するための最良の形態
以下に、本発明にかかる流体充填具の一実施形態について図１〜図５を用いて説明する。
図１は、本発明の流体充填具が容器の流体注入口に装着された状態を示す使用状態図であり、本実施形態においては、容器としてドラム管が用いられている。
なお、以下の説明においては、重機の油タンク内の廃油をドラム缶に充填する場合について説明することとする。
同図に示すように、本発明の流体充填具Ａは、容器であるドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された状態で使用される。
図２及び図３は、上記流体充填具Ａの外観図と断面図をそれぞれ示している。
まず、図３に示すように、本発明の流体充填具Ａは、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された状態でドラム缶Ｂの内部空間と連通する連通部１０ａを備えた筒体１０の中空の内部空間が、外部から廃油をドラム缶Ｂ内に導入する流体導入部１０ｂと、ドラム缶Ｂ内に充填した廃油をドラム缶Ｂ外部に導出する流体導出部１０ｃとに区切られており、流体導入部１０ｂと連通して容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口１１と、上記流体導出部１０ｃと連通して容器内部に充填した流体を容器外部に導出する流体導出口１２とを備えて構成されている。
筒体１０は、本実施形態においては、略円筒形状に形成されたスチール製で、その上面及び下面が開口した形状に形成されており、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された状態で、下面側の開口端がドラム缶Ｂの内部空間と連通する構成となっている。
上記筒体１０の下面側の開口端付近の外周壁面には、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１の内周壁面に設けられたネジ山にねじ込むためのネジ溝１０ｄが刻設されており、このネジ溝１０ｄをドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１のネジ山にねじ込んで装着した際に、その開口端がドラム缶Ｂ内部まで押し込められ、これら２つの空間が連通する構成となっている。
なお、本実施形態においては、上記下面側の開口端が連通部１０ａに該当する。
また、上記ネジ溝１０ｄの上端部で、筒体１０の外周壁面には、このネジ溝１０ｄをドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１のネジ山にねじ込んで装着した際に、該流体注入口Ｂ１の上端縁と接触して、流体注入口Ｂ１と筒体１０との間を気密に保つパッキン１０ｅが配設されている。
上記のように構成された筒体１０の中空の内部空間は、外部から廃油をドラム缶Ｂ内に導入する流体導入部１０ｂと、ドラム缶Ｂ内に充填した廃油をドラム缶Ｂ外部に導出する流体導出部１０ｃとに区切られており、本実施形態においては、この内部空間は区切り壁１３により流体導入部１０ｂと流体導出部１０ｃとに区切られている。
上記区切り壁１３は、所定の厚みを有する略長方形の板状に形成されており、その幅方向の寸法が、略円筒形状に形成された筒体１０の直径と略同寸法に形成されるとともに、その長手方向の寸法は、筒体１０の高さ寸法と略同寸法に形成されている。
上記のように形成された区切り壁１３は、筒体１０の上面から下面である連通部１０ａにかけて、その中空の内部空間を軸方向に略２等分して配設されている。
この場合において、上記区切り壁１３は、その幅方向及び長手方向の寸法が筒体１０の直径及び高さ寸法と略同じ寸法に形成されているため、内部空間を流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃの互いに独立した２つの空間に分割している。
上記流体導入部１０ｂは、ドラム缶Ｂ内に流体を導入するためのもので、上記区切り壁１３により形成される一方の筒体１０の内部空間である。
この流体導入部１０ｂは、本実施形態においては、区切り壁１３が筒体１０の上面から連通部１０ａまでの内部空間を区切っているため、上述した連通部１０ａと連通している。
また、流体導出部１０ｃは、ドラム缶Ｂ内に流体が充填した場合に、流体をドラム缶Ｂ外部へ導出するもので、区切り壁１３により形成される筒体１０の他方の内部空間である。この流体導出部１０ｃも、上記流体導入部１０ｂと同様に、筒体１０の連通部１０ａと連通して構成されている。
上記のように構成された筒体１０の前記流体導入部１０ｂには、容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口１１が連通して設けられている。
この流体導入口１１は、ドラム缶Ｂ外部の流体の注ぎ口から流体を導入するためのもので、本実施形態においては、筒体１０の上面側に着脱自在に装着される漏斗形状の漏斗部材１１ａ及び筒体１０の外周壁面に突設される略円筒形状の流体導入部材１１ｂより構成されている。
この漏斗部材１１ａは、その上面側の円径が下面側のそれよりも大きい円径の漏斗形状に形成され、その小径側の筒口は、筒体１０の上面側に形成された開口端の円径と略同寸法に形成されているとともに、筒口の外周壁面には、筒体１０の上面側の開口端の内周壁面に刻設されたネジ山にねじ込むためのネジ溝が形成されている。
これにより、この漏斗部材１１ａは、その筒口を筒体１０の上面側にねじ込むことにより、着脱自在に筒体１０に装着することができる構成となっている。
また、この漏斗部材１１ａを筒体１０の上面側の開口端に取り付けない場合は、図４に示すように、漏斗部材１１ａの代わりに蓋２０を装着することができる構成となっている。
この場合において、上述した流体導入部材１１ｂが流体導入口１１となる。この流体導入部材１１ｂは、内部が中空の略円筒形状に形成されており、その一端側が筒体１０の内部空間である流体導入部１０ｂと連通して筒体１０の外周壁面から突設されており、さらに、その筒体１０との接続部は区切り壁１３の壁面に対向して設けられている。
なお、この流体導入部材１１ｂは、上記漏斗部材１１ａを流体導入口１１として用いる際には、その先端部に蓋２１が装着される。
すなわち、漏斗部材１１ａを流体導入口１１として用いる場合は、流体導入部材１１ｂに蓋２１を装着して漏斗部材１１ａのみを流体導入部１０ｂに連通させ、逆に、流体導入部材１１ｂを流体導入口１１として用いる場合には、漏斗部材１１ａを筒体１０から取り外し、筒体１０の開口端に蓋２０を装着して、流体導入部材１１ａのみを流体導入部１０ｂに連通させる構成となっている。
上記のように構成された漏斗部材１１ａの筒口は、筒体１０の上面側に装着した状態で、筒体１０の流体導入部１０ｂに連通する構成となっている。
ここで、上述した区切り壁１３は、図３に示すように、その筒体１０の上部側の先端部が屈曲して、筒体１０の開口端の周縁に結合している。
すなわち、上記漏斗部材１１ａ、流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ外部からドラム缶Ｂ内に流体を導入する際の流体の導入路を形成している。
また、筒体１０の外周壁面には、筒体１０の内部空間に配設された区切り壁１３の壁面に対向する部位で、略円筒形状に形成された流体導出口１２が設けられている。
この流体導出口１２は、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出するためのもので、上記流体導出部１０ｃに連通して設けられている。
すなわち、この流体導出口１２、流体導出部１０ｃ及び連通部１０ｂがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出する際の流体の導出路を形成している。
つぎに、上記のように構成された流体充填具Ａを用いて重機の油タンクからドラム缶Ｂに廃油を充填する場合について図５を用いて説明する。
なお、以下に述べる説明においては、上記のように構成された流体充填具がＡ１〜Ａ３まで合計３つ用意されており、これら流体充填具Ａ１〜Ａ３をそれぞれドラム管Ｂ〜Ｄの流体注入口Ｂ１〜Ｄ１に装着して、重機の油タンク（図示せず）内の廃油をドラム缶に充填する場合について説明する。
また、上記流体充填具Ａ１〜Ａ３のうち、ドラム管Ｂに装着される流体充填具Ａ１のみが、図２に示す流体導入口１１として漏斗部材１１ａを使用しており、他の流体充填具Ａ２及びＡ３は、この漏斗部材１１ａの代わりに、図４に示す流体導入口１１として流体導入部材１１ｂを使用している。
まず、図５に示すように、ドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された流体充填具Ａ１の流体導出口１２には、ホースＥを介してドラム缶Ｃの流体注入口Ｃ１に装着された流体充填具Ａ２の流体導入部材１１ｂが接続されている。
また、上記流体充填具Ａ２の流体導出口１２には、ホースＦを介してドラム缶Ｄの流体注入口Ｄ１に装着された流体充填具Ａ３の流体導入部材１１ｂに接続されている。
つぎに、上記のようにホースＥ、Ｆ及び流体充填具Ａ１〜Ａ３を介して互いに接続されたドラム缶Ｂ〜Ｄに油タンク内の廃油を充填する場合について説明する。
なお、本実施形態においては、重機の油タンク（図示せず）から廃油を手動でドラム缶Ｂに注ぎ込む場合について説明する。
まず、作業者は、重機の油タンクの排出口から排出された廃油が充填された容器（図示せず）から流体充填具Ａ１の漏斗部材１１ａに廃油を注ぎ込む。この漏斗部材１１ａから注ぎ込まれた廃油は、筒体１０の流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａより構成される流体の導入路を経由して容器であるドラム管Ｂ内に導入される。この場合において、漏斗部材１１ａは漏斗形状に形成されているため、容易かつ迅速にドラム管Ｂ内に廃油を導入することができる。
また、ここで、もう一つの流体導入口１１としての流体導入部材１１ｂは、蓋２１により塞がれているため、導入された廃油が流体導入部材１１ｂの方に注ぎ込まれることもない。
つぎに、上記のようにドラム缶Ｂ内に導入された廃油がドラム缶Ｂ内に充填され、その液面が筒体１０の連通部１０ａに達すると、廃油は筒体１０の連通部１０ａから流体導出部１０ｃを経由し、この流体導出部１０ｃに連通接続されている流体導出口１２から外部に導出される。
この場合において、ドラム管Ｂとこのドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に装着された流体充填具Ａの筒体１０との間はパッキン１０ｅにより気密が保たれているため、ドラム缶Ｂ内に充填された廃油が筒体１０の連通部１０ａに達すると、流体導出部１０ｃ及び流体導出口１２から外部に導出される構成となっている。
以上のように、ドラム缶Ｂ内に廃油が充填され、今度は流体充填具Ａ１の流体導出口１２から廃油が導出されると、この廃油はホースＥを介して流体充填具Ａ２の流体導入部材１１ｂ、流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａにより形成される流体の導入路を経由してドラム缶Ｃ内に流入する。
このとき、上記流体充填具Ａ２は、流体導入口１１として、流体導入部材１１ｂが用いられており、筒体１０の上部側は蓋２０により塞がれているため、この流体導入部材１１ｂを介して廃油がドラム缶Ｃ内に導入される。
そして、このドラム缶Ｃ内に廃油が充填され、廃油の液面が流体充填具Ａ２の連通部１０ａに達すると、今度は、流体充填具Ａ２の連通部１０ｂ、流体導出部１０ｃ及び流体導出口１２により形成される流体の導出路を経由してドラム缶Ｃ外部に導出される。
そして、ドラム缶Ｄにおいても、上記と同様の動作で廃油が充填され、油タンク内の廃油が全部注ぎ込まれるまで同様の動作が繰り返される。
なお、本実施形態においては、廃油が全部注ぎ込まれた状態で、ドラム缶Ｄを満杯にすることなく、廃油の充填が終了している。
以上述べたように、本発明の流体充填具は、容器の流体注入口に装着された状態で、外部から流体を導入する流体の導入路を流体導入口、流体導入部及び連通部により形成することにより、容器内に流体を導入し、容器内に流体が充填した場合に流体導出口、流体導出部及び連通部により形成される流体の導出路を介して容器外部に流体を導出する。
これにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に次々に充填することができるという効果がある。また、これにより作業者の衣服が汚れるおそれがない。
以上、本発明の流体充填具の一実施形態について詳細に説明してきたが、本発明の流体充填具は請求の範囲の記載内において種々に変更可能であって、上記実施形態においては、手動で廃油をドラム缶内に注ぎ込んで充填する場合について説明してきたが、もちろん、ポンプにより自動で油タンク内から排出された廃油をドラム缶内に充填する構成とすることも可能である。
この場合において、ホースの一方の端部は、重機の油タンク内の廃油を充填した容器（図示せず）内に配置され、他方の端部は上述した流体充填具Ａ１の流体導入部材１１ｂに接続されている。
すなわち、上記流体充填具Ａ１は、漏斗部材１１ａが用いられておらず、この漏斗部材１１ａが装着されていた筒体１０の上部側には蓋２０が装着されて塞がれており、さらに流体導入口１１として流体導入部材１１ｂが使用されているため、この流体導入部材１１ｂを介して廃油がドラム缶Ｂ内に導入される。
そして、上述した実施形態と同様に、この流体充填具Ａ１にそれぞれホースを介して流体充填具Ａ２、Ａ３を接続する。
このように構成すれば、ポンプを用いた場合においても、上記実施形態と同様の効果を得ることができる。
また、上記実施形態においては、連通部は一端部が開口した開口端により形成されていたが、この開口端の代わりに連通孔を設ける構成とすることも可能である。
また、区切り壁は、筒体の内部空間を流体導入部及び流体導出部に区切って流体の導入路及び導出路を形成するものであれば、どのような形状、寸法に形成しても構わず、さらに筒体内部に配設されるのであれば、どの位置に配設しても構わない。
また、例えば、図６及び図７に示すように、本発明の流体充填具を形成することも可能である。以下に、この流体充填具について説明する。なお、以下の説明において上記実施形態と同じ構成部分については同じ符号を付して説明している。
本実施形態における流体充填具Ｇは、筒体１０の形状を有底円筒形状に形成し、この中空の内部空間に区切り壁１３を設け、その内部空間を流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃに区切ることにより構成している。
この場合において、上記有底筒体１０の外周壁面で、有底筒体１０の内部空間に配設された区切り壁１３の壁面に対向する一方の部位には、略円筒形状に形成された流体導入口１１が設けられている。
この流体導入口１１は、ドラム缶Ｂ外部の流体の注ぎ口から流体を導入するためのもので、上記流体導入部１０ｂに連通して設けられている。すなわち、この流体導入口１１、流体導入部１０ｂ及び連通部１０ａがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ外部からドラム缶Ｂ内に流体を導入する際の導入路を形成している。
また、有底筒体１０の外周壁面で、有底筒体１０の内部空間に配設された区切り壁１３の壁面に対向する他方の部位には、略円筒形状に形成された流体導出口１２が設けられている。
この流体導出口１２は、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出するためのもので、上記流体導出部１０ｃに連通して設けられている。すなわち、この流体導出口１２、流体導出部１０ｃ及び連通部１０ａがそれぞれ連通していることにより、ドラム缶Ｂに装着された状態で、ドラム缶Ｂ内部に充填された流体をドラム缶Ｂ外部に導出する際の導出路を形成している。
以上のように構成すれば、上述した実施形態と同様に、流体導入路を介して流体を容器内に導入し、この容器内に流体が充填された場合に、流体導出路を介して外部に流体を導出することができる。
さらにまた、本発明の流体充填具を、図８に示す構成とすることも可能である。
本実施形態における流体充填具Ｈは、その外周壁面に流体導入口１１が突設された筒体１０内に、略直角に屈曲した管状部材が上下方向に可動自在に嵌挿されることにより、筒体１０内に流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃが形成されている。
すなわち、この管状部材１４は、筒体１０の円径よりも小径の管状に形成され、筒体１０の中空の内部空間内に配設された状態で、筒体１０との間に所定の空間が形成される。
これにより、上記所定の空間が流体が導入される流体導入部１０ｂとなり、さらに管状部材１４の内部空間が流体が導出される流体導出部１０ｃとなる。
この結果、上記実施形態と同様に、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また流体が容器から溢れるおそれがなく、流体を容器内に次々に充填することができるという効果がある。また、これにより、作業者の衣服が汚れるおそれがない。
また、この管状部材１４を上下方向に可動させて容器内での高さ位置を調節することにより、容器内に充填する流体の充填量を調節することができるという効果がある。
なお、上記管状部材１４を上下方向に可動させた場合に、筒体１０及び管状部材１４の気密を保つため、パッキン１０ｆが筒体１０と管状部材１４の接触部位に配設されている。
さらにまた、本発明の流体充填具を、図９に示す構成とすることも可能である。
本実施形態における流体充填具Ｉは、上述した図８に示す管状部材１４をそれぞれ筒体１０内の内部空間内に嵌挿し、流体導入路及び流体導出路を形成している。
この場合も、上記実施形態と同様に、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に次々に充填することができるという効果がある。また、これにより作業者の衣服が汚れるおそれがない。
なお、上述した図６及び図７、図８、図９に示した流体充填具にあっては、流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃを、それぞれ流体導出部１０ｂ及び流体導入部１０ｃとすることも可能である。
また本発明の流体充填具を図１０（ａ）、図１０（ｂ）に示す構成とすることも可能である。
本実施形態における流体充填具Ｊは、同図１０（ａ）に示すように、漏斗部材１１ａと筒体１０が一体的に形成されているとともに、空気抜き用の管状部材１４と、流体流出用の管状部材１５とを備えて構成されている。
上記管状部材１４は、その中程から折り曲げられてクランプ状に形成されており、図１０（ｂ）に示すように、その管状部材１４の折り曲げられた下部が筒体１０内に挿通されているとともに、その上部付近は漏斗部材１１ａに沿って配設されている。また、上記管状部材１４の下端部には、鍔状に形成された鍔部材１４ａが形成されている。
管状部材１５は、その途中に管状部材１５の内部空間を開閉する開閉バルブ１５ａを備えて構成されており、その下端部は筒体１０の外壁面に形成された孔１０ａと連通して構成されている。
なお、上記孔１０ａは、筒体１０の下端から高さ寸法ｔの位置に形成されている。
上記のように構成された流体充填具Ｊは、図１１に示すようにドラム缶Ｂの流体注入口Ｂ１に取り付けられ、その漏斗部材１１ａから廃油が注ぎ込まれる。
これにより、ドラム管Ｂ内に廃油が注ぎ込まれるのと同時に、ドラム管Ｂ内の空気が流体充填具Ｊの管状部材１４から外部に導出されるとともに、同図に示すように、ドラム缶Ｂ内に充填された廃油の液面が流体充填具Ｊの筒体１０の下端に達するまで、ドラム缶Ｂ内に廃油を溜めることができる。
この場合において、管状部材１４の下端に形成された鍔部材１４ａが、漏斗部材１１ａ内に流し込まれた廃油が筒体１０内で空気の導出とともに管状部材１４内を逆流することを防ぐ。
そして、ドラム缶Ｂ内に充填された廃油の液面が流体充填具Ｊの筒体１０の下端に達すると、ドラム缶Ｂ内にそれ以上の廃油が流入せず、漏斗部材１１ａ内に廃油が溜まる。
ここで、ドラム管Ｂ内の液面からの所定の高さ位置をｈとすると、この高さ位置ｈは、ドラム管Ｂの流体充填量の最大限の容量を示している。すなわち、廃油の液面がこの高さ位置に位置するまで、ドラム缶Ｂ内に廃油を充填することができる。また、この高さ位置ｈまで流体を充填した場合において、ドラム缶Ｂの天井部との間に高さ寸法ｂの隙間が形成される構成となっている。
なお、この高さ位置ｈは、上述した筒体１０に形成された孔１０ａの高さ位置ｔよりも低い位置に位置する。
このドラム缶Ｂの天井部との間に形成される高さ寸法ｂは、廃油の膨張率等を考慮しているもので、流体が最大限充填されている状態で、この隙間が形成されていることにより、安全に流体をドラム缶Ｂ内に充填することができる。
また、流体充填具Ｊの筒体１０に形成された上記孔１０ａは、上述したように、ドラム缶Ｂの流体充填量の最大限容量よりも高い寸法位置ｔに形成されているため、このドラム缶Ｂ内に流体が最大限充填された状態で、筒体１０の孔１０ａ内に流体が流れ込むことを防いでいる。
以上のように構成された流体充填具Ｊは、その開閉バルブ１５を開くことで筒体１０に形成された孔１０ａと開閉バルブ１５を連通させて、ドラム缶Ｂ内の隙間ｈに漏斗部材１１ａ内に残された廃油を流し込むことができる。
すなわち、流体充填具Ｊに充填されている廃油の量は、ドラム缶Ｂに形成される隙間ｈの充填量とほぼ同じになるように、その漏斗部材１１ａ及び筒体１０の寸法が形成されており、上述した開閉バルブ１５を開くことにより、流体充填具Ｊの外部と筒体１０に形成された孔１０ａを連通させ、開閉バルブ１５内の空気を外部に導出することにより、漏斗部材１１ａ内の廃油をドラム缶Ｂ内に流し込む。
この結果、流体充填具Ｊ内に残存する廃油を、ドラム缶Ｂ内に充填することができ、ドラム缶Ｂが目一杯充填された状態で流体充填具Ｊに廃油が残り、この廃油の処理に困るという問題を無くすことができる。
また、本発明の流体充填具を、図１２に示す構成とすることも可能である。
この場合において、漏斗部材１１ａ及び筒体１０が一体的に構成されているとともに、その筒体１０内に、ほぼＬ字形状に形成された管状部材１４が挿通されて形成されている。
上記のように構成された流体充填具Ｋは、上述した流体充填具Ｊと同様に、管状部材１４を介してドラム管Ｂ内の空気を外部に導出することができるとともに、ドラム缶Ｂ内に充填した廃油を外部に導出することができるという効果がある。
さらにまた、本発明の流体充填具を、図１３に示す構成とすることも可能である。
なお、同図に示す流体充填具Ｌは、前述した図８に示す流体充填具Ｈと基本的な構成は同じであり、同じ構成部分については同じ符号を付して説明を省略するとともに、本実施形態の流体充填具Ｌの特徴となる部分についてのみ説明することとする。
すなわち、本実施形態における流体充填具Ｌは、前述した流体充填具Ｈと同様に、その外周壁面に流体導入口１１が突設された筒体１０内に、略直角に屈曲した管状部材１４が上下方向に可動自在に嵌挿されて構成されている。
上記流体充填具Ｌは、管状部材１４が筒体１０から容易に着脱可能な長さで、かつ、筒体１０よりも長く形成されているとともに、未使用の状態において、図示するように管状部材１４の上端部の開口である流体導出口１２と、筒体１０の外壁面に形成された流体導入口１１がホース５０を介して連結されている。
つぎに、上記のように構成された流体充填具Ｌの使用について説明する。
なお、以下に述べる説明においては、上記のように構成された流体充填具Ｌを合計３個用意してＬ１，Ｌ２，Ｌ３とし、これら流体充填具Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３を使用してドラム缶内に廃油を充填する場合について説明する。
まず、図１３に示すように、流体充填具Ｌ１は、その管状部材１４が筒体１０内に嵌挿されることによりホース５０を介してこの流体充填具Ｌ１自体の流体導入口１１と流体導出口である管状部材１４が連結された状態で収納されている。
そして、上記流体充填具Ｌ１の使用時には、図１４に示すように、流体充填具Ｌ１の筒体１０に挿通された管状部材１４を筒体１０から引き抜き、同様に、流体充填具Ｌ２の筒体１０から管状部材１４を引き抜くとともに、流体充填具Ｌ１の管状部材１４を液体充填具Ｌ２の筒体１０内に挿通する。
この場合において、図１５に示すように、流体充填具Ｌ２の筒体１０内に流体充填具Ｌ１の管状部材１４が挿通され、筒体１０内に流体導入部１０ｂ及び流体導出部１０ｃが形成される。
すなわち、上記管状部材１４は、筒体１０の円径よりも小径の管状に形成され、筒体１０の中空の内部空間内に配設された状態で、筒体１０との間に所定の空間が形成されることにより、この所定の空間が流体が導入される流体導入部１０ｂとなり、さらに管状部材１４の内部空間が流体が導出される流体導出部１０ｃとなる。
なお、上記管状部材１４を挿通した状態において、筒体１０及び管状部材１４の気密を保つため、パッキン１５が筒体１０と管状部材１４の接触部位に配設されており、筒体１０のネジ１０ａをねじ込むことによりパッキン１５を弾性変形させて、管状部材１４の壁面に密着させ、管状部材１４と筒体１０の密封状態を保持している。
なお、上述したように、管状部材１４は、同じ流体充填具のものが使用されているため、流体充填具Ｌ１の管状部材１４を流体充填具Ｌ２の筒体１０内にそのまま挿通できる。
また、管状部材１４を筒体１０内に挿通した状態においては、長さｈだけ管状部材の下端が筒体１０より突き出している。
そして、同様に、流体充填具Ｌ３の筒体１０に挿通された管状部材１４を筒体１０から引き抜き、流体充填具Ｌ２の管状部材１４を流体充填具Ｌ３の筒体１０内に挿通して流体充填具Ｌ２と流体充填具Ｌ３を連結する。
なお、流体充填具Ｌ３は、流体充填具Ｌ１，Ｌ２とは異なり、その管状部材１４の流体導出口１２にホース５１の一端が連結されているが、このホース５１の他端は筒体１０の流体導入口１１に連結されておらず、筒体１０とは別に独立して用いることができる構成となっている。
すなわち、この流体充填具Ｌ３の管状部材１４は、その筒体１０から引き抜いて、ホース５１の先端部に設けられた口金をドラム缶の流体注入口に挿通して使用することができる。
これにより、図１６に示すように、ドラム缶Ｂ、Ｃ、Ｄの流体注入口Ｂ１、Ｃ１、Ｄ１にそれぞれ取り付けられた流体充填具Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３は、それぞれホース５０を介して連結されるとともに、流体充填具Ｌ２との連結時に引き抜かれた流体充填具Ｌ３の管状部材１４を流体充填具Ｌ１の筒体１０内に挿通し、この管状部材１４のホース５１の口金をドラム缶Ｅの流体注入口Ｅ１内に挿通する。
また、ドラム管Ｄに取り付けられた流体充填具Ｌ３の流体導入口１１には、廃油汲み上げ用ポンプ（図示せず）に連結されたホース５０の一端が連結されており、この廃油汲み上げ用ポンプにより送出された廃油が、流体充填具Ｌ３の流体導入口１１を介してドラム缶Ｄ内に流入するとともに、ドラム缶Ｄ内の廃油が一杯になると、今度は管状部材１４の流体導出口１２からホース５０を介してつぎのドラム缶Ｃ内に流入する。そして、同様に、ドラム缶Ｃ内の廃油が一杯になるとドラム缶Ｂ内に流入する。
この結果、それぞれタンクＢ、Ｃ、Ｄの順に廃油が充填されていき、最後にドラム缶Ｅ内に廃油が充填される。
上記のような流体充填具Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３によれば、以下のような効果を得ることができる。
すなわち、上記流体充填具Ｌによれば、使用しない状態においては、図１３に示すように、筒体１０内に管状部材１４を挿通した状態で収納することができるため、その管状部材１４の流体導出口１２にホース５０を連結した状態において、よりコンパクトにすることができるという効果がある。
また、この流体充填具Ｌの使用時においては、図１４に示すように、流体充填具Ｌ１の管状部材１４を筒体１０内から引き出し、この管状部材１４を流体充填具Ｌ２の筒体１０内に挿通する構成としているため、これら流体充填具同士を容易に連結することができるという効果がある。
さらにまた、上述したように、管状部材１４は筒体１０よりも寸法ｈだけ長く形成されているため、各ドラム缶に廃油を充填した後、ホース５０内に残った廃油を長さ寸法ｈの相違によりドラム缶内に形成される隙間に充填することができ、これにより、各流体充填をドラム缶から外す際にホース内の廃油がこぼれることを防ぐことができる。
さらにまた、上記実施形態における流体充填具Ｊについて、ドラム缶の流体注入口に取り付けた状態で、その管状部材１４の下端がドラム缶の底部に届く長さ寸法に形成することも可能である。
この場合において、上記管状部材１４の下端を尖った形状に形成しておく。
これにより、例えば、上記流体充填具Ｊの流体導入口１１に外部から空気を送り込むコンプレッサのホースを連結し、このコンプレッサにより外部からドラム缶内に空気を送り込む。
この結果、ドラム缶内に廃油等の流体が充填している場合に、この流体を流体導入口１１から送り込まれた空気の圧力により、管状部材１４の尖った先端部から流体を押し込み、管状部材１４の流体導出部１０ｃを介して、流体を外部に押し出すことができる。
また、上記のように、その管状部材１４の下端がドラム缶の底部に届く長さ寸法に形成し、その下端を尖った形状に形成した流体充填具を用いて、この流体充填具にホースを介して連結されたポンプによりドラム缶内の流体を上記管状部材１４の下端から吸い出す構成とすることも可能である。
さらにまた、この場合において、その下端が尖った形状の上記流体充填具を複数個用意し、図１６に示すように、互いにホース５０を介して連結するとともに、ホース５１の先端をポンプに連結して、各ドラム管Ｂ、Ｃ、Ｄ内に充填されている流体を、ドラム缶Ｄ、Ｃ、Ｂの順に外部に吸い出す構成とすることも可能である。
産業上の実施分野
本発明は、容器の流体注入口に装着された状態で、流体導入部を介して容器外部の流体を容器内に導入し、流体が容器内に充填された状態で、流体導出部を介して容器内部の流体を容器外部に導出することにより、流体の導入路を介して外部より流体を容器内に導入し、さらに、容器内に流体が充填した場合に、流体導出路を介して容器外部に流体を導出することにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に充填することができるという効果がある。また、作業者の衣服が汚れるおそれをなくすことができる。
また、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する流体導入口より流体の導入路を形成し、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導出部及びこの流体導出部に連通する流体導出口より流体の導出路を形成するため、流体の導入路を介して外部より流体を容器内に導入し、さらに、容器内に流体が充填した場合に、流体導出路を介して容器外部に流体を導出することにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に充填することができるという効果がある。また、作業者の衣服が汚れるおそれをなくすことができる。
また、容器の内部空間と連通する連通部、この連通部に連通して筒体の内部空間に形成される流体導入部及びこの流体導入部に連通する漏斗形状の流体導入口より流体の導入路を形成するため、流体の導入路を介して外部より流体を容器内に導入し、さらに、容器内に流体が充填した場合に、流体導出路を介して容器外部に流体を導出することにより、この流体充填具を容器の流体注入口に装着するのみで、簡易に、また容器から流体が溢れるおそれがなく、流体を容器内に充填することができるという効果がある。また、作業者の衣服が汚れるおそれをなくすことができる。
さらにまた、流体導入口を漏斗形状に形成しているため、容易かつ迅速に容器内に廃油を導入することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
図１は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図２は本発明にかかる流体充填具の外観図、
図３本発明にかかる流体充填具の断面図、
図４は本発明にかかる流体充填具の別の使用状態を示す使用状態図、
図５は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図６は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図７は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す外観図、
図８は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図９は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図１０（ａ）、図１０（ｂ）は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図１１は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図１２は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す断面図、
図１３は本発明にかかる流体充填具の別の実施形態を示す外観図、
図１４は本発明にかかる流体充填具の使用状態図、
図１５は本発明にかかる流体充填具の使用状態を示す断面図、
図１６は本発明にかかる流体充填具の使用状態図である。
Claims (3)
- 容器の流体注入口に着脱自在に装着され、該容器の流体注入口に装着された状態で、容器外部の流体を容器内に導いて充填する流体充填具であって、容器外部の流体を容器内に導入する流体導入部と、前記流体導入部を介して容器内に導入された流体が容器内に充填された状態で、容器内部の流体を容器外部に導出する流体導出部とを備えたことを特徴とする流体充填具。
- 容器の流体注入口に着脱自在に装着され、該容器の流体注入口に装着された状態で容器外部の流体の注ぎ口と接続されることにより、容器外部の流体の注ぎ口から送出される流体を容器内に導いて充填する流体充填具であって、容器の流体注入口に装着された状態で容器の内部空間と連通する連通部を備えた筒体の中空の内部空間が、連通部に連通して外部から流体を容器内に導入する流体導入部と、連通部に連通して容器内に充填した流体を容器外部に導出する流体導出部とに区切られており、前記流体導入部と連通して容器外部の流体の注ぎ口から流体を導入する流体導入口と、前記流体導出部と連通して容器内部に充填した流体を容器外部に導出する流体導出口とを備えたことを特徴とする流体充填具。
- 導入口の形状を漏斗形状に形成したことを特徴とする請求の範囲第２項に記載の流体充填具。
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