JPS647174Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は引違い窓に関するものである。

〈考案の目的〉 従来、引違い窓としては、その外障子と内障子
とを窓枠の上下に形成したレールに室外側からけ
んどん式に装着したものが一般に知られている。

つまり、障子の上下に凹溝を形成し、上凹溝を
上レールに嵌め込んだ状態で障子を上方に持ち上
げて障子下部を下レールの上方に位置させ、その
下凹溝を下レールと合致させ、その後に障子を下
方に下げて下凹溝を下レールに装着している。

よつて、障子を一度上方に持ち上げて上凹溝を
上レールに嵌め込んだ後に下方に下げて障子を装
着しなければならないので、障子は室外側からし
か脱着できない。

このために、二階、三階等の窓の場合には障子
の脱着作業が非常に面倒である。

〈考案の目的〉 かくして本考案はこの様な従来の問題点に対処
すべく案出されたものであつて、室内側から障子
を簡単に脱着できるようにした引違い窓を提供す
ると共に、室外側からは取外すことの出来ない引
違い窓を提供することを目的とするものである。

〈考案の構成〉 本考案による引違い窓は、 窓枠内に障子を建込んだ状態において、 障子と戸車と下枠の下レールとの当接部から前
記障子の下框先端までの距離L₁を障子の上框先
端から上枠の基片までの距離L₂より幅広とし、 前記戸車は障子の中心方向に向つて退出可能と
してこの戸車の退出幅L₃を前記障子の上框先端
から上枠の上レール先端までの距離L₄より広幅
とし、 前記上枠の室外側垂下片は戸車を退出させた状
態における障子の上框の室外側片が当接係止しう
る長さとして構成されているものである。

〈実施例〉 以下本考案を図面に示す実施例に基いて説明す
る。

第１図、第２図は本考案の縦断面図、横断面図
である。

図面において符号１は上枠、２は下枠、３，３
は両竪枠を示す。

この上枠１、下枠２、両竪枠３，３は略方形状
に枠組みされている。

ところで上枠１には室内側取付溝条４、室外側
取付溝条５が平行して形成されている。

また、この室内側取付溝条４、室外側取付溝条
５の幅方向略中央から各々室内側上レール６、室
外側上レール７が垂下して設けられている。

また下枠２においても前記上枠１の室内側上レ
ール６及び室外側上レール７に対応する位置に室
内側下レール８及び室外側下レール９が各々立設
されている。

尚、この室内側下レール８と室外側下レールと
は室内側から室外側に向つて下り階段状に形成さ
れている。

以上において、内障子１０及び外障子１１は前
記上、下、両竪枠１，２，３，３によつて略方形
状に枠組みされた窓枠内に引違い状に建込まれて
いる。

ところで内障子１０の上框１２には前記室内側
上レール６に遊嵌する室内側上凹溝１３が形成さ
れ、また、この内障子１０の下框１４には前記室
内側下レール８に遊嵌する室内側下凹溝１５が形
成され、該室内側下凹溝１５内には戸車１６が軸
支されている。そしてこの戸車１６は室内側下レ
ール８上に載置して、内障子１０は摺動可能とさ
れている。

また、外障子１１の上框１２においても室外側
上レール７に遊嵌する室外側上凹溝１７が形成さ
れており、その下框１４にも室外側下レール９が
遊嵌する室外側下凹溝１８が形成されている。

さらにこの室外側下凹溝１８には戸車１６が軸
支され、この戸車１６は室外側下レール９上に載
置されている。よつて外障子１１も窓枠内におい
て摺動可能とされている。

ところで、窓枠内に通常の状態で外障子１１を
建込んだ場合において、外障子１１の戸車１６と
下枠２の室外側下レール９との当接部から外障子
１１の下框１４先端までの距離L₁を、外障子１
１の上框１２先端から上枠１の基片１９までの距
離L₂より幅広としてある。

尚、戸車１６は外障子１１の縦方向中心に向つ
て退出可能に構成されている。この戸車１６の構
造については何ら限定されるものではないが、そ
の一実施例を第５図を参照して概略的に説明す
る。

該戸車１６は外ケース２０内にローラ２１を軸
支してある内ケース２２が嵌合し、かつ該内ケー
ス２２が外ケース２０に回動可能に軸支され、外
ケース２０に螺挿された調整ビス２３により、前
記内ケース２２に軸支されたローラ２１は外ケー
ス２０の下方より突出可能とされている。

また、外ケース２０は外障子１１の下框１４に
おける窓外側下凹溝１８内に収納されると共に軸
支されており、外障子１１から貫挿された戸車装
着治具２４により前記室外側下凹溝１８から突出
あるいは退出可能とされているものである。

以上において、この戸車装着治具２４を用いて
戸車１６を室外側下凹溝１８内に退出させる退出
幅をL₃とすると、このL₃を、前記外障子１１の
上框１２先端から上枠１の室外側上レール７の先
端までの距離L₄より広幅としてある。

さらに前述の如く戸車１６を退出させた状態で
外障子１１を建込んだ際、外障子１１の上框１２
における室外側片２５が当接して、外障子１１が
室外に倒れない様に上枠１の室外側垂下片２６を
長尺としてある（第３図参照）。

以上において外障子１１の建込み状態について
述べる。

先ず第３図に示すように、戸車１６を退出させ
た状態で外障子１１を下枠２の室外側下レール９
上に載置させる。この際、外障子１１の上框１２
に形成してある室外側上凹溝１７を上枠１の室外
側上レール７の真下に位置させておく。

しかしてその状態においても、外障子１１の上
框１２における室外側片２５は上枠１の室外側垂
下片２６に当接係止し、よつて外障子１１が室外
側に倒れることはない。

次いで戸車装着治具２４を操作してL₃の幅だ
け戸車１６を室外側下凹溝１８内から下方に突出
させる。

すると、外障子１１の上框１２に形成された室
外側上凹溝１７に上枠１の室外側上レール７が遊
嵌し、外障子１１の建込みが完了する。以上にお
いて外障子１１は室内側からも取外すことは出来
ない。

尚、外障子１１を取外したい場合は、前述した
順序と逆の順序で操作すればよい。

〈考案の効果〉 本考案は以上の構成より成り、本考案による引
違い窓であれば、戸車を突出、退出させる操作に
より障子を簡単に室内側から脱着することができ
ると共に、室外側からは取外すことが出来ないと
いうすぐれた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案の縦断面図、横断面
図、第３図は本考案の使用状態を示す縦断面図、
第４図は戸車を通常の状態に装着した状態の要部
拡大縦断面図、第５図は戸車の一実施例を示す斜
視図である。 １……上枠、２……下枠、３……竪枠、４……
室内側取付溝条、５……室外側取付溝条、６……
室内側上レール、７……室外側上レール、８……
室内側下レール、９……室外側下レール、１０…
…内障子、１１……外障子、１２……上框、１３
……室内側上凹溝、１４……下框、１５……室内
側下凹溝、１６……戸車、１７……室外側上凹
溝、１８……室外側下凹溝、１９……上枠の基
片、２０……外ケース、２１……ローラ、２２…
…内ケース、２３……調整ビス、２４……戸車装
着治具、２５……外障子の室外側片、２６……室
外側垂下片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 窓枠内に障子を建込んだ状態において、 障子１１と戸車１６と下枠２の下レール９との
   当接部から前記障子１１の下框１４先端までの距
   離L₁を障子１１の上框１２先端から上枠１の基
   片１９までの距離L₂より幅広とし、 前記戸車１６は障子１１の中心方向に向つて退
   出可能としてこの戸車１６の退出幅L₃を前記障
   子１１の上框１２先端から上枠１の上レール７先
   端までの距離L₄より広幅とし、 前記上枠１の室外側垂下片２６は戸車１６を退
   出させた状態における障子１１の上框１２の室外
   側片２５が当接係止しうる長さとしてあることを
   特徴とする引違い窓。