JPS646122Y2 - - Google Patents

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JPS646122Y2
JPS646122Y2 JP1983065651U JP6565183U JPS646122Y2 JP S646122 Y2 JPS646122 Y2 JP S646122Y2 JP 1983065651 U JP1983065651 U JP 1983065651U JP 6565183 U JP6565183 U JP 6565183U JP S646122 Y2 JPS646122 Y2 JP S646122Y2
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JP
Japan
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drawer
guide wheel
receiving hole
fixed rail
wheel receiving
Prior art date
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Application number
JP1983065651U
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English (en)
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JPS59171538U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 〔技術分野〕 この考案は引出装置に関するものである。
〔背景技術〕
従来の引出装置を第1図ないし第3図を用いて
説明する。すなわち、この引出装置は、前端に支
持車1をもつ一対の略溝形固定レール2(一方は
図示省略)を、引出収容体3の収容凹部対向内側
面へ、溝開口を相対向させた状態で取付けるとと
もに、後端にガイド車4をもつ一対の山形可動レ
ール5を、引出し6の両側板6a外側面へそれぞ
れ取付けて、上記ガイド車4を固定レール2の下
部フランジ2a上に走行させるとともに、支持車
1で可動レール5の上部フランジ5aを走行支持
することにより、引出し6を引出収容体3へ収
納・引出自在に取付ける。この場合、可動レール
5は、その上部フランジ5aを、前端位置で上方
へ膨出させてストツパ部5bを形成しており、引
出し6を引出収容体3へ収納したときに、支持車
1が上記ストツパ部5bに嵌まり込んで、引出し
6が引出収容体3から自然に引出されるのを防止
している。
ところが、ストツパ部5bを可動レール5の前
端側へ設け、そのストツパ部5bを支持車1上に
落とし込むようにして引出し6を収納保持するた
め、最上段の引出し6をしめるときに、その前板
6bが引出収容体3の天板3aの前面3bに当た
つて引出し6がしまらなくなるおそれがあつた。
また、引出し6をしめたときに、引出し6の前板
6bの上面と天板3aの下面3c間に隙間が生じ
て、デザインが損なわれるという問題も有してい
た。
〔考案の目的〕
この考案の目的は、引出しを引出収容体内へ確
実に収納でき、美感も向上できる引出装置を提供
することである。
〔考案の開示〕
この考案の引出装置は、可動レールの後端に設
けたガイド車を落とし込むためのガイド車受穴を
固定レールの後端の下部フランジに設け、かつこ
のガイド車受穴の上方の上部フランジにガイド片
を設けたもので、引出しの確実な収納と美感の向
上を図る。
この考案の第1の実施例を第4図に示す。すな
わち、この引出装置は、第2図のストツパ部5b
に代えて、第4図に示すガイド車受穴7を、固定
レール2の下部フランジ2aの後端に形成する。
この場合、ガイド車受穴7は、下部フランジ2a
の一部を下方へ曲成状態に打出して形成する。ま
た、ガイド車受穴7の上方には、上部フランジ2
bの一部を同じく下方へ曲成状態に打出してガイ
ド片8を形成する。その他の構成は従来例と同様
であるので、同一部分に同一符号を付してその説
明を省略する。この引出装置は、ガイド車4を固
定レール2の下部フランジ2a上に走行させなが
ら引出しをしめていくと、引出し6が完全にしま
つた時点でガイド車4がガイド車受穴7に嵌まり
込んで、引出し6が自然に引き出されるのを防止
する。引出し6を引出したいときは、前板6bを
少し強い力で手前へ引つ張ればよい。
このように、ガイド車受穴7を固定レール2の
後端側に設けたため、引出し6を収納・引出操作
した際の前板6bの上下方向への移動がほとんど
なくなり、その結果、前板6bが天板3a(第1
図)の前面3bに当たるのを防止できて、引出し
6を確実に収納できる。また、引出し6をしめた
ときに生じる、前板6b上面と天板下面3cとの
間の隙間を小さくできるため、デザインも向上で
きる。さらに、下部フランジ2aの一部を下方へ
曲成状態に打出してガイド車受穴7を形成したた
め、ガイド車4がガイド車受穴7へスムーズに出
入りして、引出し6をあけしめした際の操作感触
もよくなる。その上、ガイド車受穴7の上方にガ
イド片8を設けたため、引出し6を勢いよくしめ
た場合でも、ガイド車4をスムーズにガイド車受
穴7へ導ける。さらにまた、前端側に従来例のス
トツパ部5bのような複雑な機構がないため、寸
法が安定して引出し前板6b間の隙間調整も容易
となる。しかも、ガイド車受穴7の形成は、固定
レール2の下部フランジ2aの一部を下方へ打出
すだけでよいため、製造も容易かつ安価に行なえ
る。
なお、第4図に示すガイド車受穴7に代えて、
第5図に示すように、固定レール2の下部フラン
ジ2aを単に打抜き形成しただけのガイド車受穴
7′を用いてもよい。
〔考案の効果〕
この考案の引出装置によれば、引出しを引出収
納体内へ確実に収納でき、美感も向上できるとい
う効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の引出装置の斜視図、第2図はそ
の要部側面図、第3図はその一部断面図、第4図
はこの考案の第1の実施例の側面図、第5図はガ
イド車受穴の応用例を示す断面図である。 1……支持車、2……固定レール、3……引出
収容体、4……ガイド車、5……可動レール、6
……引出し、7……ガイド車受穴、8……ガイド
片。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 引出収容体側に取付けられて前端に支持車をも
    つ略溝形の固定レールと、引出側に取付けられ前
    記支持車に支持されながら後端に設けたガイド車
    を前記固定レールに沿つて走行させる可動レール
    と、前記固定レールの後端の下部フランジに設け
    られて引出収納状態で前記ガイド車を落とし込む
    ガイド車受穴と、このガイド車受穴の上方の上部
    フランジに設けられガイド車をガイド車受穴へ案
    内するガイド片とを備えた引出装置。
JP1983065651U 1983-04-30 1983-04-30 引出装置 Granted JPS59171538U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1983065651U JPS59171538U (ja) 1983-04-30 1983-04-30 引出装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1983065651U JPS59171538U (ja) 1983-04-30 1983-04-30 引出装置

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Publication Number Publication Date
JPS59171538U JPS59171538U (ja) 1984-11-16
JPS646122Y2 true JPS646122Y2 (ja) 1989-02-16

Family

ID=30195855

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1983065651U Granted JPS59171538U (ja) 1983-04-30 1983-04-30 引出装置

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JPS5834640B2 (ja) * 1979-09-12 1983-07-28 ゲルト、ブラウン コンベヤおよびホ−ベル装置

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JPS59171538U (ja) 1984-11-16

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