JPS6441406U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の１実施例を示す要部の縦断
正面図、第２図は、その側面図、第３図は、本考
案によるサスペンシヨンに対する空気供給配管並
びにスタビライザ機構を示す略図、第４〜６図は
、それぞれ、自動車における従来の空気ばね式サ
スペンシヨンの例を示す略図である。 １……クロスメンバー；２……ロアーアーム；
３……アツパーアーム；４……ナツクルアーム；
５……タイヤ；６……シヨツクアブソーバ；７…
…シヤシーフレーム；８……空気ばね取り付けブ
ラケツト；９……テーパースペーサ；１０……空
気ばね；１１……タイヤハウスボデーパネル；１
２……在来サスペンシヨンコイルばねの取り付け
位置；１３……スタビライザ；１４……ハイトコ
ントロールバルブ；１５……オリフイス；１６…
…空気供給管；１７……左右連結管；１８……給
気管；１９……排気管；２０……作動アーム；２
１……スタビライザ支持部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 自動車のシヤシーフレームを構成するクロス
   メンバーに一端を連結し、他端をナツクルアーム
   に連結したロアーアームと、クロスメンバーとの
   間に介装すると共にシヤシーフレームに一端を連
   結し、他端をナツクルアームに連結したアツパー
   アームと、シヤシーフレームとの間に空気ばねを
   設置して成る自動車用空気ばねサスペンシヨン。 ２ 空気ばねが、シヤシーフレームに強固に取り
   付けられた空気ばね取り付けブラケツトと、アツ
   パーアームとの間に設置され、空気ばね取り付け
   ブラケツトが、半割りカツプ状の形状を有してい
   る実用新案登録請求の範囲第１項記載の自動車用
   空気ばねサスペンシヨン。 ３ 空気ばねと、アツパーアームとの間に、テー
   パースペーサを取り付けて成る実用新案登録請求
   の範囲第１又は２項記載の自動車用空気ばねサス
   ペンシヨン。 ４ 左右の車輪部分を相互に連結するスタビライ
   ザに作動アームを介して連結された１個のハイト
   コントロールバルブを介して１対の空気ばねに、
   空気供給管から、給気管及び左右連結管を経て圧
   縮空気を供給するようにする実用新案登録請求の
   範囲第１、２又は３項記載の自動車用空気ばねサ
   スペンシヨン。 ５ 左右の空気ばねを連通させる左右連結管の中
   間部に、自動車の過大なロールを防止するために
   オリフイスを挿入した実用新案登録請求の範囲第
   ４項記載の自動車用空気ばねサスペンシヨン。