JPS6318303U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案によるエアサスペンシヨン車
の車軸支持ロツドの取付構造の一実施例を示す平
面図、第２図は第１図の側面図、第３図はこの考
案によるエアサスペンシヨン車の車軸支持ロツド
の取付構造の他の実施例を示す平面図、第４図は
第３図の側面図、第５図は従来例によるエアサス
ペンシヨン車の車軸支持ロツドの取付構造を示す
平面図、及び第６図は第５図の側面図である。 １……車軸、２，２′……シヤシフレーム、３
，３′……エアスプリング、７，７′……ロアト
ルクロツド、１２……横フレーム、１００，１０
０′，１１０……ブラケツト、１２０……Ｖ字状
ロツド、１２１，１２１′……トルクロツド部分
、１２２，１２２′……トルク・ラテラルロツド
部分、１２３，１２３′，１２４，１２４′，１
２５，１２５′……ボールジヨイント。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車軸に掛かる前後方向及び左右方向の荷重
   を支持するトルク・ラテラルロツド部分とトルク
   ロツド部分から成るロツド部材が車軸の一側方側
   に配置されていることを特徴とするエアサスペン
   シヨン車の車軸支持ロツドの取付構造。 (2) 前記車軸の前記一側方側は前記車軸の前方
   側であることを特徴とする実用新案登録請求の範
   囲第１項に記載のエアサスペンシヨン車の車軸支
   持ロツドの取付構造。 (3) 前記トルク・ラテラルロツド部分と前記ト
   ルクロツド部分とは互いに一端部が横フレームに
   一体的に取付けられ、それらの他端部が前記車軸
   の異なつた位置にそれぞれ取付けられていること
   を特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に記
   載のエアサスペンシヨン車の車軸支持ロツドの取
   付構造。 (4) 前記ロツド部材は前記車軸及び前記横フレ
   ームに対してボールジヨイントを介して取付けら
   れていることを特徴とする実用新案登録請求の範
   囲第３項に記載のエアサスペンシヨン車の車軸支
   持ロツドの取付構造。