JPS64366Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS64366Y2 JPS64366Y2 JP16759483U JP16759483U JPS64366Y2 JP S64366 Y2 JPS64366 Y2 JP S64366Y2 JP 16759483 U JP16759483 U JP 16759483U JP 16759483 U JP16759483 U JP 16759483U JP S64366 Y2 JPS64366 Y2 JP S64366Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- hook
- arm
- pin
- wiper blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 12
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はUフツク型ワイパーブレードの回転を
規制する構造に関するものである。
規制する構造に関するものである。
Uフツク型ワイパーブレードは、第1図に示す
アーム1と、第2図に示すブレード2を有するス
テー3と、ステー3とアーム1とを一体に結合す
るUフツクとにより構成されている。
アーム1と、第2図に示すブレード2を有するス
テー3と、ステー3とアーム1とを一体に結合す
るUフツクとにより構成されている。
前記アーム1は、第1図に示す如く、フロント
ガラス下部前面の車体に設けた回動支点1aに回
動金具1bを取付け、その回動金具1bの屈曲支
点1cに取付けられ、先端のU字状部1dの下辺
に係止穴6を有する。このU字状部1dに取付け
るステー3は、第2図に示す如く、ブレード2を
備え、中央上部開口部3aに図示してないUフツ
ク4を介してアーム1を取付けるように構成され
ている。
ガラス下部前面の車体に設けた回動支点1aに回
動金具1bを取付け、その回動金具1bの屈曲支
点1cに取付けられ、先端のU字状部1dの下辺
に係止穴6を有する。このU字状部1dに取付け
るステー3は、第2図に示す如く、ブレード2を
備え、中央上部開口部3aに図示してないUフツ
ク4を介してアーム1を取付けるように構成され
ている。
前記Uフツク4は、第3図に示すように、ステ
ー3の幅内に嵌合できる幅を有し、U字状4aに
湾曲して対向する2辺よりなり、その下辺に先端
側が垂下し、U字状4a側が傾斜する係止爪5を
備えている。このUフツク4を嵌合するステー3
は、前記開口部3aの両側壁間にピン3bを固定
している。
ー3の幅内に嵌合できる幅を有し、U字状4aに
湾曲して対向する2辺よりなり、その下辺に先端
側が垂下し、U字状4a側が傾斜する係止爪5を
備えている。このUフツク4を嵌合するステー3
は、前記開口部3aの両側壁間にピン3bを固定
している。
前記のような構造よりなるワイパーブレードの
ステー3と、アーム1とを組付けるには、ステー
3の開口部3aに設けたピン3bにUフツク4の
U字状部4aを嵌合し、そのUフツク4にアーム
1のU字状部1dを強制的に引掛けることによ
り、係止穴6に係止爪5を係止させてステー3と
アーム1とを一体的に結合させる。
ステー3と、アーム1とを組付けるには、ステー
3の開口部3aに設けたピン3bにUフツク4の
U字状部4aを嵌合し、そのUフツク4にアーム
1のU字状部1dを強制的に引掛けることによ
り、係止穴6に係止爪5を係止させてステー3と
アーム1とを一体的に結合させる。
このような構造のワイパーブレードにおいて
は、フロントガラスの清掃に際し、屈曲支点1c
を中心としてアーム1を起立させる(ロツクバツ
ク)ことがあるが、そのロツクバツクした状態に
おいては、ステー3は第3図に示すようにピン3
bを中心として矢印方向に回転することがある。
従つてフロントガラス清掃時にワイパーブレード
をロツクバツクした時に、前記ステー3の回動に
気付かず、ロツクバツクを復帰させると、ステー
3がフロントガラスを傷つけることがある。
は、フロントガラスの清掃に際し、屈曲支点1c
を中心としてアーム1を起立させる(ロツクバツ
ク)ことがあるが、そのロツクバツクした状態に
おいては、ステー3は第3図に示すようにピン3
bを中心として矢印方向に回転することがある。
従つてフロントガラス清掃時にワイパーブレード
をロツクバツクした時に、前記ステー3の回動に
気付かず、ロツクバツクを復帰させると、ステー
3がフロントガラスを傷つけることがある。
本考案は、前記の如き従来のUフツク型ワイパ
ーブレードを改善して、ロツクバツクした時ワイ
パーブレードの回転を規制することができるワイ
パーブレードを提供せんとするものである。
ーブレードを改善して、ロツクバツクした時ワイ
パーブレードの回転を規制することができるワイ
パーブレードを提供せんとするものである。
本考案は、前記の目的を達成せんがため、ステ
ーの内面にピンを中心とする円弧溝を設け、この
円弧溝に対し、Uフツクの上下何れかの辺先端の
両側部に突起を設け、前記ステーの円弧溝にUフ
ツクの突起を挿入して、ブレードを有するステー
の回転を規制する如くしたものである。
ーの内面にピンを中心とする円弧溝を設け、この
円弧溝に対し、Uフツクの上下何れかの辺先端の
両側部に突起を設け、前記ステーの円弧溝にUフ
ツクの突起を挿入して、ブレードを有するステー
の回転を規制する如くしたものである。
次に第4図および第5図により本考案の一実施
例を説明する。
例を説明する。
第4図は本考案のUフツクの斜視図、第5図は
Uフツクを取付けるステーの拡大斜視図である。
Uフツクを取付けるステーの拡大斜視図である。
第4図および第5図において、3は本考案を適
用したステー、4は前記ステー3の開口部3aの
両側壁間の貫通穴3cに固定したピン3bに回動
自在に取付けられるUフツクである。
用したステー、4は前記ステー3の開口部3aの
両側壁間の貫通穴3cに固定したピン3bに回動
自在に取付けられるUフツクである。
前記Uフツク4は、従来の如く、ステー3の両
側壁間に挿入できる幅を有し、U字状部4aの下
辺の下側に係止爪5を備え、上辺の先端両側部に
角形突起4bを設ける。このUフツク4を取付け
るステー3の開口部3aは、両側壁に貫通穴3c
を設け、この貫通穴3cにピン3bを固定すると
共に、ステー3の内面に前記ピン3bを中心とす
る円弧溝3dを設ける。また前記Uフツク4は、
第6図に示す如く、U字状部4aの下辺両側に角
形突起4bを設けても良く、あるいは、第7図に
示す如く、U字状部上辺または下辺の両側に円形
突起4b′を設けてもよい。
側壁間に挿入できる幅を有し、U字状部4aの下
辺の下側に係止爪5を備え、上辺の先端両側部に
角形突起4bを設ける。このUフツク4を取付け
るステー3の開口部3aは、両側壁に貫通穴3c
を設け、この貫通穴3cにピン3bを固定すると
共に、ステー3の内面に前記ピン3bを中心とす
る円弧溝3dを設ける。また前記Uフツク4は、
第6図に示す如く、U字状部4aの下辺両側に角
形突起4bを設けても良く、あるいは、第7図に
示す如く、U字状部上辺または下辺の両側に円形
突起4b′を設けてもよい。
本考案は、前記のような構成であるから、ステ
ー3の開口部3aのピン3bに、前記Uフツク4
のU字状部4aを嵌合すると共に、その突起4b
をステー3の円弧溝3dに挿入して組付ける。ま
た、このUフツク4のU字状部4aには、従来と
同様にアーム先端のU字状部1dが強制的に引掛
けられ、その係止穴6にUフツク4の係止突起5
が入り、ブレードを有するステー3とアーム1と
が一体的に組付けられる。
ー3の開口部3aのピン3bに、前記Uフツク4
のU字状部4aを嵌合すると共に、その突起4b
をステー3の円弧溝3dに挿入して組付ける。ま
た、このUフツク4のU字状部4aには、従来と
同様にアーム先端のU字状部1dが強制的に引掛
けられ、その係止穴6にUフツク4の係止突起5
が入り、ブレードを有するステー3とアーム1と
が一体的に組付けられる。
本考案のUフツク型ワイパーブレードの回転規
制構造は、前記のように、アームの先端に固定し
たUフツク4の突起4bが、ステー3の円弧溝3
dに挿入されているので、ピン3bを中心とする
ステー3の回動範囲が円弧溝3dの長さ範囲に規
制され、第3図に仮想線で示す如き状態になるこ
とがない。従つて、ワイパーブレードをロツクバ
ツクしても、ブレードを含むステーの回動範囲が
規制され、ロツクバツクを解放してもフロントガ
ラスを損傷するおそれがない。
制構造は、前記のように、アームの先端に固定し
たUフツク4の突起4bが、ステー3の円弧溝3
dに挿入されているので、ピン3bを中心とする
ステー3の回動範囲が円弧溝3dの長さ範囲に規
制され、第3図に仮想線で示す如き状態になるこ
とがない。従つて、ワイパーブレードをロツクバ
ツクしても、ブレードを含むステーの回動範囲が
規制され、ロツクバツクを解放してもフロントガ
ラスを損傷するおそれがない。
第8図乃至第12図は、基本的には前記実施例
と同一な他の実施例を示している。
と同一な他の実施例を示している。
前記実施例においては、ワイパーブレードのス
テー3に直接Uフツク4を組付けた例について説
明したが、ステー3内に第8図に示す如きスペー
サー5を組付け、そのスペーサーを介してUフツ
クを組付けるワイパーブレードもある。前記スペ
ーサー5は合成樹脂よりなり、前記ステー3の開
口部3aに嵌合する幅と長さを有し、かつ、第8
図に示す如く、両端の段差部5eによりステー3
内において回動し得ないように構成している。ま
たこのスペーサー5は、ステー3の貫通穴3cと
対応する位置に貫通穴5cを有し、双方の貫通穴
3c,5cにピン3bを通してステー3に固定す
る。またスペーサー5の両側壁に前記ピン3bを
中心とする円弧溝5dを設けている。このスペー
サー5をステー3に組付けた状態を第10図に示
している。第11図は第10図の要部平面図であ
つて、スペーサー5の円弧溝5dの状態を示して
いる。このスペーサー5には、ピン3bに第4図
に示すUフツク4を取付け、突起4bを円弧溝5
dに挿入しているが、第6図および第7図に示す
Uフツクを取付けても良いことは勿論であり、何
れの場合も、Uフツク4は、第12図に示す如
く、ピン3bを中心として実線で示す位置より点
線で示す位置までの角度θの範囲内に回転範囲が
規制され、前記実施例と同一の効果がある。
テー3に直接Uフツク4を組付けた例について説
明したが、ステー3内に第8図に示す如きスペー
サー5を組付け、そのスペーサーを介してUフツ
クを組付けるワイパーブレードもある。前記スペ
ーサー5は合成樹脂よりなり、前記ステー3の開
口部3aに嵌合する幅と長さを有し、かつ、第8
図に示す如く、両端の段差部5eによりステー3
内において回動し得ないように構成している。ま
たこのスペーサー5は、ステー3の貫通穴3cと
対応する位置に貫通穴5cを有し、双方の貫通穴
3c,5cにピン3bを通してステー3に固定す
る。またスペーサー5の両側壁に前記ピン3bを
中心とする円弧溝5dを設けている。このスペー
サー5をステー3に組付けた状態を第10図に示
している。第11図は第10図の要部平面図であ
つて、スペーサー5の円弧溝5dの状態を示して
いる。このスペーサー5には、ピン3bに第4図
に示すUフツク4を取付け、突起4bを円弧溝5
dに挿入しているが、第6図および第7図に示す
Uフツクを取付けても良いことは勿論であり、何
れの場合も、Uフツク4は、第12図に示す如
く、ピン3bを中心として実線で示す位置より点
線で示す位置までの角度θの範囲内に回転範囲が
規制され、前記実施例と同一の効果がある。
以上述べた如く、本考案のUフツク型ワイパー
ブレードの回転規制構造は、ブレードを有するス
テーの両側壁間にピンを固定すると共に、該側壁
内に前記ピンを中心とする円弧溝を設け、前記ピ
ンに嵌合し、かつ、アーム先端のU字状部を固定
するUフツクの上下何れか辺先端に突起を設け、
該突起が前記ステーの円弧溝に挿入される構造で
あるから、アーム先端の前記ピンを中心とするス
テーの自由回転を前記円弧溝の長さ範囲内に規制
することができる。従つてワイパーブレードをロ
ツクバツクしてもブレードを有するステーが従来
のように自由回転せず、ロツクバツクを解放して
も、ステーがフロントガラスを損傷することがな
い効果がある。
ブレードの回転規制構造は、ブレードを有するス
テーの両側壁間にピンを固定すると共に、該側壁
内に前記ピンを中心とする円弧溝を設け、前記ピ
ンに嵌合し、かつ、アーム先端のU字状部を固定
するUフツクの上下何れか辺先端に突起を設け、
該突起が前記ステーの円弧溝に挿入される構造で
あるから、アーム先端の前記ピンを中心とするス
テーの自由回転を前記円弧溝の長さ範囲内に規制
することができる。従つてワイパーブレードをロ
ツクバツクしてもブレードを有するステーが従来
のように自由回転せず、ロツクバツクを解放して
も、ステーがフロントガラスを損傷することがな
い効果がある。
第1図は、ワイパーブレードを支持するアーム
の斜視図、第2図は前記アームに取付けるステー
の斜視図、第3図はアームとステーとの組付状態
を示す要部の断面図である。第4図は本考案によ
るUフツクの一例を示す斜視図、第5図は同じく
ステーの一部拡大図である。第6図および第7図
はUフツクの他の例を示す斜視図である。第8図
は本考案の他の実施例に用いられるスペーサーの
拡大斜視図、第9図は第8図のb−b断面図、第
10図はステーにスペーサーを取付け、そのスペ
ーサーにUフツクを取付けた一例を示す斜視図、
第11図は第10図の要部平面図、第12図は第
11図のe−e断面図である。 1…アーム、2…ブレード、3…ステー、3a
…開口部、3b…ピン、3d,5d…円弧溝、4
…Uフツク、4b…突起、5…スペーサー。
の斜視図、第2図は前記アームに取付けるステー
の斜視図、第3図はアームとステーとの組付状態
を示す要部の断面図である。第4図は本考案によ
るUフツクの一例を示す斜視図、第5図は同じく
ステーの一部拡大図である。第6図および第7図
はUフツクの他の例を示す斜視図である。第8図
は本考案の他の実施例に用いられるスペーサーの
拡大斜視図、第9図は第8図のb−b断面図、第
10図はステーにスペーサーを取付け、そのスペ
ーサーにUフツクを取付けた一例を示す斜視図、
第11図は第10図の要部平面図、第12図は第
11図のe−e断面図である。 1…アーム、2…ブレード、3…ステー、3a
…開口部、3b…ピン、3d,5d…円弧溝、4
…Uフツク、4b…突起、5…スペーサー。
Claims (1)
- ステーの側部にピンを固定し、該ピンに係止爪
を有するUフツクのU字状部を嵌合し、そのUフ
ツクに係止穴を有するU字状アームを引掛けて、
アームの係止穴に前記係止爪を嵌合することによ
りブレードを有するステーとアームとを一体に結
合し、かつ、ステーを回動可能にしたワイパーブ
レードにおいて、前記ステー側の内面に前記ピン
を中心とする円弧溝を形成し、前記Uフツクの上
下何れかの辺先端の両側部に突起を設け、該突起
を前記円弧溝に挿入してステーの回転範囲を規制
する如くなしたことを特徴とするUフツク型ワイ
パーブレードの回転規制構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16759483U JPS6075158U (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | Uフツク型ワイパ−ブレ−ドの回転規制構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16759483U JPS6075158U (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | Uフツク型ワイパ−ブレ−ドの回転規制構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6075158U JPS6075158U (ja) | 1985-05-27 |
JPS64366Y2 true JPS64366Y2 (ja) | 1989-01-06 |
Family
ID=30366620
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16759483U Granted JPS6075158U (ja) | 1983-10-31 | 1983-10-31 | Uフツク型ワイパ−ブレ−ドの回転規制構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6075158U (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6078655U (ja) * | 1983-11-05 | 1985-06-01 | 日本ワイパブレード株式会社 | 車輛用ワイパ− |
GB8525590D0 (en) * | 1985-10-17 | 1985-11-20 | Trico Folberth Ltd | Windscreen |
JP4963614B2 (ja) * | 2007-02-28 | 2012-06-27 | 株式会社ミツバ | ワイパブレード |
JP4950910B2 (ja) * | 2008-01-30 | 2012-06-13 | 株式会社ミツバ | 車両用ワイパ装置 |
-
1983
- 1983-10-31 JP JP16759483U patent/JPS6075158U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6075158U (ja) | 1985-05-27 |
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