JPS641538Y2

JPS641538Y2 -

Info

Publication number: JPS641538Y2
Application number: JP9561783U
Authority: JP
Priority date: 1983-06-20
Filing date: 1983-06-20
Publication date: 1989-01-13
Also published as: JPS603329U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は主として車輌用クラツチに好適な皿ば
ね装置に関する。

従来皿ばね装置は、例えば農業用トラクタの走
行用クラツチに採用されており、その一例を第１
図に示す。第１図において出力軸１には２つの筒
状スプリングガイド２，３が嵌合しており、一方
のスプリングガイド２が図示しないプレートに圧
接することによつてクラツチが接続されるように
なつている。各スプリングガイド２，３にはそれ
ぞれ皿ばね４，５が向き合う姿勢で嵌合し、皿ば
ね４，５の外周には筒状のサポート６が嵌合して
いる。

第１図は例えばクラツチ接続状態を示してお
り、一方のスプリングガイド２が図示しない油圧
機構等によつてスプリングガイド３側に移動し、
クラツチ切断状態となる。ところが通常、皿ばね
４と皿ばね５間には荷重特性の差異（例えば製造
上の差異）が少なからず存在する。例えばガイド
２側の皿ばね４の荷重が低い場合では、クラツチ
切断時に第２図のように皿ばね４の撓み量が一方
的に大きくなつてしまい、皿ばね４が早期に切損
してしまう不具合がある。

本考案は上記不具合に鑑み、皿ばねの荷重特性
に差異がある場合でも、撓み量を略均一化し、片
側の皿ばねばかりが早期に疲労してしまうことを
防止し、耐久性の向上を図ることを目的としてお
り、次に図面に基づいて本考案を説明する。

第３図において、中心軸１０には２個の筒状ス
プリングガイド１１，１２が同心に嵌合してお
り、図左側のスプリングガイド１１は軸１０上に
摺動自在、他方のスプリングガイド１２はスナツ
プリング９によつて矢印X₁方向への移動が制限
された状態で支持されている。各ガイド１１，１
２の外周面には、それぞれ３枚ずつ重ね合わされ
た皿ばね１３，１４が互いに向き合う姿勢（この
場合は外周部が近づく姿勢）で嵌合している。皿
ばね１３，１４の外周縁には両ガイド１１，１２
と同心の筒状サポート１５が嵌合しており、互い
に近づこうとする皿ばね１３，１４の外周縁部
は、サポート１５の内周面中央に環状に形成され
たリブ１６に当接している。リブ１６内周端には
皿ばね１３，１４の撓み制限用のつば（鍔）１７
が一体に形成されており、つば１７はリブ１６か
ら半径方向内方に突出する姿勢で環状に設けら
れ、皿ばね１３，１４はリブ１６及びつば１７を
中心に略対称に配置されていることとなる。なお
サポート１５は、より詳細には第４図に示すよう
な形状である。

ここで例えば皿ばね１３が皿ばね１４に比べて
弱いと仮定すると、スプリングガイド１１をX₁
方向に移動させた場合には次のように作動する。
ガイド１１がガイド１２に近づくに従つて両皿ば
ね１３，１４の撓み量は大きくなるが、皿ばね１
３は弱いため皿ばね１４より撓み量が大きい。従
つて皿ばね１３がまず大きく撓んで反りが逆にな
り、皿ばね１３の中間部がつば１７の内周端部に
当接する。この当接によつて皿ばね１３のそれ以
後の撓みはつば１７とガイド１１間の部分で行な
われることとなる。即ち皿ばね１３の剛性が一挙
に高くなつたことになり、それに比べて剛性の低
い皿ばね１４が次に大きく撓んで、第５図に示す
最大圧縮時には、両皿ばね１３，１４の撓み量は
略均一となる。

このように弱い方の皿ばね１３はつば１７によ
つて撓みが制限されるので、一方的に大きな撓み
が与えられることはない。

次に上記皿ばね装置の採用例として、農業用ト
ラクタの走行用クラツチであつて、圧力源を皿ば
ねとするネガテイブタイプの油圧クラツチを第６
図に示す。第６図のクラツチではストローク（切
り代）を長くするための手段として皿ばね装置２
０が採用されており、図上半部が接続状態、図下
半部が切断状態を示している。入力側のカバー２
１と出力側のハブ２２とは同心に配置され、カバ
ー２１とハブ２２との間にはスラストワツシヤ２
３が介在している。カバー２１には半径方向に延
在する多数枚のドリブンプレート２４の外周部が
中心線方向摺動自在に嵌合しており、ハブ２２に
中心線方向摺動自在に内周部が嵌合する多数枚の
デイスクプレート２５が各ドリブンプレート２４
間に配置されている。ハブ２２のカバー２１側端
部外周面には、最も端に位置するデイスクプレー
ト２５に対し、環状プレート２６、ウエーブスプ
リング２７を介して、スナツプリング２８に止め
られたシム２９に当接するバツクプレート３０が
配置されている。

一方バツクプレート３０と反対側（矢印X₁側）
の最も端に位置するデイスクプレート２５対し、
環状プレート３１を介して筒状ピストン３２が対
向している。ピストン３２はその内周側に、ハブ
２２に圧入固定されるリング３３とピストン３２
とで形成される油圧室３４を有しており、ピスト
ン３２のX₁側端部にはスプリングガイド１１を
一体に有している。３５，３６はシール用Ｄリン
グである。ハブ２２内には滑潤用オイルの流れる
潤滑用油路３７と油圧室３４に連通する加圧用油
路３８とが穿設されている。なおこの場合は皿ば
ね装置２０の皿ばね１３，１４の外周部間には環
状のスペーサ３９が介在している。

第６図上半部の接続状態では、ピストン３２は
皿ばね装置２０によつて逆X₁方向に付勢され、
プレート３１を介してプレート２４，２５を圧接
しており、入力側のカバー２１からのトルクは出
力側のハブ２２に伝達される。一方油圧室３４内
に油圧が加えられると皿ばね装置２０に打ち勝つ
てピストン３２はX₁方向に摺動し、第６図の下
半部に示すようにクラツチは切断状態となる。こ
の場合も皿ばね装置２０は第３図、第５図の説明
と同様に作動し、皿ばね１３，１４の圧縮特性に
差異がある場合でもつば１７によつて撓みが制限
され、最大撓み量は皿ばね１３，１４間で均一化
される。

以上説明したように本考案によると、同心に２
個の筒状スプリングガイド１１，１２を並置し、
各スプリングガイド１１，１２にそれぞれ別の皿
ばね１３，１４を互いに向き合う姿勢で嵌合係止
し、スプリングガイド１１，１２に係止されない
側の皿ばね端部周縁を筒状のサポート１５に嵌合
した皿ばね装置において、互いに向き合う各スプ
リングガイド１１，１２の皿ばね１３，１４間
で、各スプリングガイド１１，１２を接近させた
ときの皿ばね１３，１４の撓みを制限するつば１
７を、上記サポート１５に設けたので、皿ばね１
３，１４間に荷重特性上の差異がある場合でも、
撓み量が略均一化でき、片側の皿ばねばかりが早
期に疲労してしまう不具合を防止でき、皿ばね装
置２０の耐久性を向上させることができる利点が
ある。

なお本考案を実施するにあたり次のような構成
とすることもできる。

(1) 上記実施例ではリブ１６に対しつば１７を薄
く形成したが、同一厚さでもよい。

(2) つば１７を円環状に形成せず、円周方向に断
続的に形成しても同様の効果が得られる。

(3) 両皿ばね１３，１４がつば１７に当接した
後、更に圧縮を加えるようにすれば、圧縮特性
を非線形に変更することも可能である。

(4) 両皿ばね１３，１４の圧縮特性を予め所定の
異なる値に設定しておいてもよい。この場合も
多様な圧縮特性を得ることができる。

(5) 皿ばね１３，１４は３枚ずつに限らず、１枚
以上任意の枚数とすることができる。

(6) 皿ばねの外周側にスプリングガイドを嵌合
し、内周側にサポートを嵌合してもよい。ただ
しこの場合は皿ばねは内周側が近づくように設
定され、サポート外周につば１７が設けられ
る。

(7) 皿ばね装置の採用は第６図のようなクラツチ
に限られることはなく、例えば単板クラツチ、
レバーによつてピストンを摺動させるタイプの
クラツチ等にも採用が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は従来の皿ばね装置の縦断面部
分図、作動状態図、第３図、第５図は本考案によ
る皿ばね装置の縦断面部分図、作動状態図、第４
図はサポートの縦断面詳細図、第６図は本考案に
よる皿ばね装置の採用されたクラツチの縦断面図
である。１１，１２…スプリングガイド、１３，１４…
皿ばね、１５…サポート、１７…つば（鍔）、２
０…皿ばね装置。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

同心に２個の筒状スプリングガイドを並置し、
各スプリングガイドにそれぞれ別の皿ばねを互い
に向き合う姿勢で嵌合係止し、スプリングガイド
に係止されない側の皿ばね端部周縁を筒状のサポ
ートに嵌合した皿ばね装置において、互いに向き
合うスプリングガイドの皿ばね間で、各スプリン
グガイドを接近させたときの皿ばねの撓みを制限
するつばを、上記サポートに設けたことを特徴と
する皿ばね装置。