JPS6385415U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6385415U JPS6385415U JP17937186U JP17937186U JPS6385415U JP S6385415 U JPS6385415 U JP S6385415U JP 17937186 U JP17937186 U JP 17937186U JP 17937186 U JP17937186 U JP 17937186U JP S6385415 U JPS6385415 U JP S6385415U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- exhaust heat
- switch
- pipe
- heat exchanger
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 5
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
第１図は本考案の実施例を示す暖房系統説明図
、第２図は暖房の制御系統例を示す回路図である
。 １……エンジン、２……ラジエータ、３……ウ
オータポンプ、４……排気管、５……排気熱交換
器、６……ヒータコア、７……ヒータブロア、８
……ヒータコツク、９……切換バルブ、１０……
バキユームアクチユエータ、１１……吸入管、１
２……バキユームパイプ、１３……ソレノイドバ
ルブ、１４……圧力開閉弁、１５……ヒータコツ
クスイツチ、１６……ブロアスイツチ、１７……
低温スイツチ、１８……高温スイツチ、１９……
スロツトル開度スイツチ、２０……第１リレー、
２１……第２リレー。
、第２図は暖房の制御系統例を示す回路図である
。 １……エンジン、２……ラジエータ、３……ウ
オータポンプ、４……排気管、５……排気熱交換
器、６……ヒータコア、７……ヒータブロア、８
……ヒータコツク、９……切換バルブ、１０……
バキユームアクチユエータ、１１……吸入管、１
２……バキユームパイプ、１３……ソレノイドバ
ルブ、１４……圧力開閉弁、１５……ヒータコツ
クスイツチ、１６……ブロアスイツチ、１７……
低温スイツチ、１８……高温スイツチ、１９……
スロツトル開度スイツチ、２０……第１リレー、
２１……第２リレー。
Claims (1)
- エンジン排気管に排気熱交換器内を通る排気管
と該排気熱交換器をバイパスするバイパス排気管
とを分岐構成し、その分岐部に切換バルブを設け
、該切換バルブをエンジン吸入管内負圧により作
動して切換作動させるバキユームアクチユエータ
を設けると共に、該バキユームアクチユエータへ
の吸入管内負圧の作用をオンオフ的に制御するソ
レノイドバルブを上記吸入管とバキユームアクチ
ユエータとを連通するバキユームパイプに設け、
切換バルブが排気熱交換器内を通る排気管を開と
している状態においてヒータコツクを開とした時
エンジン冷却後の冷却水が排気熱交換器内を流れ
る間に排気熱にて加熱された後ヒータコア部に至
りこゝで放熱して暖房を行つた上で再びエンジン
に流入する冷却水の暖房用循環回路と、切換バル
ブが排気熱交換器内を通る排気管を開としている
状態で上記ヒータコツクを閉とした時エンジン冷
却後の冷却水が排気熱交換器内にて排気熱で加熱
された後再びエンジンに流入する冷却水のエンジ
ン暖機促進用循環回路とを設け、且つ上記ソレノ
イドバルブへの通電制御を、エンジン暖機状態の
ときオンとなる低温スイツチ、エンジン冷却水が
高温となつたときオンとなる高温スイツチ、上記
ヒータコツクの開閉に基づきオン、オフ作動する
ヒータコツクスイツチおよびヒータブロアの作動
制御用ブロアスイツチにて行うようにした自動車
の排気熱利用式暖房装置において、上記バキユー
ムパイプに吸入管内圧力がバキユームアクチユエ
ータ内の圧力より高いとき及び低い場合でも両者
の圧力の絶対値の差が設定値以下となつたとき閉
となる圧力開閉弁を設けると共に、エンジン吸気
系内のスロツトルバルブの開度が設定値以上とな
つたとき作動するスロツトル開度スイツチと、前
記低温スイツチがオフとなつたとき作動するスイ
ツチとが共に作動したとき上記ソレノイドバルブ
に信号を発し切換バルブをバイパス排気管開の状
態に切換保持させる制御回路を設けたことを特徴
とする自動車の排気熱利用式暖房装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17937186U JPS6385415U (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17937186U JPS6385415U (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6385415U true JPS6385415U (ja) | 1988-06-03 |
Family
ID=31122374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17937186U Pending JPS6385415U (ja) | 1986-11-21 | 1986-11-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6385415U (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS573850U (ja) * | 1980-06-09 | 1982-01-09 | ||
| JPS5820906B2 (ja) * | 1979-01-26 | 1983-04-26 | 工業技術院長 | 超硬耐熱材料 |
-
1986
- 1986-11-21 JP JP17937186U patent/JPS6385415U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5820906B2 (ja) * | 1979-01-26 | 1983-04-26 | 工業技術院長 | 超硬耐熱材料 |
| JPS573850U (ja) * | 1980-06-09 | 1982-01-09 |
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