JPS637983B2 - - Google Patents
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- JPS637983B2 JPS637983B2 JP11954579A JP11954579A JPS637983B2 JP S637983 B2 JPS637983 B2 JP S637983B2 JP 11954579 A JP11954579 A JP 11954579A JP 11954579 A JP11954579 A JP 11954579A JP S637983 B2 JPS637983 B2 JP S637983B2
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- balance piston
- hydraulic pressure
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- valve body
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- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 26
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 10
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
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- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両ブレーキ系に用いる二重配管型液
圧制御装置に関するものである。
圧制御装置に関するものである。
既知の如く、車両の前後輪ブレーキ力を路面と
の適正なスリツプ率維持のために、前輪側に比べ
て後輪ブレーキ液圧を低減させるべく折点制御さ
せる液圧制御装置は種々提供されており、ブレー
キ液圧系をＸ字型配管等の二重配管としたもので
は、一方Ａ系の液圧制御動作に連動してもう一方
のＢ系に液圧制御を行なわせるタイプのものも知
られている。
の適正なスリツプ率維持のために、前輪側に比べ
て後輪ブレーキ液圧を低減させるべく折点制御さ
せる液圧制御装置は種々提供されており、ブレー
キ液圧系をＸ字型配管等の二重配管としたもので
は、一方Ａ系の液圧制御動作に連動してもう一方
のＢ系に液圧制御を行なわせるタイプのものも知
られている。
ところで従来のこの種の二重配管型液圧制御装
置では、Ａ系に連動するＢ系の液圧制御機構が
入・出力液室（前輪ブレーキ液圧及び後輪ブレー
キ液圧に相当）の連通路を開閉するチエツク弁型
のものであるため、Ａ系統のバルブ動作をＢ系統
に伝えるように両Ａ・Ｂ系統の出力液室に臨むバ
ランスピストンには、前記連通路の断面積分だけ
出力液室の液圧が作用し、これは液圧上昇と共に
Ａ・Ｂ両系統の出力液圧をアンバランスさせる傾
向となつていた。
置では、Ａ系に連動するＢ系の液圧制御機構が
入・出力液室（前輪ブレーキ液圧及び後輪ブレー
キ液圧に相当）の連通路を開閉するチエツク弁型
のものであるため、Ａ系統のバルブ動作をＢ系統
に伝えるように両Ａ・Ｂ系統の出力液室に臨むバ
ランスピストンには、前記連通路の断面積分だけ
出力液室の液圧が作用し、これは液圧上昇と共に
Ａ・Ｂ両系統の出力液圧をアンバランスさせる傾
向となつていた。
そこで本出願人は、このようなバランスピスト
ンに対するＢ系統出力液圧の作用をなくすことに
よつてＡ・Ｂ両系統の良好な液圧バランス状態を
得ることのできる二重配管型液圧制御装置を開発
し、特願昭54−97572号として既に出願している
が、本発明はこれを更に改良したものである。
ンに対するＢ系統出力液圧の作用をなくすことに
よつてＡ・Ｂ両系統の良好な液圧バランス状態を
得ることのできる二重配管型液圧制御装置を開発
し、特願昭54−97572号として既に出願している
が、本発明はこれを更に改良したものである。
即ち本発明は、バランスピストンによりＡ・
B2系統のブレーキ液圧系を区分し、Ａ系内に収
容のプロポーシヨニングバルブ機構により折点制
御されたＡ系出力液圧に対してＢ系出力液圧を均
衡させるバランスピストンの動作により、該Ｂ系
側の入・出力液室b1，b2の連通路を開閉する連通
路開閉バルブ機構による連動した液圧折点制御を
得るようにした二重配管型液圧制御装置におい
て、前記Ｂ系のバルブ機構は、バランスピストン
から軸方向に延出されて入力液室b1を挿通し、か
つ出力液室に臨む大径頭部と、該バランスピスト
ン延出部に遊嵌するように配置されて入・出力液
室を区分するバルブシートと、前記バランスピス
トン断面積に同一のシール断面積で該バルブシー
トに当接する前記大径頭部に形成された弁体部
と、該弁体部のバルブシートからの離反が一定値
となつたときにバランスピストンに係合して該バ
ランスピストンのそれ以上の移動を規制する移動
規制機構とを備え、該弁体部の前記シール断面積
は、前記バランスピストンのＡ系出力液室とＢ系
の入力液室を区分する軸部の断面積に一致させた
ことを特徴とする二重配管型液圧制御装置を特徴
とするものである。
B2系統のブレーキ液圧系を区分し、Ａ系内に収
容のプロポーシヨニングバルブ機構により折点制
御されたＡ系出力液圧に対してＢ系出力液圧を均
衡させるバランスピストンの動作により、該Ｂ系
側の入・出力液室b1，b2の連通路を開閉する連通
路開閉バルブ機構による連動した液圧折点制御を
得るようにした二重配管型液圧制御装置におい
て、前記Ｂ系のバルブ機構は、バランスピストン
から軸方向に延出されて入力液室b1を挿通し、か
つ出力液室に臨む大径頭部と、該バランスピスト
ン延出部に遊嵌するように配置されて入・出力液
室を区分するバルブシートと、前記バランスピス
トン断面積に同一のシール断面積で該バルブシー
トに当接する前記大径頭部に形成された弁体部
と、該弁体部のバルブシートからの離反が一定値
となつたときにバランスピストンに係合して該バ
ランスピストンのそれ以上の移動を規制する移動
規制機構とを備え、該弁体部の前記シール断面積
は、前記バランスピストンのＡ系出力液室とＢ系
の入力液室を区分する軸部の断面積に一致させた
ことを特徴とする二重配管型液圧制御装置を特徴
とするものである。
以下本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
図において１はバルブボデイ、４はバルブボデ
イ１内の段付シリンダ２，３に滑合された筒状中
シリンダ部材であり、内筒部のシリンダ５が形成
されている第１部分４ａと、その一端部に組付け
られた第２部分４ｂとから構成されている。前記
内筒部のシリンダ５にはバランスピストン６が滑
合され、バルブボデイ１内をＡ・Ｂ系の液系に区
分すると共に、下記する動作によつてＡ系（図の
左側）における液圧折点制御をＢ系（図の右側）
に伝えるよう作動する。
イ１内の段付シリンダ２，３に滑合された筒状中
シリンダ部材であり、内筒部のシリンダ５が形成
されている第１部分４ａと、その一端部に組付け
られた第２部分４ｂとから構成されている。前記
内筒部のシリンダ５にはバランスピストン６が滑
合され、バルブボデイ１内をＡ・Ｂ系の液系に区
分すると共に、下記する動作によつてＡ系（図の
左側）における液圧折点制御をＢ系（図の右側）
に伝えるよう作動する。
Ａ系のプロポーシヨニングバルブ機構は、盲孔
シリンダ８に小径端が挿入滑合され、大径端が前
記バランスピストン６に対向する制御ピストン７
と、この制御ピストン７を大径端側に押圧する制
御スプリング９と、制御ピストン７の軸部に遊嵌
して室内を入力液室a1、出力液室a2に区分すると
共に、制御ピストン７の弁体部７ａとの協働によ
り前記入・出力液室a1，a2の連通を開閉するバル
ブシート１０とから構成されている。１１はバル
ブシート１０の固定用スプリング、１２はピスト
ンカツプ、１３は制御ピストン７とバランスピス
トン６の一定以上の離反を規制するストツパであ
り、下記するＢ系統失陥時におけるＡ系統の液圧
制御動作を解除させるためのものである。１４，
１５はスプリング座、１６はバツクアツプ、１７
は入力液室a1をタンデムマスタシリンダ（図示せ
ず）に接続する入力ポート、１８は入力液室a1を
前輪ブレーキ装置（図示せず）に接続する出力ポ
ート、１９は出力液室a2を後輪ブレーキ装置（図
示せず）に接続する出力ポートである。
シリンダ８に小径端が挿入滑合され、大径端が前
記バランスピストン６に対向する制御ピストン７
と、この制御ピストン７を大径端側に押圧する制
御スプリング９と、制御ピストン７の軸部に遊嵌
して室内を入力液室a1、出力液室a2に区分すると
共に、制御ピストン７の弁体部７ａとの協働によ
り前記入・出力液室a1，a2の連通を開閉するバル
ブシート１０とから構成されている。１１はバル
ブシート１０の固定用スプリング、１２はピスト
ンカツプ、１３は制御ピストン７とバランスピス
トン６の一定以上の離反を規制するストツパであ
り、下記するＢ系統失陥時におけるＡ系統の液圧
制御動作を解除させるためのものである。１４，
１５はスプリング座、１６はバツクアツプ、１７
は入力液室a1をタンデムマスタシリンダ（図示せ
ず）に接続する入力ポート、１８は入力液室a1を
前輪ブレーキ装置（図示せず）に接続する出力ポ
ート、１９は出力液室a2を後輪ブレーキ装置（図
示せず）に接続する出力ポートである。
Ｂ系統のバルブ機構を説明すると、２０は前記
バランスピストン６の一端部より延出された小径
部６ａの先端に設けられた大径頭部であり、前記
中シリンダ部材４の内筒部シリンダ５の断面積
A1と同一のシール断面積A2（A1とA2は図示）を
有する弁体部２０ａを備えている。２１はバラン
スピストン６の小径部６ａに遊嵌して案内を入力
液室b1、出力液室b2を区分すると共に、前記弁体
部２０ａと協働することにより入・出力液室b1，
b2の連通を開閉するバルブシートである。２２は
シール部材、２３は入力液室b1をタンデムマスタ
シリンダに接続する入力ポート、２４は入力液室
b1を前輪ブレーキ装置に接続する出力ポート、２
５は出力液室b2を後輪ブレーキ装置に接続する出
力ポートである。
バランスピストン６の一端部より延出された小径
部６ａの先端に設けられた大径頭部であり、前記
中シリンダ部材４の内筒部シリンダ５の断面積
A1と同一のシール断面積A2（A1とA2は図示）を
有する弁体部２０ａを備えている。２１はバラン
スピストン６の小径部６ａに遊嵌して案内を入力
液室b1、出力液室b2を区分すると共に、前記弁体
部２０ａと協働することにより入・出力液室b1，
b2の連通を開閉するバルブシートである。２２は
シール部材、２３は入力液室b1をタンデムマスタ
シリンダに接続する入力ポート、２４は入力液室
b1を前輪ブレーキ装置に接続する出力ポート、２
５は出力液室b2を後輪ブレーキ装置に接続する出
力ポートである。
そして本発明の特徴は、以上の構成をなす液圧
制御装置のＢ系統に、正常時のバランスピストン
６のＢ系統側への移動を規制するスプリング２６
及びスプリング座２７よりなる移動規制機構を設
け、Ａ系統をタンデムマスタシリンダのプライマ
リ側、Ｂ系統をセカンダリ側に接続したことにあ
る。
制御装置のＢ系統に、正常時のバランスピストン
６のＢ系統側への移動を規制するスプリング２６
及びスプリング座２７よりなる移動規制機構を設
け、Ａ系統をタンデムマスタシリンダのプライマ
リ側、Ｂ系統をセカンダリ側に接続したことにあ
る。
次にその作動について説明する。
まずブレーキ液圧がＡ・Ｂ両系の入力液室a1，
b1に伝えられると、制御ピストン７が制御スプリ
ング９をたわませて図の左方に移動し始め、弁体
部７ａのバルブシート１０への当接により出力液
圧Pa2の入力液圧Pa1に対する折点緩上昇制御を
行なう。これと共に、Ｂ系においてはバランスピ
ストン６が軸両方向の作用液圧力の関係からＡ・
Ｂ両系の出力液圧Pa2，Pb2をバランスさせるよ
うに図の左方に移動してＢ系の液圧折点制御を行
なう。
b1に伝えられると、制御ピストン７が制御スプリ
ング９をたわませて図の左方に移動し始め、弁体
部７ａのバルブシート１０への当接により出力液
圧Pa2の入力液圧Pa1に対する折点緩上昇制御を
行なう。これと共に、Ｂ系においてはバランスピ
ストン６が軸両方向の作用液圧力の関係からＡ・
Ｂ両系の出力液圧Pa2，Pb2をバランスさせるよ
うに図の左方に移動してＢ系の液圧折点制御を行
なう。
このような作動が液圧制御装置の基本動作を説
明するが、タンデムマスタシリンダより伝えられ
るＡ・Ｂ両系の入力液圧Pa1，Pb1は厳密には同
圧でなく、ブレーキ時（液圧上昇時）にはセカン
ダリ側が高圧側で、ブレーキ解放時（液圧降下
時）にはプライマリ側が高圧側となり、しかもこ
れらの差圧はブレーキ解放時において大きい。従
つてブレーキ解放時にはバランスピストン６にＢ
系方向（図の右方）への液圧力が大きく作用し
て、該バランスピストン６がＢ系側に一層偏倚さ
れる問題を生ずる。
明するが、タンデムマスタシリンダより伝えられ
るＡ・Ｂ両系の入力液圧Pa1，Pb1は厳密には同
圧でなく、ブレーキ時（液圧上昇時）にはセカン
ダリ側が高圧側で、ブレーキ解放時（液圧降下
時）にはプライマリ側が高圧側となり、しかもこ
れらの差圧はブレーキ解放時において大きい。従
つてブレーキ解放時にはバランスピストン６にＢ
系方向（図の右方）への液圧力が大きく作用し
て、該バランスピストン６がＢ系側に一層偏倚さ
れる問題を生ずる。
この問題は、次のブレーキ時において制御ピス
トン７の移動がバランスピストン６を連れ動かす
ことを意味し、制御ピストン７の摺動にバランス
ピストン６の摺動抵抗が影響する難点となり、ま
た制御ピストン７の弁体部７ａのバルブシート１
０への当接時に、Ｂ系側は更にバランスピストン
６の図の左方への一定の移動が行なわれて初めて
液圧折点制御を生ずるが、この場合にＡ系出力液
室a2は既に入力液室a1との連通が開閉される制御
状態にあるため、Ｂ系出力液圧Pb2は必要以上の
液圧上昇を招くことになる虞れもある。
トン７の移動がバランスピストン６を連れ動かす
ことを意味し、制御ピストン７の摺動にバランス
ピストン６の摺動抵抗が影響する難点となり、ま
た制御ピストン７の弁体部７ａのバルブシート１
０への当接時に、Ｂ系側は更にバランスピストン
６の図の左方への一定の移動が行なわれて初めて
液圧折点制御を生ずるが、この場合にＡ系出力液
室a2は既に入力液室a1との連通が開閉される制御
状態にあるため、Ｂ系出力液圧Pb2は必要以上の
液圧上昇を招くことになる虞れもある。
そこで本発明は、前述したスプリング２６及び
スプリング座２７によりバランスピストン６の図
の右方への移動を規制して、ブレーキ解放時にお
けるバランスピストン６の不必要なＢ系側への移
動を防止し、前述した難点を解消させたものであ
る。即ちこのような移動規制機構によつて正常時
におけるバランスピストン６の移動量は、図示す
る静止状態から弁体部２０ａのバルブシート２１
への当接状態までの小間隙範囲で安定化され、摺
動抵抗等の影響に伴う不具合を生じないこととな
るのである。尚、Ｂ系失陥時にはバランスピスト
ン６はＡ系側からの大きな液圧力作用によつてス
プリング２６をたわめ、制御ピストン７の図の左
方への移動を規制するように動作する。
スプリング座２７によりバランスピストン６の図
の右方への移動を規制して、ブレーキ解放時にお
けるバランスピストン６の不必要なＢ系側への移
動を防止し、前述した難点を解消させたものであ
る。即ちこのような移動規制機構によつて正常時
におけるバランスピストン６の移動量は、図示す
る静止状態から弁体部２０ａのバルブシート２１
への当接状態までの小間隙範囲で安定化され、摺
動抵抗等の影響に伴う不具合を生じないこととな
るのである。尚、Ｂ系失陥時にはバランスピスト
ン６はＡ系側からの大きな液圧力作用によつてス
プリング２６をたわめ、制御ピストン７の図の左
方への移動を規制するように動作する。
以上述べた如く、本発明よりなる二重配管型液
圧制御装置は、従来のものに更に簡単なる構成の
移動規制機構を付加することによつて液圧折点制
御の一層の安定化を達成することができるもので
あり、その実益は極めて大なるものである。尚、
バランスピストンの移動規制機構をなすスプリン
グの組付け位置は、前述実施例のものに限定され
るものではなく、例えばバルブボデイとバランス
ピストンの間に張設してもよいことは明らかであ
ろう。
圧制御装置は、従来のものに更に簡単なる構成の
移動規制機構を付加することによつて液圧折点制
御の一層の安定化を達成することができるもので
あり、その実益は極めて大なるものである。尚、
バランスピストンの移動規制機構をなすスプリン
グの組付け位置は、前述実施例のものに限定され
るものではなく、例えばバルブボデイとバランス
ピストンの間に張設してもよいことは明らかであ
ろう。
図面は本発明の一実施例を示す液圧制御装置の
縦断面図である。 １……バルブボデイ、２，３……段付シリン
ダ、４……中シリンダ部材、４ａ……第１部分、
４ｂ……第２部分、５……シリンダ、６……バラ
ンスピストン、７……制御ピストン、７ａ……弁
体部、８……盲孔シリンダ、９……制御スプリン
グ、１０……バルブシート、１１……固定用スプ
リング、１２……ピストンカツプ、１３……スト
ツパ、１４，１５……スプリング座、１６……バ
ツクアツプ、１７……入力ポート、１８……出力
ポート、１９……出力ポート、２０……大径頭
部、２０ａ……弁体部、２１……バルブシート、
２２……シール部材、２３……入力ポート、２４
……出力ポート、２５……出力ポート、２６……
スプリング、２７……スプリング座。
縦断面図である。 １……バルブボデイ、２，３……段付シリン
ダ、４……中シリンダ部材、４ａ……第１部分、
４ｂ……第２部分、５……シリンダ、６……バラ
ンスピストン、７……制御ピストン、７ａ……弁
体部、８……盲孔シリンダ、９……制御スプリン
グ、１０……バルブシート、１１……固定用スプ
リング、１２……ピストンカツプ、１３……スト
ツパ、１４，１５……スプリング座、１６……バ
ツクアツプ、１７……入力ポート、１８……出力
ポート、１９……出力ポート、２０……大径頭
部、２０ａ……弁体部、２１……バルブシート、
２２……シール部材、２３……入力ポート、２４
……出力ポート、２５……出力ポート、２６……
スプリング、２７……スプリング座。
Claims (1)
- １ バランスピストンによりＡ・B2系統のブレ
ーキ液圧系を区分し、バランスピストンの両端は
夫々Ａ・Ｂ両系統の出力液圧を受け、Ａ系内に収
容のプロポーシヨニング機構により折点制御され
たＡ系出力液圧に対してＢ系出力液圧を均衡させ
る前記バランスピストンの動作により、該Ｂ系側
の入・出力液室b1，b2の連通路を開閉する連通路
開閉バルブ機構による連動した液圧折点液圧制御
を得るようにした二重配管型液圧制御装置におい
て、前記Ｂ系のバルブ機構は、バランスピストン
から軸方向に延出されて入力液室b1を挿通し、か
つ出力液室に臨む大径頭部と、該バランスピスト
ン延出部に遊嵌するように配置されて入・出力液
室を区分するバルブシートと、前記バランスピス
トン断面積に同一のシール断面積で該バルブシー
トに当接する前記大径頭部に形成された弁体部
と、該弁体部のバルブシートからの離反が一定値
となつたときにバランスピストンに作用して該バ
ランスピストンのそれ以上の移動を規制する移動
規制機構とを備え、該弁体部の前記シール断面積
は、前記バランスピストンのＡ系出力液室とＢ系
の入力液室を区分する軸部の断面積に一致させた
ことを特徴とする二重配管型液圧制御装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11954579A JPS5643054A (en) | 1979-09-18 | 1979-09-18 | Double piping liquid pressure controller |
| AU60454/80A AU534157B2 (en) | 1979-07-31 | 1980-07-16 | Hydraulic pressure control device |
| US06/169,723 US4335736A (en) | 1979-07-31 | 1980-07-17 | Double piping type hydraulic pressure control device |
| FR8016850A FR2468809A1 (fr) | 1979-07-31 | 1980-07-30 | Dispositif de commande de pression hydraulique d'un type comportant une tubulure double |
| DE19803029090 DE3029090A1 (de) | 1979-07-31 | 1980-07-31 | Hydraulikdruck-steuervorrichtung in doppelrohrbauart |
| GB8025017A GB2056003B (en) | 1979-07-31 | 1980-07-31 | Dual circuit hydraulic control devices |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11954579A JPS5643054A (en) | 1979-09-18 | 1979-09-18 | Double piping liquid pressure controller |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5643054A JPS5643054A (en) | 1981-04-21 |
| JPS637983B2 true JPS637983B2 (ja) | 1988-02-19 |
Family
ID=14763947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11954579A Granted JPS5643054A (en) | 1979-07-31 | 1979-09-18 | Double piping liquid pressure controller |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5643054A (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59109679U (ja) * | 1983-01-12 | 1984-07-24 | 積水化成品工業株式会社 | 食品容器 |
| JPS6026835U (ja) * | 1983-07-29 | 1985-02-23 | 積水化成品工業株式会社 | 食品容器 |
| US4727093A (en) * | 1986-10-27 | 1988-02-23 | General Electric Company | Low density particles of polyphenylene ether resins |
| EP0305862A1 (en) * | 1987-09-04 | 1989-03-08 | General Electric Company | One-step process for the production of expandable foam beads |
| JP2727363B2 (ja) * | 1989-09-14 | 1998-03-11 | 鐘淵化学工業株式会社 | 耐熱押出発泡体の製造方法 |
| JPH05310986A (ja) * | 1992-05-13 | 1993-11-22 | Sekisui Plastics Co Ltd | 寸法安定性のよい合成樹脂発泡成形体の製造方法 |
-
1979
- 1979-09-18 JP JP11954579A patent/JPS5643054A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5643054A (en) | 1981-04-21 |
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