JPS637916Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は掛時計式または置時計式の目覚時計
に関するものである。

従来、目覚時計として時計ムーブメントと目覚
機構部とを別々に製造し、両者を後に組み立てる
ようにすることにより製造の能率化を図ることが
行われている。しかし、いずれも時計ムーブメン
トと目覚機構部との結合に手間がかかるという問
題点があつた。

この考案の目的は、時計ムーブメントと目覚機
構部との結合を簡単に行える目覚時計を提供する
ことである。

この考案の一実施例を第１図ないし第１０図に
示す。この実施例は掛時計に適用したものであ
る。第１図において、１は水晶時計ムーブメン
ト、２は目安部を構成する目覚し機構部である。
時計ムーブメント１は目覚し機構部２のケース本
体１０の開口１０ａに嵌合して位置決め固定さ
れ、後述のように時計ムーブメント１の定速回転
部からの回転が目覚し機構部２に伝達されるよう
になつている。開口１０ａの内面には上辺に位置
して一対の位置決め係合片５０を設け、かつ開口
１０ａの下辺においてケース本体１０の後面に固
定用ボス５２が一体に突設してある。時計ムーブ
メント１には先端にねじ係合凹部５１ａを有する
固定片５１を一体に突設してあり、一本の固定ね
じ５３（第５図）をねじ係合凹部５１ａに係合さ
せて固定用ボス５２に螺着することにより、時計
ムーブメント１が目覚機構部２のケース本体１０
に固定される。第２図は時計ムーブメント１の概
略断面を示す。３は分針車、４は日の裏車、５は
時針車である。日の裏車４の外周部と対応してム
ーブメントケース６に孔７が設けられ、目覚し機
構部２と時計ムーブメント１とを固定することに
より、目覚し機構部２の第１伝達車８のピニオン
部８ａが孔７から挿通されて日の裏車４に噛み合
う。

目覚し機構部２につき説明すると、第３図ない
し第５図において、１０はケース本体、１１は前
記第１伝達車８に噛み合う第２伝達車、１２は第
２伝達車１１で駆動される１時間車、１３は第３
伝達車、１４は24時間車である。１時間車１２の
回転は第３伝達車１３を介して24時間車１４に間
欠的に伝達される。すなわち、１時間車１２は２
枚の歯１５（第７図、第８図）を外周の一部に局
部的に有している。また、第３伝達車１３は２段
に形成されており、上段歯車部３ａは歯数が１２
であり、１時間車１２の歯１５と噛み合う。第３
伝達車１３の下段歯車部１３ｂの歯数は60であ
り、24時間車１４と噛み合う。24時間車１４の歯
数は120である。したがつて、１時間車１２の１
回転で24時間１４は1/24回転する。回転のタイミ
ングは、分針（図示せず）が55分から60分を示す
間に24時間１４が１回転する様に時計ムーブメン
ト１の分針車３に分針を固着する。なお、一度こ
の状態に分針の固着を行なうと以後この24時間車
１４の回転のタイミングは変化することがない。

１時間車１２と24時間車１４は、それぞれケー
ス本体１０に突設された支軸１６に設置されたも
のであり、これら支軸１６の先端の小径部分に分
目安車１７と時目安車１８とがそれぞれ設置され
る。すなわち、分目安車１７と１時間車１２とが
同軸心に設置され、時目安車１８と24時間車１４
とが同軸心に設置される。分目安車１７には表面
に０，５，…，55の数字（図示せず）が表示さ
れ、時目安車１８には１，２，３，…，24の数字
（図示せず）が表示されており、これら分目安車
１７および時目安車１８の表面の前記表示数字
は、時計文字板（図示せず）に設けられたのぞき
窓に露出する。１時間車１２および24時間車１４
には第６図のように上下面に突出する摺動接片１
９，１９′，２０，２０′が取付けられている。こ
れら摺動接片１９，１９′，２０，２０′は導体の
板ばねからなる。また、分目安車１７および時目
安車１８の裏面に導体リング２１，２２が固着さ
れている。導体リング２１，２２は周方向の１箇
所に内側へ延びる突出片２１ａ，２２ａを有して
いる。突出片２１ａ，２２ａは１時間車１２およ
び24時間車１４の摺動接片１９，２０とで分スイ
ツチ機構２３および時スイツチ機構２４をそれぞ
れ構成するものである。２５，２６は接続端子片
であり、導体リング２１，２２に常に接触する。
両接続端子片２５，２６間の回路に目覚し報知器
２７と電池２８とが介装されている。１時間車１
２および24時間車１４の下方には導体板２９がケ
ース本体１０に固定して設けられている。この導
体板２９は、支軸１６ａ，１６ｂと同心の２個の
環状部分２９ａ，２９ｂを帯状連結部で連結した
めがね状のものであり、１時間車１２および24時
間車１４の下方の摺動突片１９′，２０′は、それ
ぞれ導体板２９の環状部分２９ａ，２９ｂに常接
する。したがつて、前記一方の接続端子片２５か
ら、導体リング２１，摺動接片１９，１９′，導
体板２９，摺動接片２０′，２０，導体リング２
２，他方の接続端子片２６に順に至るスイツチ回
路が構成される。

なお、分目安車１７および時目安車１８の表示
の数字と、これら目安車１７，１８の突出片２１
ａ，２２ａの位置ならびに１時間車１２および24
時間車１４の摺動接片１９，２０の位置関係は次
のように設定される。すなわち、時目安車１８の
表示が１，２，…，24のいずれかになつていると
き、その表示された時刻を時針が示す間じゆう時
目安車１８の突出片２２ａが24時間車１４の摺動
接片２０に接触するようにする。また、分目安車
１７の表示が０分を示すとき、分目安車１７の突
出片２１ａが１時間車１２の摺動接片１９に接
し、かつその時、分針が０分を示すようにする。

目安設定機構につき説明する。第３図および第
９図のように、分目安車１７および時目安車１８
はそれぞれ裏面にラチエツト３０，３１を一体に
有している。これらラチエツト３０，３１は爪の
向きが互いに逆方向に形成されている。３２，３
３は分目安車１７および時目安車１８の回転角度
保持用の位置決めレバーである。位置決めレバー
３２，３３は、ケース本体１０に突設されたピン
３２ａ，３３ａに回動自在に枢着され、かつねじ
りコイルばね３４，３５の付勢力により常時ラチ
エツト３０，３１を押圧している。３６はケース
本体１０の孔３７に回転自在に嵌挿される目安回
し軸であり、先端は傘歯車３６ａに形成されてい
る。３８は送り車であり、目安回し軸３６の傘歯
車３６ａに噛み合う傘歯車３９と、互いにＶ字状
に突設されて分目安車１７および時目安車１８の
ラチエツト３０，３１にそれぞれ係合する一対の
アーム４０，４１とを有している。３８ａは送り
車３８の支軸である。４２は送り車３８を一定の
中立位置に保持するばね部材であり、ケース本体
１０の取付軸４２ａに取付けられている。ばね部
材４２は、送り車３８の上面に突設された長円状
断面形状のボス４３の長手方向側面４３ａを挾圧
している。４４は当てボスであり、送り車３８の
アーム４０，４１に係合して送り車３８の回動範
囲を規制している。

第１図において、４５はAM・PM表示車であ
り、時針車５に設けられた歯車と噛み合う。
AM・PM表示車４５は表面に赤，白等の２色の
色別けが施されている。AM・PM表示車４５は
目安が24時間式の場合に現在時間を合わす場合に
必要なものであり、12時間式の目安の場合には不
要である。

つぎに、この目覚時計の動作を説明する。分目
安車１７および時目安車１８を任意の回転角度に
設定しておくと、１時間車１２および24時間車１
４が時間の経過とともに回転することにより、こ
れら１時間車１２および24時間車１４の摺動接片
１９，２０が、分目安車１７および時目安車１８
の導体リング２１，２２の突出片２１ａ，２２ａ
に接触する。そして、分目安車１７および時目安
車１８の両方の突出片２１ａ，２２ａの接触が行
なわれた時に両接続端子片２５，２６が導体板２
９を介して導通し、目覚し報知器２７が目覚し音
を発生する。

目安設定動作につき説明する。目安回し軸３６
により送り車３８を一方（第１０図のＡ印Ａ方
向）に回転させると、送り車３８のアーム４０と
分目安車１７のラチエツト３０とが係合し、分目
安車１７がラチエツト３０の爪の１ピツチだけ送
られる。送り車３８が元に戻る時、アーム４０の
先端とラチエツト３０の爪との係合が外れるまで
分目安車１７は逆方向に回転させられるが、その
係合の外れた後、位置決めレバー３２とばね３４
の付勢力により再び一定位置に戻され保持され
る。送り車３８を前記と逆方向（矢印Ｂ方向）に
回転させると、送り車３８のアーム４１と時目安
車１８のラチエツト３１とが係合して時目安車１
８が１ピツチだけ送られる。送り車３８が元の位
置に戻る時、前記と同様に時目安車１８が若干逆
方向に回ろうとするが、位置決めレバー３３によ
り一定位置に保持される。よつて目安設定は目安
回し軸３６を右または左に回わすことにより、分
設定と時設定とを別々に行なうことができる。分
目安車１７および時目安車１８のラチエツト３
０，３１の爪数を24個としてあれば、目安回し軸
３６の一動作で、時目安車１８は１時間ずつ、分
目安車１７は2.5分ずつ送ることができる。

このように、分設定と時設定とを別々に行なう
ことができるので、目安設定を分単位まで高精度
に行なうことができる。また、この実施例のよう
に、１本の目安回し軸３６の回転方向により分目
安車１７と時目安車１８の操作を別々に行なえる
ようにすると、目安設定動作が容易であり、また
時計の外観の簡単化を図ることができる。さらに
この実施例のように、分目安車１７および時目安
車１８に数時の表示を施し、時針や分針の時計目
盛と目安表示とが別になつていれば見易いという
利点がある。すなわち、従来では時計文字板に目
安目盛を設け、時、分、秒の針と同軸心に目安針
を設けたものが使用されているが、このものは時
計目盛が12時間目盛になつているのに対し、目安
目盛は24時間目盛であるために、見にくいという
問題があつた。しかし、この実施例のように時計
目盛と目安表示が全く別位置に設けられていると
表示が簡素化され見易い。

このように動作するが、この目覚時計は、目覚
機構部２の本体ケース１０に開口１０ａと、位置
決め突片５０と、固定用ボス５２とを設け、時計
ムーブメント１には固定片５１を突設しているた
め、偏平形状の時計ムーブメント１を１本の固定
ねじ５３で位置決め状態に固定でき、組立てが簡
単であります。また、時計ムーブメント１を目覚
機構部２の開口１０ａに嵌合するだけで、時計ム
ーブメント１の日の裏車４と目覚機構部２の伝達
車８のピニオン部８ａとが噛み合うので、このこ
とからも組立が簡単である。

なお、前記実施例は、１本の目安回し軸３６で
分目安車１７と時目安車１８とを操作するように
したが、別々の手段で分目安車１７および時目安
車１８を操作するようにしてもよい。

以上のように、この考案の目覚時計は、前後面
間の厚さの薄い偏平形状のムーブメントケース内
に収納された時計ムーブメントと、ケース本体内
に収納された目覚機構部とを備え、前記目覚機構
部の前記ケース本体に前記ムーブメントケースの
前部を嵌合する開口を設けるとともに、この開口
の一辺に位置してこの開口の内面に前記ムーブメ
ントケースの前面に係合する位置決め係合片を突
設し、前記開口の前記一辺と対向する辺におい
て、前記ケース本体の後面に固定用ボスを突設
し、前記ムーブメントケースにはねじ係合凹部を
先端に有しかつ先端が前記固定用ボスに載る固定
片を突設し、前記ねじ係合凹部に係合して前記固
定用ボスに螺着した固定ねじにより前記ムーブメ
ントケースを前記本体ケースに固定し、前記ムー
ブメントケースの前面には日の裏車と対応して孔
を設け、前記目覚機構部には前記孔から挿入され
てピニオン部が前記日の裏車に噛み合う伝達車を
設けたものである。このように、目覚機構部の本
体ケースに開口と、位置決め係合片と、固定用ボ
スとを設け、時計ムーブメントには固定片を突設
しているため、偏平形状の時計ムーブメントを１
本の固定ねじで位置決め状態に固定でき、組立が
簡単である。また、時計ムーブメントを目覚機構
部の開口に嵌合するだけで、時計ムーブメントの
日の裏車と目覚機構部の伝達車とが噛み合うの
で、このことからも組立が簡単という効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の分解斜視図、第
２図はその時計ムーブメントの概略断面図、第３
図は同じくその目覚し機構部の内部の正面図、第
４図は第３図の横断面図、第５図は第３図の縦断
面図、第６図は同じくその目安車と１時間車およ
び24時間車等の関係を示す分解斜視図、第７図は
同じくその１時間車と24時間車と第３伝達車との
関係を示す斜視図、第８図は同じくその１時間車
と第３伝達車との関係を示す部分正面図、第９図
および第１０図は同じくその目安車操作機構部分
を示す分解斜視図および正面図である。 １……時計ムーブメント、２……目覚し機構
部、４……日の裏車、７……孔、８……第１伝達
車、８ａ……ピニオン部、１０……ケース本体、
１１……第２伝達車、１２……１時間車、１３…
…第３伝達車、１４……24時間車、１６ａ，１６
ｂ……支軸、１７……分目安車、１８……時目安
車、１９，２０……摺動接片、２１，２２……導
体リング、２１ａ，２２ａ……突出片、２３，２
４……スイツチ機構、２５，２６……接続端子
片、２７……目覚し報知器、２９……導体板、３
０，３１……ラチエツト、３２，３３……位置決
めレバー、３６……目安回し軸、３８……送り
車、４０，４１……アーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前後面間の厚さの薄い偏平形状のムーブメント
   ケース内に収納された時計ムーブメントと、ケー
   ス本体内に収納された目覚機構部とを備え、前記
   目覚機構部の前記ケース本体に前記ムーブメント
   ケースの前部を嵌合する開口を設けるとともに、
   この開口の一辺に位置してこの開口の内面に前記
   ムーブメントケースの前面に係合する位置決め係
   合片を突設し、前記開口の前記一辺と対向する辺
   において、前記ケース本体の後面に固定用ボスを
   突設し、前記ムーブメントケースにはねじ係合凹
   部を先端に有しかつ先端が前記固定用ボスに載る
   固定片を突設し、前記ねじ係合凹部に係合して前
   記固定用ボスに螺着した固定ねじにより前記ムー
   ブメントケースを前記本体ケースに固定し、前記
   ムーブメントケースの前面には日の裏車と対応し
   て孔を設け、前記目覚機構部には前記孔から挿入
   されてピニオン部が前記日の裏車に噛み合う伝達
   車を設けた目覚時計。