JPS63718Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 この考案は産業車両におけるフオーク移動装置
に関し、詳しくはアジヤストスクリユーの回転に
よつて該スクリユーに螺合されたナツトとともに
フオークを移動する装置に関するものである。

従来技術 従来、第１図に示すように、アジヤストスクリ
ユー８′に螺合されたナツト９′と、フオーク４′
とを離脱可能に連結するために、フオーク４′背
面には上下に２分割された連結半体１４a′，１４
b′が所定数のボルトＢ〜Ｂによつてそれぞれ締着
されるものがある。これにおいては、フインガー
バー３′に対しフオーク４′を取り外す際には、連
結半体１４a′，１４b′のボルトＢ〜Ｂを工具を用
いて外さなければならず、逆に、フオーク４′を
取り付ける際には、フオーク４′背面に連結半体
１４a′，１４b′をボルトＢ〜Ｂによつて締付けな
ければならず、フオーク４′の脱着作業に多くの
時間を要する問題点があつた。

考案の目的 この考案は、上記の問題点に鑑み、アジヤスト
スクリユーのナツトとフオークとの離脱、連結を
容易に行うことができるフオーク移動装置を提供
することを目的とするものである。

考案の構成 そこでこの考案では、アジヤストスクリユーの
ナツトとフオークとを連結するための連結体の一
端をフオーク背面に枢着して、この連結体をナツ
トと係合する連結位置からナツトとの係合が外れ
る離脱位置までの範囲において回動可能となし、
連結体の他端部とこれに対向するフオーク背面と
の間に配設されて連結体を連結位置に保持する係
止手段を係脱させて、連結体を回動操作すること
でアジヤストスクリユーのナツトとフオークとの
離脱、連結をなすものである。

実施例 １ この考案の実施例１を示す第２図において、左
右のタイプレート（図では一方のタイプレートの
み示されている）１の間には、アツパフインガー
バー（シヤフトの場合もある）２とロアフインガ
ーバー３とが上下に所定の間隔をおいて平行状に
配設されており、これらアツパ、ロアの両フイン
ガーバー２，３の間にはフオーク４が移動並びに
脱着可能に取り付けられている。すなわち、フオ
ーク４背面の上部にはアツパフインガーバー２の
上面に沿つて摺動可能に係合するアツパフツク５
が形成され、フオーク４背面の下部にはロアフイ
ンガーバー３の下面に沿つてスペーサ７を介して
摺動可能に係合するロアフツク６が配設されてお
り、フオーク４を脱着するときには、ロアフイン
ガーバー３とロアフツク５との間の隙間に対しス
ペーサ７を脱抜、挿入して行なわれる。

フオーク４背面側において、左右のタイプレー
ト１間にはロア、アツパの両フインガーバー２，
３と平行するアジヤストスクリユー８が回転可能
に配設されており、このアジヤストスクリユー８
はハンドル操作やモータ等によつて回転される。
アジヤストスクリユー８に螺合されるナツト９
は、円筒状のナツト本体１０と該本体１０の左右
両端面に固着された六角ナツト１１，１１とによ
り構成されている。

フオーク４背面にはアジヤストスクリユー８の
上下両側において第１、第２のボス部１２，１３
が形成されており、これらボス部１２と１３との
間にはアジヤストスクリユー８のナツト９に係脱
可能に係合してこのナツト９とフオーク４とを離
脱可能に連結する連結体１４が配設されている。
フオーク４背面と対向する連結体１４の内面には
ナツト本体１０を収容可能の凹部１５が形成され
ており、この凹部１５の左右内壁面にはナツト本
体１０の両端面と当接してナツト９とフオーク４
との左右方向への相対移動を阻止する連結面１
６，１６が形成されている。さらに、凹部１５の
左右に形成される両側壁には六角ナツト１１，１
１と係合してナツト９の回り止めを行う回り止め
溝１７，１７が凹設されている。そして、連結体
１４はナツト９と係合する連結位置からナツト９
との係合が外れる離脱位置までの範囲において回
動可能に、その一端（図では下端）が支持ピン１
８によつて第１ボス部１２に枢着されている。連
結体１４の他端部左右に形成されたボス部１４
ａ，１４ｂとこれに対応するフオーク４背面の第
２ボス部１３には係止ピン１９が挿脱可能のピン
孔２０，２１，２２が形成されている。これらピ
ン孔２０，２１，２２にわたつて挿入され、連結
体１４を連結位置に保持する係止ピン１９の先端
部には抜け止め用の割りピン２３が挿脱可能の抜
け止め孔２４が形成されている。

上記したように構成される実施例１において、
フオーク４を取り外す際、まず、係止ピン１９の
割りピン２３を脱抜して係止ピン１９をフオーク
４背面の第２ボス部１３と連結体１４のボス部１
４ａ，１４ｂより抜き取り、次に、連結体１４
を、支持ピン１８を中心として離脱位置まで回動
することで、フオーク４とナツト９との連結が解
除されるため、アツパ、ロアの両フインガーバー
２，３に対するフオーク４の取り外しが可能とな
る。また、上記とは逆の操作によつてフオーク４
とナツト９とが連結される。

実施例 ２ 第３図に示す実施例２において、アジヤストス
クリユー８に螺合されたナツト９の外周面に、ナ
ツト９の回り止めを兼用する連結溝２５が形成さ
れる一方、フオーク４背面の第１ボス部１２に支
持ピン１８によつて一端が枢着された連結体１４
は、前記ナツト９の連結溝２５に嵌合する幅をも
つて形成されている。そして、この連結体１４の
他端に形成されるボス部１４ａとフオーク４背面
の第２ボス部１３との相互には実施例１とほぼ同
様にして係止ピン１９に対応するピン孔が形成さ
れている。したがつて、連結体１４を実施例１と
ほぼ同様に操作することで、フオーク４とナツト
９との連結及び連結解除を行うことができる。

実施例 ３ 第４図に示す実施例３は、ナツト９の回り止め
の変更例を示すもので、ナツト９の外周面に、フ
オーク４背面と面接触する平坦な回り止め面９ａ
が形成されたものである。

実施例 ４ 第５図に示す実施例４は、係止ピン１９の変更
例を示すもので、係止ピン１９の軸先端部にはス
リツト状の割溝が形成されており、この割溝内に
は平帯状の抜止め片２６がその中央部においてピ
ン着２７されている。抜止め片２６は、その長さ
が係止ピン１９の軸径よりも所定量だけ長く、幅
が係止ピン１９の軸径よりも若干小さく形成され
ている。そして、抜止め片２６を横向きにして、
係止ピン１９とともに抜止め片２６を、フオーク
４背面の第２ボス部１３と連結体１４のボス部１
４ａ，１４ｂとのピン孔２０，２１，２２にわた
つて挿入し、ピン孔２１から抜止め片２６が抜け
出たところで、この抜止め片２６を縦向きにした
抜止め位置まで回動できるように、係止ピン１９
の軸部の基端側には小径軸部１９ａが形成されて
いる。この小径軸部１９ａには、抜止め位置にあ
る抜止め片２６を連結体１４の一方のボス部１４
ａ端面に当接させて同抜止め片２６を抜止め位置
に保持するためのワツシヤ２８が軸方向へ移動可
能に嵌挿されるとともに、このワツシヤ２８を連
結体１４の他方のボス部１４ｂ端面に圧接させる
スプリング２９が介装されている。また、小径軸
部１９ａの先端にはノブ３０が取りつけられてお
り、このノブ３０は、係止ピン１９の紛失防止を
図るためにチエーン３１によつて連結体につなが
れている。

したがつて、上記係止ピン１９によれば、同係
止ピン１９の紛失や抜止め片２６の紛失防止を図
ることができる。

実施例 ５ 第６図に示す実施例５においては、連結体１４
を連結位置に係脱可能に保持するための係止手段
（実施例１及び実施例２においては係止ピン１９
による係止手段）を変更したもので、連結体１４
の他端部に形成される両ボス部１４ａ，１４ｂの
対向面にはばね３０，３１によつて突出方向へ付
勢された係止球３２，３３が進退可能に配設され
ている。一方、フオーク４背面の第２ボス部１３
の両端面には前記係止球３２，３３と係脱可能に
係合する係止溝３４，３５が形成されている。し
たがつて、この係止手段による係脱はワンタツチ
操作によつて手早く行うことができる。なお、係
止球３２，３３をフオーク４背面の第２ボス部１
３に配設し、係止溝３４，３５を連結体１４の両
ボス部１４ａ，１４ｂに配設してもよい。

実施例 ６ 第７図に示す実施例６においては係止手段を磁
石（永久磁石）に変更したもので、連結体１４の
他端部とこれに対向するフオーク４背面との双
方、又は一方に対し、磁力によつて連結体１４を
連結位置に保持する磁石３６が配設されている。
したがつて、磁石３６による係止手段の係脱もワ
ンタツチ操作で行うことができる。

すなわち、連結体１４を連結位置に係脱可能に
保持する係止手段は、工具を用いることなく手動
操作によつて容易に係脱できるものであればどの
ように構成してもよい。

考案の効果 この考案は、係止手段を解除して連結体を離脱
位置まで回動させることでアジヤストスクリユー
のナツトとフオークとを離脱させることができ、
逆に、連結体を連結位置まで回動し、係止手段に
よつて連結体を連結位置に保持することで、ナツ
トとフオークとの連結を行うことができるため、
フオークの脱着作業能率の向上を図ることができ
る。

【図面の簡単な説明】

図面の第１図は従来のものを示す斜視図、第２
図から第７図はこの考案の実施例を示すもので、
第２図は実施例１のフオーク移動装置の要部を示
す斜視図、第３図は実施例２のフオーク移動装置
の要部を示す斜視図、第４図はナツトの回り止め
の変更例を示す側断面図、第５図は係止ピンの変
更例を示す平断面図、第６図と第７図は係止手段
の変更例をそれぞれ示す平断面図である。 ２……アツパフインガーバー、３……ロアフイ
ンガーバー、４……フオーク、８……アジヤスト
スクリユー、９……ナツト、１４……連結体、１
８……支持ピン、１９……係止ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フオークが移動並びに脱着可能に取付けられる
   フインガーバーと、該バーに平行するアジヤスト
   スクリユーとを備え、このアジヤストスクリユー
   に螺合されたナツトに対し係脱可能に係合してフ
   オークとナツトとを連結する連結体がフオーク背
   面に配設され、前記アジヤストスクリユーの回転
   によつてナツトとともにフオークを移動する装置
   であつて、前記連結体は、ナツトと係合する連結
   位置からナツトとの係合が外れる離脱位置までの
   範囲において回動可能にその一端部がフオーク背
   面に枢着され、前記連結体の他端部とこれに対向
   するフオーク背面との間には係脱可能に係合して
   前記連結体を連結位置に保持する係止手段が配設
   されたことを特徴とする産業車両におけるフオー
   ク移動装置。