JPS636497Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (1) 考案の技術分野 本考案は種々の装置の機構部に用いられる戻し
ばね付付勢レバーの構造に関するものである。

(2) 技術の背景 ここで、付勢レバーとは、単なる棒状レバーの
みでなく、板状あるいは扉状等の形状を有するも
のも含むものである。例えば、電話機、特に車載
用電話機等には、電話機本体に送受話器を固定す
るため、該送受話器の一部を圧接又は押圧するた
めの押圧部を具えた戻しばね付付勢レバーが用い
られる場合がある。また、例えば、カセツトテー
プレコーダ等には、カセツトテープ挿着部の開口
の開閉カバーとして、戻しばね付付勢レバーが用
いられる場合がある。このように、戻しばね付付
勢レバーは、装置内の他の部材を弾発的に圧接又
は押圧するための押圧体として、また装置の所定
部分を被うために弾発的に開閉作動するカバー又
は扉等として広く使用されている。この種の戻し
ばね付付勢レバーは、一般に、装置側に支持され
た枢軸と、この枢軸に支持腕を介して回動可能に
支承された付勢レバー本体と、前記枢軸に巻着さ
れその一端がレバー本体に掛止されかつ他端が装
置側に掛止された戻しばねとから成り、該戻しば
ねによつてレバー本体が弾発的に一定方向に押圧
されるように構成されたものが多い。従つて、こ
の種の戻しばね付付勢レバーとしては、簡易構造
で形成されかつ組込みの作業性を向上し得る構造
を有するものが望ましい。

(3) 従来技術と問題点 第１図は従来の戻しばね付付勢レバー１０を示
す斜視図で、第２図は第１図の戻しばね付付勢レ
バーを或る装置に取り付けた状態を示す側面図で
ある。

第１図と第２図において、この戻しばね付付勢
レバー１０は、レバー本体１１と、枢軸１２と、
戻しばね１３とから成る。レバー本体１１は、押
圧部材１１ａが設けられ、かつ両側部から突出す
る１対の支持腕１１ｂ，１１ｃが設けられ、さら
に該支持腕１１ｂ，１１ｃそれぞれに挿通穴１１
ｄ，１１ｅが互に対向して穿設されている。そし
て、レバー本体１１は、支持腕１１ｂ，１１ｃ及
び挿通穴１１ｄ，１１ｅを介して、枢軸１２に回
動自在に嵌着されている。枢軸１２にはコイル状
の戻しばね１３が嵌着され、その一端１３ａがレ
バー本体１１の下面に掛止され、他端１３ｂが、
第２図に示すように、装置側の掛止部材１４に掛
止される。また、枢軸１２は、第２図に示すよう
に、装置側の軸受部材１５に支承される。このよ
うに構成することにより、レバー本体１１は、枢
軸１２を回動中心として常に上方（矢印Ａ方向）
に押圧されることになり、第２図に示すように、
装置側の壁部１６の下面によつて上方への回動移
動が停止されている。従つて、押圧部材１１ａ上
に装置側の載置部材（図示なし）が載置され、こ
れより押圧部材１１ａが下方（矢印Ａと逆方向）
に押圧されると、これに反発してレバー本体１１
は押圧部材１１ａを介して前記の載置された部材
を上方に常に押圧（圧接）する。

しかしながら、この従来の戻しばね付付勢レバ
ーは、レバー本体１１と枢軸１２とがそれぞれ別
個の部品に形成されているため、部品点数が多
く、組付作業に手間がかかるという問題がある。

(4) 考案の目的 本考案の目的は、上記従来技術の問題点に鑑
み、部品点数を減少し簡易構造で組付の作業性を
向上し得る戻しばね付付勢レバーを提供すること
にある。

(5) 考案の構成 そして、この目的を達成するために、本考案に
依れば、付勢レバー本体両側部から１対の支持腕
が突出して形成され、該両支持腕を貫通して枢軸
が嵌入され、該枢軸に巻着した戻しばねの一端を
前記付勢レバー本体に掛止させて該レバー本体を
弾発的に一方向に押圧可能に形成した戻しばね付
付勢レバーにおいて、前記枢軸を前記両支持腕と
一体状に形成すると共に、前記両支持腕間におけ
る枢軸の一部を切除して戻しばね嵌着用の切除部
を形成し、該切除部から戻しばねを前記枢軸に嵌
着すると共に該戻しばねの一端を前記レバー本体
に掛止して該レバー本体を弾発的に一方向に押圧
可能に形成したことを特徴とする戻しばね付付勢
レバーが提供される。

(6) 考案の実施例 以下本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説
明する。

第３図から第８図は本考案に依る戻しばね付付
勢レバーの実施例を説明するための図である。第
３図は第１実施例の斜視図、第４図は第３図の矢
印Ｂ方向からみた上面図、第５図は第２実施例の
上面図、第６図から第８図は第３図の戻しばね付
付勢レバー２０を自動車用電話機に適用した一例
を示す図である。

第３図と第４図において、符号２０は戻しばね
付付勢レバーを示し、該レバー２０は付勢レバー
本体２１と戻しばね２３とから成る。付勢レバー
本体２１は、押圧部材２１ａが設けられ、かつ両
側部から突出する１対の支持腕２１ｂ，２１ｃが
設けられ、さらに支持腕２１ｂ，２１ｃと一体状
に枢軸２２が設けられている。そして、両支持腕
２１ｂ，２１ｃ間における枢軸２２の一部が切除
されて戻しばね２３嵌着用の切除部２２ａが設け
られている。また両支持腕２１ｂ，２１ｃの外側
方に突出する枢軸は回動軸部２２ｂ，２２ｃとし
て形成されている。すなわち、この回動軸部２２
ｂ，２２ｃが、レバー本体２１が取り付けられる
べき装置の軸受部（図示なし）によつて、回動自
在に支承される。そして、切除部２２ａから戻し
ばね２３が枢軸２２に嵌着され、戻しばね２３の
一端２３ａがレバー本体２１の下面に掛止され、
他端２３ｂが装置の掛止部材（図示なし）に掛止
される。尚、第４図における符号２１ｄは、戻し
ばね２３が枢軸２２から抜出するのを防止するた
めのストツパーを示す。これにより、レバー本体
２１は、戻しばね２３によつて、回動軸部２２
ｂ，２２ｃを同動中心として常に上方（矢印Ａ方
向）に押圧されることになる。レバー本体２１及
び枢軸２２は、樹脂系の材料やアルミニウム等の
金属材料から形成されるのが好ましいが、材料は
特に限定されない。このように、この第１実施例
は、レバー本体２１と枢軸２２を一体状に成形し
かつ切除部２２ａを設けることにより、部品点数
を減少化することができ、また戻しばね２３を予
め枢軸２２に嵌着しておくこともできるので、装
置への組込みがきわめて簡単にできる。

第５図は前出の第３図と第４図に示す第１実施
例の変形例である第２実施例である。同図におい
て、符号３０は戻しばね付付勢レバーを示し、３
１は付勢レバー本体、３１ａは押圧部材、３１
ｂ，３１ｃは支持腕、３１ｄ，３１ｅはストツパ
ー、３２は枢軸、３２ａは切除部、３２ｂ，３２
ｃは回動軸部、３３，３３′は戻しばね、をそれ
ぞれ示す。この戻しばね付付勢レバー３０はレバ
ー本体３１と枢軸３２とが一体状に形成されてい
るのは前記第１実施例と同様であるが、第１実施
例と異なる点は支持腕３１ｂ，３１ｃ間における
枢軸３２の中央部に切除部３２ａを設けて支持腕
３１ｂと３１ｃの双方に枢軸３２，３２を設けた
点にあり、枢軸３２，３２それぞれに戻しばね３
３，３３′が嵌着されている。この第２実施例は、
支持腕３１ｂと３１ｃとの離隔寸法が大きい場合
や、戻しばねが２個嵌着されるので押圧力を大き
くする必要がある場合には、特に有用性が高い。

次に、第３図に示す戻しばね付付勢レバー２０
の一適用例として、付勢レバー２０を自動車用電
話機に適用した場合を第６図から第８図を参照し
て説明する。第６図は電話機本体（送受話器の受
台）３４を示す斜視図である。本体３４の前方部
に送受話器の受話側頭部を挿着する前方凹所３４
ａが設けられ、後方部に送受話器の送話側頭部を
挿着する後方凹所３４ｂが設けられている。後方
凹所３４ｂの底壁３４ｃ上に押圧部２１ａが突出
するように、該底壁３４ｃの下側に戻しばね付付
勢レバー２０が組込まれている。

第７図は、第６図にＣで示す部分、すなわち後
方凹所３４ｂの部分を長手方向に切断して付勢レ
バー２０の取付状態を示す図である。図示のよう
に、回動軸２２ｂ，２２ｃは電話機本体３４に設
けられた軸受部材３４ｄによつて回動自在に支承
されている。戻しばね２３の一端２３ａはレバー
本体２１の下面に掛止され、他端２３ｂは電話機
本体３４側に設けられた掛止部材（図示なし）に
よつて掛止されている。従つて、戻しばね２３に
より、レバー本体２１は回動軸２２ｂ，２２ｃを
回動中心として、常に上方に押圧されている。そ
して、レバー本体２１の端縁部２１ｅが後方凹所
３４ｂの底壁３４ｃの下面と衝合することによ
り、レバー本体２１の上方への移動が限定されて
いる。

第８図は第６図の電話機本体３４に送受話器３
５を挿着して固定した状態を示す長手方向の側面
断面図である。同図に示すように、送受話器３５
の受話側頭部３５ａが本体３４の前方凹所３４ａ
に、そして送話側頭部３５ｂが後方凹所３４ｂに
それぞれ挿入されている。そして、頭部３５ａの
後方側壁に設けられた係合穴３５ｃに、凹所３４
ａの後方側壁３４ｅから弾発的に突出している係
合爪３４ｆが嵌入している。また、この場合、頭
部３５ａの前方上部に設けられた左右一対の支承
受面３５ｄが、凹所３４ａの前方左右の上端面に
設けられた受面によつて支承されている。一方、
後方凹所３４ｂに挿入された送話側頭部３５ｂは
付勢レバー２１によつて上方に押圧されている。
この付勢レバー２１の上方押圧作用により、送受
話器３５は、係合爪３４ｆを支点として、ここの
原理により、電話機本体３４にしつかりと固定さ
れる。すなわち、自動車の振動によつて、送受話
器３５が本体３４から脱落したり、がたつきによ
つて振動音を発生するようなことが完全に防止さ
れる。

尚、本考案は上述の実施例に限定されるもので
はない。例えば、カセツトテープレコーダ等にお
けるカセツトテープ挿着部開口の開閉カバーを弾
発的に閉鎖する構造にも適用でき、またロツカー
の扉、その他種々の装置にも適用できる。

(7) 考案の効果 以上、詳細に説明したように、本考案に依る戻
しばね付付勢レバーの構造は、レバー本体と枢軸
を一体状に形成し、戻しばね嵌着用の切除部を枢
軸に設けることにより、部品点数の減少化が実現
され、かつ簡易構造で組付作業の向上とコストダ
ウンをもたらすといつた効果大なるものがある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の戻しばね付付勢レバーの斜視
図、第２図は第１図の戻しばね付付勢レバーを或
装置に取り付けた状態を示す側面図、第１図は本
考案に依る戻しばね付付勢レバーの第１実施例の
斜視図、第４図は第３図の矢印Ａ方向からみた上
面図、第５図は本考案の第２実施例の上面図、第
６図から第８図は、第３図に示す戻しばね付付勢
レバー２０を自動車用電話機に適用した例を示す
図であつて、第６図は戻しばね付付勢レバー２０
を組込んだ電話機本体の斜視図、第７図は第６図
にＣで示す付勢レバー２０の取付部の詳細斜視
図、第８図は第６図の電話機本体に送受話器を挿
着固定した状態を示す側面断面図である。 ２０，３０……本考案に依る戻しばね付付勢レ
バー、２１，３１……付勢レバー本体、２１ａ，
３１ａ……押圧部、２１ｂ，２１ｃ，３１ｂ，３
１ｃ……支持腕、２２，３２……枢軸、２２ａ，
３２ａ……切除部、２２ｂ，２２ｃ，３２ｂ，３
２ｃ……回動軸部、２３，３３，３３′……戻し
ばね、３４……自動車用電話機の本体（受台）、
３５……送受話器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 付勢レバー本体両側部から１対の支持腕が突出
   して形成され、該両支持腕を貫通して枢軸が嵌入
   され、該枢軸に巻着した戻しばねの一端を前記付
   勢レバー本体に掛止させて該レバー本体を弾発的
   に一方向に押圧可能に形成した戻しばね付付勢レ
   バーにおいて、前記枢軸を前記両支持腕と一体状
   に形成すると共に、前記両支持腕間における枢軸
   の一部を切除して戻しばね嵌着用の切除部を形成
   し、該切除部から戻しばねを前記枢軸に嵌着する
   と共に該戻しばねの一端を前記レバー本体に掛止
   して該レバー本体を弾発的に一方向に押圧可能に
   形成したことを特徴とする戻しばね付付勢レバ
   ー。