JPS6351819B2 - - Google Patents
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- JPS6351819B2 JPS6351819B2 JP55000401A JP40180A JPS6351819B2 JP S6351819 B2 JPS6351819 B2 JP S6351819B2 JP 55000401 A JP55000401 A JP 55000401A JP 40180 A JP40180 A JP 40180A JP S6351819 B2 JPS6351819 B2 JP S6351819B2
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- JP
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- stopper
- crank gear
- positioning
- press
- holding
- Prior art date
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- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
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- Automatic Assembly (AREA)
Description
本発明は、内燃機関のクランク軸に動弁機構の
カム軸を回転させるクランクギヤを、プレス装置
でキーなし圧入嵌合して固着するのに使用される
クランクギヤ圧入治具に関するものである。
カム軸を回転させるクランクギヤを、プレス装置
でキーなし圧入嵌合して固着するのに使用される
クランクギヤ圧入治具に関するものである。
従来この種の治具は、クランク軸をプレスパン
チ側にクランプしてクランクギヤをダイ側に位置
決めセツトしておき、パンチ側と共にクランク軸
を下降してクランクギヤに圧入するように構成さ
れている。 なお先行技術として特公昭54−5854号公報およ
び実公昭53−44142号公報がある。
チ側にクランプしてクランクギヤをダイ側に位置
決めセツトしておき、パンチ側と共にクランク軸
を下降してクランクギヤに圧入するように構成さ
れている。 なお先行技術として特公昭54−5854号公報およ
び実公昭53−44142号公報がある。
そのため、重量物のクランク軸を高所のパンチ
側に着脱する作業者の負担が大きく、昇降するパ
ンチ側への重量物のクランク軸をクランプする関
係でクランプの安定性に欠ける。また、クランク
ギヤとクランク軸をあらかじめ圧入個所の手前ま
で遊嵌した状態にセツトすることが難しく、クラ
ンクギヤをクランク軸の内側に固着する場合には
無駄な下降ストロークが長くなつて、作業性が悪
い等の欠点がある。更に、クランクギヤが、ヘリ
カルギヤの場合、クランク軸に対する所定位置へ
圧入することが難しいことがあつた。 本発明は、このような事情に鑑みてなされたも
ので、重量部のクランク軸を低所の固定側にセツ
トし、クランクギヤをパンチ側に位置決めセツト
するようにして、作業者による負担の軽減化、ク
ランプの安定化を図るようにしたクランクギヤ圧
入治具を提供することを目的とする。
側に着脱する作業者の負担が大きく、昇降するパ
ンチ側への重量物のクランク軸をクランプする関
係でクランプの安定性に欠ける。また、クランク
ギヤとクランク軸をあらかじめ圧入個所の手前ま
で遊嵌した状態にセツトすることが難しく、クラ
ンクギヤをクランク軸の内側に固着する場合には
無駄な下降ストロークが長くなつて、作業性が悪
い等の欠点がある。更に、クランクギヤが、ヘリ
カルギヤの場合、クランク軸に対する所定位置へ
圧入することが難しいことがあつた。 本発明は、このような事情に鑑みてなされたも
ので、重量部のクランク軸を低所の固定側にセツ
トし、クランクギヤをパンチ側に位置決めセツト
するようにして、作業者による負担の軽減化、ク
ランプの安定化を図るようにしたクランクギヤ圧
入治具を提供することを目的とする。
上記目的を達成するため、本発明は、クランク
軸にクランクギヤを圧入するプレス装置におい
て、上記プレス装置の固定側から水平に突設して
昇降支持手段の台板を配設し、上記プレス装置の
パンチにアダプタを取付け、上記アダプタに連動
部材を配設し、上記台板と上記連動部材との間
に、クランクギヤ位置決め保持手段と上記クラン
クギヤ位置決め保持手段を圧入途中に上記クラン
クギヤから水平方向に離脱して上記クランクギヤ
の位置決め保持を解除する解除手段と上記クラン
クギヤ位置決め保持手段を水平方向に移動させる
復帰手段とを具備する移動台を配設し、上記移動
台の一側に上記連動部材が当接する垂直部を、他
側に上記復帰手段の油圧シリンダを配設し、上記
移動台の下側に上記移動台が昇降するための案内
棒を配設し、上記台板に上記案内棒の昇降を案内
するスリーブを設け、上記移動台と上記台板との
間に上記移動台を復帰するばねを設け、上記案内
棒の下端に上記移動台の上限位置を規制するスト
ツパを設けて昇降支持手段を構成し、上記移動台
の上記垂直部と上記油圧シリンダとの間の上面を
水平方向に移動可能なストツパ保持板を配設し、
上記ストツパ保持板の略中央部に、上記ストツパ
保持板が上記移動台の所定位置に設けられたスト
ツパ受けに嵌脱するストツパを内蔵する支持筒を
垂直に立設し、上記ストツパを内蔵する支持筒内
部の上方と上記ストツパとの間にばねを配設し、
上記ストツパを内蔵する支持筒の下方に突出した
状態で上記ストツパを内蔵する支持筒内を上下動
するように上記ストツパを上記ストツパを内蔵す
る支持筒内に設けて上記解除手段を構成し、上記
ストツパ保持板を上記移動台のスリーブに嵌合す
るパイロツトバーを介してクランクギヤ受板に連
結し、上記クランクギヤ受板を水平に保持して移
動させ、上記クランクギヤ受板に平面視略半円形
の載せ台を階段状に形成し、上記載せ台の略中心
後方部に位置決めピン用支持筒を固設し、上記ク
ランクギヤ位置決め用の把手を有する位置決めピ
ンを上記位置決めピン用支持筒に設けて上記クラ
ンクギヤ位置決め保持手段を構成し、上記油圧シ
リンダのピストンロツド先端に押金を設け、上記
ピストンロツドの突出により、上記解除手段の上
記ストツパ保持板を上記移動台の上記垂直部側へ
前進移動させ、上記解除手段の上記ストツパが上
記移動台の上記ストツパ受けに嵌入した時に、上
記ピストンロツドを後退させるように上記復帰手
段を構成するようになつている。
軸にクランクギヤを圧入するプレス装置におい
て、上記プレス装置の固定側から水平に突設して
昇降支持手段の台板を配設し、上記プレス装置の
パンチにアダプタを取付け、上記アダプタに連動
部材を配設し、上記台板と上記連動部材との間
に、クランクギヤ位置決め保持手段と上記クラン
クギヤ位置決め保持手段を圧入途中に上記クラン
クギヤから水平方向に離脱して上記クランクギヤ
の位置決め保持を解除する解除手段と上記クラン
クギヤ位置決め保持手段を水平方向に移動させる
復帰手段とを具備する移動台を配設し、上記移動
台の一側に上記連動部材が当接する垂直部を、他
側に上記復帰手段の油圧シリンダを配設し、上記
移動台の下側に上記移動台が昇降するための案内
棒を配設し、上記台板に上記案内棒の昇降を案内
するスリーブを設け、上記移動台と上記台板との
間に上記移動台を復帰するばねを設け、上記案内
棒の下端に上記移動台の上限位置を規制するスト
ツパを設けて昇降支持手段を構成し、上記移動台
の上記垂直部と上記油圧シリンダとの間の上面を
水平方向に移動可能なストツパ保持板を配設し、
上記ストツパ保持板の略中央部に、上記ストツパ
保持板が上記移動台の所定位置に設けられたスト
ツパ受けに嵌脱するストツパを内蔵する支持筒を
垂直に立設し、上記ストツパを内蔵する支持筒内
部の上方と上記ストツパとの間にばねを配設し、
上記ストツパを内蔵する支持筒の下方に突出した
状態で上記ストツパを内蔵する支持筒内を上下動
するように上記ストツパを上記ストツパを内蔵す
る支持筒内に設けて上記解除手段を構成し、上記
ストツパ保持板を上記移動台のスリーブに嵌合す
るパイロツトバーを介してクランクギヤ受板に連
結し、上記クランクギヤ受板を水平に保持して移
動させ、上記クランクギヤ受板に平面視略半円形
の載せ台を階段状に形成し、上記載せ台の略中心
後方部に位置決めピン用支持筒を固設し、上記ク
ランクギヤ位置決め用の把手を有する位置決めピ
ンを上記位置決めピン用支持筒に設けて上記クラ
ンクギヤ位置決め保持手段を構成し、上記油圧シ
リンダのピストンロツド先端に押金を設け、上記
ピストンロツドの突出により、上記解除手段の上
記ストツパ保持板を上記移動台の上記垂直部側へ
前進移動させ、上記解除手段の上記ストツパが上
記移動台の上記ストツパ受けに嵌入した時に、上
記ピストンロツドを後退させるように上記復帰手
段を構成するようになつている。
以下、図面を参照して本発明の一実施例を具体
的に説明する。 第１図と第２図において、本発明による治具は
大別すると、プレス装置１の外にクランクギヤ位
置決め保持手段２、その位置決めの解除手段３、
復帰手段４および昇降支持手段５から成る。プレ
ス装置１は固定側の台（ダイ）６と昇降するパン
チ７を備え、台６にクランク軸Ａがクランクギヤ
圧入側を上にして垂直にセツトされ、パンチ７に
クランク軸Ａの端部と干渉しないように穴８のあ
いたアダプタ９が取付けられ、このアダプタ９に
カラー１０を介して最初クランク軸Ａの圧入部
A′の手前に嵌合位置するクランクギヤＢに接す
るようにされ、かつ連動部材１１が装着されてい
る。 クランクギヤ位置決め保持手段２は、クランク
軸圧入部A′の手前にクランクギヤ受板１２がク
ランク軸Ａの片側に直交すべく水平に設けられ、
このクランクギヤ受板１２の先端中心部に平面視
略半円形を成す載せ台１３が、クランクギヤＢを
水平に載置すべく階段状に形成されている。載せ
台１３の略中心部後方には支持筒１４（位置決め
ピン用支持筒）が固着されて、この支持筒１４内
に位置決めピン１５が後方にばね１６を付勢して
移動自在に挿入され、かつ位置決めピン１５は支
持筒１４の後方に突出して把手１７を有し、この
把手１７により位置決めピン１５を後退移動し得
るようになつている。 解除手段３は、昇降支持手段５の移動台１８上
にストツパ保持板１９を有し、このストツパ保持
板１９が移動台１８のスリーブ２０に嵌合するパ
イロツトバー２１を介して上記クランクギヤ受板
１２にそれを水平に保持して移動するように連結
されると共に、移動台１８の垂直部１８ａとの間
にばね２２が付勢される。また、ストツパ保持板
１９の略中央には支持筒２３が垂直に立設され
て、この支持筒２３内部にストツパ２４が、上方
にばね２５を付勢してその下方に突出した状態で
上下動すべく挿入されている。 復帰手段４は、上記ストツパ支持筒２３の後方
に油圧シリンダ２６が移動台１８にボルト締めし
て取付けられ、この油圧シリンダ２６のピストン
ロツド２７先端の押金２８が、支持筒２３の個所
を押してストツパ保持板１９以前のパイロツトバ
ー２１、クランクギヤ受板１２を前進移動するよ
うになつている。 昇降支持手段５は、上記各手段２，３，４を具
備する移動台１８の垂直部１８ａにプレス装置１
におけるアダプタ９からの連結部材１１が係合
し、移動台１８の水平部１８ｂの下に案内棒２９
が取付けられ、この案内棒２９がプレス装置１の
台６から水平に突設された台板３０のスリーブ３
１に嵌合し、このような案内棒２９とスリーブ３
１により案内されてパンチ７と共に移動台１８が
一緒に下降するようになつている。また、移動台
１８と台板３０との間には移動台１８を復帰させ
るばね３５が介設され、案内棒２９の下端に移動
台１８の上限位置を規制するストツパ３２が設け
られる。また更に、移動台１８の水平部１８ｂに
おいて解除手段３のストツパ保持板１９が前進し
てクランクギヤ位置決め保持手段２で位置決め作
用する際にストツパ２４が位置する個所にストツ
パ受け３３が設けられ、移動台１８が上昇位置す
るときストツパ受け３３の途中で上記ストツパ２
４と下方の台板３０からの受棒３４が一直線上に
連接して嵌合し、移動台１８がある程度下降する
とストツパ受け３３からストツパ２４が外れるよ
うになつている。 次いでこのように構成された本発明によるクラ
ンクギヤ圧入治具の動作について説明すると、ま
ず最初、第２図のように昇降支持手段５の移動台
１８が上昇位置し、復帰手段４の油圧シリンダ２
６の作用でピストンロツド２７が突出して押金２
８で解除手段３のストツパ保持板１９を前進さ
せ、ストツパ２４をストツパ受け３３に嵌込む。
このような操作の後に油圧シリンダ２６のピスト
ンロツド２７が直ちに後退されるが、解除手段３
は前進した位置に保持され、これによりパイロツ
トバー２１も前方移動してクランクギヤ位置決め
保持手段２の受板１２が前進位置する。一方、予
めプレス装置１の台６にはクランク軸Ａが垂直に
セツトされ、パンチ７は上方に退避しているた
め、上記受板１２が前進するときその先端のクラ
ンクギヤ載せ台１３がクランク軸Ａの圧入部
A′の手前に交叉して位置するようになり、この
ような載せ台１３の上にクランクギヤＢがクラン
ク軸Ａの端部から遊嵌して載置される。そして把
手１７に指を掛けて位置決めピン１５を一旦後退
してクランクギヤＢを所定の位置にセツトし、そ
の後指を離して位置決めピン１５の先端をクラン
クギヤＢの所定の谷部B′に嵌込むことで、クラ
ンクギヤＢは確実に位置決め保持される。この
後、パンチ７を少し下降してアダプタ９とクラン
クギヤＢとの間にカラー１０をセツトし、連動部
材１１を移動台１８の上端に係合して圧入作業の
準備が完了するのである。 そこで、パンチ７を下降すると、第３図のよう
に連動部材１１により移動台１８およびそれに一
体化する解除手段３のストツパ保持板１９、パイ
ロツトバー２１、クランクギヤ位置決め保持手段
２も一緒に下降し、クランクギヤＢはその位置決
め保持手段２で位置決め保持されながらクランク
軸Ａの圧入部A′に圧入し始める。一方、このと
きストツパ２４は受棒３４で下降しないように規
制されており、圧入が進むにつれて順次ストツパ
受け３３との嵌合が浅くなる。そして、クランク
ギヤＢが略半分位圧入して位置決め保持の必要が
なくなつた頃に丁度移動台１８がストツパ２４よ
り下になつて、そのストツパ２４がストツパ受け
３３から自動的に外れる。すると、ばね２２によ
り解除手段３のストツパ２４、ストツパ保持板１
９、パイロツトバー２１等が移動台１８上を後退
移動し、これに伴い位置決め保持手段２もクラン
クギヤＢから外れて後退し、クランクギヤＢの位
置決め保持が解除される。 そしてパンチ７が更に下降することで、移動台
１８およびそこに設けられる各手段２，３，４も
一緒に下降しながら圧入されて、第４図のように
圧入が完了する。こうしてクランクギヤＢの圧入
完了後パンチ７を上昇すると、昇降支持手段５の
ばね３５により移動台１８等は自動的に上昇し、
かつストツパ３２により元の上昇位置に止められ
て第５図のようになる。このとき、解除手段３と
クランクギヤ位置決め保持手段２は後退したまま
で、クランク軸Ａの先方が空いていることで、何
等邪魔されることなくクランク軸Ａの取外し、お
よび新しいクランク軸を取付けセツトすることが
でき、復帰手段４の油圧シリンダ２６でピストン
ロツド２７を突出することにより再び第２図の最
初の状態に復帰する。なお油圧に代えて空気圧を
利用してもよい。
的に説明する。 第１図と第２図において、本発明による治具は
大別すると、プレス装置１の外にクランクギヤ位
置決め保持手段２、その位置決めの解除手段３、
復帰手段４および昇降支持手段５から成る。プレ
ス装置１は固定側の台（ダイ）６と昇降するパン
チ７を備え、台６にクランク軸Ａがクランクギヤ
圧入側を上にして垂直にセツトされ、パンチ７に
クランク軸Ａの端部と干渉しないように穴８のあ
いたアダプタ９が取付けられ、このアダプタ９に
カラー１０を介して最初クランク軸Ａの圧入部
A′の手前に嵌合位置するクランクギヤＢに接す
るようにされ、かつ連動部材１１が装着されてい
る。 クランクギヤ位置決め保持手段２は、クランク
軸圧入部A′の手前にクランクギヤ受板１２がク
ランク軸Ａの片側に直交すべく水平に設けられ、
このクランクギヤ受板１２の先端中心部に平面視
略半円形を成す載せ台１３が、クランクギヤＢを
水平に載置すべく階段状に形成されている。載せ
台１３の略中心部後方には支持筒１４（位置決め
ピン用支持筒）が固着されて、この支持筒１４内
に位置決めピン１５が後方にばね１６を付勢して
移動自在に挿入され、かつ位置決めピン１５は支
持筒１４の後方に突出して把手１７を有し、この
把手１７により位置決めピン１５を後退移動し得
るようになつている。 解除手段３は、昇降支持手段５の移動台１８上
にストツパ保持板１９を有し、このストツパ保持
板１９が移動台１８のスリーブ２０に嵌合するパ
イロツトバー２１を介して上記クランクギヤ受板
１２にそれを水平に保持して移動するように連結
されると共に、移動台１８の垂直部１８ａとの間
にばね２２が付勢される。また、ストツパ保持板
１９の略中央には支持筒２３が垂直に立設され
て、この支持筒２３内部にストツパ２４が、上方
にばね２５を付勢してその下方に突出した状態で
上下動すべく挿入されている。 復帰手段４は、上記ストツパ支持筒２３の後方
に油圧シリンダ２６が移動台１８にボルト締めし
て取付けられ、この油圧シリンダ２６のピストン
ロツド２７先端の押金２８が、支持筒２３の個所
を押してストツパ保持板１９以前のパイロツトバ
ー２１、クランクギヤ受板１２を前進移動するよ
うになつている。 昇降支持手段５は、上記各手段２，３，４を具
備する移動台１８の垂直部１８ａにプレス装置１
におけるアダプタ９からの連結部材１１が係合
し、移動台１８の水平部１８ｂの下に案内棒２９
が取付けられ、この案内棒２９がプレス装置１の
台６から水平に突設された台板３０のスリーブ３
１に嵌合し、このような案内棒２９とスリーブ３
１により案内されてパンチ７と共に移動台１８が
一緒に下降するようになつている。また、移動台
１８と台板３０との間には移動台１８を復帰させ
るばね３５が介設され、案内棒２９の下端に移動
台１８の上限位置を規制するストツパ３２が設け
られる。また更に、移動台１８の水平部１８ｂに
おいて解除手段３のストツパ保持板１９が前進し
てクランクギヤ位置決め保持手段２で位置決め作
用する際にストツパ２４が位置する個所にストツ
パ受け３３が設けられ、移動台１８が上昇位置す
るときストツパ受け３３の途中で上記ストツパ２
４と下方の台板３０からの受棒３４が一直線上に
連接して嵌合し、移動台１８がある程度下降する
とストツパ受け３３からストツパ２４が外れるよ
うになつている。 次いでこのように構成された本発明によるクラ
ンクギヤ圧入治具の動作について説明すると、ま
ず最初、第２図のように昇降支持手段５の移動台
１８が上昇位置し、復帰手段４の油圧シリンダ２
６の作用でピストンロツド２７が突出して押金２
８で解除手段３のストツパ保持板１９を前進さ
せ、ストツパ２４をストツパ受け３３に嵌込む。
このような操作の後に油圧シリンダ２６のピスト
ンロツド２７が直ちに後退されるが、解除手段３
は前進した位置に保持され、これによりパイロツ
トバー２１も前方移動してクランクギヤ位置決め
保持手段２の受板１２が前進位置する。一方、予
めプレス装置１の台６にはクランク軸Ａが垂直に
セツトされ、パンチ７は上方に退避しているた
め、上記受板１２が前進するときその先端のクラ
ンクギヤ載せ台１３がクランク軸Ａの圧入部
A′の手前に交叉して位置するようになり、この
ような載せ台１３の上にクランクギヤＢがクラン
ク軸Ａの端部から遊嵌して載置される。そして把
手１７に指を掛けて位置決めピン１５を一旦後退
してクランクギヤＢを所定の位置にセツトし、そ
の後指を離して位置決めピン１５の先端をクラン
クギヤＢの所定の谷部B′に嵌込むことで、クラ
ンクギヤＢは確実に位置決め保持される。この
後、パンチ７を少し下降してアダプタ９とクラン
クギヤＢとの間にカラー１０をセツトし、連動部
材１１を移動台１８の上端に係合して圧入作業の
準備が完了するのである。 そこで、パンチ７を下降すると、第３図のよう
に連動部材１１により移動台１８およびそれに一
体化する解除手段３のストツパ保持板１９、パイ
ロツトバー２１、クランクギヤ位置決め保持手段
２も一緒に下降し、クランクギヤＢはその位置決
め保持手段２で位置決め保持されながらクランク
軸Ａの圧入部A′に圧入し始める。一方、このと
きストツパ２４は受棒３４で下降しないように規
制されており、圧入が進むにつれて順次ストツパ
受け３３との嵌合が浅くなる。そして、クランク
ギヤＢが略半分位圧入して位置決め保持の必要が
なくなつた頃に丁度移動台１８がストツパ２４よ
り下になつて、そのストツパ２４がストツパ受け
３３から自動的に外れる。すると、ばね２２によ
り解除手段３のストツパ２４、ストツパ保持板１
９、パイロツトバー２１等が移動台１８上を後退
移動し、これに伴い位置決め保持手段２もクラン
クギヤＢから外れて後退し、クランクギヤＢの位
置決め保持が解除される。 そしてパンチ７が更に下降することで、移動台
１８およびそこに設けられる各手段２，３，４も
一緒に下降しながら圧入されて、第４図のように
圧入が完了する。こうしてクランクギヤＢの圧入
完了後パンチ７を上昇すると、昇降支持手段５の
ばね３５により移動台１８等は自動的に上昇し、
かつストツパ３２により元の上昇位置に止められ
て第５図のようになる。このとき、解除手段３と
クランクギヤ位置決め保持手段２は後退したまま
で、クランク軸Ａの先方が空いていることで、何
等邪魔されることなくクランク軸Ａの取外し、お
よび新しいクランク軸を取付けセツトすることが
でき、復帰手段４の油圧シリンダ２６でピストン
ロツド２７を突出することにより再び第２図の最
初の状態に復帰する。なお油圧に代えて空気圧を
利用してもよい。
このように本発明によると、重量物のクランク
軸Ａをプレス装置１の固定側にセツトし、クラン
クギヤＢをパンチ７の方にセツトしてクランクギ
ヤＢのクランク軸Ａへの圧入を行うことができる
ので、作業者によるクランク軸着脱の際の負担が
軽くなり、プレス装置１側のクランクギヤＢのク
ランプを安定かつ確実に行うことができる。 クランクギヤ位置決め保持手段２は、クランク
ギヤＢの圧入前半において一緒に移動しながら位
置決め保持するので、位置決めを確実に行うこと
ができ、かつヘリカルギヤ等の種々の歯形々状の
ものにも適用することができる。 圧入途中から位置決めを解いて何等規則される
ことなく、確実に圧入を完了し得る。 パンチ７の昇降に油圧シリンダ２６の動作を一
時的に連動させるだけで、手動操作の必要が全く
ないので、作業性が良い。
軸Ａをプレス装置１の固定側にセツトし、クラン
クギヤＢをパンチ７の方にセツトしてクランクギ
ヤＢのクランク軸Ａへの圧入を行うことができる
ので、作業者によるクランク軸着脱の際の負担が
軽くなり、プレス装置１側のクランクギヤＢのク
ランプを安定かつ確実に行うことができる。 クランクギヤ位置決め保持手段２は、クランク
ギヤＢの圧入前半において一緒に移動しながら位
置決め保持するので、位置決めを確実に行うこと
ができ、かつヘリカルギヤ等の種々の歯形々状の
ものにも適用することができる。 圧入途中から位置決めを解いて何等規則される
ことなく、確実に圧入を完了し得る。 パンチ７の昇降に油圧シリンダ２６の動作を一
時的に連動させるだけで、手動操作の必要が全く
ないので、作業性が良い。
第１図は本発明によるクランクギヤ圧入治具の
一実施例を示す平面図、第２図は同側面図、第３
図ないし第５図は各動作状態を示す側面図であ
る。 Ａ……クランク軸、A′……圧入部、Ｂ……ク
ランクギヤ、１……プレス装置、２……クランク
ギヤ位置決め保持手段、３……解除手段、４……
復帰手段、５……昇降支持手段、６……台、７…
…パンチ、１８……移動台。
一実施例を示す平面図、第２図は同側面図、第３
図ないし第５図は各動作状態を示す側面図であ
る。 Ａ……クランク軸、A′……圧入部、Ｂ……ク
ランクギヤ、１……プレス装置、２……クランク
ギヤ位置決め保持手段、３……解除手段、４……
復帰手段、５……昇降支持手段、６……台、７…
…パンチ、１８……移動台。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ クランク軸にクランクギヤを圧入するプレス
装置において、 上記プレス装置の固定側から水平に突設して昇
降支持手段の台板を配設し、上記プレス装置のパ
ンチにアダプタを取付け、上記アダプタに連動部
材を配設し、上記台板と上記連動部材との間に、
クランクギヤ位置決め保持手段と上記クランクギ
ヤ位置決め保持手段を圧入途中に上記クランクギ
ヤから水平方向に離脱して上記クランクギヤの位
置決め保持を解除する解除手段と上記クランクギ
ヤ位置決め保持手段を水平方向に移動させる復帰
手段とを具備する移動台を配設し、 上記移動台の一側に上記連動部材が当接する垂
直部を、他側に上記復帰手段の油圧シリンダを配
設し、上記移動台の下側に上記移動台が昇降する
ための案内棒を配設し、 上記台板に上記案内棒の昇降を案内するスリー
ブを設け、上記移動台と上記台板との間に上記移
動台を復帰するばねを設け、上記案内棒の下端に
上記移動台の上限位置を規制するストツパを設け
て昇降支持手段を構成し、 上記移動台の上記垂直部と上記油圧シリンダと
の間の上面を水平方向に移動可能なストツパ保持
板を配設し、上記ストツパ保持板の略中央部に、
上記ストツパ保持板が上記移動台の所定位置に設
けられたストツパ受けに嵌脱するストツパを内蔵
する支持筒を垂直に立設し、上記ストツパを内蔵
する支持筒内部の上方と上記ストツパとの間にば
ねを配設し、上記ストツパを内蔵する支持筒の下
方に突出した状態で上記ストツパを内蔵する支持
筒内を上下動するように上記ストツパを上記スト
ツパを内蔵する支持筒内に設けて上記解除手段を
構成し、 上記ストツパ保持板を上記移動台のスリーブに
嵌合するパイロツトバーを介してクランクギア受
板に連結し、上記クランクギヤ受板を水平に保持
して移動させ、上記クランクギヤ受板に平面視略
半円形の載せ台を階段状に形成し、上記載せ台の
略中央後方部に位置決めピン用支持筒を固設し、
上記クランクギヤ位置決め用の把手を有する位置
決めピンを上記位置決めピン用支持筒に設けて上
記クランクギヤ位置決め保持手段を構成し、 上記油圧シリンダのピストンロツド先端に押金
を設け、上記ピストンロツドの突出により、上記
解除手段の上記ストツパ保持板を上記移動台の上
記垂直部側へ前進移動させ、上記解除手段の上記
ストツパが上記移動台の上記ストツパ受けに嵌入
した時に、上記ピストンロツドを後退させるよう
に上記復帰手段を構成したことを特徴とするクラ
ンクギヤ圧入治具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP40180A JPS56102439A (en) | 1980-01-07 | 1980-01-07 | Jig for pressing in crankshaft gear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP40180A JPS56102439A (en) | 1980-01-07 | 1980-01-07 | Jig for pressing in crankshaft gear |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56102439A JPS56102439A (en) | 1981-08-15 |
| JPS6351819B2 true JPS6351819B2 (ja) | 1988-10-17 |
Family
ID=11472771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP40180A Granted JPS56102439A (en) | 1980-01-07 | 1980-01-07 | Jig for pressing in crankshaft gear |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS56102439A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105171382A (zh) * | 2015-10-23 | 2015-12-23 | 台州市中亚曲轴制造有限公司 | 一种用于正时齿轮与曲轴装配的工装 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2658552B2 (ja) * | 1990-10-25 | 1997-09-30 | トヨタ自動車株式会社 | スラストメタル組付装置 |
| US20040010220A1 (en) | 2002-06-21 | 2004-01-15 | Playtex Products, Inc. | Tampon applicator with improved fingergrip and method of making same |
| JP2007144609A (ja) * | 2005-10-31 | 2007-06-14 | Mazda Motor Corp | クランクシャフトギヤの焼嵌め装置及びその方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5344142U (ja) * | 1976-09-17 | 1978-04-15 |
-
1980
- 1980-01-07 JP JP40180A patent/JPS56102439A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5344142U (ja) * | 1976-09-17 | 1978-04-15 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105171382A (zh) * | 2015-10-23 | 2015-12-23 | 台州市中亚曲轴制造有限公司 | 一种用于正时齿轮与曲轴装配的工装 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56102439A (en) | 1981-08-15 |
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