JPS63502204A - 回転運動を直線運動に変換する装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 回転運動を直線運動に変換する装置 この発明は、排他的ではないが特に、起りうるポペット弁の直線作動移動に必要 な扇動タイミングと原動力に適用される、回転運動を直線運動に変換する装置に 関する。　このような弁は普通、内燃機関の吸気と排気系統に使用される。

この発明はまた、任意の形式のレバーまたはパルス作用Ｈａ！、例えば、計量装 置、ポンプ（特に、圧力にだいし流量を変化しうる、ぜん動型ポンプ）、ハンマ ー作用ドリルと装置等、容器（例えば、ねり歯みがきチューブなどの中味、また はチューブ自身の製造工程に使用されるようなプラスチック射出装置）に充てん または形成するため使用されるような加圧装置、すべての種類、特に内ｊ！！ｉ ｉ関の往復継手、タイミング装置等にたいする、回転から直線運動または移動へ の可変扇動を得るのに使用できる。

ここに含まれる説明は内燃機関へのまたそこからのガス流にかかる使用に関する が、その基本的原理はその他の用途についても同じで、装置の簡易化もここに説 明される。

多様な方法、例えば、自動車、トラック、列車、航空機、船舶、オートバイ、発 電礪、ボンピング装置等等に使用される内燃機関はすべて、弁タイミングを変化 させる能力、特にこれがエンジンをその回転速度で回転しつつ達成できる場合に 、前記能力から利益をうろことができる。

この発明の制御装置は任意の形式でよいが、常時最大の効果が実現できるように するためマイクロブＯセッサーを含むのが論理的と思われる。

この発明の理解を容易にするため、その実施例を以下、例示として、添付図面を 参照して説明する。

第１図ないし第３図は本発明を実施する第１装置を例示し、 第４図は第１図ないし第３図の装置の変型を例示し、 第５図は第１図ないし第３図の装置の他の変型を例示し、 第６図および第７図は第１図ないし第３図の装置のもう１つの変型を例示し、 第８図および第９図は本発明を実施する第２装置を示し、そして、 第１０図ないし第１５図は本発明を実施する装置のポペット弁への適用を例示す る。

ローラ３が、回転自在の構成要素であり、フォロア４のラジアルチップに位置し 、さらに内側同心環状面２と接触していることが示されている。　このローラ３ は任意の形式であり、実施例のあるものでは、フォロア４のチップをまったく不 要とし、内側同心環状面２と直接的または間接的（すなわち、他の適当な軸受装 置または品目を径で）となるものもある。

この特別な実施例においては、主軸１はどちらの方向へも回転でき、またその中 心基準面は一定のままとする。

内側同心面４の同心中心は主軸中心基準面と同じである。

この説明中において、すべての黒一色部分は軸受面および（または）装置等を表 わす。

そのため、自由移動フォロア４の内側案内壁４ａと４ｂは主軸１の平行側面と支 持接触する。

主軸の横断面は形状が基本的に方形で示さ−れているが、この断面は軸１とフォ ロア４との間で回転駆動結合が得られる任意の横断面とすることができ、すなわ ち、必要に応じて、多軸構成要素等でよい。

第２図では、フォロア４がスペーサつと９ａによって主軸１に沿う横移動が制限 されているることを示す。　第２図は第１図および第３図の両面に示される装置 の破断側面図である。　第３図は前記装置の平面図である。

そのため、フォロア４は軸１の軸線を横断して往復動できるが、その接触０−５ ３を内側環状同心面２に触れたままとして軸１により回転されねばならない。

方向矢印Ｒで示すように軸１とフォロア４が回転されれば、扇動時、すなわち９ ０度で、ローラ３は単に内側環状面２と接触し、主軸が９０度回転すると、Ｏ− ラ４は内側環状面２と同心接触したままとなり、ロー５３が２２５度地点に達し てその同心路は阻止されるが、この偏心は内周まわりのどこかに位置するけれど 、図示例では、内径の変化は２２５度でまた３１５度で生じ、これは内燃機関の 単吸気または吐出行程を表わす。　２２５度と３１５度間の区域はピストンの半 直線回遊と一致する。

そのため、内側偏心によりフォロア４は多少間移動可能となり、すなわち、ロー ラ３が内側同心面２を中心に移動すると、Ｄ、Ｐ、すなわち直径ピッチのままと なり、すなわち、一定のピッチ円が維持されるが、ローラ３に内径の変化が生ず ると（この場合、制限的なもの）、障害面から離すことが必ず必要となり、この 場合、フォロアを主軸基準面を横断して移動させる。

第２図において、主軸１とフォロア（４）の内面間、すなわち、ローラの空胴の 真下に、ばね１０が設けられている。　この部品は能力が変化し、すなわち、通 常のポペット弁戻りばねを完全に交換させる強さとし、または、その唯一の機能 としてロー５３と環状カム２と６の内面間を接触させる点できわめて温和な形式 とする。　このばねはまた、図示のような単なる機械的よりはむしろ流体形式で もよく、すなわち、油圧を導入するかまたは他の形式の“ばね”作用／反応能力 を有してもよい。

第１図において、２７０度点は“ピーク”または最大カム効果を表わし、２２５ 度と２７０度間の区域は開放ランプを、２７０度と３１５度間の区域は閉ランプ を表わす。　最大“リフト”は２７０度での最小内径と、３１５度と２２５度間 の最大内径との間の距離である。　単一内側または環状カム（２／６）が内性ま たは外性のいずれか（および／または）の１つ以上の偏心を含み、さらにまた、 フォロア４が主軸１に固定された場合、環状カム（２／６）を全く同じ方法で往 復動させうることは明らかである。　この変型は、ばね１０がポペット弁を弁座 に着座させる能力を有し環状カム（２／６）を弁自身に直結させた場合、ばね助 カデスモドロミック装置が実現される点で、ここに記載され理解することができ る。

意図は、規制移動をレバーその他このような装置へ伝達できるカム起動フォロア を提供することである。

現状では、ローラ接触カムを提供することによってカム軸アセンブリの摩擦負荷 を減じ、さらにまた、カム軸の製作性、すなわち、フォロアとスペーサにより１ 組の同様な構成要素を任意の順序で部品を基本主軸に摺動することにより組立て 任意の放射度で設定させ、すなわち、それら間のフォロア面と当フォロアに所定 角度等で傾斜させた案内を備える。

環状カムの開（および／または閉）いき値を前進または遅延させる手段は主軸に ねじれを設けることにより行われ、すなわち、側支持面を、特定のフォロア４に だいし局部的にまたは一般的に軸１の全長に沿い、軸の軸線に沿ってねじってか ら、軸を１つまたは複数個のフォロアを介し横方向に移動すれば、軸１と１つま たは数個のフォロア間の半径方向係合を変えることができ、すなわち、主軸１を 当エンジンの主クランク軸にたいする速度で回転しており、ついで主軸１を同様 のフォロアのフォロア４組合せを介して後方および（または）前方に摺動すれば 、前記軸のらせんまたはねじれ平行側面により前記１つまたは複数個のフォロア のラジアル角を変える一方主軸とクランク軸関係を一定のままにする。

位置決めまたは固定カム付カム軸をフォロアを横、　断して単に前後に摺動させ る他の装置（例えば英国特許出願第８２２５２３８号と第８４０１４０５）とは 異なり、解消すべき点接触問題がなく、すなわち、ローラ３はタイミング等の変 化に関係なく一定の完全面接触のままとすることが実現される。

項目Ｆ−４は装置にもう１つの変型を導入し、ここで、前記固定カムホルダーと 環状カムユニット（７／２／６）は固定カムホルダー１８．内で、支持位置に保 持される回転可能環状カム構成要素（２／６）と交換される。　環状カム（２／ ６）は、それ自身外側ウオームホイール１５の一部である環状構成要素１つの一 部として示され、すなわち、環状構成要素１つはウオームホイール歯を有する外 周に単に切り込まれる。

これは必要に応じ別体とすることができる。　同じ構成要素１９は内側または環 状カム（２／６）を備え、これも、必要により、別体としまたは同じ材料から加 工できる。　部品またはアセンブリ全体（２／６／１９／１５）に保持面１６と １７を備えこれをカムホルダー１８の支持面内に位置決めさせる。　ユニット全 体（２／６／１９／１５／１６／１７　）は３６０度回転できる。

図示のウオームホイール１５は駆動軸１４に取り付けたウオーム１３と係合する 。　これはそれ自身任意の手段、例えば電動機等により駆動される。

そのため、ウオーム１３が回転されると、アセンブリは回転させられ、つｔ−ム １３とウオームホイール１５間に十分な比減少として例えば２００　：　１が得 られ、それできわめて小さい原動力源を使用できる。

さらにまた、ウオームとウオームホイールの係合力間に１０度はどの“ロッキン グ角を使用すれば、回転可能カムアセンブリ（２／６／１９／１５／１６／１７ ）は任意の姿勢に位置決め固定できる。　さらにまた、ローラ３により環状カム （２／６）に加えられる摩擦力によりアセンブリ（２／６／１９／１５／１６／ １７）を不注意に回転させることはできない。　この大きな減少要因によりまた きわめて少ａ（増分）の回転をアセンブリ（２／６／、１９／１５／１６／１７ ）に与える。

そのため、同様なフォロア４と軸１アセンブリを基準線＝ｘ′−−ｘ”に含みウ オーム１３を使用して環状カム（２／６）を回転すれば、２２５度と３１５度間 に位置する゛開／ｒＡ″エンベロープ全体は調節および（または）位置式えが任 意にできる。　必要に応じ前進または遅延される。

この特徴により、各個または一団（一群）の弁はカム軸ねじれを使用せずに調節 されるが、これをタイミングの他の変型手段として含ませてもよい。

ウオーム／ウオーム・ホイール装置の使用は回転を行わせる単なる手段であるが 、任意適当な手段を使用でき、例えば、平歯車または簡単なレバートレン等およ び（または）送給油圧また・は圧力もしくはチェ２（またはベルト）結合装置等 である。

項目Ｆ−２において、フォロア９と９ａは固定（横方向移動なし）または摺動（ 横方向移動を含む）。

第１図、第２図および第３図に示すような出力リング５と５ａは、出力を同様な アクチブ・シーケンスの２つの弁間で分割させるために設けられまたは、二叉ロ ッカーアームまたはレバー装置を経て単一弁にたいする二重出力となる。　第１ 図、第２図、第３図および第４図において、出力リング５．５ａとロッカーアー ム間の接触は前記出力リングの頂部を横断するものとするが、内側出力リングを 代用し、ロッカー接触を任意の接線角で形成できる。

図面ＡＣ−２は、第１図、第２図および第３図に記載される形式の基本実施例の 簡単な略配置（Ｆ−１０）を含み、弁トレンの残部が包含されている。

基本的構成部品は、ロッカーアーム２０、接触シュー２１、ロッカー枢軸２２、 カラー２３、ロッカーピボットホルダー２４、基板２５、ロッカー出力ヘッド２ ６、弁ばねキャップ２７、弁ばね２８、ポペット弁２９、弁ガイド３０、シリン ダヘッド（またはベース）３１、出口（または吸気）ボート、またはダクト３２ および弁座３３である。

第１０図に示す配置ではタイミング変化を行うだに示すユニットと交換すれば、 変更をこの実施例に記載のように行うことができる。　しかし、再び述べると提 案された第４図とらせ゛ん軸は必要に応じ同時に使用できる。

基本的゛取付は装置″１１と１２はボルト・ナツトであるが、任意の固定手段を 使用でき、種々のホルダー等の場合が多い。

第１０図は、ローラ３を２７０度ピーク位置にした開位置のポペット弁２９を示 す。　しかし、２本のロッカー２０アームのレバー長さは、てこの力および移動 距離等（ピボット２２の両側）を変えうるように変化できる。

第５図はほとんど第１図と同様であるが、主軸１とフォロア側壁４．４ａ間の支 持面にはＯ−ラ装置を備えている。　これらは移動自在に、主軸１および（また は）フォロア４の一方または双方に収容または固定できる。　これにより主軸１ とフォロア４間の摩擦力を減することができる。

第５図はまたカムプロフィルの変型を含み、ここで、２２５度と２７０度（ピー ク）間の開放ランプは前述の装置のようにそのままで２７０度と３１５度間の閉 ランプはピークＤで長いドウエルを含むように修正されている。　これはカムプ ロフィルが所望の任意のものでよく、すでに記載したように４５度をこえうろこ とを示している（例えば、これらの場合、２２５度と３１５度の間である） 図面ＡＣ−１は、もう１つの変型を表わす２つの図面第６図と第７図を含む。

この実施例は、いずれかの一方がＦ−１のように固定され、いずれかの一方が第 ４図のように回転可能とした２つの環状カム（２／６）と＜２ａ／６ａ）を含む 。

フォロア４は２つのＯ−ラ３と３ａを有するダブルフォロアであり、Ｏ−ラ３は 環状カム（２／６）を追跡しローラ３ａは環状カム（２ａ／６ａ）を追跡する。

両ローラは単一フォロア４内に直接接触位置決めされているから、再環状カムが 完全に整列され、それらの内周プロフィルを同様に構成すれば、フォロア４は一 方のみに反応し、すなわち、平行プロフィルによりプログラムされるように反応 するが、カム（２／６）が静状態すなわち固定されカム（２ａ／６ａ）が回転可 能とすれば、２つの同様なプロフィルの重なりにより前進または遅延開閉タイミ ングシーケンスを生ずることは明らかである。　これはエンベロブ全体を前進ま たは遅延させずに達成できる。

このようにして非類似のプロフィルを重ねて多くの変型、加速、ドウエル・ピー ク等を生ずることは明らかである。

第６／７図において、アクチブ偏心（カム）、が２７０度ピークから９０度ピー ク位置へ移動されていることが示され、これにより図面ＡＣ−２の第１１図に示 す種類の直レバー型ロッカーを得る。

さらにまた、ここで出力リング５は２つのフォロアセグメント４と４ａ間に位置 する単一部品である。

経中心を主軸基準中心におきローラを３１５〜２２５度接触させた同心構造であ り、これにより２２５〜３１５度だけ偏心させた出力リングを創成するが、第６ ／７図の出力リングの直径を小さくするとさらに偏心するため、この複合偏心を 含み、または、必要により、すでに述べた出力リングを含むことができる。

図面ＡＣ−２において、第１１図は環状カム（２／６）のピークを９０度とした 簡単なレバー・ロッカー（タペット）アセンブリを示す。　基本的構成部品はつ ぎのとうりである：主軸１、同心環状面２、ローラ３、フォロア４、出力リング ５、カム６、カムホルダー７、取付は装置１１．１２、レバーロッカーアーム２ ０、接触シュー２１、レバーピボット２２、レバーピボットカラー２３、ピボッ トホルダー２４、基板２５、およびポペット弁２９である。　弁もどりばねが含 まれていないことに注意されたい。

フォロア／環状カムアセンブリはここに記載される任意の型式でよく、基本的タ イミング調節はらせん軸形式でよい。

しかし、回転可能な環状カムアセンブリが含まれると、この実施例は理想的には 、複合カム変化に適している。

接触シュー２１を平坦よ゛りむしろ傾斜させた場合には、これをレバーロッカー アーム２０に沿って移動を増減できる。

さらにまた、らせん軸配置を含む場合には、この効果はさらに変化でき、さらに また、接触シュー２１がランプ型で位置が固定される場合、偏心出力リング付固 定型フォロアと共に使用してよい。　接触シューは凸状であり、カム作用全体は オフセット円形出力リングにより生ずる偏心にもとずく。　これはらせん紬調節 と共に、環状カム型、偏心が固定（非往復型フォロア）出力リングに°より生ず る（図示せ、さる）型式の゛もう１つの組の実施例を創成することができる。

第１４図と第１５図は基本的テーマであって、複合カム作動を含むもう１つの変 型を示す。

配置は頭上弁／カム軸型であって、ここで、カム軸は弁の真上に位置し弁キャッ プ等にたいして直接作動される。

第１４図にみられるのは、環状カム６が１８０度にピークがあり、出力リング５ に通常のカムローブＣ５を備えている。　。

これは、環状カム６ガその現状位置にあって主軸１が回転すれば、カム６の偏心 が接触シュー２１を横断してリング５の円形面を移動するのにのみ有効であるた めカムローブＣ５のみが有効になることを意味する。　これは事実上、標準カム 作用ユニットであるが、環状カム６が、第１５図に示す９０度ピーク位置となる だめに回転されれば、Ｃ５のピークは６のピークと一致して複合カム効果を可能 にする。　効果（６）および弁による絞りを可能にさせ、種々の他の革新的可能 性、例えば、らせん軸、２つの平行環状カムの重なり効果弁により絞りは、例え ば、エンジンの回転をアイドルにさせるリフトでカムローブＣ５をきわめて浅い 作用カムとすることにより達成でき、゛環状カムによる複合効果をカム６が有効 位置へ移動（回転）したときに有効とし、有効リフトを増大する結果、弁（吸気 ）はエンジンを絞ることができる。

第８図と第９図はデスモドロミックカムに係り、第９図は３つのローラ（３／３ ａ／３ｂ）を備えるフォロア４を示し、これらは３つの環状カムユニット６／２ ．２ｂ、２ａａと接触し、ユニット２ｂ、２ａａは有効偏心を有しないで負カム プロフィルを含む。

すべての３つのローラ（３／３ａ／３ｂ）をそれぞれの環状面と接触したままに するため、ローラ３ｂが環状カム６と一致するということは、負またはテークア ツプ区域を部品２ｂ１２ａａの２つの環状面に４５度と１３５度間に設けて、フ ォロア４を移動してピーク（図示）が２７０度であるカム６から離すことを意味 する。　このデスモドロミックアセンブリは２．つの出力リング５．５ａを有し かつ第４図に示す形式のカムホルダーアセンブリに取り付けられ、ざらに、らせ ん軸を含むことができる。

しかし、アセンブリ（２ｂ／２／６／２ａａ）が弁２９に直結され、フォロア／ ローラアセンブリ（４／３／３　ａ／３　ｂ　）が主軸１を横断する往復動を阻 止されるとすれば、デスモドロミック弁が達成され、ざらにまた、らせん軸配置 はなおタイミング変化を付与し３状７’ｔ！ン７’）（２ｂ　”２／６／２ａａ ）間の接触は二重弾設される（第１３図参照）、　これにより音の出る作動が防 止される。

第１２図は第１１図に示すテーマについてつぎの点でわずかな変型であり、すな わら、接触シュー２１は、移動自在な環状外側リング５ｂにより出力リングは図 示のような支持状に位置し・相手面の傾斜は任意のランプ角でよい。

第１３図は第８図と第９図に示すカム装置についての使用に適するデスモドロミ ツク接続を示し、ここで、環状リング５ｂとその支持面はフォロア４の出力リン グの外周に移動自在接触状に設けられる。第１３図のばね３４は弁２９を適切に 着座シールさせるもので、弁棒は、デスモドロミックリング５ｂに固定されたば ねケージ３５の開口を貫通する。

もう１つのクッションばねまたはダンパーを必要に応じ地点Ｓで導入できる。

この第１３図に示されるアセンブリはこの明細書において示されるほとんどの配 置について使用できる。

点線で示したカムがリング５ｂとこれに従って修正された支持面内に含まれてい れば、又（図示せざる）ローラは（＋）で示す円中心に位置決めした軸の偏心部 に取り付けられかつ、偏心ローラがリング５ｂの不当な移動なしに３１５〜２２ ５度の弧全体が接触していれば、２２５度になると、カム作用が誘導されて２２ ５／３１５度に維持される。　シールばね３４はシリンダヘッドに普通の仕方で 直接反応し、タイミング変化がらせん軸技術により実現できる。　これはここに 記載されるさらに他の可能な変化で、明細書に含まれる他のすべての変型のよう に点接触に依存“するものではない。　ここに含まれる種々の実施例はいずれも 他の実施例と一緒に使用して所望の効果°を生じ、すべての場合において、装置 の簡易化により容易な生産技術が利用可能となり、ここでほとんどの構成部品は それらの有効位置が調節できるので互いに共通である。

弁タイミングを変化しつる利益のいくつかを強調するため、イタリーのフィアッ トが２リツトルエンジンについて行った試験結果を述べるのは興味があることで 、数値はエンジン作動の種々の速度におけるトルク増加を示しまた、英国特許出 願第８２２５２３８号および第８４０１４０５号に記載される摺動カム軸装置に より達成された。

・験２リットルエンジン １０００　ＰＰＭ　＋４０パーセント １５００　ＰＰＭ・　＋２９パーセント２０００　ＲＰＭ　＋１５パーセント ２５０ＯＲＰＭ　＋５　パーセント ３０００　ＰＰＭ　＋２　パーセント ３５００　ＰＰＭ　＋２．４パーセント４００ＯＲＰＭ　＋３．６バーセント ４５００　ＰＰＭ　＋５　バー’ｃント５０００　ＰＰＭ　＋６．２パーセント ５５００　ＰＰＭ　＋８　パーセント 強調的であるが、これら数値はここに含まれる本発明の能力性能の一部にすぎな い。　なぜならこの発明はイタリーのフィアットが使用するものよりがなり簡単 であるが、より広いタイミングとサイクル変化を点接触問題を完全に除去しかつ 変化をフィアットの実験によって不可能にさせる。

すべての実施例において第１１５図は英国特許出願第８２１３９８３号と第８４ ０１４０４号に記載される遅延引張ばねと共に使用できる。

ざらにまた、基本的環状カム原理は任意形式の内燃機関の出力軸継手にたいする ピストンの主往復要素に使用できる。

ここに説明されるすべての実施例において、図示のフォロア４は主軸１の外側に あるが、フォロアは、所要の軸受を設けて（ベグ配置）、軸を貫通させることが できる。　さらにまた、ローラフォロアにたいする出力リングの継手は必要によ り油圧的に構成できる。

指摘したいこととして、フィアットの実験エンジンの場合、トルク増加のみが記 載されているが、これらは予想燃料その後汚染節減に直接係わり、さらにまた、 出力パワー損失なしの基本的エンジンサイズの節減、すなわち、エンジンサイズ を減することができ、低ＲＰＭｔ−ルクが５０パーセント増大するので、２速ギ ヤボツクスは十二分に適切であることは明らかであ第１４図と第１５図において 、環状カムが無効とされるような仕方で、位置決めされて示され、この能力は、 内部偏心により生ずるカム作用として、ここに含まれる装置のいずれかにより実 現され、なおフォロアを往復させるが効果が弁またはレバー等に伝わらない時占 める位置へ移動できる。　カム作用を無効にする能力は、所定のシリンダを運転 停止させ、すなわち、特定シリンダまたはシリンダ群にたいする弁を閉弁でき、 当エンジンのサイズを変え、すなわち、有効シリンダを条件により減少させる点 で、エンジン管理上特に有用である。

弁を閉じてシリンダを停止しても、ピストンはなおその圧縮能力を保持してエン ジン（すなわち、なお作動するシリンダ等）に負荷を与えるが、圧縮中のガスは 行く所がないため圧縮ばねにより各戻り工程の当ピストンを助けて、損失を大幅 に低下させる。

複数のまたは１個の弁を開いてシリンダの運転を停止したいと考える場合には、 例えば、第４．１９／２／６／１７／１６／１５に示すように、簡単な耳片を回 転可能なアセンブリに付加して、それをカム作用押されると弁／弁ばねアセンブ リは静止、すなわち開放状態にされる。

この発明が提供するもう１つの能力によれば、エンジンの圧縮比を変えて、種々 の周期的作動を重ねる能力、すなわち、吸気行程を移動せしめることができ、た とえば、前進および（または）遅延等により前記シーケンスの長さを変える機会 を与え、さらに、吸気を開放のままにさせる時間により、弁しぼり等の概念によ り示されるように、かなりの性能利益を生ずるが、吸気弁を圧縮行程に重ねるこ とにより、すでに摂取された一部をポンプ出しすると、有効量を減少できる。

これにより可変圧縮が可能となる。

ここに記載された革新セットのカム原理によりはじめて、内燃機関にその完全な ポテンシャルの限界を得させるため必要なすべての融通性を提出し、思想は量産 が簡単かつ容易で、制御がきわめて容易になされることが発明者によって認めら れている。　明白な速度制限はなく、摩擦は従来の弁／カム装置よりも少ない。

国際調査報告 ＡＮＮＥＸ　Ｔｏ　τ：！Ｅ　ＺＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ　５ＥＡＲＣＨ：（ 三ＦＯＲＴ　０ＮＧＢ−Ａ−２９５６０Ｎｏｎａ

Claims (26)

【特許請求の範囲】
1. １．フォロア部材は、回転軸線を中心とする回転可能部材と共に回転可能である 一方、回転軸線にたいし横の方向への直線移動を制限することができ、フォロア 部材は該フォロア部材が接触保持する内カムブロフィルを有する中空カム部材内 で回転可能であり、回転可能部材がフォロア部材の直線移動に置換されるように カム部材がフォロア部材による変位に対して保持される、回転運動を直線運動に 変換する装置。
2. ２．回転部材は回転軸線にたいし横の方向に細長にされるフォロア部材の開口を 貫通し、回転部材とフォロア部材の横断面形状はフォロア部材を回転可能部材と 共に回転させる一方、フォロア部材を回転軸線の横方向に変位させるよう形成さ れる請求の範囲１による装置。
3. ３．回転可能部材は軸である請求の範囲２による装置。
4. ４．軸は回転軸線と平行に延長する少なくとも１つの平坦面を有する請求の範囲 ３による装置。
5. ５．軸は回転軸線と互いに平行に延長する１対の平坦面を有する請求の範囲４に よる装置。
6. ６．回転可能部材はカム軸である請求の範囲３ないし５のいずれかによる装置。
7. ７．カム部材は関係連続状に回転移動できる前記請求の範囲いずれかによる装置 。
8. ８．カム部材は制御、調理、回転移動可能である請求の範囲１ないし６いずれか による装置。
9. ９．．カム部材は選定位置を回転位置換え固定できる前記請求の範囲いずれかに よる装置。
10. １０．カム部材は所要回転移動と固定作用の双方を行いうるウォームホイール組 合せにより位置換えされる請求の範囲９による装置。
11. １１．カム部材の回転および（または）固定を達成するためレバー組合せが使用 される請求の範囲９による装置。
12. １２．カム部材はねじ作動機構により回転位置換えされる請求の範囲９による装 置。
13. １３．フォロア部材は１つ以上のカム部材によってデスモドロニカル状に制御さ れる前記請求の範囲いずれかによる装置。
14. １４．内燃機関に組込まれる請求の範囲１ないし１３のいずれかによる装置を含 む弁作動機構。
15. １５．請求の範囲１ないし１３による装置を含む往復動その他を行うパルス発生 機構。
16. １６．フォロア部材は被往復動部材と間接または間接接触する前記請求の範囲い ずれかによる装置。
17. １７．カム部材は電動装置により制御可能、固定可能または位置換え可能である 前記請求の範囲いずれかによる装置。
18. １８．カム部材は機械的手段によって回転位置換え可能である前記請求の範囲い ずれかによる装置。
19. １９．カム部材は流体手段により位置換え可能である前記請求のいずれかによる 装置。
20. ２０．カム部材は気体圧力により位置換え可能である前記請求の範囲いずれかに よる装置。
21. ２１．カム部材はばね張力により位置換え可能である前記請求の範囲いずれかに よる装置。
22. ２２．カム部材は駆動軸線と同心的に回転する前記請求の範囲いずれかによる装 置。
23. ２３．カム部材は駆動軸にたいし偏心的に回転する請求の範囲１ないし２２いず れかによる装置。
24. ２４．任意形式の車両に組込まれる前記請求の範囲いずれかによる装置。
25. ２５．実質的に添付図面を参照して記載されかつ例示される、回転運動を直線運 動に変換する装置。
26. ２６．ここに記載される新規な特徴または特徴との組合せ。