JPS634677Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS634677Y2 JPS634677Y2 JP1982121817U JP12181782U JPS634677Y2 JP S634677 Y2 JPS634677 Y2 JP S634677Y2 JP 1982121817 U JP1982121817 U JP 1982121817U JP 12181782 U JP12181782 U JP 12181782U JP S634677 Y2 JPS634677 Y2 JP S634677Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- plate
- edge
- edging
- hard member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000007688 edging Methods 0.000 claims description 20
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 4
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の技術分野〕
本考案は、たとえば、自動車部品などにおける
縁取りカバーの取付装置に関する。
縁取りカバーの取付装置に関する。
たとえば、自動車のステアリングホイール装置
においては、第1図に示すように、ステアリング
ホイール本体1の裏面に裏カバー2を取付け、こ
の裏カバー2の側部に横方向に長い開口部3を形
成し、この開口部3からテレスコレバー4を突出
し、このテレスコレバー4の回動によつてステア
リングシヤフトを固定、解放し、ステアリングホ
イール本体1の前後位置を調節するようになつて
いるが、その裏カバー2の開口部3における縁部
に縁取りカバー5が装着されている。
においては、第1図に示すように、ステアリング
ホイール本体1の裏面に裏カバー2を取付け、こ
の裏カバー2の側部に横方向に長い開口部3を形
成し、この開口部3からテレスコレバー4を突出
し、このテレスコレバー4の回動によつてステア
リングシヤフトを固定、解放し、ステアリングホ
イール本体1の前後位置を調節するようになつて
いるが、その裏カバー2の開口部3における縁部
に縁取りカバー5が装着されている。
そして、この縁取りカバー5の取付構造として
は、第2図に示すように、硬質合成樹脂からなる
裏カバー2の開口部3における板状縁部6の上下
内側に沿つて凸状部7を形成するとともに、軟質
合成樹脂からなる縁取りカバー5の外周に内端に
凹状部8を有する嵌合溝9を形成し、裏カバー2
の開口部3の板状縁部6に縁取りカバー5の嵌合
溝9を嵌合するとともに凸状部7と凹状部8とを
係合して固定するようになつている。
は、第2図に示すように、硬質合成樹脂からなる
裏カバー2の開口部3における板状縁部6の上下
内側に沿つて凸状部7を形成するとともに、軟質
合成樹脂からなる縁取りカバー5の外周に内端に
凹状部8を有する嵌合溝9を形成し、裏カバー2
の開口部3の板状縁部6に縁取りカバー5の嵌合
溝9を嵌合するとともに凸状部7と凹状部8とを
係合して固定するようになつている。
しかし、このような従来のものにおいては、裏
カバー2の板状縁部6と縁取りカバー5とが長さ
方向における凹凸嵌合であるため、高温雰囲気下
では、軟質の縁取りカバー5の嵌合溝9を有する
挟持部が開いて挟持力が低下し、縁取りカバー5
が外れやすい。
カバー2の板状縁部6と縁取りカバー5とが長さ
方向における凹凸嵌合であるため、高温雰囲気下
では、軟質の縁取りカバー5の嵌合溝9を有する
挟持部が開いて挟持力が低下し、縁取りカバー5
が外れやすい。
本考案は、上述のような点を解決しようとする
もので、縁取りカバーを確実に装着することを目
的とするものである。
もので、縁取りカバーを確実に装着することを目
的とするものである。
〔考案の概要〕
本考案は、硬質部材の板状縁部に軟質の縁取り
カバーを取付けるものにおいて、上記硬質部材の
板状縁部には凸状部を形成するとともに、少なく
とも1ケ所以上の切欠き部を形成し、上記軟質の
縁取りカバーには、上記板状縁部を挟持する挟持
部を形成するとともに、この挟持部間の嵌合溝の
内端部に上記凸状部に係合する凹状部を形成し、
かつ、上記挟持部間に上記切欠き部に嵌入する連
結部を形成したことを特徴とし、板状縁部に縁取
りカバーを嵌合した状態で、縁取りカバーの挟持
部の開きを連結部で防止するものである。
カバーを取付けるものにおいて、上記硬質部材の
板状縁部には凸状部を形成するとともに、少なく
とも1ケ所以上の切欠き部を形成し、上記軟質の
縁取りカバーには、上記板状縁部を挟持する挟持
部を形成するとともに、この挟持部間の嵌合溝の
内端部に上記凸状部に係合する凹状部を形成し、
かつ、上記挟持部間に上記切欠き部に嵌入する連
結部を形成したことを特徴とし、板状縁部に縁取
りカバーを嵌合した状態で、縁取りカバーの挟持
部の開きを連結部で防止するものである。
以下、本考案の一実施例を第3図ないし第9図
を参照して説明する。
を参照して説明する。
第3図において、11は自動車のステアリング
ホイール本体の裏面に取付けられた裏カバーで、
この裏カバー11の側部に横方向に細長状の開口
部12が形成され、この開口部12の縁部に縁取
りカバー13が装着されているとともに、開口部
12からステアリングシヤフト14に設けられた
テレスコレバー15が突出されている。
ホイール本体の裏面に取付けられた裏カバーで、
この裏カバー11の側部に横方向に細長状の開口
部12が形成され、この開口部12の縁部に縁取
りカバー13が装着されているとともに、開口部
12からステアリングシヤフト14に設けられた
テレスコレバー15が突出されている。
上記裏カバー11は、硬質部材として硬質合成
樹脂によつて一体に形成され、第4図、第5図、
第8図および第9図に示すように、上記開口部1
2に対する板状縁部16の内側上下部に沿つて凸
状部17が形成されているとともに、板状縁部1
6に切欠き部18が適当間隔ごとに形成されてい
る。
樹脂によつて一体に形成され、第4図、第5図、
第8図および第9図に示すように、上記開口部1
2に対する板状縁部16の内側上下部に沿つて凸
状部17が形成されているとともに、板状縁部1
6に切欠き部18が適当間隔ごとに形成されてい
る。
また、上記縁取りカバー13は、第6図、第7
図、第8図および第9図に示すように、軟質合成
樹脂によつて上記細長状の開口部12の内周に沿
う長方形枠状に一体に形成され、その枠部19は
断面ほぼコ字形をなして外周に開口する嵌合溝2
0の両側に挟持部21が形成されているととも
に、この挟持部21間の嵌合溝20の内端部に上
記凸状部17に対応する凹状部22が形成され、
かつ、上記嵌合溝20内において挟持部21間に
上記各切欠き部18に対応する連結部23が形成
されている。また、上記枠部19の内周面長さ方
向に沿つて薄肉の舌片24が突設されている。
図、第8図および第9図に示すように、軟質合成
樹脂によつて上記細長状の開口部12の内周に沿
う長方形枠状に一体に形成され、その枠部19は
断面ほぼコ字形をなして外周に開口する嵌合溝2
0の両側に挟持部21が形成されているととも
に、この挟持部21間の嵌合溝20の内端部に上
記凸状部17に対応する凹状部22が形成され、
かつ、上記嵌合溝20内において挟持部21間に
上記各切欠き部18に対応する連結部23が形成
されている。また、上記枠部19の内周面長さ方
向に沿つて薄肉の舌片24が突設されている。
そうして、開口部12の板状縁部16に縁取り
カバー13をその嵌合溝20を介して嵌合し、板
状縁部16を挟持部21で挟持するとともに、凸
状部17と凹状部22とを係合し、かつ、各切欠
き部18に各連結部23を嵌入する。
カバー13をその嵌合溝20を介して嵌合し、板
状縁部16を挟持部21で挟持するとともに、凸
状部17と凹状部22とを係合し、かつ、各切欠
き部18に各連結部23を嵌入する。
このようにすることにより、縁取りカバー13
の挟持部21は連結部23によつて開きが防止さ
れ、凸状部17と凹状部20との係合を確保し、
かつ、連結部23は切欠き部18に係合して横方
向の位置決めを行い、縁取りカバー13は確実に
止着される。
の挟持部21は連結部23によつて開きが防止さ
れ、凸状部17と凹状部20との係合を確保し、
かつ、連結部23は切欠き部18に係合して横方
向の位置決めを行い、縁取りカバー13は確実に
止着される。
また、薄肉の舌片24はその先端縁がテレスコ
レバー15に接するような感じで設けられてい
て、開口部12をより狭くすることができるとと
もに、テレスコレバー15の移動時に舌片24の
先端縁に接した場合でも舌片24が容易に変形す
る。
レバー15に接するような感じで設けられてい
て、開口部12をより狭くすることができるとと
もに、テレスコレバー15の移動時に舌片24の
先端縁に接した場合でも舌片24が容易に変形す
る。
また、上記図示実施例では、板状縁部16の切
欠き部18および縁取りカバー13の連結部23
は上下にほぼ対称的に形成してあるが、第10図
および第11図に示すように、切欠き部18すな
わち連結部23の上下の位置を交互に設定するこ
とにより、上下の誤組付を防止することができ
る。
欠き部18および縁取りカバー13の連結部23
は上下にほぼ対称的に形成してあるが、第10図
および第11図に示すように、切欠き部18すな
わち連結部23の上下の位置を交互に設定するこ
とにより、上下の誤組付を防止することができ
る。
また、本考案の装置は、裏カバー11の開口部
12の縁取りに限らず、第12図および第13図
に示すように、ステアリングホイール装置のコラ
ムカバー31の開口縁部に縁取りカバー13を取
付けてステアリングホイール本体との隙間を閉鎖
するような場合、また、第14図に示すように、
パツケージトレイ32の前端部に縁取りカバー1
3を取付ける場合などにも同様に用いることがで
きる。
12の縁取りに限らず、第12図および第13図
に示すように、ステアリングホイール装置のコラ
ムカバー31の開口縁部に縁取りカバー13を取
付けてステアリングホイール本体との隙間を閉鎖
するような場合、また、第14図に示すように、
パツケージトレイ32の前端部に縁取りカバー1
3を取付ける場合などにも同様に用いることがで
きる。
本考案によれば、縁取りカバーは挟持部間が連
結部で保持されていて、高温雰囲気下で挟持部間
が開いて外れるようなことがなく、かつ、連結部
が板状縁部の切欠き部に係合して横方向にも位置
決めされ、縁取りカバーを確実に装着することが
でき、また、切欠き部と連結部が組付け時の位置
決めにもなり、組付けを容易に行うことができ
る。
結部で保持されていて、高温雰囲気下で挟持部間
が開いて外れるようなことがなく、かつ、連結部
が板状縁部の切欠き部に係合して横方向にも位置
決めされ、縁取りカバーを確実に装着することが
でき、また、切欠き部と連結部が組付け時の位置
決めにもなり、組付けを容易に行うことができ
る。
なお、縁取りカバーに薄肉の舌片を設けること
により、開口部の縁取りのような場合にその開口
幅を極力小さくでき、かつ、操作レバーなどを用
いる場合にも容易に変形して操作を支障なく行わ
せることができる。
により、開口部の縁取りのような場合にその開口
幅を極力小さくでき、かつ、操作レバーなどを用
いる場合にも容易に変形して操作を支障なく行わ
せることができる。
第1図は従来の取付装置の斜視図、第2図はそ
の一部の断面図、第3図は本考案の取付装置の一
実施例を示す断面図、第4図は板状縁部の正面
図、第5図はその拡大斜視図、第6図は縁取りカ
バーの一部を切り欠いた正面図、第7図はその拡
大斜視図、第8図および第9図は板状縁部と縁取
りカバーの嵌合部の断面図、第10図および第1
1図は板状縁部と縁取りカバーの他の実施例を示
す正面図、第12図は本考案の装置の他の実施例
を示す断面図、第13図はそのコラムカバーの斜
視図、第14図は本考案の装置のさらに他の実施
例を示す斜視図である。 11……硬質部材としての裏カバー、13……
縁取りカバー、16……板状縁部、17……凸状
部、18……切欠き部、20……嵌合溝、21…
…挟持部、22……凹状部、23……連結部、2
4……舌片。
の一部の断面図、第3図は本考案の取付装置の一
実施例を示す断面図、第4図は板状縁部の正面
図、第5図はその拡大斜視図、第6図は縁取りカ
バーの一部を切り欠いた正面図、第7図はその拡
大斜視図、第8図および第9図は板状縁部と縁取
りカバーの嵌合部の断面図、第10図および第1
1図は板状縁部と縁取りカバーの他の実施例を示
す正面図、第12図は本考案の装置の他の実施例
を示す断面図、第13図はそのコラムカバーの斜
視図、第14図は本考案の装置のさらに他の実施
例を示す斜視図である。 11……硬質部材としての裏カバー、13……
縁取りカバー、16……板状縁部、17……凸状
部、18……切欠き部、20……嵌合溝、21…
…挟持部、22……凹状部、23……連結部、2
4……舌片。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 硬質部材の板状縁部に軟質の縁取りカバーを
取付けるものにおいて、 上記硬質部材の板状縁部には凸状部を形成す
るとともに、少なくとも1ケ所以上の切欠き部
を形成し、 上記軟質の縁取りカバーには上記板状縁部を
挟持する挟持部を形成するとともに、この挟持
部間の嵌合溝の内端部に上記凸状部に係合する
凹状部を形成し、かつ、上記挟持部間に上記切
欠き部に嵌入する連結部を形成したことを特徴
とする縁取りカバーの取付装置。 (2) 硬質部材の細長状の開口部の内周における板
状縁部に長方形枠状の軟質の縁取りカバーを取
付けることを特徴とする実用新案登録請求の範
囲第1項記載の縁取りカバーの取付装置。 (3) 縁取りカバーは、外側に薄肉の舌片を有する
ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1
項または第2項記載の縁取りカバーの取付装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12181782U JPS5926067U (ja) | 1982-08-11 | 1982-08-11 | 縁取りカバ−の取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12181782U JPS5926067U (ja) | 1982-08-11 | 1982-08-11 | 縁取りカバ−の取付装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5926067U JPS5926067U (ja) | 1984-02-17 |
JPS634677Y2 true JPS634677Y2 (ja) | 1988-02-06 |
Family
ID=30278668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12181782U Granted JPS5926067U (ja) | 1982-08-11 | 1982-08-11 | 縁取りカバ−の取付装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5926067U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5396128A (en) * | 1977-01-31 | 1978-08-23 | Toyoda Gosei Kk | Steering wheel |
-
1982
- 1982-08-11 JP JP12181782U patent/JPS5926067U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5396128A (en) * | 1977-01-31 | 1978-08-23 | Toyoda Gosei Kk | Steering wheel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5926067U (ja) | 1984-02-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS634677Y2 (ja) | ||
JPH037711U (ja) | ||
JPH0534055U (ja) | ピラートリムの接合構造 | |
JPH068805U (ja) | ドアベルトモール用クリップ | |
JPS6232212U (ja) | ||
JPS5850006U (ja) | 自動車用エアダクト | |
JPS6216488Y2 (ja) | ||
JPH0413217Y2 (ja) | ||
JPH0396486U (ja) | ||
JPS6027711Y2 (ja) | 自動車用トリム材の取付構造 | |
JPH081163Y2 (ja) | ワイパ装置におけるピボツトキヤツプ構造 | |
JPS5843559Y2 (ja) | 把手取付装置 | |
JPS637045Y2 (ja) | ||
JPH0234629Y2 (ja) | ||
JPS6350166Y2 (ja) | ||
JPH0530968Y2 (ja) | ||
JPH0144374Y2 (ja) | ||
JPH01162813U (ja) | ||
JPH032338U (ja) | ||
JPH0333560Y2 (ja) | ||
JPS6026677Y2 (ja) | 家具の天板エツヂ構造 | |
JPS6110620Y2 (ja) | ||
JPS6360707U (ja) | ||
JPS6211057Y2 (ja) | ||
JPH02102773U (ja) |