JPS6346747Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は伸縮自在な支柱に関し、特にガススプ
リング等に用いて好適な支柱に関する。

伸縮自在に構成された支柱においては、所定
長、例えば最大長に設定された際に、その長さを
維持するロツク機構すなわち規制手段を必要とす
る。従来提案されているロツク機構は複雑な構造
を有し、加えて確実な作動を期待し難く、それ程
好ましいものではない。

本考案は前記諸点に鑑みなされたものであり、
その目的とするところは、簡単に構成し得る上に
確実な解除作動を保証し得、しかも筒状部材の径
をそれ程大きくすることなしに所定の強度を保持
し得る支柱を提供することにある。

前記目的は、本考案によれば、筒状部材と、こ
の筒状部材に進退自在に挿入されており、筒状部
材内部における外周面に、周方向に伸びた第一及
び第二のＶ字形斜面が連設された棒状部材と、底
部が第一及び第二のＶ字形斜面のいずれか一方に
当接すると共にこの底部から棒状部材の軸方向に
関してＶ字形に突出している第一及び第二の突起
を有するロツク部材と、このロツク部材を棒状部
材に弾性的に保持する保持手段と、棒状部材の筒
状部材への進入に際し、ロツク部材の底部が第一
のＶ字形斜面に位置する場合には第二の突起と当
接させ、棒状部材の筒状部材からの後退に際し、
ロツク部材の底部が第一のＶ字形斜面に位置する
場合には第二の突起と当接させ、棒状部材の筒状
部材からの後退に際し、ロツク部材の底部が第二
のＶ字形斜面に位置する場合には第一の突起と当
接させるべく、筒状部材の内面上に設けられた係
合部材と、筒状部材の軸心方向に関して移動自在
且つ筒状部材の軸心を中心として回動自在に筒状
部材の内部であつてロツク部材と筒状部材の棒状
部材挿入端との間に装着された回動体であつて、
第一の傾斜面及びこの第一の傾斜面と交差する第
二の傾斜面を有した前記回動体と、筒状部材と回
動体との間に配置されており、ロツク部材が第一
のＶ字形斜面に位置する際に棒状部材の筒状部材
への進入に伴つて、回動体を回動させることによ
り前記第二の傾斜面を第一の突起と対向させるカ
ム手段とからなり、ロツク部材が第一のＶ字形斜
面に位置する際に第一のＶ字形斜面は前記第一の
傾斜面と実質的に平行な面を有しており、第一の
突起の頂面と連接すると共に棒状部材と対向する
第一の突起の頂部側面は、ロツク部材が第一のＶ
字形傾斜面に位置する際、棒状部材の筒状部材か
らの後退によつて生起される前記第二の傾斜面の
すくい上げ作用を受容する面を有している支柱に
より達成される。

次に本考案による好ましい一具体例を、支柱と
して自動車等のドアに適用されるガススプリング
として用いた場合について図面に基づいて説明す
る。

図において、筒状部材１の内部にはピストン２
が嵌装されており、筒状部材１の一端面には、気
密に蓋３が固着されており、蓋３には、貫通孔４
を有した取付部材５が取付けられている。ピスト
ン２には、貫通孔６が穿設されており、ピストン
２により２つに画成された筒状部材１内の室７及
び８は孔６を介して連通されており、室７及び８
には高圧ガスが封入されている。

一端がピストン２に連結された棒状部材として
のピストンロツド９は筒状部材１の他端面に取り
付けられたロツドガイド１０を貫通しており、ロ
ツド９の他端は筒状部材１の外部に位置してい
る。筒状部材１に対して進退自圧に挿入されたロ
ツド９の外部突出端には、貫通孔１１を有した取
付部材１２が取り付けられている。ピストン２
は、室７側と室８側との受圧面積の差により室７
の高圧ガスによりＡ方向に付勢されており、ロツ
ド９にＢ方向の外力が加わらない際には、ロツド
９は筒状部材１外に最大長をもつて伸長する。筒
状部材１内に配置されたロツド９の一端側には、
断面三角形状の環状凹所１３と、断面三角状の環
状凹所１４とが形成されており、凹所１３から凹
所１４に、又はその逆に移動し得るように、ロツ
ド９の周囲には伸縮自在な弾性部材１５に保持さ
れた４つのロツク部材１６が等間隔に配置されて
いる。

凹所１３及び１４はそれぞれＶ字形斜面によつ
て規定されており、弾性部材１５は保持手段を構
成する。

ロツク部材１６の夫々は、第６図及び第７図に
示すように、突起１７と突起１８とを有したほぼ
Ｕ字形又はＶ字形の部分１９と、凹所１３，１４
に当接する底部としての円弧部２０とからなる。
弾性部材１５はコイルスプリングを環状にして構
成され得る。筒状部材１が曲折されて形成された
環状突起２てにより軸方向、すなわちＡ及びＢ方
向に移動し得ないように筒状部材１に係止されて
筒状部材１内面に設けられた筒状の係合部材２２
は、第４図及び第５図に示すように、内面に、比
較的背の高い４個の突起２３と、断面がほぼ三角
形状の比較的背の低い４個の突起２４とを有して
おり、突起２３と突起２４とは円周方向に関して
交互に等間隔に配列されており、突起２３の相互
間にロツク部材１６が配置されており、突起２３
によりロツク部材１６の係合部材２２内での円周
方向に関する位置決めがなされている。係合部材
２２の一端面２５側での突起２３はほぼ球形状で
あり、ロツク部材１６が係合部材２２内に一端面
２５側から挿入される際、一端面２５側のこの球
状の突起部２６は、突起２３相互間に夫々のロツ
ク部材１６が所定に配置されるようにロツク部材
１６の挿入を滑らかに案内する。一端が筒状部材
１と係合部材２２との間に嵌着された弾性体から
なる案内棒２７の他端は、突起２８が設けられて
おり、突起２８は回動体２９の外面に形成された
カム溝３０に配置されており、案内棒２７の弾性
力により溝３０において回動体２９に押圧接触さ
れている。回動体２９は、第８図から第１１図に
示すように、内方に面した傾斜面３１を有する４
個の突起３２と突起３２間で規定され外方に面し
た傾斜面３３を有する４個の凹所３４とを一端面
側に有しており、突起３２は円周方向に関して等
間隔に配置されている。溝部３５，３６，３７及
び３８からなる溝３０において、筒状部材１の軸
心方向に伸びる溝部３５からこの溝部３５と同方
向に伸長する部分とこの部分から斜め円周方向に
伸びる部分とからなる溝部３６は溝部３５よりも
若干深く、溝部３６の斜め円周方向に伸びる部分
に連設された溝部３７は溝部３６よりも若干深
い。溝部３７から筒状部材１の軸心方向に伸びた
溝部３８の一部分は他の溝部３５，３６，３７と
比較して最も深く、この溝部３８の最も深い部分
から円弧状に伸びて溝部３５に達する溝部３８の
他の部分は、順次浅くなつており、溝部３５に連
接する部分で溝部３５よりも若干浅くなつてい
る。溝部３５及び３６は突起３２が配置される位
置に形成されており、溝部３７は凹所３４が配置
される位置に形成されている。円筒状の回動体２
９は筒状部材１の内面と筒状部材１内に挿入され
たロツド９との間に配置されており、ロツド９が
貫通する回動体２９は、筒状部材１の軸心方向に
関して移動自在、すなわちＡ及びＢ方向に移動自
在に装着されており、かつ筒状部材１の軸心を中
心として回動自在に、すなわちＣ及びＤ方向に回
動自在に装着されている。ばね受３９と回動体２
９との間にはコイルスプリング４０が設けられて
おり、スプリング４０により回動体２９はＢ方向
に、ばね受３９はＡ方向に夫々付勢されており、
回動体２９のＢ方向の移動は、突起３２の頂面が
係合部材２２に当接することにより阻止され、ば
ね受３９のＡ方向の移動は筒状部材１が曲折され
て形成された環状突起４１により阻止される。突
起４１とロツドガイド１０との間にはシール部材
４２が設けられており、シール部材４２により室
８は外部に対して気密に保持されている。案内棒
２７、突起２８、溝３０及びコイルスプリング４
０によりカム手段が構成されている。

このように構成された支柱としてのガススプリ
ング５０は例えば取付部材５を介して蓋３側が自
動車の車体に、取付部材１２を介してロツド９側
がハツチバツクドアに夫々連結される。ロツド９
が筒状部材１から外部に突出されハツチバツクド
アが開かれた状態（第１図の状態）においては、
ロツク部材１６は凹所１４に位置し、突起１７及
び１８は突起２４と３２との間に位置する。この
状態でロツド９にＢ方向の外力が加わりロツド９
がＢ方向に移動されようとすると、第２図に詳細
に示すように、突起１７が突起２４に当接してロ
ツク部材１６がＥ方向に回転されようとする。こ
の回転は凹所１４におけるロツド９へのロツク部
材１６の当接により阻止され、その結果、ロツド
９のＢ方向への移動は阻止される。すなわち、第
１図に示す状態で単にＢ方向に移動させる力がロ
ツド９に加わつても、ロツド９はロツク部材１６
によりロツクされてＢ方向に移動されない。これ
に対して、ガススプリング５０を短縮するには、
まずロツド９を一旦Ａ方向に移動させ、第１２図
に示すように、突起１８を突起３２の傾斜面３１
に当接させる。傾斜面３１とこの傾斜面３１に対
向する凹所１４の傾斜面とがほぼ平行であるた
め、突起１８の傾斜面３１への当接では、ロツク
部材１６は回転されず、ロツド９のＡ方向の移動
と共にスプリング４０の伸長力に抗して回動体２
９は同様にＡ方向に移動され、突起２８は溝部３
５から溝部３６に位置せしめられる。次に逆にロ
ツド９をＢ方向に移動させると、回動体２９はス
プリング４０の伸長力により同じくＢ方向に移動
される結果、突起２８は溝部３５にもどることな
く、斜め円周方向に伸びた溝部３６に導入されて
溝部３７に位置されようとするため、回動体２９
はＣ方向に回動され、第１３図に示すように凹所
３４が突起１８に対面する。この状態で再びロツ
ド９をＡ方向に移動すると、凹所３４の傾斜面３
３と突起１８との当接が生じる。即ち突起１８の
頂面５０（第７図参照）は傾斜面３３と当接す
る。この当接でもつて回動体２９が若干Ａ方向に
移動されると、突起２８が溝部３８に配置され、
これにより回動体２９のＡ方向の移動は阻止さ
れ、更にロツドド９がＡ方向に移動されると、突
起１８はすくい上げ作用を受容する頂部側面５１
を有しているため、傾斜面３３により突起１８は
すくい上げらるような力を受ける結果、ロツク部
材１６は第１４図に示すように、凹所１４から凹
所１３に移動される。第１４図に示す如く、凹所
１３に配置されると、ロツク部材１６が凹所１４
に配置されていた場合と比較して、若干Ｆ方方向
に回動される結果、突起１７は筒状部材１の中心
側に移動される。この状態で、逆にロツド９をＢ
方向に移動すると、突起１７が突起２４に当接す
ることなく、ロツク部材１６はロツド９と共にＢ
方向に移動さされる。尚、ロツク部材１６のＢ方
向の移動にともなつて、スプリング４０が自由長
となるように、回動体２９が同じくＢ方向に移動
されると、突起２８が溝部３５に位置するよう
に、回動体２９はＤ方向に回動される。

その後、第１５図に示すように突起１８が突起
２４に当接することにより、再びロツク部材１６
は第１６図に示すようにＥ方向に回動されつつ凹
１４側に移動され、突起１８の突起２４への当接
が解除され、突起１８は筒状部材１の中心側に移
動される。この状態で更にロツド９をＢ方向に移
動すると、突起１８は突起２４に当接せず、ロツ
ク部材１６はロツド９と共にＢ方向に移動され、
この結果、ロツド９を筒状部材１内に更に順次挿
入し得、ガススプリング５０を最も短く設定し得
る。一方、この状態からガススプリング５０を伸
長すべく、ロツド９がＡ方向に移動されると、第
１７図に示すように、突起１８は突起２４に当接
せず、後続の突起１７が突起２４に当接し、ロツ
ク部材１６は若干Ｆ方向に回動され、この回動に
より突起１７の突起２４への当接が解除され、第
１図に示すように、ロツク部材１６は再び突起２
４と３２との間に位置せしめられる。第１図に示
す状態にガススプリング５０が設定されると、単
にＢ方向にロツド９を押し付けてもロツド９は前
記したように移動せず、ガススプリング５０を短
縮するには、一旦Ａ，Ｂ及びＡ方向に順番にロツ
ド９を移動してロツク状態を解除しなければなら
ない。このように、ガススプリング５０にその伸
長状態を保持する規制手段てしてのロツク機構を
設けておくと、筒状部材１内に封入された高圧ガ
スが周囲温度の低下により有効にピストン２に作
用せず、高圧ガスのみによる伸長状態の保持が困
難となつた場合、極めて有用である。

尚、本考案は具体例のガススプリングのような
支柱に限定されず、高圧ガスを封入しないその他
の伸縮自在の支柱にも適用し得る。

前記の如く、本考案よれば、簡単な構成によ
り、筒状部材に対する棒状部材の進退の一方の動
きを確実に規制し得、その上、回動体とこの回動
体を回動させるカム手段によりこの規制状態を簡
単な操作でもつて解除し得、ガススプリング等に
好ましく適用し得る。本考案の支柱においては、
第一のＶ字形斜面は第一の傾斜面と実質的に平行
な面を有しているが故に、ロツク部材が第一のＶ
字形斜面に位置した際、棒状部材を筒状部材内か
ら後退させるような大きな力が瞬間的に作用した
としても、ロツク部材の回転は生起されず確実に
第一のＶ字形斜面内に保持され得る。従つて本考
案によれば、縮小された状態から伸長された状態
にすべく、筒状部材から棒状部材を急激に引き抜
かれたとしても、棒状部材は、ロツク部材が回動
体と当接した最も伸長された状態で停止し得ると
共に、ロツク部材が第二のＶ字形斜面に移行する
ことはない。即ち本考案の支柱は、いかなる場合
にも棒状部材の最長伸長状態が維持され、伸長状
態にもたらす動作によつてロツク解除動作に移行
する事態は生起されないという利点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の好ましい一具体例の断面図、
第２図は第１図に示す具体例の一部拡大図、第３
図は第１図に示す−線断面図、第４図は第１
図に示す係合部材の平面図、第５図は第４図に示
す−線断面図、第６図は第１図に示すロツク
部材の平面図、第７図は第１図に示すロツク部材
の側面図、第８図は第１図に示す回動体の一部拡
大図、第９図は第８図に示す溝の説明図、第１０
図は第１図に示す回動体の平面図、第１１図は第
１０図に示すXI−XI線断面図、第１２図ないし第
１７図は第１図に示す具体例の動作説明図であ
る。 １…筒状部材、９…ピストンロツド、１３，１
４…凹所、１６…ロツク部材、２２…係合部材、
２９…回動体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 筒状部材と、この筒状部材に進退自在に挿入さ
   れており、筒状部材内部における外周面に、周方
   向に伸びた第一及び第二のＶ字形斜面が連設され
   た棒状部材と、底部が第一及び第二のＶ字形斜面
   のいずれか一方に当接すると共にこの底部から棒
   状部材の軸方向に関してＶ字形に突出している第
   一及び第二の突起を有するロツク部材と、このロ
   ツク部材を棒状部材に弾性的に保持する保持手段
   と、棒状部材の筒状部材への進入に際し、ロツク
   部材の底部が第一のＶ字形斜面に位置する場合に
   は第二の突起と当接させ、棒状部材の筒状部材か
   らの後退に際し、ロツク部材の底部が第二のＶ字
   形斜面に位置する場合には第一の突起と当接させ
   るべく、筒状部材の内面上に設けられた係合部材
   と、筒状部材の軸心方向に関して移動自在且つ筒
   状部材の軸心を中心として回動自在に筒状部材の
   内部であつてロツク部材と筒状部材の棒状部材挿
   入端との間に装着された回動体であつて、第一の
   傾斜面及びこの第一の傾斜面と交差する第二の傾
   斜面を有した前記回動体と、筒状部材と回動体と
   の間に配置されており、ロツク部材が第一のＶ字
   形斜面に位置する際に棒状部材の筒状部材への進
   入に伴つて、回動体を回動させることにより前記
   第二の傾斜面を第一の突起と対向させるカム手段
   とからなり、ロツク部材が第一のＶ字形斜面に位
   置する際に第一のＶ字形斜面は前記第一の傾斜面
   と実質的に平行な面を有しており、第一の突起の
   頂面と連接すると共に棒状部材と対向する第一の
   突起の頂部側面は、ロツク部材が第一のＶ字形傾
   斜面に位置する際、棒状部材の筒状部材からの後
   退によつて生起される前記第二の傾斜面のすくい
   上げ作用を受容する面を有している支柱。