JPS6341584A - ゴム組成物 - Google Patents
ゴム組成物Info
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- JPS6341584A JPS6341584A JP18533386A JP18533386A JPS6341584A JP S6341584 A JPS6341584 A JP S6341584A JP 18533386 A JP18533386 A JP 18533386A JP 18533386 A JP18533386 A JP 18533386A JP S6341584 A JPS6341584 A JP S6341584A
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Landscapes
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- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
(産業−1−の利用分野)
この発明は、シール用ゴム組成物例えば自動車の41ア
ー若しくは2ドアーのピラーレスハードトップ系自動車
のセンターシールやサイドウィンドつ前端に設けられる
ドアミラー用ベースプレートに用いられるイム組成物に
関する。
ー若しくは2ドアーのピラーレスハードトップ系自動車
のセンターシールやサイドウィンドつ前端に設けられる
ドアミラー用ベースプレートに用いられるイム組成物に
関する。
(従来の技術)
センターシールとは第1図tag、 fb)に示すよう
に、センターピラーの無いバートド・ノブ系0躬1車の
I上ンドウインドウのフロントサイドウィンドウ1とリ
アサイ1°ウインドウ2の間に介在するゴム部品3で、
雨水等の水漏れ防止の役[1を果している。
に、センターピラーの無いバートド・ノブ系0躬1車の
I上ンドウインドウのフロントサイドウィンドウ1とリ
アサイ1°ウインドウ2の間に介在するゴム部品3で、
雨水等の水漏れ防止の役[1を果している。
従来は、かかるゴム部品としては、I!IIIIM (
1千しンープロピレンー非共役ジエン共重合体イJ、)
がそのまま用いられるかまたはその表1111に7・す
:1−ン被膜(一般にポリジメチルシロキ4)ン)をe
成して用いられていた。
1千しンープロピレンー非共役ジエン共重合体イJ、)
がそのまま用いられるかまたはその表1111に7・す
:1−ン被膜(一般にポリジメチルシロキ4)ン)をe
成して用いられていた。
(発明が解決しようとする問題点)
しかしながら、このような従来のゴム k、II成物に
あっては、■EPDMのみではガラス面との摩擦が大き
いため自動車の走行中音が発生してしまう。■シリコン
系の表面処理剤を塗布したものでは、初期性能は良好で
あるが、自動車を長期使用していると処理膜がはがれ、
ガラス−ゴム間でのKf擦により音が発生するという問
題点があった。
あっては、■EPDMのみではガラス面との摩擦が大き
いため自動車の走行中音が発生してしまう。■シリコン
系の表面処理剤を塗布したものでは、初期性能は良好で
あるが、自動車を長期使用していると処理膜がはがれ、
ガラス−ゴム間でのKf擦により音が発生するという問
題点があった。
(問題点を解決するための手段)
この発明は、ゴム組成物として、エチレン−プロピレン
共重合体(1’!PM) 、及びエチレン−ゾ「1ピレ
ン−非共役ジエン共重合体(1’、l’0M)の少なく
とも一種とシリコーン ゴムのブレンド物に、カーポン
ブラノク、加硫促進剤および加硫剤を特定量必須成分と
して配合して成るゴム組成物を用いることにより、−1
−記問題点を解決したものである。
共重合体(1’!PM) 、及びエチレン−ゾ「1ピレ
ン−非共役ジエン共重合体(1’、l’0M)の少なく
とも一種とシリコーン ゴムのブレンド物に、カーポン
ブラノク、加硫促進剤および加硫剤を特定量必須成分と
して配合して成るゴム組成物を用いることにより、−1
−記問題点を解決したものである。
即ちこの発明のゴム組成物はエチレン−プロピレン共重
合ゴム、及びエチレン−プロピレン−非共役ジエン三元
共重合ゴムの少なくとも一種とシリコーンゴム100重
量部に対して15〜150重量部のカーボンブランク、
5〜20重量部の酸化亜鉛および0.5〜5重量部の加
硫剤を配合したことを特徴とする。
合ゴム、及びエチレン−プロピレン−非共役ジエン三元
共重合ゴムの少なくとも一種とシリコーンゴム100重
量部に対して15〜150重量部のカーボンブランク、
5〜20重量部の酸化亜鉛および0.5〜5重量部の加
硫剤を配合したことを特徴とする。
(作 用)
この発明のゴム組成物はゴム成分としてEPM及びl’
ir’DMの少なくとも一種とシリコーンゴムのプレン
トゴJ9を用いるが、両者の割合はPPMかつ/また心
J:ppnM、/シリコーンゴム−90/10〜to/
90の範囲が好ましい。この理由は、シリコーンゴムが
10重四部未満では意図する効果が得られず、一方90
重量部を越えるとゴム組成物の成形性が悪く実用的でな
いためである。
ir’DMの少なくとも一種とシリコーンゴムのプレン
トゴJ9を用いるが、両者の割合はPPMかつ/また心
J:ppnM、/シリコーンゴム−90/10〜to/
90の範囲が好ましい。この理由は、シリコーンゴムが
10重四部未満では意図する効果が得られず、一方90
重量部を越えるとゴム組成物の成形性が悪く実用的でな
いためである。
次に−1−記ブレンドゴム100重量部に対して、必須
成分として配合する成分の配合量についでjホベる。
成分として配合する成分の配合量についでjホベる。
カーボンブランクの配合量は15〜150重財部で15
重量部未満では補強性が悪く強度がでず、また150重
量部が上限でこれ以上配合することCatできない。
重量部未満では補強性が悪く強度がでず、また150重
量部が上限でこれ以上配合することCatできない。
加硫促進剤としては代表的なものとして酸化亜鉛(亜鉛
華)があり、その配合量は5〜20重量部で、5重量部
未満では加硫しなくなり、一方20重量部を越えて配合
しても配合した効果が得られない。
華)があり、その配合量は5〜20重量部で、5重量部
未満では加硫しなくなり、一方20重量部を越えて配合
しても配合した効果が得られない。
加硫剤は0.5〜5重量部の範囲内でJII硫に必要な
分量配合する。加硫は、イオウ(S)、メルカプトヘン
ジチアゾール(M)、テl−ラメチルチI)ラムモノサ
ルファイド(TS)等を用いる通常の硫黄加硫のみなら
ず、パーオキサイド架橋でも、その効果を失うことはな
い。この際用いられるパーオキサイドとしては、ジクミ
ルバーオキ4ノイド、ジ−t−7’チルペロキシジイソ
ブロピルヘンゼン、2.5−ジメチル−2,5−ジー(
t−ブチル)−ペロー1−ツー、キザン等、1分の半減
期を得るのに必要な温度が140〜200°Cである市
販の架橋剤が挙げられる。
分量配合する。加硫は、イオウ(S)、メルカプトヘン
ジチアゾール(M)、テl−ラメチルチI)ラムモノサ
ルファイド(TS)等を用いる通常の硫黄加硫のみなら
ず、パーオキサイド架橋でも、その効果を失うことはな
い。この際用いられるパーオキサイドとしては、ジクミ
ルバーオキ4ノイド、ジ−t−7’チルペロキシジイソ
ブロピルヘンゼン、2.5−ジメチル−2,5−ジー(
t−ブチル)−ペロー1−ツー、キザン等、1分の半減
期を得るのに必要な温度が140〜200°Cである市
販の架橋剤が挙げられる。
この発明のゴム組成物には上記必須成分の外に所要に応
じて充填剤、粘結剤等の配合剤を添加することができる
。充填剤の代表的なものはオイルで、パラフィン系、ア
ロマティック系、ナフテン系のオイルを、カーボンブラ
ンクを混和するためにi11記ブ1/ンドゴム100重
量部に対して100重量部以丁の分量で適宜添加するこ
とができる。また粘結剤としては、例えばステアリン酸
を1〜2重h1部の範囲で添加し、ゴム組成物のロール
への巻き(−)きをよくすることができる。
じて充填剤、粘結剤等の配合剤を添加することができる
。充填剤の代表的なものはオイルで、パラフィン系、ア
ロマティック系、ナフテン系のオイルを、カーボンブラ
ンクを混和するためにi11記ブ1/ンドゴム100重
量部に対して100重量部以丁の分量で適宜添加するこ
とができる。また粘結剤としては、例えばステアリン酸
を1〜2重h1部の範囲で添加し、ゴム組成物のロール
への巻き(−)きをよくすることができる。
この発明のゴム組成物は、公知の方法により最初にEP
Mかつ/またはEPDMとシリコーンゴムを混合した後
、他の成分を混合するか、あるいは配合成分をすべて一
緒に混合し、次いで成形することによりセンターシール
用成形体やドアミラー用ヘースプレートとすることがで
きる。
Mかつ/またはEPDMとシリコーンゴムを混合した後
、他の成分を混合するか、あるいは配合成分をすべて一
緒に混合し、次いで成形することによりセンターシール
用成形体やドアミラー用ヘースプレートとすることがで
きる。
(実施例)
以下この発明を実施例および比較例により説明する。
夫−施例−1!一旦工1し較俳ローニー2−第1表に示
ず配合成分を表示する配合Fit Hfj’量部)で配
合し、実施例1〜5および比較例1〜2のゴム組成物を
得た。
ず配合成分を表示する配合Fit Hfj’量部)で配
合し、実施例1〜5および比較例1〜2のゴム組成物を
得た。
比較例1のゴム組成物はエチレン−プロピレン、非共役
ジエン共重合体(F、Pl’l?l)を主成分とする従
来配合ゴムで、比較例2は比較例1の配合ゴムの表面に
ジメチルポリシロキサンのトルエン?容液を塗布したも
のである(非硬化性シリコーン)。実施例1〜5はEP
DM又はEPMとシリコンゴムのブレンドと主成分とす
るこの発明に依る配合である。
ジエン共重合体(F、Pl’l?l)を主成分とする従
来配合ゴムで、比較例2は比較例1の配合ゴムの表面に
ジメチルポリシロキサンのトルエン?容液を塗布したも
のである(非硬化性シリコーン)。実施例1〜5はEP
DM又はEPMとシリコンゴムのブレンドと主成分とす
るこの発明に依る配合である。
これらのゴム組成物の性能を比較するため、これらより
作製されたセンターシールを実車に■v付け、初期性能
及び耐久後の性能を評価し、結果を第1表に示す。音の
評価は、実際に自動車を走行させ官能評価に依り、耐久
はドアの開閉を1万回行う条件とした。
作製されたセンターシールを実車に■v付け、初期性能
及び耐久後の性能を評価し、結果を第1表に示す。音の
評価は、実際に自動車を走行させ官能評価に依り、耐久
はドアの開閉を1万回行う条件とした。
第1表に依れば、比較例1は初期から動摩擦係数(μd
)が大きく、音も発生した。比較例2は初1υ1の、u
dは小さく音も発生しなかったが、而・1久後は、II
11 も大きく音も発生してしまう。これは、表面処
理膜力積・1久試験によりはがれてしまうことを示して
いる。これらに比較し、実施例1〜5は耐久前後のμd
変化は小さく、音に関しても良好と言える。シリコーン
ゴムが70重量部以上のゴム組成物では特に良好である
。
)が大きく、音も発生した。比較例2は初1υ1の、u
dは小さく音も発生しなかったが、而・1久後は、II
11 も大きく音も発生してしまう。これは、表面処
理膜力積・1久試験によりはがれてしまうことを示して
いる。これらに比較し、実施例1〜5は耐久前後のμd
変化は小さく、音に関しても良好と言える。シリコーン
ゴムが70重量部以上のゴム組成物では特に良好である
。
尚、以1−の実施例において本発明のゴム組成物でセン
ターシールを成形した実施例を記載したが、本発明のゴ
ム組成物はその他、長期間にわたって良好な摺動性が要
求さける部品全てに適用できる。
ターシールを成形した実施例を記載したが、本発明のゴ
ム組成物はその他、長期間にわたって良好な摺動性が要
求さける部品全てに適用できる。
(発明の効果)
以−1−説明してきたように、この発明のゴム組成物は
、ニーf・レン プロピレン共重合ゴム及びエチレン−
ブ1コピレンー非共役ジエン共重合ゴムの少なくとも−
・種とシリコーンゴムのブレンド物に、カーボンブラッ
ク、加硫促進剤、力11硫剤を配合した構成としたため
、低い摩擦係数を長pJ+間維持することができ、また
シリコーンゴムを含有することに、[り離型性が改善さ
れプレス成形が容易であ〃)、左面処理剤の塗布工程が
不要でコスト的にも1「刊Cあるという効果が得られる
。
、ニーf・レン プロピレン共重合ゴム及びエチレン−
ブ1コピレンー非共役ジエン共重合ゴムの少なくとも−
・種とシリコーンゴムのブレンド物に、カーボンブラッ
ク、加硫促進剤、力11硫剤を配合した構成としたため
、低い摩擦係数を長pJ+間維持することができ、また
シリコーンゴムを含有することに、[り離型性が改善さ
れプレス成形が容易であ〃)、左面処理剤の塗布工程が
不要でコスト的にも1「刊Cあるという効果が得られる
。
第1図(・1)はセンターシールを説明するための自動
Bljの部分側面図、 第1しl ib)は第1図+8)のA−A ’線で切断
したセンターシール部の拡大断面図である。 l・・・フIIIントサイドウインドウ2・・・リアリ
″イドウィン1”つ 3・・・センターシールゴム部品 第1図 (a) (b ’>
Bljの部分側面図、 第1しl ib)は第1図+8)のA−A ’線で切断
したセンターシール部の拡大断面図である。 l・・・フIIIントサイドウインドウ2・・・リアリ
″イドウィン1”つ 3・・・センターシールゴム部品 第1図 (a) (b ’>
Claims (1)
- 1、エチレン−プロピレン共重合ゴム、及びエチレン−
プロピレン−非共役ジエン三元共重合ゴムの少なくとも
一種とシリコーンゴム100重量部に対して15〜15
0重量部のカーボンブラック、5〜20重量部の加硫促
進剤および0.5〜5重量部の加硫剤を配合したことを
特徴とするゴム組成物。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18533386A JPS6341584A (ja) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18533386A JPS6341584A (ja) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | ゴム組成物 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6341584A true JPS6341584A (ja) | 1988-02-22 |
Family
ID=16168974
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18533386A Pending JPS6341584A (ja) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | ゴム組成物 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6341584A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01315479A (ja) * | 1988-04-15 | 1989-12-20 | W R Grace & Co | キヤツプのガスケツト用熱可塑性組成物 |
-
1986
- 1986-08-08 JP JP18533386A patent/JPS6341584A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01315479A (ja) * | 1988-04-15 | 1989-12-20 | W R Grace & Co | キヤツプのガスケツト用熱可塑性組成物 |
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