JPS6339449Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコネクテイングロツド、詳しくは繊維
強化プラスチツク製のコネクテイングロツドに関
するものである。

従来のコネクテイングロツドは第１図．第２図
に示すように杆体１の一端にピストンピンに連結
する小径なるピストンピン支承孔２を形成し、他
端にはクランク軸に連結する大径なるクランク軸
支承孔３を形成する半円形状の凹部４を形成する
と共に、該凹部４に半円形凹部５を有するキヤツ
プ６を一対のボルト７，７で締付け固定してクラ
ンク軸支承孔３を形成した形状となつている。こ
れはクランク軸支承孔３にＹ軸方向（杆体長手方
向）の背圧を与えるためである。

このために、杆体１の凹部４の両側及びキヤツ
プ６の両側（つまり、クリテイカル部）に杆体１
の長手方向のボルト挿通孔８を穿孔しなければな
らないので、第１図、第２図に示すように繊維強
化プラステツク製とした場合に繊維９がボルト挿
通孔８で切断されてしまいクリテイカル部の有効
断面積が減少すると共に、ボルト挿通孔８部分の
繊維９の両端が切断されるためボルト締付荷重及
びクランク軸支承孔３部分慣性力により発生する
荷重を凹部４の周囲及びキヤツプ６の凹部５の周
囲部分の炭素繊維強化プラスチツクの剪断強度で
負担することになり、クランク軸支承孔３部分に
発生する荷重を支持できずに破損してしまうこと
になる。

本考案は上記の事情に鑑みなされたものであ
り、その目的はクランク軸支承孔の両側部分の機
械的強度を大としてその部分に発生する荷重を確
実に支持できて破損しないようにできると共に、
クランク軸支承孔に杆体長手方向の背圧を付与で
きるようにしたコネクテイングロツドを提供する
ことである。

以下第３図以降を参照して実考案の実施例を説
明する。

杆体１０の一端にはクランクピンを支承するク
ランクピン支承孔１１が形成され、このクランク
ピン支承孔１１にはプツシユ１２が嵌合してあ
る。

前記杆体１０の他端は一側壁１０ａと他側壁１
０ｂとに分枝され、両側壁１０ａ，１０ｂ間には
半円形の凹部１３と平行なる対向面１４，１４と
を形成する溝部１５を形成していると共に、両側
壁１０ａ，１０ｂにおける凹部１３の半径ｒを、
半径とする円弧よりも開口部側位置には杆体１０
の長手方向を直交するボルト挿通孔１６，１６が
相対向して形成してあり、該ボルト挿通孔１６に
は金属製のインサート１７が嵌着してある。

そして、前記杆体１０の繊維１８は長手方向に
連続しかつクランクピン支承孔１１及びボルト挿
通孔１６の周囲に沿つて彎曲するようになり、繊
維１８は切断されることなく長手方向に連続す
る。

前記溝部１５には金属製のキヤツプ１９が挿入
され、該キヤツプ１９は前記凹部１３と略同一半
径の凹部２１を有しかつその表面２１ａは合金属
となつていると共に、前記凹部１３に設けた半割
のメタル２２の両端面２２ａ，２２ａに当接して
クランク軸支承孔２３を形成し、ボルト挿通孔１
６と対向したボルト挿通孔２４が形成され、ボル
ト挿通孔１６，２１，１６を挿通するボルト２６
にナツト２７を螺合して両者を締付け固定してい
る。

前記ボルト挿通孔２４はボルト２６より大径と
なり、その両端部には切欠部２８が形成され、該
切欠部２８には楔片２９が嵌め込まれ、インサー
ト１７で楔片２９が切欠部２８に圧入されて楔作
用によつてキヤツプ１９を凹部１３側（Ｙ軸方
向）に押圧している。

つまり、切欠部２８は半円形状となり、かつ開
口端に向うに従つて順次大径となつていると共
に、楔片２９はボルト２６に嵌まり込む半円形の
凹部２９ａと順次小径となつた半円形の外周壁２
９ｂとを有し、その外周壁２９ｂが切欠部２８に
圧着するように構成してある。

また、キヤツプ１９の押圧力は、第７図に示す
ように、切欠部２８と外周壁２９ｂとの差δ、外
周壁２９ｂの角度θ、押込み量ｌによつて決定さ
れる。

なお、楔片２９とインサート１７とを一体とし
ても良いと共に、楔片２９と切欠部２８を角形と
しても良い。

以上の様に、クランク軸支承孔２３の周囲部に
おいて繊維が連続しているので有効断面積が増大
すると共に、慣性力による荷重を繊維の引張・圧
縮・曲げ・剪断強度等で負担できるので機械的強
度が大となつて破損することが防止される。

また、キヤツプ１９は切欠部２８と楔片２９と
でＹ軸方向に押動されてメタル２２をＹ軸方向に
押圧しているので、クランク軸支承孔２３に背圧
を付与することができると共に、真円度を得られ
る。

また、炭素繊維強化プラスチツクで製作するこ
とにより、軽量化による慣性力の低減効果及び振
動減衰特性が高くなつて騒音低減効果を期待でき
る。

本考案は以上の様になり、杆体１０を炭素繊維
強化プラスチツクで製作した場合に、繊維１８を
クランク軸支承孔２０周囲部分で連結させること
ができる。

したがつて、機械的強度が大となつて破損する
ことを防止できる。

また、クランク軸支承孔２３を形成するキヤツ
プ１９を杆体１０の長手方向に押圧できるからク
ランク軸支承孔２３に背圧を付与できる。

また、ボルト２６とナツト２７で締付けられる
インサート１７により楔片２９を切欠部２８に押
し込み、その楔作用によつてキヤツプ１９を杆体
長手方向に押圧して前記背圧を付与するので、キ
ヤツプ１９を取付けるためのボルト２６、ナツト
２７を締付けるだけで背圧を付与できるから組立
作業が簡単となると共に、キヤツプ１９は一体で
あるから部品点数が少なくなつてより組立作業が
簡単となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の正面図、第２図は側面図、第
３図は本考案の実施例を示す正面図、第４図は側
面図、第５図は第３図のＶ部詳細図、第６図は切
欠部と楔片の分解斜視図、第７図は押圧力の説明
図である。 １０は杆体、１０ａは一側壁、１０ｂは他側
壁、１１はクランクピン支承孔、１３は凹部、１
５は溝部、１６はボルト挿通孔、１９はキヤツ
プ、２１は凹部、２３はクランク軸支承孔、２６
はボルト、２７はナツト、２８は切欠部、２９は
楔片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 杆体１０の一端にクランクピン支承孔１１を形
   成し、他端を一側壁１０ａと他側壁１０ｂとに分
   岐して半径ｒの凹部１３を有する溝部１５を形成
   すると共に、該一側壁１０ａと他側壁１０ｂとに
   ボルト挿通孔１６を対向形成し、前記溝部１５内
   に、略半径ｒの凹部２１及び前記ボルト挿通路孔
   １６より小径のボルト挿通孔２４を有するキヤツ
   プ１９を挿入して凹部１３と凹部２１とでクラン
   ク軸支承孔２３を形成すると共に、前記キヤツプ
   １９のボルト挿通孔２４における開口端部に切欠
   部２８を形成し、該切欠部２８に楔片２９を挿入
   し、かつ前記一側壁１０ａ、他側壁１０ｂのボル
   ト挿通孔２４にインサート１７を挿入すると共
   に、該インサート１７及びキヤツプ１９のボルト
   挿通孔２４に亘つてボルト２６を挿通しかつナツ
   ト２７を螺合して前記インサート１７を介して楔
   片２９を切欠部２８内に押し込んで楔作用によつ
   てキヤツプ１９を杆体長手方向に押圧したことを
   特徴とするコネクテイングロツド。