JPS6332227B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6332227B2
JPS6332227B2 JP58213531A JP21353183A JPS6332227B2 JP S6332227 B2 JPS6332227 B2 JP S6332227B2 JP 58213531 A JP58213531 A JP 58213531A JP 21353183 A JP21353183 A JP 21353183A JP S6332227 B2 JPS6332227 B2 JP S6332227B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cable
winding frame
housing
length
rotating body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP58213531A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS60107279A (ja
Inventor
Noboru Suzuki
Shigeo Ueda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Subaru Corp
Nippon Hatsujo KK
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
Nippon Hatsujo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Jukogyo KK, Nippon Hatsujo KK filed Critical Fuji Jukogyo KK
Priority to JP58213531A priority Critical patent/JPS60107279A/ja
Publication of JPS60107279A publication Critical patent/JPS60107279A/ja
Publication of JPS6332227B2 publication Critical patent/JPS6332227B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Steering Controls (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は正逆回転される回転体の電気的接続部
に用いられるロータリ形のケーブルコネクタに関
する。
例えば正逆回転される表示用機器、あるいは自
動車のステアリングホイルのように、回転体と非
回転体との間の電気的接続をなす必要のある機構
においては、一般的に言つてリード線によるダイ
レクトな接続が不可能なために、スリツプリング
と導電ブラシを用いて互いの電気的接触を保つよ
うにするのが一般的な手段である。
しかし上記スリツプリングを用いた場合には、
構造が複雑になり、かつ信頼性にやや問題があ
る。特に、多数の信号や電力を互いに独立して伝
送しなければならないときには、その数に応じた
スリツプリングとブラシを設置しなければなら
ず、構造が非常に込み入つた複雑なものとなり、
スペース的な制約も大きくなる。
そこで、信号を時分割多重化して1つの伝送経
路で入出力できるようにしたものも考えられた
が、構造が更に複雑となりしかもコスト高となる
など実用化する上で問題が多い。
上記問題点を解決するために、自動車のステア
リングホイル用として例えば第1図および第2図
に示したように、リボン状のケーブル1を用いた
ケーブルコネクタ2が本発明者らによつて開発さ
れつつある。上記ケーブルコネクタ2は、ステア
リングコラムなどのような非回転体3側に固定さ
れるハウジング4と、このハウジング4の内側に
設けられてステアリングホイル5(回転体)と一
体に回転する巻きわく6と、一端をこの巻きわく
6側に接続し他端を上記ハウジング4側に接続し
たリボン状ケーブル1などを備えて構成されてい
る。また上記巻きわく6はケース7の中心部に設
けられていて、このケース7と上記ハウジング4
には、上記ケーブル1の両端に電気的に導通する
接続端子部8,9が設けられている。そして一方
の接続端子部9は非回転体3側の導電継手10に
連結され、また他方の接続端子部8はステアリン
グホイル5のボス部分に設けた導電継手11に連
結されるようになつている。この導電継手11は
ステアリングホイル5に配置した各種の操作スイ
ツチ・表示器等の電装品12…に電気接続されて
いる。
上記リボン状ケーブル1は、帯状合成樹脂フイ
ルムに複数条の導電体を互いに絶縁して固着し
た、フレキシブルなプリント配線基板(FPC)
である。
そしてこの従来例の場合、ステアリングホイル
5を図示反時計回り方向に最大に回転させた状態
では、第2図Aに示すように巻きわく6の外周に
上記ケーブル1が巻き取られ、また図示時計回り
方向に最大に回転させた状態では第2図Bに示す
ようにハウジング4の内周にケーブル1が巻き付
くようにしてある。従つてこれらの中間の回転位
置ではケーブル1が弛く巻回した状態となり、ケ
ーブル1に無理な引張力が作用しないため回転を
許容できることになり、ケーブル1を介してダイ
レクトな電気的接続が可能となる。従つて多数の
電気信号や電力を同時に伝送できるばかりでな
く、スリツプリングを用いた方式や時分割多重信
号を用いた方式に比べて構造がきわめて単純であ
り、作動信頼性も高く、かつ安価に実施できると
いう長所がある。
しかしながら上記従来案の構造では、巻きわく
6の径が大きくなるとケーブル1の全長が非常に
長くなるという欠点があり、例えば通常の自動車
用ステアリングシヤフトに装着した場合、4〜5
回転に対し1m以上のケーブル1を必要とし、取
付スペースや生産性、コストの面で難点があつ
た。
本発明は上記事情にもとづきなされたものでそ
の目的とするところは、スリツプリング等を用い
ることなくケーブルを介してダイレクトに回転体
を非回転体との電気接続をなすことができ、しか
もケーブルの全長を大幅に短縮することのできる
ケーブルコネクタを提供することにある。
本発明の要旨とするところは、ハウジングと、
このハウジングの内側に設けられて相対的に正転
および逆転される巻きわくと、一端をこの巻きわ
く側に接続し他端を上記ハウジング側に接続した
フレキシブルな導電体の集合からなるケーブルと
を具備し、上記ケーブルの長さは、上記巻きわく
の正転方向と逆転方向を合わせた必要回転周長の
1/2長さに適宜の余裕長さを加えた寸法とするこ
とによつて、正転方向と逆転方向とで上記ケーブ
ルの巻付き方向が反転するようにしたことにあ
る。
上記構成によれば、回転体と非回転体とをスリ
ツプリングや時分割多重伝送方式などを用いるこ
となく上記ケーブルを用いてダイレクトに電気接
続することができる。従つて構造が至つて簡単で
あり、かつ多数の信号や電力を互いに独立して同
時に伝送可能である。
そして本発明によれば、上記ケーブルの長さが
巻きわくの必要回転周長の1/2に若干の余裕長さ
を加えた寸法で済むため、第2図に示した従来案
のものに比べてケーブル全長を大幅に短縮でき、
取付スペースや生産性、コスト的に非常に有利と
なる。
以下に本発明の一実施例について第3図ないし
第5図を参照して説明する。第3図において図中
20は短円筒状をなすハウジングであり、このハ
ウジング20の内側にはこれと同心に巻きわく2
1が相対的に正転および逆転自在に設けられてい
る。なお、巻きわく21が固定側でハウジング2
0が回転側であつてもよい。
そして上記ハウジング20および巻きわく21
は、第1図に例示したものと同様に、一方がステ
アリングコラム等の非回転体3に、また他方は回
転体としてのステアリングホイル5のボス部分に
固定され、これと一体に回転するようになつてい
る。
そしてハウジング20と巻きわく21との間に
リボン状のケーブル22を巻き回すようにして収
容している。このケーブル22は、例えば厚さが
20〜100μ程度のポリエステルフイルムまたはポ
リエチレンフイルムあるいはアセテートフイルム
などの電気絶縁性を有するベースフイルムに、複
数条の導電体(たとえば銅薄板)を互いに絶縁し
て固着したもので、弾力性をもついわゆるフレキ
シブルプリント配線基板である。
上記リボン状ケーブル22の長さは、巻きわく
21の正転方向と逆転方向を合わせた必要回転周
長L1の1/2の長さに適宜の余裕長さL2を加えた寸
法としてある。一例としてステアリングホイルの
場合に正転方向に最大2.5回転、逆転方向に最大
2.5回転で合計5回転必要とすると、上記回転周
長L1は巻きわく21の直径D×円周率π×5×
リボンケーブル厚さで与えられる。一方、余裕長
さL2は、少なくとも巻きわく21からハウジン
グ20に至るまでの距離、つまり第3図の例では
ケーブルの取出し部22aの長さlに若干の余分
長さαを加えたものに相当する。すなわちL2
(l+α)で与えられ、従つて必要なケーブル全
長Lは5Dπ/2+(l+α)となる。
一例として巻きわくの直径Dを35mmとして正逆
2.5回転づつ(合計5回転)とした試作品では、
L=300mmのケーブル22で充分であつた。
また上記ケーブル22の内側の端部22bは巻
きわく21に設けた接続端子部23に電気的に接
続され、またケーブル22の外側の端部22cは
ハウジング20に設けた接続端子部24に電気的
に接続されている。そして各接続端子部23,2
4は、第1図に例示したものと同様に、一方は非
回転体側の導電継手10に、また他方は回転体側
の導電継手11に接続されるようになつている。
上記ケーブル22は、巻きわく21を図示反時
計回り方向に最大に回転させた状態では、第3図
のように巻きわく21に対して右巻きに巻き付い
た状態となる。また、逆に巻きわく21を時計回
り方向に最大に回転させた状態では、第4図のよ
うに左巻きに巻き付いた状態となる。
その回転途中でのケーブル22の挙動を上記試
作品について第5図に例示してある。同図Aに示
す状態から1回転すると同図Bのようにケーブル
22が次第にほぐれ、約1回転半(同図C)でほ
ぼほぐれ終る。そして2回転目(同図D)に入る
と、ケーブル22の巻きわくとの接続端部22b
が反転し、3回転目(同図F)から4回転目(同
図G)と回転が進むにつれてケーブル22は次第
に巻きわく21に対し左巻きに巻き付いてゆく。
そして同図I付近でケーブル22のハウジングと
の接続端部22cも反転し、5回転(同図K)に
至ると、ほぼ巻きわく21に巻き付いた状態とな
る。なお同図E付近、すなわち約2.5回転目の位
置が回転の中間点(ニユートラル位置)となる。
以上の説明からわかるように、上記ケーブルコ
ネクタによれば巻きわく21の必要回転周長の1/
2の長さ(L1/2)に若干の余裕長さL2を加えた
長さのケーブル22を用いればよく、ケーブル2
2の巻き方向が回転体の正転時と逆転時とで反転
するようにしたから、一般のステアリングホイル
用としては300ないし400mm程度の短かいケーブル
であつても充分に回転に追従することができるも
のである。第2図に示した従来案の場合は4〜5
回転に対し1500mm程度の長いケーブルが必要であ
り、これと比較すれば本実施ではケーブルの長さ
を1/3以下に短縮することができる。
しかも本実施例によれば巻きわく21の外径が
比較的大きくともケーブル22の長さが極端に長
くなるようなことがないから、ステアリングホイ
ルのようにスペース的な制約が厳しいものにあつ
ても装着が比較的容易である。
なお上記実施例ではステアリングホイルに適用
したが、本発明は反復回転される広告灯、その他
の回転表示機器の回転体と非回転体相互の電気的
接続部にも同様に適用可能である。また、ケーブ
ルとしてはプリント配線フイルム以外に、要する
にフレキシブルな導電体の集合からなるものであ
れば使用可能である。また、ケーブルの具体的寸
法が上記実施例に制約されないことは言うまでも
なく、必要に応じて余裕長さを適宜に設定して実
施すればよい。また、巻きわくを回転させるよう
にしてもよいし、ハウジングを回転させるように
してもよい。
前記したように本発明によればケーブルを用い
たダイレクトに接続できるだけでなく、ケーブル
の長さを短かくでき、実用上の効果はきわめて大
きい。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来案の一例を示す分解斜視図、第2
図A,Bは互いに異なる作動状態を示す従来のケ
ーブルコネクタの概略図である。第3図および第
4図はそれぞれ本発明によるケーブルコネクタの
互いに異なる作動状態を示す概略図、第5図Aな
いし第5図Kはそれぞれ回転途中におけるケーブ
ルの挙動を説明する概略図である。 3……非回転体、5……ステアリングホイル
(回転体)、20……ハウジング、21……巻きわ
く、22……ケーブル。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 ハウジングと、このハウジングの内側に設け
    られて相対的に正転および逆転される巻きわく
    と、一端をこの巻きわく側に接続し他端を上記ハ
    ウジング側に接続したフレキシブルな導電体の集
    合からなるケーブルと、を具備し、 上記ケーブルの長さは、上記巻きわくの正転方
    向と逆転方向を合わせた必要回転周長の1/2の長
    さに適宜の余裕長さを加えた寸法とし、正転方向
    と逆転方向とで上記ケーブルの巻付き方向が反転
    するようにしたことを特徴とするケーブルコネク
    タ。 2 上記ケーブルは、電気絶縁性の合成樹脂フイ
    ルムに複数条の導電体を固着したプリント配線基
    板であることを特徴とする特許請求の範囲第1項
    記載のケーブルコネクタ。
JP58213531A 1983-11-14 1983-11-14 ケ−ブルコネクタ Granted JPS60107279A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58213531A JPS60107279A (ja) 1983-11-14 1983-11-14 ケ−ブルコネクタ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58213531A JPS60107279A (ja) 1983-11-14 1983-11-14 ケ−ブルコネクタ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60107279A JPS60107279A (ja) 1985-06-12
JPS6332227B2 true JPS6332227B2 (ja) 1988-06-29

Family

ID=16640729

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58213531A Granted JPS60107279A (ja) 1983-11-14 1983-11-14 ケ−ブルコネクタ

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60107279A (ja)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4607898A (en) * 1984-11-13 1986-08-26 Sheller-Globe Corporation Spiral flex-circuit system for steering wheels
JPH0530310Y2 (ja) * 1986-10-09 1993-08-03
JPH01168986U (ja) * 1988-05-20 1989-11-29
DE3840801A1 (de) * 1988-12-01 1990-06-07 Porsche Ag Deichsel fuer von hand gefuehrte hubwagen und -lader

Also Published As

Publication number Publication date
JPS60107279A (ja) 1985-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR0179389B1 (ko) 상대 회전하는 2 부재간의 전송장치
US5890921A (en) Rotary connector
US4607898A (en) Spiral flex-circuit system for steering wheels
KR100240094B1 (ko) 회전커넥터
US4838803A (en) Connector device
US4572313A (en) Relay arrangement for steering wheel
JP2001135156A (ja) フラットケーブル
US5951311A (en) Rotary connector
US6354854B1 (en) Vehicle-mounted rotary connector
JPS6332227B2 (ja)
GB2328330A (en) Clockspring connector
US6783378B2 (en) Device for transmitting current between two terminals
JPH088019A (ja) スリップリング
EP0758596A2 (en) Electrical connecting device for connecting rotor with stator through cable
US4693527A (en) Rolling loop twist capsule
US4710131A (en) Limited rotation twist capsule
JP3282862B2 (ja) 回転コネクタ
JPH03159083A (ja) 導管を回動部材に通す方法及び装置
JPH05122823A (ja) ブラシレス電気信号伝達装置
JP3556135B2 (ja) 車載用回転コネクタ
JP2002042561A (ja) 回転接続装置のケーブル構造
JP2000134781A (ja) 回転体接続装置
JP3518655B2 (ja) 回転コネクタ
JP2999604B2 (ja) ケーブルリール
JPH0644052Y2 (ja) ブラシレス電気信号伝達装置