JPS6330655A - カムシヤフトの製造方法 - Google Patents
カムシヤフトの製造方法Info
- Publication number
- JPS6330655A JPS6330655A JP61173656A JP17365686A JPS6330655A JP S6330655 A JPS6330655 A JP S6330655A JP 61173656 A JP61173656 A JP 61173656A JP 17365686 A JP17365686 A JP 17365686A JP S6330655 A JPS6330655 A JP S6330655A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- cam
- camshaft
- cam piece
- cam block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 9
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 10
- 238000010008 shearing Methods 0.000 claims description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 abstract description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 abstract 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000003562 lightweight material Substances 0.000 description 1
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 238000010791 quenching Methods 0.000 description 1
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 description 1
- 239000011819 refractory material Substances 0.000 description 1
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
- 238000005496 tempering Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
- F16H53/02—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams
- F16H53/025—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams characterised by their construction, e.g. assembling or manufacturing features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
- B22F2998/00—Supplementary information concerning processes or compositions relating to powder metallurgy
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49293—Camshaft making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49908—Joining by deforming
- Y10T29/49938—Radially expanding part in cavity, aperture, or hollow body
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49908—Joining by deforming
- Y10T29/49938—Radially expanding part in cavity, aperture, or hollow body
- Y10T29/4994—Radially expanding internal tube
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2101—Cams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は内燃機関の動弁用カムシャフトに係り、特に耐
摩耗性に優れた硬質材料がカム部に要求され、シャフト
には軽量化と同時に剛性が要求される部品に好適なカム
駒とシャフトの製造方法に関する。
摩耗性に優れた硬質材料がカム部に要求され、シャフト
には軽量化と同時に剛性が要求される部品に好適なカム
駒とシャフトの製造方法に関する。
従来、軽量化とカム部の耐摩耗性を向上させる方法とし
て、鋼製パイプに他部品をろう付けする方法(特開昭5
4−86456号)があるが、この方法ではカムシャフ
トを構成する部材及び耐火物で作った支持治具を高温の
雰囲気炉内に入れてろう付けするため、設備が大きくな
り、作業性並びに経済性に難があった。また、特開昭6
0−151459に記載のように、鋼製パイプを拡管す
ることにより。
て、鋼製パイプに他部品をろう付けする方法(特開昭5
4−86456号)があるが、この方法ではカムシャフ
トを構成する部材及び耐火物で作った支持治具を高温の
雰囲気炉内に入れてろう付けするため、設備が大きくな
り、作業性並びに経済性に難があった。また、特開昭6
0−151459に記載のように、鋼製パイプを拡管す
ることにより。
カム駒と中空シャフトを結合する方法があるが。
この方法は、中空シャフト全体に亘って応力がかかるた
め、カム駒を破損する恐れがあり、また、カム駒とシャ
フトの結合後の精度、特に面角度。
め、カム駒を破損する恐れがあり、また、カム駒とシャ
フトの結合後の精度、特に面角度。
平行度及び組付位置精度の面で配慮が為されていない。
この種の技術に関連するものとして、特開昭60−15
2665.同59−176407等がある。
2665.同59−176407等がある。
その他の結合材料としては、特開昭54−102209
のように、カムを鉄系耐摩耗性焼結合金により形成し、
焼結材料から発生する液相により、カム駒とシャフトを
結合する方法がある。
のように、カムを鉄系耐摩耗性焼結合金により形成し、
焼結材料から発生する液相により、カム駒とシャフトを
結合する方法がある。
そこで、本発明は斯かる従来の欠点を解決すべく創案さ
れたものであり、その目的は、耐摩耗性に優れると共に
剛性が高く軽量化を可能としてカム駒シャフトに高精度
に結合させ得る製造方法を提供するにある。
れたものであり、その目的は、耐摩耗性に優れると共に
剛性が高く軽量化を可能としてカム駒シャフトに高精度
に結合させ得る製造方法を提供するにある。
上記目的は、硬質の焼結合金より成り、内径に少なくと
も1個以上の環状のF!8(溝中央部はローレットが切
っである)を設けたカム駒と外径に環状の突部を設けた
シャフトを嵌合し、前記シャフトの環状装面の一部をカ
ム駒の環状溝に局部的に塑性変形させて結合させること
により達成される。
も1個以上の環状のF!8(溝中央部はローレットが切
っである)を設けたカム駒と外径に環状の突部を設けた
シャフトを嵌合し、前記シャフトの環状装面の一部をカ
ム駒の環状溝に局部的に塑性変形させて結合させること
により達成される。
ここで、カム駒を破損せずカム駒とシャフトの結合後の
同角度、結合位置精度を向上させるためには、少ない荷
重で小さな変形による結合が有利である。したがって、
前記シャフトの外径に設けた環状装面に、内径に少なく
とも1個以上の環状溝を設けたカム駒内周に嵌合し、環
状装面の一部をカム駒の環状溝に局部的に塑性変形させ
て結合させたカムシャフトを製造することは精度向上及
びカム駒破損防止に有効となる。
同角度、結合位置精度を向上させるためには、少ない荷
重で小さな変形による結合が有利である。したがって、
前記シャフトの外径に設けた環状装面に、内径に少なく
とも1個以上の環状溝を設けたカム駒内周に嵌合し、環
状装面の一部をカム駒の環状溝に局部的に塑性変形させ
て結合させたカムシャフトを製造することは精度向上及
びカム駒破損防止に有効となる。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第1−A、B図は本発明に係るカムシャフトの結合後の
断面図で、外径に所定数の環状の突部1aを設けた中空
シャフト1に前記環状装面1aと同数のカム駒2を所定
位置(前期環状突面部)に配した後、中空シャフト1の
環状装面の高さと同じか、それ以下の幅の押し型を利用
して、前記環状装面1aの一部をカム駒2の内周面に設
けた環状溝(溝中央部はローレットが切っである)に工
具により抑圧加工して局部的に塑性変形させ、前記環状
溝周辺に発生する緊迫力と剪断力により、カム駒と中空
シャフトを結合する。
断面図で、外径に所定数の環状の突部1aを設けた中空
シャフト1に前記環状装面1aと同数のカム駒2を所定
位置(前期環状突面部)に配した後、中空シャフト1の
環状装面の高さと同じか、それ以下の幅の押し型を利用
して、前記環状装面1aの一部をカム駒2の内周面に設
けた環状溝(溝中央部はローレットが切っである)に工
具により抑圧加工して局部的に塑性変形させ、前記環状
溝周辺に発生する緊迫力と剪断力により、カム駒と中空
シャフトを結合する。
本発明に使用されるカム駒2は、第2−A、B。
0図に示すように、カム駒2の内周面2aの中央部又は
その近傍に少なくとも1ヶ以上の環状溝2bを設け、そ
の溝底の中央部には凹凸片となるローレット2cが切っ
である。
その近傍に少なくとも1ヶ以上の環状溝2bを設け、そ
の溝底の中央部には凹凸片となるローレット2cが切っ
である。
尚実際に用いられるカム駒1の材質は耐摩耗性材料であ
る硬質の焼結材料であり、例えば炭素1.5−3%、C
r、Mo、V等の炭化物形成元素を含む鉄基焼結合金で
ある。カム駒1は金型成形によりカムプロフィルを有す
る圧粉体を作りこりを真空炉又は雰囲気炉中で1100
”C〜1300℃での加熱保持により焼結される。焼結
後、所定形状に加工し、さらに溝加工、ローレット加工
を行なう。最後に、結合体の要求特性に応じて、焼入れ
、焼戻し等の熱処理を行ない、カム駒を仕上げる。
る硬質の焼結材料であり、例えば炭素1.5−3%、C
r、Mo、V等の炭化物形成元素を含む鉄基焼結合金で
ある。カム駒1は金型成形によりカムプロフィルを有す
る圧粉体を作りこりを真空炉又は雰囲気炉中で1100
”C〜1300℃での加熱保持により焼結される。焼結
後、所定形状に加工し、さらに溝加工、ローレット加工
を行なう。最後に、結合体の要求特性に応じて、焼入れ
、焼戻し等の熱処理を行ない、カム駒を仕上げる。
第3図は本発明に使用される中空シャフトを示しており
、カム駒2に使用される焼結材料よりも軟かく延性のあ
る構造用鋼等が用いられる。シャフト1の外径には所定
数の環状の突部1aが設けられ、突部部の外径は製画部
以外の箇所の外径よりも0.5〜2m程度大きくしであ
る。
、カム駒2に使用される焼結材料よりも軟かく延性のあ
る構造用鋼等が用いられる。シャフト1の外径には所定
数の環状の突部1aが設けられ、突部部の外径は製画部
以外の箇所の外径よりも0.5〜2m程度大きくしであ
る。
カムシャフトは次の如くして製造される。第4図は一例
として1つのカム駒2と中空シャフト1を結合するとき
の治具構成図を示したものである。
として1つのカム駒2と中空シャフト1を結合するとき
の治具構成図を示したものである。
中空状の座板5に中空シャフト1の内径よりも若干小さ
いガイドビン6を垂直圧入し、中空シャフト1をそのガ
イドピン6に嵌め込むようにセットする0次に、中空シ
ャフト1の外側に2分割された受板4をセットし、その
上にカム駒2を配置する。受板4の長さはカム駒2の内
周と中空シャフト1の外径の環状装面1aが所定位置で
嵌め合うように設定される。そして、押し型3を加圧す
ることにより、中空シャフトの環状突起の一部をカム駒
1の内周面に設けた環状溝に局部的に塑性変形されて、
カム駒と中空シャフト2を結合する6押し型3の押し幅
は中空シャフト2の環状突起の高さと同じか、あるいは
それ以下である。その他のカム駒1も同様な方法により
結合する。カム駒同士の位相決めはあらかじめ用意しで
ある位相決め治具を使用して行なう。
いガイドビン6を垂直圧入し、中空シャフト1をそのガ
イドピン6に嵌め込むようにセットする0次に、中空シ
ャフト1の外側に2分割された受板4をセットし、その
上にカム駒2を配置する。受板4の長さはカム駒2の内
周と中空シャフト1の外径の環状装面1aが所定位置で
嵌め合うように設定される。そして、押し型3を加圧す
ることにより、中空シャフトの環状突起の一部をカム駒
1の内周面に設けた環状溝に局部的に塑性変形されて、
カム駒と中空シャフト2を結合する6押し型3の押し幅
は中空シャフト2の環状突起の高さと同じか、あるいは
それ以下である。その他のカム駒1も同様な方法により
結合する。カム駒同士の位相決めはあらかじめ用意しで
ある位相決め治具を使用して行なう。
本実施例によれば、軽量化とカム駒1の耐s1耗性に優
れたカムシャフトを製造することが出来ると同時に高精
度な結合体を得ることが出来る。第7図はカム駒とシャ
フトの結合後の直角塵を示したものである。その値は約
15μ以下となっており、かなり高精度に結合されてい
ることが理解出来る。第8図はカム駒の結合後の位置が
所定位置に比べて、どの位ずれているかを示したもので
ある。
れたカムシャフトを製造することが出来ると同時に高精
度な結合体を得ることが出来る。第7図はカム駒とシャ
フトの結合後の直角塵を示したものである。その値は約
15μ以下となっており、かなり高精度に結合されてい
ることが理解出来る。第8図はカム駒の結合後の位置が
所定位置に比べて、どの位ずれているかを示したもので
ある。
この図より、カム駒の位置ずれは±0.005 wn以
下であり、シャフトに対して高精度で結合されているこ
とが理解される。
下であり、シャフトに対して高精度で結合されているこ
とが理解される。
第5図はシャフトの他の実施例を示すもので。
中実シャフト11の外周に環状突面1aを形成したもの
で同様の効果が期待できる。
で同様の効果が期待できる。
第6図は更に他の実施例を示すもので、中空シャフト1
2の外周を任意の幅で2ケ所切削して凹面12a、12
bを形成することで、環状突面1aを形成している。こ
の場合シャフトの外径を大きくすることができるので、
シャフトの剛性を高くすることができる利点がある。
2の外周を任意の幅で2ケ所切削して凹面12a、12
bを形成することで、環状突面1aを形成している。こ
の場合シャフトの外径を大きくすることができるので、
シャフトの剛性を高くすることができる利点がある。
本発明のカムシャフトの製造方法は高温で処理を行なう
ろう付けや拡散接合するものに比べて簡便であり、また
、拡管して結合するカムシャフトに比べて、カム駒破損
(焼結体)を生じることがなく、高精度な結合体を得る
ことが出来る。さらに、シャフトは中空及び中実でも結
合可能となり。
ろう付けや拡散接合するものに比べて簡便であり、また
、拡管して結合するカムシャフトに比べて、カム駒破損
(焼結体)を生じることがなく、高精度な結合体を得る
ことが出来る。さらに、シャフトは中空及び中実でも結
合可能となり。
カム駒と嵌合する環状突起の両側の部分(幅は任意)を
除いて、外径を大きくすることが出来るため、剛性の高
いカムシャフトを得ることが出来る。
除いて、外径を大きくすることが出来るため、剛性の高
いカムシャフトを得ることが出来る。
第1−A図は本発明製造方法によって得られたカムシャ
フトの断面図、第1−B図は第1−A図の要部拡大図、
第2−A図は本発明のカム駒の正面図、第2−B図は回
生縦断面図、第2−C図は第2−A図の要部拡大図、第
3図は本発明シャフトの断面図、第4図は同シャフトと
カム駒の結合工程図、第5図および第6図はそれぞれシ
ャフトの他の実施例を示す断面図、第7図、第8図は本
発明の効果を示すカムシャフトの結合後の精度のグラフ
である。 1・・・シャフト、2a・・・カム駒、3・・・押し型
、4・・・受板、5・・・座板、6・・・ガイドピン。
フトの断面図、第1−B図は第1−A図の要部拡大図、
第2−A図は本発明のカム駒の正面図、第2−B図は回
生縦断面図、第2−C図は第2−A図の要部拡大図、第
3図は本発明シャフトの断面図、第4図は同シャフトと
カム駒の結合工程図、第5図および第6図はそれぞれシ
ャフトの他の実施例を示す断面図、第7図、第8図は本
発明の効果を示すカムシャフトの結合後の精度のグラフ
である。 1・・・シャフト、2a・・・カム駒、3・・・押し型
、4・・・受板、5・・・座板、6・・・ガイドピン。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、シャフトとカム駒をそれぞれ別体に成形し、それら
を一体に結合固定して成るカムシャフトの製造方法にお
いて、前記カムシャフトの外周に軸方向に間隔をおいて
複数個形成した環状突面と、該環状突面に、内径面に環
状の溝と、該溝底に凹凸を形成したカム駒を嵌合せしめ
、前記環状突面の一部全周を前記環状溝に局部的に塑性
変形させ、環状溝周辺に発生する緊迫力と、剪断力によ
りカム駒とシャフトを結合固定することを特徴としたカ
ムシャフトの製造方法。 2、前記カム駒はシャフトより硬質材料としたことを特
徴とした特許請求の範囲第1項記載のカムシャフトの製
造方法。 3、前記カム駒は焼結合金から成ることを特徴とする特
許請求の範囲第1項記載のカムシャフトの製造方法。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61173656A JPS6330655A (ja) | 1986-07-25 | 1986-07-25 | カムシヤフトの製造方法 |
US07/075,938 US4783898A (en) | 1986-07-25 | 1987-07-22 | Method of producing a shaft having plate-like member joined thereto |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61173656A JPS6330655A (ja) | 1986-07-25 | 1986-07-25 | カムシヤフトの製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6330655A true JPS6330655A (ja) | 1988-02-09 |
JPH0361527B2 JPH0361527B2 (ja) | 1991-09-20 |
Family
ID=15964659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61173656A Granted JPS6330655A (ja) | 1986-07-25 | 1986-07-25 | カムシヤフトの製造方法 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4783898A (ja) |
JP (1) | JPS6330655A (ja) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5259268A (en) * | 1987-02-10 | 1993-11-09 | Gesenkschmiede Schneider Gmbh | Hollowshaft and method for the production thereof |
DE8713285U1 (de) * | 1987-10-02 | 1987-12-23 | Interatom | Antriebswelle mit gruppenweise darauf befestigten Antriebselementen. |
US5197351A (en) * | 1989-02-28 | 1993-03-30 | Viv Engineering Inc. | Cam shaft and process for manufacturing the same |
JP3163505B2 (ja) * | 1991-06-07 | 2001-05-08 | 日本ピストンリング株式会社 | シャフトを嵌合部材に圧入してなる機械要素及びその製造方法 |
DE4427201C2 (de) * | 1993-11-26 | 1996-09-12 | Ges Innenhochdruckverfahren | Verfahren zur Herstellung von hohlen Nockenwellen |
DE19645112A1 (de) * | 1996-11-01 | 1998-05-14 | Roland Klaar | Gebaute Nockenwelle |
WO2002072306A1 (de) * | 2001-03-12 | 2002-09-19 | Karl Merz | Verfahren zum fügen einer nockenwelle |
US7210219B2 (en) | 2002-08-30 | 2007-05-01 | Cinetic Automation Corporation | Cir-clip to shaft insertion tool |
US7314498B2 (en) * | 2004-10-19 | 2008-01-01 | Pmg Ohio Corp. | Sintered alloys for cam lobes and other high wear articles |
KR20080066079A (ko) * | 2005-12-28 | 2008-07-15 | 닛폰 피스톤 린구 가부시키가이샤 | 소결 부품이 접합된 축부재의 제조 방법 및 내연기관용 캠샤프트 |
US7722803B2 (en) * | 2006-07-27 | 2010-05-25 | Pmg Indiana Corp. | High carbon surface densified sintered steel products and method of production therefor |
JP5219246B2 (ja) * | 2007-12-28 | 2013-06-26 | 武蔵精密工業株式会社 | カムシャフトの成形方法 |
CN104279237B (zh) * | 2013-07-09 | 2019-05-07 | 博格华纳公司 | 带有内花键拉削系统的套管 |
DE102013015676A1 (de) * | 2013-09-23 | 2015-03-26 | Gkn Sinter Metals Holding Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Sinterteils mit höhenpräziser Formteilhöhe sowie Teilesatz aus Sinterfügeteilen |
DE102013015677A1 (de) | 2013-09-23 | 2015-03-26 | Gkn Sinter Metals Holding Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Sinterteils mit hochgenauer radialer Präzision sowie Teilesatz mit Sinterfügeteilen |
CN105781650A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-07-20 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种凸轮带减重结构的凸轮轴 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5486456A (en) * | 1977-12-22 | 1979-07-10 | Toyota Motor Corp | Soldering method for another member outside of hollow member |
JPS5813603B2 (ja) * | 1978-01-31 | 1983-03-15 | トヨタ自動車株式会社 | 軸部材とその嵌合部材の接合法 |
JPS5926805B2 (ja) * | 1980-09-22 | 1984-06-30 | トヨタ自動車株式会社 | 軸部品への嵌合部材の固定法 |
JPS59176407A (ja) * | 1983-03-26 | 1984-10-05 | Riken Corp | 環体部品と管状部材との結合体及びその製造法 |
JPS60152665A (ja) * | 1984-01-19 | 1985-08-10 | Riken Corp | カム駒及びその製造方法 |
JPS60151459A (ja) * | 1984-01-19 | 1985-08-09 | Riken Corp | カム駒及びカムシヤフト |
GB8409771D0 (en) * | 1984-04-14 | 1984-05-23 | Ae Plc | Manufacture of camshafts |
-
1986
- 1986-07-25 JP JP61173656A patent/JPS6330655A/ja active Granted
-
1987
- 1987-07-22 US US07/075,938 patent/US4783898A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4783898A (en) | 1988-11-15 |
JPH0361527B2 (ja) | 1991-09-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS6330655A (ja) | カムシヤフトの製造方法 | |
US6192582B1 (en) | Assembled multi-layer shafts | |
JPH0524322B2 (ja) | ||
JPS60129464A (ja) | カム駒及びその製造方法 | |
JPH03279277A (ja) | タービンロータの接合構造 | |
EP1114940A2 (en) | A spherical bearing and a manufacturing method thereof | |
JP2652823B2 (ja) | ギヤシャフトの製造方法 | |
JPH0732971B2 (ja) | ピストンリングの製造方法 | |
JPS6083731A (ja) | 中空環体部品と管状部材との結合体 | |
JPS603933A (ja) | カムシヤフトの製造方法 | |
JP2003094141A (ja) | 中空スプラインシャフトの製造方法 | |
JPS602488B2 (ja) | 内燃機関のカムシャフトの製造方法 | |
JPH05105913A (ja) | 複合焼結部品の製造方法 | |
US4998955A (en) | Assembled camshaft | |
JP3674756B2 (ja) | 軸付き円盤部品の冷間鍛造方法 | |
JPS62130725A (ja) | 中空組立てカムシヤフトの製造方法 | |
JP3593948B2 (ja) | 筒状部に歯形面を有する歯形鍛造品の製造方法 | |
JPH022499Y2 (ja) | ||
JP4203222B2 (ja) | 鍛造成形用金型およびその製造方法 | |
JP2002263857A (ja) | 金属製精密機械部品の製造方法及び金属製精密機械部品 | |
JPS6132081Y2 (ja) | ||
JPS59104226A (ja) | 管状部材と環体部品の結合構造 | |
JPS6132082Y2 (ja) | ||
JPS6238727A (ja) | カムシヤフトの製造方法 | |
JPH0370089B2 (ja) |