JPS63297745A - 多気筒エンジンの低温始動装置 - Google Patents
多気筒エンジンの低温始動装置Info
- Publication number
- JPS63297745A JPS63297745A JP62134591A JP13459187A JPS63297745A JP S63297745 A JPS63297745 A JP S63297745A JP 62134591 A JP62134591 A JP 62134591A JP 13459187 A JP13459187 A JP 13459187A JP S63297745 A JPS63297745 A JP S63297745A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bypass passage
- cylinder
- injector
- throttle valve
- surge tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000007858 starting material Substances 0.000 title abstract 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 14
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 abstract description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、多気筒エンジンの低温始動装置に関する。
多気筒エンジンの各気筒の吸気孔に燃料インジェクター
を備えたものでは、入口にスロットルバルブを設けたサ
ージタンクに、各気筒の吸気孔に連結した吸気管を連結
し、吸気量をスロットルバルブで調節し、各気筒に配分
′するようにしている。
を備えたものでは、入口にスロットルバルブを設けたサ
ージタンクに、各気筒の吸気孔に連結した吸気管を連結
し、吸気量をスロットルバルブで調節し、各気筒に配分
′するようにしている。
低温始動時は、燃料の気化性が悪く、始動が容易にでき
ないので、サージタンクにコールドスタートインジェク
ターを取付け、低温始動時に、余分に燃料を供給して、
始動ができるようにしている。
ないので、サージタンクにコールドスタートインジェク
ターを取付け、低温始動時に、余分に燃料を供給して、
始動ができるようにしている。
しかし、サージタンク内は、始動時に空気流速が遅く、
各気筒へ均等に混合気を分配することがむつかしく、冷
機時のアイドリングも不安定になる不都合がある。
各気筒へ均等に混合気を分配することがむつかしく、冷
機時のアイドリングも不安定になる不都合がある。
この発明は、サージタンクをバイパスさせたバイパス通
路を設け、この通路にコントロールバルブとコールドス
タートインジェクターを設け、低温始動時に、各気筒に
始動燃料を分配供給し、容易に始動ができるようにする
と共に、バイパス通路をアイドリング通路としても用い
て、安定したアイドリンクが得られるようにした多気筒
エンジンの低温始動装置を得ることを目的とする。
路を設け、この通路にコントロールバルブとコールドス
タートインジェクターを設け、低温始動時に、各気筒に
始動燃料を分配供給し、容易に始動ができるようにする
と共に、バイパス通路をアイドリング通路としても用い
て、安定したアイドリンクが得られるようにした多気筒
エンジンの低温始動装置を得ることを目的とする。
以下、本発明を図面に示す実施例によって説明する。
図は囲気゛筒エンジンの場合を示す。エンジン１の各気
筒の吸気孔２には、燃料インジェクター３が取付けであ
る。各気筒の吸気孔２は、吸気管４を介して、サージタ
ンク５に連結する。サージタンク５は、入口に蝶型のス
ロットルバルブ６が設けてあり、エアークリーナーに連
結しである。しかして本発明は、サージタンク５をバイ
パスするように、バイパス通路７を設ける。バイパス通
路７の入口は、スロットルバルブ６の前側に連結する。
筒の吸気孔２には、燃料インジェクター３が取付けであ
る。各気筒の吸気孔２は、吸気管４を介して、サージタ
ンク５に連結する。サージタンク５は、入口に蝶型のス
ロットルバルブ６が設けてあり、エアークリーナーに連
結しである。しかして本発明は、サージタンク５をバイ
パスするように、バイパス通路７を設ける。バイパス通
路７の入口は、スロットルバルブ６の前側に連結する。
そして、バイパス通路７には、コントロールバルブ８と
コールドスタートインジェクター９を順に連結しである
。コールドスタートインジェクター９の下流は、気筒数
に分けて分流し、各気筒の吸気ｆｆ１４に連結する。
コールドスタートインジェクター９を順に連結しである
。コールドスタートインジェクター９の下流は、気筒数
に分けて分流し、各気筒の吸気ｆｆ１４に連結する。
低温始動時には、スロットルバルブ６を全開にし、気温
やエンジンの冷却水温に合ゼて、コントロールバルブ８
を適当吊開く。そして、始動のクランキングを行うと、
コールドスタートインジェクター９から燃料が噴射され
、バイパス通路７を流れる空気に濃い燃料が混入されて
、バイパス通路７を用いて容易に始動ができる。始動燃
料も各気筒の吸気管４に分配できる。バイパス通路７は
、そのままアイドリンク時に混合気を供給する通路とし
て用いられ、低温で冷機時にも安定したアイドリング運
転ができる。エンジンが復調して暖機したところで、ス
ロットルバルブ６を用いた平常運転に切替える。
やエンジンの冷却水温に合ゼて、コントロールバルブ８
を適当吊開く。そして、始動のクランキングを行うと、
コールドスタートインジェクター９から燃料が噴射され
、バイパス通路７を流れる空気に濃い燃料が混入されて
、バイパス通路７を用いて容易に始動ができる。始動燃
料も各気筒の吸気管４に分配できる。バイパス通路７は
、そのままアイドリンク時に混合気を供給する通路とし
て用いられ、低温で冷機時にも安定したアイドリング運
転ができる。エンジンが復調して暖機したところで、ス
ロットルバルブ６を用いた平常運転に切替える。
以上説明したように、この発明は、入口にスロットルバ
ルブを設けたサージタンクに各気筒の吸気管を連結した
ものに於いて、スロットルバルブの前側に連結したバイ
パス通路にコントロールバルブとコールドスタートイン
ジェクターを設け、該バイパス通路の先端を各吸気管に
分配連結するようにしたので、低温時に、コントロール
バルブで１ｌｌｆｆｉを調節したバイパス通路の吸気に
、コールドスタートインジェクターで、濃い燃料を噴射
し、各気筒の吸気管に送って容易に始動ができる。そし
て、コールドスタートインジェクターが一個でよくて安
価にでき、バイパス通路も細いので、早い吸気流れが得
られて、良好な混合気ができる。
ルブを設けたサージタンクに各気筒の吸気管を連結した
ものに於いて、スロットルバルブの前側に連結したバイ
パス通路にコントロールバルブとコールドスタートイン
ジェクターを設け、該バイパス通路の先端を各吸気管に
分配連結するようにしたので、低温時に、コントロール
バルブで１ｌｌｆｆｉを調節したバイパス通路の吸気に
、コールドスタートインジェクターで、濃い燃料を噴射
し、各気筒の吸気管に送って容易に始動ができる。そし
て、コールドスタートインジェクターが一個でよくて安
価にでき、バイパス通路も細いので、早い吸気流れが得
られて、良好な混合気ができる。
又、バイパス通路は、アイドリング通路としても用いる
ことができて、冷機時にも安定したアイドル回転ができ
る。
ことができて、冷機時にも安定したアイドル回転ができ
る。
図は本発明の一実施例を示す平面図である。
１・・・エンジン、４・・・吸気管、５・・・サージタ
ンク、６・・・スロットルバルブ、７・・・バイパス通
路、８・・・コントロールバルブ、９・・・コールドス
タートインジェクター。
ンク、６・・・スロットルバルブ、７・・・バイパス通
路、８・・・コントロールバルブ、９・・・コールドス
タートインジェクター。
Claims (1)
- 入口にスロットルバルブを設けたサージタンクに各気筒
の吸気管を連結したものに於いて、スロットルバルブの
前側に連結したバイパス通路にコントロールバルブとコ
ールドスタートインジェクターを設け、該バイパス通路
の先端を各吸気管に分配連結するようにしたことを特徴
とする多気筒エンジンの低温始動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62134591A JP2537234B2 (ja) | 1987-05-29 | 1987-05-29 | 多気筒エンジンの低温始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62134591A JP2537234B2 (ja) | 1987-05-29 | 1987-05-29 | 多気筒エンジンの低温始動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63297745A true JPS63297745A (ja) | 1988-12-05 |
| JP2537234B2 JP2537234B2 (ja) | 1996-09-25 |
Family
ID=15131963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62134591A Expired - Lifetime JP2537234B2 (ja) | 1987-05-29 | 1987-05-29 | 多気筒エンジンの低温始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2537234B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01277678A (ja) * | 1988-04-28 | 1989-11-08 | Sanshin Ind Co Ltd | 多気筒内燃機関の燃料供給装置 |
| KR19980018687A (ko) * | 1996-08-20 | 1998-06-05 | 가나이 쯔도무 | 내연 기관용 혼합기 형성 장치 및 엔진 시스템 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101154313B1 (ko) * | 2006-05-11 | 2012-06-13 | 현대자동차주식회사 | 경계층 제어를 통한 써지탱크의 흡기효율 증대구조 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61123850U (ja) * | 1985-01-24 | 1986-08-04 |
-
1987
- 1987-05-29 JP JP62134591A patent/JP2537234B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61123850U (ja) * | 1985-01-24 | 1986-08-04 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01277678A (ja) * | 1988-04-28 | 1989-11-08 | Sanshin Ind Co Ltd | 多気筒内燃機関の燃料供給装置 |
| KR19980018687A (ko) * | 1996-08-20 | 1998-06-05 | 가나이 쯔도무 | 내연 기관용 혼합기 형성 장치 및 엔진 시스템 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2537234B2 (ja) | 1996-09-25 |
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