JPS63289247A

JPS63289247A - 気化器の操作装置

Info

Publication number: JPS63289247A
Application number: JP12509887A
Authority: JP
Inventors: Michiyasu Togashi; 富樫　道泰; Shinichi Okane; 伸一大金; Fumio Ono; 文雄大野
Original assignee: Walbro Far East Inc
Current assignee: Walbro Far East Inc
Priority date: 1987-05-22
Filing date: 1987-05-22
Publication date: 1988-11-25

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（技術分野）本発明は、背負式の薬剤敗粕機や刈払機のような背負式
携帯作業機に搭載されるエンジンに組み込まれる気化器
の操作装置に関する。

（従来技術）背負式携帯作業機にあっては、これをそのエンジンの始
動後に背負うと、背負い動作中の前記作業機の傾きのた
めにエンジンが停止することがある。また、エンジンの
停止を回避すべくエンジンを高回転に維持した状態で背
負うときは、背負式薬剤散布機の場合には送風量の増大
に伴なって無軌道な動きをする薬剤送出管を制止しての
背負い動作を強制され、背負式刈払機の場合には丸のこ
ぎりが回転を始めるためにこれを背負う際に危険が伴な
い、さらに、エンジンの振動が前記作業機を背負いにく
くする。これらの事情から、前記作業機のエンジンの始
動はこれを背負った状態て行なわれることが多い。

ところで、寒冷時における前記作業機の使用にあたって
は、チョーク弁を操作してのエンジンの始動および暖機
運転が実行される。しかし、前記作業機では気化器が該
作業機の取扱者の後方に位置することとなるため、前記
チョーク弁を所定の開度に位置決めるべくこれを操作す
ることが困難であった。

従来、前記チョーク弁の操作性の向上のために、気化器
のスロットル弁と同様に操作ワイヤを介してチョーク弁
を遠隔操作することが提案されている。これによれば、
チョークレバーは操作ワイヤを介して前記作業機に組み
込まれたブラケットに揺動可能に支持された操作桿に連
結されることから、該操作桿により前記チョーク弁を手
元で操作することができる。

しかし、エンジンの暖機運転に際しては、エンジンを最
適な回転数に設定すべく、チョーク弁のための前記操作
桿と、前記スロットル弁のための操作桿とを交互にまた
は同時に操作しなければならない。また、これらの操作
は一方の手で前記薬剤送出管や面記丸のこぎりの支持ア
ームを持フて行なわねばならない。このため、前記チョ
ーク弁およびスロットル弁の正確な位置決めを期し難く
、しかも前記チョーク弁およびスロットル弁の位置決め
に時間を要するという問題があった。

ｎη記気気化器チョーク弁は前記スロットル弁とともに
気化器の本体に組み込まれる場合と、エアクリーナに組
み込まれる場合とがあり、いずれの場合も前記の問題が
ある。本発明はチョーク弁がエアクリーナに組み込まれ
ている後者の気化器に適用される。

（発明の目的）本発明は、前記背負式携帯作業機に搭載されるエンジン
のための気化器のチョーク弁およびスロットル弁の開度
Ａ整のための操作性をより向上させることを目的とする
。

（発明の構成）本発明は、気化器本体に回転可能に組み込まれかつ全開
閉度位置から全閉開度位置へ向けてばね力が付与された
スロットル弁およびスロットルレバーと、エアクリ〜す
に組み込まねかつ全閉開度位置から全開閉度位置へ向け
てばね力が付与されたチョーク弁およびチョークレバー
とを有する、背負式携帯作業機に搭載されるエンジンの
ための気化器の操作装置に関する。

本発明の操作装置は、基本的には、前記スロットルレバ
ーに一端部が連結された操作ワイヤと、該操作ワイヤを
介しての前記スロットルレバーの回転により漸増する前
記スロットル弁の開度が全開に至る前までの間に前記チ
ョーク弁の開度が漸　′減するように前記チョークレバ
ーに前記スロットルレバーの回転力を伝達するための手
段とを備える。

本発明の操作装置は、また、前記気化器本体に前記スロ
ットル弁の回転軸線またはこれと平行な１１ワｂ線の回
りに回転可能に支持された補助スロットルレバーと、該
補助スロットルレバーに一端部が連結された操作ワイヤ
と、前記操作ワイヤを介しておよびばね力に抗しての前
記補助スロットルレバーの回転により前記スロットル弁
の開度が漸増するように前記スロットルレバーに前記補
助スロットルレバーの回転力を伝達するだめの手段と、
前記スロットル弁の開度が全開に至る府までの間に前記
チョーク弁の開度が漸減するように前記チョークレバー
に前記補助スロットルレバーの回転力を伝達するための
手段とを備える。

（発明の作用および効果）本発明によれば、前記操作ワイヤでの前記スロットルレ
バーの回転操作により、１１１記スロツトル弁および前
記チョーク弁の双方を動作させることができる。前記ス
ロットル弁およびチョーク弁は、前記スロットルレバー
の回転操作の間、開度がそれぞれ漸増および漸減するこ
とから、前記操作ワイヤによる前記スロットルレバーの
回転操作により、エンジンの始動にあたっての濃混合気
の供給が可能である。また、前記チョーク弁の開度が例
えば全閉となった後、前記スロットルレバーの回転力は
前記スロットル弁にのみ及び、前記チョーク弁には及ば
ない。このため、前記チョーク弁はこれに作用するばね
カにより全開閉度位置に戻される。したがって、前記操
作ワイヤによる前記スロットルレバーの回転操作により
前記スロットル弁の開度を調整しながらエンジンの通常
運転を行なうことができる。

また、さらに補助スロットルレバーとスロットルレバー
への回転力伝達手段が設けられた本発明によれば、操作
ワイヤの操作力は前記補助スロットルレバーにばね力に
抗しての回転を生じさせる。前記補助スロットルレバー
の回転力は、各伝達手段を介して、前記スロットルレバ
ーおよび前記チョークレバーのそれぞれに伝達される。

前記補助スロットルレバーの回転の間、前記スロットル
弁および前記チョーク弁の開度はそれぞれ漸増および漸
減し、前記チョーク弁は、前記スロットル弁が全開開度
位置に達する前に例えば全閉開度位置に達し、その授ば
ね力の作用により全開開度位置に戻る。前記補助スロッ
トルレバーには前記ばね力が作用しているために、前記
操作ワイヤを反対方向に戻すと前記補助スロットルレバ
ーは逆方向に回転する。また、これに追随して前記スロ
ットルレバーも逆方向に回転する。これにより、前記し
たと同様、前記操作レバーの操作により、前記スロット
ルレバーおよび前記チョークレバーをエンジンの始動、
暖機運転および通常運転に適する開度に容易に調整する
ことができる。

また、前記操作レバーが前記スロットルレバーに直接に
連結されていないことから、前記スロットル弁がアイド
リング開度位置から回転を始めるように前記スロットル
レバーを前記気化器本体に係止させることができる。こ
れは、スロットル弁をアイドリング開度位置に維持する
のに操作ワイヤの緊張力に依存する場合の該ワイヤの伸
びに伴なう１）η記開度位置の変化を回避するうえで有
利である。

（発明の実施例）本発明が特徴とするところは、図示の実ｈｂ　４１＋Ｉ
についての以下の説明により、さらに明らかとなろう。

本発明は、第１図に示す背負式薬剤散布機１゜や背負式
刈払機（図示せず）のような背負式携帯作業機に搭載さ
れる例えば２サイクルエンジン１２に組み込まれる気化
器１４に適用される。

背負式薬剤散布機１０は、燃料チューブを介して気化器
１４に接続された燃料タンク１６、薬剤の貯溜タンク１
８、該タンクに接続された、エンジン１２を駆動源とす
る送風ファン２０等を備え、これらは、背負子２２にこ
れと一体に据えられている。送風ファン２０のハウジン
グにはブラケット１９が固定され、該ブラケットには気
化器１４を遠隔操作するための操作桿２１と、貯溜タン
ク１８に設けられた薬刑調■弁（図示せず）を遠隔操作
するための操作桿２３とが揺動可能に取り付けられてい
る。

エンジン１２は、醜布機１０を背負った状態で片手を後
方に回し、リコイルスタータ２４を操作することにより
始動させることができる。前記薬剤は送風ファン２０を
経て、該ファンに連なる薬剤送出管２６から外部に放出
される。

気化器１４はその本体２８がエンジン１２とエアクリー
ナ３０とに接続されており、後述するように、気化器１
４の一部を成すスロットル弁３２（第３ｂ図参照）およ
びチョーク弁３４（第２図参照）が気化器本体２８およ
びエアクリーナ３０にそれぞれ組み込まれている。

第２図を参照しながら第３ａ図および第３ｂ図に基いて
説明すると、図示の気化器１４はロータリスロットル弁
、式気化器から成る。エンジン１２の吸気口（図示せず
）およびエアクリーナ３０のアウトレット３０ａに連通
される空気孔３６を有する気化器本体２８には該空気孔
の一部をなすベンチュリ３６ａ（第３ｂ図）に直交する
孔（図示せず）が設けられており、該孔にその軸線の回
りに回転可能にかつ該軸線方向に滑動可能に円柱形状の
スロットル弁３２が配置されている。スロットル弁３２
は、その軸線と直角な方向に伸びる、ベンチュリ３６ａ
に整合可能の孔３２ａ（第３ｂ図参照）を有する。

スロットル弁３２から気化器本体２８の上端を経てその
外部に伸びる弁軸３８を取り巻くコイルスプリングから
成るばね部材（図示せず）が配置されている。このばね
部材はその両端がスロットル弁３２および気化器本体２
８にそれぞれ固定されている。このばね部材により、ス
ロットル弁３２はその孔３２ａがベンチュリ３６ａと整
合する位置である全開開度位置から孔３２ａがベンチュ
リ３６ａと非連通状態となる位置である全閉開度位置に
向けてすなわち第３ａ図でみて反時計方向にばね力を及
ぼされている。

弁軸３８にはスロットルレバー４０が固定されている。

スロットルレバー４０は気化器本体２８の上面に形成さ
れた螺線状のカム而４２に沿って１多動可能の棒状の従
動部材４４を有する。スロットルレバー４０に回転力を
与えるとき、スロットル弁３２は回転しながらスロット
ルレバー４０とともに前記孔の軸線に沿って上下動する
。

気化器本体２８にねし止めされたエアクリーナ３０は図
示の例では全体に円筒状を呈し、その内部にチョーク弁
３４が配置されている。図示のチョーク弁３４は基部３
４ａと、該基部から伸びる軸部３４ｂと、前記基部に連
なり、エアクリーナのアウトレット３０ｂを覆うことが
できる大きさを有する板部３４ｃとから成る。

チョーク弁の軸部３４ｂは、エアクリーナ３０の端面の
中央に位置するアウトレット３０ａに平行な孔３０ｂに
挿入されている。チョーク弁３４はその軸部３４ｂにね
じ込まれたねじ部材４６を介して、エアクリーナ３０に
前記孔の軸線の回りに回転可能に支持されている。

チョークレバー５０が気化器本体２８とエアクリーナ３
０との間に配置されている。チョークレバー５０は基部
とこれに連なるＬ形部とを有する。チョークレバー５ｏ
は１、そのＬ形部の一方の部分５０ａが気化器本体２８
に向けて伸びかつ他方の部分５０ｂがエアクリーナの端
面に対向するように、その基部を貫通するねじ部材４６
によりチョーク弁の軸部３４ｂの先端部に固定され、チ
ョーク弁３４とチョークレバー４ｏとは互いに角度を成
している。チョークレバーは前記他方の部分５０ｂのみ
から成る板部材あるいは棒状部材で構成することができ
る。

コイルスプリングから成るばね部材５２がチョーク弁の
軸部３４ｂの回りを取り巻くように配置されかつその両
端部がエアクリーナ３ｏおよびチョーク弁の基部３４ａ
にそれぞゎ固定されている。ばね部材５２はチョーク弁
の板部３４ｃがアウトレット３０ａを閉鎖する位置であ
る全閉開度位置からアウトレット３０ａを開放する位置
である全開開度位置へ向けて′ばねカを及ぼす。ばね力
を受けるチョーク′＃３４は、その板部３４０がエアク
リーナ３０の内周面に係止している。

第２図〜第５ｂ図に示す本発明の気化器の操作装置は、
操作ワイヤ５４と、スロットルレバー４０の回転力をチ
ョークレバー５０に伝達するための伝達手段５６とを含
む。

操作ワイヤ５４は、気化器本体２８に取り付けられたブ
ラケット５８に螺合された通し孔付きボルト６０を経て
伸び、その一端部がスイベル６２を介してスロットルレ
バー４０に取り付けられ、また、その他端部が操作桿２
１（第１図）に取り付けられている。

図示の伝達手段５６は、スイベル６２を介してスロット
ルレバー４０にその回転軸線と平行な軸線の回りに回転
可能に支持された、チョークレバー５０に係合可能のア
ーム部材６４で構成されている。

スイベル６２は、アーム部材６４に形成された管状部分
、該管状部分を取り巻くコイルスプリングから成るばね
部材６６、およびスロットルレバー４０に設けられ弁軸
３８と平行な＠線を有する孔４０ａを順次に経て伸び、
その先端部に係止されたＥリング６８を介してスロット
ルレバー４０に回転可能に取り付けられている。

ばね部材６６はその両端部がスロットルレバー４０およ
びアーム部材６４にそれぞれ固定され、アーム部材６４
に対し、第３ａ図でみて孔４０ａの軸線に関して反時計
方向、すなわちスロットルレバー４０に及ぼされる前記
ばね力の作用方向と同じ方向にばね力を及ぼす。ばね部
材６６のばね力を受けるアーム部材６４は、スロットル
レバー４０の一部を折り曲げて形成された折曲げ部から
成る係止部４０ｂにその一側部６４ａで係止している（
第４ａ図）。

操作桿２１の揺動操作による操作ワイヤ５４の引張りに
より、スロットルレバー４０をスロットル弁３２に作用
する前記ばね力に抗して時計方向へ回転させることがで
きる。

スロットル弁３２の開度が全閉である第４ａ図および第
４ｂ図に示す位置からスロットルレバー４０を１１ｆｒ
記時計方向へ回転させると、その回転の間、アーム部材
６４はスロットルレバーの係止部４０ａとの係止状態を
維持され、スロットルレバー４０とともに該レバーの回
転軸線の回りに回転する。アーム部材６４は、スロット
ルレバー４０の１１「記時計方向への回転に伴なうスロ
ットル弁３２の開度が例えばアイドリンク開度に達した
ときから全開開度に至る前の適当な開度に達するまでの
間、チョークレバー５０に係合する。さらに詳細には、
チョークレバーの他側部６４ｂがチョークレバー５０の
前記一方部分５０ａの外側に当接しかつこれを摺動する
。チョークレバーが一方部分５０ａを有しない前記板部
材または棒状部材のときは、アーム部材は、チョークレ
バーの側部に当接可能であるように、より長い先端部を
有するものが選択される。

この係合により、スロットルレバー４０の回転力がアー
ム部材６４からチョークレバー５０に伝達されて該チョ
ークレバーにその軸線の回りの回転運動が生じ、チョー
ク弁３２は図上において反時計方向に回転する。チョー
ク弁３４の前記回転がその全開閉度位置から始まり、そ
の全閉開度位置で終わるように、チョークレバー５０の
長さ寸法が定められ、また、チョークレバー５０および
チョーク弁３４相互の前記交差角度か定められている。

なお、アーム部材６４とチョークレバー５０との係合の
間のチョーク弁３４の開度の変化は、図示の例に限らず
、前記寸法、角度等を変えることにより任意に設定する
ことかできる。例えば、アウトレット３０ａをわずかに
閉じた位置から全閉開度位置まであるいは全閉開度位置
に至るまえの開度位置までのごとくにである。

これらのことから、操作ワイヤ５４の引張操作により、
該操作ワイヤをスロットル弁３２およびチョーク弁３４
の共通のそれとして、スロットル弁の開度を漸増する間
にチョーク弁３４の開度を漸減することができる。した
がって、作業機１０を背負った状態でのエンジン１２の
始動および暖機運転のためのスロットル弁３２およびチ
ョーク弁３４の操作を容易に行なうことができ、また、
その操作性を向上させることができる。

第５ａ図に示す状態から操作ワイヤ５４をさらに引張る
と、アーム部材６４がスロットルレバー４０の回転軸線
の回りにわずかに回転したのち、チョークレバー５０と
の係合か解除される。この間、チョーク′＃３４はエア
クリーナのアウトレット３０ａの全閉を維持しつつわず
かに反時計方向に回転したのち、ばね部材５２のばね力
により、エアクリーナ３０の前記内周面に当接するまで
すなわち全開開度位置（第４ａ図および第４ｂ図に示す
位置）まで時計方向に回転する。その後は、操作ワイヤ
５４の引弓長および戻し操作によりスロットル弁３２の
開度のみを調節することができ、これによりエンジンの
通常運転を行なうことができる。

エンジンの通常運転において、スロットル弁３２を前記
アイドリング開度位置に戻すべくスロットルレバー４０
を反時計方向に回転させると、第３ａ図および第３ｂ図
に示すように、アーム部材６４はその一側部６４ａがチ
ョークレバー５０の一方部分５０ａの内側に当接し、こ
れに時計方向への回転力を及ぼす。しかし、チョーク弁
３４はエアクリーナ３０の前記内周面に当接しているた
めにチョークレバー５０が回転することはなく、アーム
部材６４がばね部材６６のばね力に抗して該アーム部材
自体の回転軸線の回りに時計方向へ回転する。回転位置
を維持することにより、エンジンをアイドリング回転状
態に維持することができる。

さらに、スロットルレバー４０を反時計方向に回転させ
ると、スロットル弁３２は全閉開度位置に戻り、また、
アーム部材６４はさらに該アーム部材自体の回転軸線の
回りに回転してチョークレバー５０との当接状態が解除
され、第４ａ図および第４ｂ図に示す状態に戻る。した
かって、操作ワイヤ５４の他端部が連結された操作界２
１の操作により、気候等の条件に応して、スロットル弁
３２をアイドリング開度位置または全閉開度位置から回
転させて、適正なチョーク弁開度のもとで、エンジン１
２を始動させることができる。

なお、スロットル弁３２が全閉開度にある位置（第４ａ
図および第４ｂ図）からのスロットルレバー４０の反時
計方向への回転を阻止するために、この位置でスロット
ルレバー４０が係止可能の係止部（図示せず）を例えば
ブラケット５８に設けることができる。これは、作業機
１０の不使用の間に、操作ワイヤ５４へのばね力の負荷
とこれによって生じる操作ワイヤ５４の伸びを防止する
うえで有利である。

次に、第６図、第７ａ、７ｂ図、第８ａ、８ｂ図および
第９ａ、９ｂ図に示す操作装置は、さらに、補助スロッ
トルレバー６９と、該補助スロットルレバーの回転力を
スロットルレバー４０に伝達するための伝達手段７０と
、補助スロットルレバー６９の回転力をチョークレバー
５０に伝達するための伝達手段７１とを有し、操作ワイ
ヤ５４はその一端部がスイベル６２を介して補助スロッ
トルレバー６９に連結され、また、その他端部が前記操
作界２１に連結されている。チョーク弁３４およびチョ
ークレバー５０は、第２図に示すと同様にエアクリーナ
３０に取り付けられている。

補助スロットルレバー６９は、該レバーに設けられた孔
６９ａを貫通して伸びるねじ部材７２を介して、スロッ
トル弁３２の弁軸３８にその軸線の回りに回転可能に取
り付けられている。補助スロットルレバー６９は、弁軸
３８の軸線と平行な軸線の回りに回転可能であるように
、気化器本体２８に取り付けることも可能である。

補助スロットルレバー６９は、ねじ部材７２を取り巻き
かつ両端部が補助スロットルレバー６９と弁Ｉｔｈ３８
とに固定されたばね部材７４により、第７ａ図でみて反
時計方向へのばね力を受ける。

したがって、操作界２１により操作ワイヤ５４に引張力
を与えるとき、補助スロットルレバー６９はばね部材７
４のばね力に抗して弁軸３８の軸線の回りに時計方向へ
回転し、また、操作ワイヤ５４を戻すと反対方向に回転
する。

伝達手段７０は、スロットルレバー４０右よび補助スロ
ットルレバー６９に設けられた相互に係止可能の一対の
係止部７６．７８から成り、両係止部は補助スロットル
レバー６９が前記時計方向へ回転される間に係止する。

これにより、スロットルレバー４０が補助スロットルレ
バー６９とともに弁軸３８の軸線の回りに時計方向へ回
転する。スロットルレバー４０の回転に伴なってスロッ
トル弁３２の開度が漸増する。図示の係止部７６．７８
は、スロットルレバー４０の周縁部に形成された切欠き
および補助スロットルレバー一部を折り曲げて形成され
た折曲げ部からそれぞれ成る。

スロットルレバー４０の回転操作を伝達手段７０を介し
て間接的に行なうようにした結果、スロットル弁３２の
最小開度がアイドリンク開度となる位置でスロットルレ
バー４０を気化器本体２８に係止させることができる。

図示の例では、操作ワイヤ５４が通された通し孔付きボ
ルト６０を支持するブラケット５８に支持されたストッ
プスクリュー８２の先端部にスロットルレバー４０の周
面か係止しており、これにより、スロットルレバー４０
の前記反時計方向への回転運動が阻止されている。

補助スロットルレバー６９は前記反時計方向に関してス
ロットルレバー４０と無関係に回転可能であるが、図示
の例では、その回転を制限すべく、スロットルレバー４
０に、ばね部材７４によって反時計方向へのばね力を受
ける補助スロットルレバー６９が係止可能の係止部８４
が設けられている。図示の係止部８４はスロットルレバ
ー４０の一部を折り曲げて形成された折曲げ部から成る
。第８ａ図に示すように、補助スロットルレバー４０が
係止部８４に係止するとき、後記アーム部材６４はチョ
ークレバー５０の一方部分５０ａの外側に位置する。

伝達手段７１は、第２図に示すと同様、チョークレバー
５０に係合可能のアーム部材６４から成る。アーム部材
６４は、補助スロットルレバー６９に設けられた孔６９
ｂを経て伸びるスイベル６２を介して、補助スロットル
レバー６９の回転軸線と平行な軸線の回りに回転可能に
取り付けられている。アーム部材６４はばね部材６６に
よるばね力を受ける。

補助スロットルレバー６９は、また、ばね部材６６のば
ね力により反時計方向への回転力を受けるアーム部材６
４が係止する係止部８６を有する。図示の係止部８６は
、補助スロットルレバー６９の一部を折り曲げて形成さ
れた折曲げ部から成る。

この操作装置によれば、操作ワイヤ５４を介して、係止
部８４と係止状態にある補助スロットルレバー６９を時
計方向に回転させると、その間に、一対の係止部７６．
７８が係止してスロットルレバー４０が共に回転し、ス
ロットル弁３２はアイドリング開度からその開度が増大
する。補助スロットルレバー６９とともにその回転軸線
の回りに回転されるアーム部材６４は、前記一対の係止
部７６．７８が相互に係止する時点でチョーク弁５０の
一方部分５０ａにその外側で係合する。

アーム部材６４とスロットルレバー５０との保合は、第
２図に示す操作装置にあけると同様、スロットル弁３２
が全開以前の適当な開度位置まで回転しかつチョーク弁
３４が全開位置から全開位置に達するまで維持される。

引き続く補助スロットルレバー６９の回転によりアーム
部材６４とチョークレバー５０との係合が解除され、チ
ョーク弁３４は全開開度位置に戻る。その後は、操作稈
２１および操作ワイヤ５４による補助スロットルレバー
６９の回転操作によりエンジンの通常運転を行なうこと
ができる。

エンジンの通常運転中、第７８．７ｂ図に示すように、
スロットル弁３２をアイドリング開度にもどすと、第２
図に示す操作装置におけると同様にアーム部材６４の一
側部６４ａがチョークレバー５０の一方部分５０ａの内
側に当接じかつアーム部材６４は時計方向にわずかに回
転される。この状態を維持することにより、エンジンを
アイドリング回転状態に維持することができる。

アーム部材６４をチョークレバー５０の一方部分５０ａ
の外側に位置させるためには、補助スロットルレバー６
９をさらに反時計方向に回転させればよい。

第１０図〜第１３ｂ図に、補助スロットルレバー６９の
回転力をチョークレバーに伝達するための手段９０を、
前記したと同様のアーム部材６４と、可動部材９２とで
構成した例を示す。

第１０図から明らかなように、可動部材９２は全体にコ
字形の形状を有する。可動部材９２は、棒状の本体９２
ａに連なる両端部９２ｂ、９２ｃを気化器本体２８に向
けて配置され、かつ、エアクリーナ３０の端面に設けら
れた横方向に伸びる溝９３に摺動可能に受は入れられて
いる。

板片から成るチョークレバー９４にはその両端部に丸孔
９４ａと、チョークレバー９４の長手方向に伸びる長孔
９４ｂとが設けられている。

チョークレバー９４は、エアクリーナの内部から外部に
向けて孔３０ｂを伸びるチョーク弁３４０軸部３０ｂに
、チョークレバーの孔９４ａを経て伸びる前記ねし部材
４６を介して固定されている。チョークレバーの長孔９
４ｂには可動部材９２の端部９２ｂが挿通されている。

また、前記したと同様に、チョーク弁３４を全閉開度位
置から全開開度位置に向けてばね力を及ぼすばね部材５
２が配置されている。

可動部材９２は、満９３に沿って直線運動をするとき、
チョークレバー９４を揺動させてチョーク弁３４を回転
させる。第１２ａ、１２ｂ図から明らかなように、可動
部材９２は、チョーク弁３４が全開開度位置にあるとき
に図上において溝９３の右方に位置し、また、チョーク
弁３４が全閉開度位置にあるときに溝９３の左方に位置
する。

補助スロットルレバー６９に支持された前記アーム部材
６４は、第８ａ図に対応する第１２ａ図に示す位置から
補助スロットルレバー６９とともに該レバー回転軸線の
回りに回転される間、可動部材９２の端部９２ｃにその
内側で係合し、該可動部材を直線運動させる。この係合
が、スロットル弁３２がアイドリング開度にあるときに
生じ、また、スロットル弁３２が全開に至る而の適当な
開度となりかつチョーク弁３４が全開開度位置に達した
ときに解除されるように、可動部材の長さ寸法、端部９
２ｃの長さ寸法等か、アーム部材６４の先端部の長さ寸
法、形状等に対応して定められる。

アーム部材６４と可動部材９２との係合が解除した後は
前記したと同様の操作によりエンジンの通常運転を行な
うことができる。通常運転中、スロットル弁３２をアイ
ドリング開度位置に戻すべく補助スロットルレバー６９
を反時計方向に回転させると、アーム部材６４が可動部
材の端部９２ｃにその外側で当接し、かつ、ばね部材６
６（第６図参照）のばね力に抗してわずかに回転する。

この回転位置を維持することにより、エンジンをアイド
リンク回転状態に維持することができる。補助スロット
ルレバー６９をさらに戻すと、アーム部材６４もまたさ
らに回転し、第１２ａ図に示す位置に戻る。

なお、チョーク弁によるアウトレット３０ａの開閉を、
チョーク弁のアウトレット３０ａの軸線と直角な方向へ
の平行移動によって行なうことがある（図示せず）。こ
のときには、例えば、チョーク弁から伸びるチョークレ
バーがエアクリーナに設けられるスリットを経て該クリ
ーナの外部に突出される。この場合、前記アーム部材６
４と前記チョークレバーとを係合可能として、前記アー
ム部材６４の円運動により前記チョークレバーを前記ス
リットに沿って移動させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明が適用されるエンジンが搭載された背負
式薬剤散布機の立面図、第２図は本発明の操作装置の概
略的な分解斜視図、第３ａ図および第３ｂ図、第４ａ図
および第４ｂ図、および、第５ａ図および第５ｂ図はス
ロットル弁がアイドリング開度位置、全閉開度位置およ
び全開前の開度位置にあるときのアーム部材およびチョ
ークレバーの対応位置を示す概略的な平面図および立面
図、第６図は本発明の他の操作装置の概略的な分解斜視
図、第７ａ図と第８ａ図および第７ｂ図と第８ｂ図、お
よび、第９ａ図および第９ｂ図はスロットル弁がアイド
リング開度位置および全開前の開度位置にあるときのア
ーム部材およびチョークレバーの対応位置を示す概略的
な平面図および立面図、第１０図は回転力伝達手段の一
部をなす可動部材と、チョークレバー、エアクリーナお
よびチョーク弁の分解斜視図、第１１ａ図と第１２ａ図
および第１１ｂ図と第１２ｂ図、および、第１３ａ図お
よび第１３ｂ図は可動部材を含む回転力伝達手段が適用
された操作装置において、スロットル弁がアイドリング
開度位置および全開前の開度位置にあるときのアーム部
材、可動部材およびチョークレバーの対応位置を示す概
略的な平面図および立面図である。１０：背負式薬剤散布機、１２；エンジン、１４：気化
器、　　　　２１：操作界、２８：気化器本体、　　３
０：エアクリーナ、３２：スロットル弁、３４：チョー
ク弁、４０：スロットルレバ°−１５０，９４：チョークレバー、５２．６６．７４：ばね部材、５４：操作ワイヤ、５６．７１．９０：チョークレバーに対する回転力伝達
手段、６４：アーム部材（回転力伝達手段）、６９：補助スロ
ットルレバー、７０：スロットルレバーに対する回転力伝達手段、７（
３，７８：係止部（回転力伝達手段）、８４．８６：係
止部、９２：可動部材。代理人　弁理士　松　永　宣　行第１図第３０図第３ｂ図第４０図第４ｂ図第５０図５日第５ｂ図第７０図第７ｂ図第８０図第８ｂ図 ′″’＋＋−−／　　Ｔ　　７第９０図第９ｂ図第１１ａ図第１１ｂ図ら４第１２ａ図第１２ｂ図只４

Claims

【特許請求の範囲】

（１）気化器本体に回転可能に組み込まれかつ開度が減
少する方向へばね力が付与されたスロットル弁およびス
ロットルレバーと、エアクリーナに組み込まれかつ開度
が増加する方向へばね力が付与されたチョーク弁および
チョークレバーとを有する、背負式携帯作業機に搭載さ
れるエンジンのための気化器の操作装置であって、前記
スロットルレバーに連結された操作ワイヤと、該操作ワ
イヤを介しての前記スロットルレバーの前記ばね力に抗
しての回転により漸増する前記スロットル弁の開度が全
開に至る前までの間に前記チョーク弁の開度が漸減する
ように前記チョークレバーに前記スロットルレバーの回
転力を伝達するための手段とを含む、気化器の操作装置
。
（２）前記伝達手段は、前記スロットル弁がアイドリン
グ開度位置に達したときに前記スロットルレバーの回転
力の伝達を開始する、特許請求の範囲第（１）項に記載
の気化器の操作装置。
（３）前記チョークレバーへの回転力の伝達手段は、前
記スロットルレバーにその回転軸線と平行な軸線の回り
に回転可能に支持された、前記チョークレバーに係合可
能のアーム部材であって前記スロットルレバーに及ぼす
前記ばね力と同じ方向にばね力が及ぼされかつ該ばね力
により前記スロットルレバーに設けられた係止部に係止
されたアーム部材から成る、特許請求の範囲第（１）項
に記載の気化器の操作装置。
（４）気化器本体に回転可能に組み込まれかつ開度が減
少する方向へばね力が付与されたスロットル弁およびス
ロットルレバーと、エアクリーナに組み込まれかつ開度
が増加する方向へばね力が付与されたチョーク弁および
チョークレバーとを有する、背負式携帯作業機に搭載さ
れるエンジンのための気化器の操作装置であって、前記
気化器本体に前記スロットル弁の回転軸線またはこれと
平行な軸線の回りに回転可能に支持された補助スロット
ルレバーと、該補助スロットルレバーに連結された一端
部を有する操作ワイヤと、前記操作ワイヤを介しての前
記補助スロットルレバーの前記ばね力に抗しての回転に
より前記スロットル弁の開度が漸増するように前記補助
スロットルレバーの回転力を前記スロットルレバーに伝
達するための手段と、前記スロットル弁の開度が全開に
至る前までの間に前記チョーク弁の開度が漸減するよう
に前記チョークレバーに前記補助スロットルレバーの回
転力を伝達するための手段とを含む、気化器の操作装置
。
（５）前記スロットルレバーは、前記スロットル弁の最
小開度がアイドリング開度であるように、前記気化器本
体に設けられたストッパに係止している、特許請求の範
囲第（４）項に記載の気化器の操作装置。
（６）前記スロットルレバーへの回転力の伝達手段は、
前記スロットルレバーおよび前記補助スロットルレバー
に設けられた相互に当接可能の一対の係止部から成る、
特許請求の範囲第（４）項に記載の気化器の操作装置。
（７）前記一対の係止部は前記スロットルレバーの周縁
部に形成された切欠きと前記補助スロットルレバーの一
部を折り曲げて形成された折曲げ部とから成る、特許請
求の範囲第（６）項に記載の気化器の操作装置。
（８）前記チョークレバーへの回転力の伝達手段は、前
記補助スロットルレバーにその回転軸線と平行な軸線の
回りに回転可能に支持された、前記チョークレバーに係
合可能のアーム部材であって前記スロットルレバーに及
ぼす前記ばね力と同じ方向にばね力が及ぼされかつ該ば
ね力により前記補助スロットルレバーに設けられた係止
部に係止されたアーム部材から成る、特許請求の範囲第
（４）項に記載の気化器の操作装置。
（９）前記チョークレバーへの回転力の伝達手段は、前
記エアクリーナに直線運動可能に支持されかつその直線
運動が前記チョーク弁に開閉動作を生じさせるように前
記チョークレバーに係合された可動部材と、前記補助ス
ロットルレバーにその回転軸線と平行な軸線の回りに回
転可能に支持された、前記可動部材に係合可能のアーム
部材であって前記補助スロットルレバーに及ぼす前記ば
ね力と同じ方向にばね力が及ぼされかつ該ばね力により
前記補助スロットルレバーに設けられた係止部に係止さ
れたアーム部材から成る、特許請求の範囲第（４）項に
記載の気化器の操作装置。
（１０）前記操作ワイヤの他端部が、前記背負式作業機
に組み込まれたブラケットに枢着された操作桿に連結さ
れている、特許請求の範囲第（４）項に記載の気化器の
操作装置。