JPS6328311Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 の考案は、おもに外装用のベネシヤンブライン
ドを昇降する装置に関するものである。

この種の昇降装置は、窓などの開口部における
上部に回転軸を架設し、該軸に昇降ホイールを嵌
着し、ブラインドの最下段に有する台板にテープ
を止着し、該テープを各スラツトに貫通して昇降
ホイールに固着したもので、回転軸を回転するこ
とにより昇降ホイールにテープを巻き込んで、ブ
ラインドを恰も畳んだ状態で揚げられ、テープを
昇降ホイールより巻き戻すことにより下降される
ものである。

この装置においてテープの先端部を如何にして
昇降ホイールに固着するかが問題となつている。
昇降ホイールは両側に鍔を有するものであり、ま
た一般に昇降ホイールと、スラツトを傾動するた
めの摩擦車とが一体に形成してあり、しかもケー
ス内に収めたものであるから、組立時、各スラツ
トを貫通したテープとケースに通して昇降ホイー
ルに固着するが、狭い範囲内での作業となること
から、取付け操作の容易化が要求されるうえ、テ
ープの固着部分に重ねて巻く状態が円滑になるこ
とが要求される。その解決策として実開昭53−
22550号公報の第５図から第８図に示すものが提
案されているが、討該の装置は、昇降ホイールの
外周の一部を切欠いて、その切欠いた部分にピン
を設け、且つ昇降ホイールの一方の鍔にテープを
通過し得るスリツトを設けたもので、テープの先
端に環を作り、テープを鍔の側方よりピンに環を
通すと共にテープをスリツトに通して、テープを
両鍔間の昇降ホイールに固着される。その操作は
一応簡単なように見えるが、狭いケース内での作
業であるため一挙に処理することが出来ない欠点
が認められる。

この考案は以上の点から改善すべく研究して開
発したもので、昇降ホイールの両鍔間にテープを
係合し、テープの先端部を鍔の外周より中央側へ
引く操作で一挙に固着されるように構成して、テ
ープの取付操作が狭いところでも簡単に処理さ
れ、しかもテープを円滑に巻き込むことが出来る
ことを目的としたブラインドの昇降装置を提供す
ることにある。

以下、この考案による昇降装置の実施例をブラ
インドの全体の構造と併せて説明する。第１図と
第２図に示す如く、窓などの開放口の上部全長に
亘つて架設したケース１内に、回転軸２をケース
１の長手方向に沿つて架設し、回転軸２は断面四
角形を成し回転駆動装置（図示せず）に連結して
あり、この回転軸２に摩擦車３と昇降ホイール４
とを互いに一体に形成して嵌固し、且つケース１
内に固着した函体５で摩擦車３と昇降ホイール４
とを覆つてあり、また、摩擦車３には傾動紐６を
複数回巻き付けてその両端部を函体５及びケース
１より下方へ垂下してあり、且つ摩擦車３の外周
面の上側に摩擦車の外周に沿つて彎曲する規制板
７が被せてあつて、傾動紐６同士の重なりを阻止
している。

尚、前記函体５は蓋部５ａと上方に開口する基
部５ｂとからなり、蓋部５ａと基部５ｂは互いに
別体に形成され、接合部５０にて接合されてい
る。基部５ｂには両側に切欠部５１，５１が形成
された係止部５２が設けられている。そして組み
立ての際、基部５ｂをケース１に取り付け、次
に、基部５ｂに一体に形成された摩擦車３と昇降
ホイール４を、基部５ｂの上方より嵌め込んで係
止部５２にてスナツプ式に係止して取り付ける。
その後、回転軸２を嵌挿すると共に蓋部５ａを取
り付ける。また、ブラインドは、一対の吊紐８，
８に複数枚のスラツト９を上下に等間隔おきに重
ねて担持し、最下段に台板（図示せず）を設け、
一対の吊紐８，８をこれに対応する各傾動紐６，
６に連結し、各傾動紐６，６に函体５より垂下し
た傾動停止紐１０，１０が連結してある。

以上はブラインドとそのスラツトの傾動装置の
構造であつて、ブラインドの昇降装置は、台板よ
り各スラツト９を貫通したテープ１１を函体５内
に、函体５内に設けられた案内ローラ取付溝２０
にスナツプ式に取り付けた案内ローラー２１を介
して誘導し、前記昇降ホイール４に止着したもの
で、テープ１１を昇降ホイール４に止着する構造
は第３図から第５図に亘つて示す如く、テープ１
１の先端に、テープ１１を折り曲げてループ１２
を形成し、ループ１２にテープ１１の巾より長い
止板１３をテープ１１の両側より突出した状態に
嵌めておく。一方、昇降ホイール４は両側に鍔１
４，１４を備えたもので、両鍔１４，１４の互い
に相対向する内面に前記止板１３の先端部が嵌ま
る係止溝１５，１５を設けると共に、各鍔１４，
１４の外周面より各係止溝１５，１５に至る案内
溝１６，１６が形成してあつて、係止溝１５，１
５は一方は案内溝１６，１６に通じ袋状溝となる
ものである。また、昇降ホイール４の外周面にお
ける前記両係止溝１５，１５間と対応する部分
に、円の弦に沿つて切断した切欠部１７を設け、
切欠部１７上に突起１８を係止溝１５と対向して
設けてあつて、突起１８の高さは、テープ１１の
止板１３の両端部を各係止溝１５，１５に係合し
た際に止板１３が凸曲するように、突起１８の頂
点と係止溝１５の上壁面間の高さｈが、止板１３
にテープ１１一放の厚みを加えた厚みｔより小さ
くなるように形成してある。しかも、止板１３の
両端部を各係止溝１５，１５に係合した際、テー
プ１１の先端部の上面が、昇降ホイール４の外周
面に第７図図示の如くテープ一枚の厚みを隔てて
画く仮想円１９に引いた弦に沿うように、係止溝
１５を設ける高さを選定している。

尚、テープ１１の先端に止板１３を固着する手
段として、第５図図示の如く、テープ１１の裏面
に鋲で止板１３を固着しても良く、この場合も前
述と同様に、テープ先端部の上面が前記仮想円１
９に引いた弦に沿うように形成してある。

この考案は以上の構造であつて、テープ１１を
昇降ホイール４に取付ける場合には、テープ１１
の先端部に設けた止板１３の両端部を、昇降ホイ
ール４の外周を迂回して両鍔１４，１４の外周よ
り両案内溝１６，１６に嵌め、そのままテープ１
１を案内溝１６の延長方向に引き付ければ、止板
１３の両端部が係止溝１５，１５内に挿入される
と同時に、止板１３が突起１８によつて凸曲状に
彎曲し、彎曲によつて生ずる復元力で係止溝１
５，１５内に圧接して固定される。そこで、回転
軸２を第３図図示の矢印ａの方向に回転すると、
テープ１１が昇降ホイール４に巻き付けられてブ
ラインドが上昇する。回転軸２を前述とは逆に回
転すれば、テープ１１が巻き戻されブラインドが
下降するものである。

以上のように、この考案によるブラインドの昇
降装置は、昇降ホイールの両鍔に係止溝とこれに
連続する案内溝を設け、昇降ホイールの外周面に
設けた切欠面に突起を設け、各スラツトを貫通し
たテープの先端部に止板をテープ両側より突出し
て設け、両係止溝に係合した止板を突起によつて
凸曲状に彎曲して係止溝に圧接固定したもので、
テープ先端の止板を係止溝に嵌める際、案内溝に
挿入してそのままテープを引くことにより、テー
プを昇降ホイールに取付けられるので、テープの
取付け操作が狭いところでも極めて簡単に且つ一
挙に取付けられる。またテープを引く操作のみで
止板を彎曲して係止溝に圧接されるので、その圧
接力によつて抜け出しが阻止されて確実に取付保
持できるものである。更に、テープは突起によつ
て浮き上げられ、テープの取付部が昇降ホイール
外周面にテープ一枚の厚み分隔てて画く仮想円に
引いた弦に沿うため、テープ取付部分が他のテー
プを巻いた部分と殆んど高低がなく取付けられ、
テープが円滑に巻き込み、巻き戻しされるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案によるブラインドの昇降装置
をスラツト傾動装置と併せて示す正面より見た断
面図、第２図は同じく側面より見て示す断面図、
第３図は函体を示す側面図、第４図は第１図−
線矢視の断面図、第５図と第６図はテープの先
端部を示す斜視図、第７図は昇降ホイールの要部
を拡大して示す斜視図、第８図は第４図の要部を
拡大して示す断面図、第９図は第８図−線矢
視の断面図である。 ２……回転軸、４……昇降ホイール、９……ス
ラツト、１１……テープ、１３……止板、１４…
…鍔、１５……係止溝、１６……案内溝、１７…
…切欠部、１８……突起、１９……仮想円。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転軸２と共廻りする昇降ホイール４に、ブラ
   インドの最下段の台板より各スラツト９を貫通し
   たテープ１１の先端を固着したブラインドの昇降
   装置において、テープ１１の先端に昇降ホイール
   ４の両鍔１４，１４間より長い止板１３をテープ
   １１の両側より突出した状態で設け、両鍔１４，
   １４の相対向面に前記止板１３の先端部が嵌まる
   係止溝１５，１５を設けると共に、両鍔１４，１
   ４の外周面より係止溝１５，１５を連通する案内
   溝１６，１６を設け、且つ両係止溝１５，１５間
   と対応する昇降ホイール４の外周面を円の弦に沿
   つて切欠いてある切欠部１７に突起１８が設けて
   あつて、両係止溝１５，１５に嵌めた止板１３が
   突起１８によつて弓状に凸曲して両鍔間に圧接し
   た状態で固定し、且つ止板１３を介して固定され
   たテープ先端部の上面が、係止溝１５，１５を設
   ける昇降ホイール外周面よりの高さに応じて、昇
   降ホイール４の外周面よりテープ１１の厚みを加
   えた仮想円の弦にほぼ沿う状態に取付けてあるこ
   とを特徴とするブラインドの昇降装置。