JPS6326375Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はエレベーター機械室で乗りかごの位置
を知ることができるエレベーターのかご位置報知
装置に係り、特にその具体的電気回路に関する。

〔従来の技術〕

従来、エレベーター機械室には、乗りかごと連
結され、かご位置を同時縮尺して表わすフロワー
コントローラあるいはフロワーセレクタと呼ばれ
る装置が設置されている。したがつて、このフロ
ワーコントローラのかご位置を見れば、実際のエ
レベーターのかご位置が判るので、故障などの異
常時に、乗りかご内の乗客を救出するためには、
ブレーキを弱め、フロワーコントローラのかご位
置を確認しながら巻上機を手動で動かして、乗り
かごを戸開き領域まで移動し、乗客を乗りかごか
ら降ろすことができる。

しかしながら、最近提案されている制御コンピ
ユータを用いたエレベーターでは、フロワーコン
トローラを必ずしも必要としないので、このフロ
ワーコントローラが設置されていない場合には、
エレベーターのかご位置を知ることができない。

また、乗りかごを吊つているロープに目印をつ
ければ、エレベーター機械室でかご位置を知るこ
とができる。しかし、このロープは使用している
いちに次第に伸び、かつ汚れてくるので、ロープ
に付された目印は正確なかご位置を表わさなくな
るばかりでなく、非常に見難いという欠点があつ
た。

そこで、このような欠点を解消するものとして
エレベーターの乗りかごが戸開き領域にあること
を検出する検出装置と、この検出装置の検出信号
で動作し乗りかごが戸開き領域にあることをエレ
ベーター機械室に報知する報知器とを備えたエレ
ベーターのかご位置報知装置が提案されている。
（例えば実開昭52−100666号公報参照）第１図は
このようなエレベーターのかご位置報知装置の一
例を示す昇降路断面図である。第１図において、
１はエレベーターの乗りかご、２はつり合いおも
りで、これらは巻上機３に巻き掛けられたロープ
４によつて連結され、巻上機３によつて駆動され
る。５はこのエレベーターを制御するための機械
室６に設けられた制御盤で、この制御盤５には表
示ランプ８を有する戸開き領域表示装置７が設け
られている。９は乗りかご１の上部に取り付けら
れたリードスイツチと永久磁石の組合せからなる
位置検出器、１０−１〜１０−３は各階床１Ｆ〜
３Ｆに位置検出器９と対応して設置された検出用
遮蔽板で、この遮蔽板１０−１〜１０−３に上記
位置検出器９が対向すると、位置検出器９のリー
ドスイツチが閉じ検出信号を、図示しない引出線
を通じて、機械室６に出力するようになつてい
る。なお、位置検出器９および検出用遮蔽板１０
−１〜１０−３からなる上記検出装置としては、
エレベーターで通常用いられている、エレベータ
ーの主回路を開きかつ電磁ブレーキを動作される
ための停止位置検出装置、あるいはエレベーター
の戸の開閉を可能にするための戸開き位置検出装
置を兼用する。

このかご位置報知装置によれば、乗りかごが戸
開き領域にあるか否かをエレベーター機械室にて
正確に知ることができ、したがつて非常時にエレ
ベーター機械室内で報知器によりかご位置を確認
しながら、乗りかごを戸開き領域に移動し、乗客
を乗りかご内から安全に救出することができる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、このかご位置報知装置では停電などの
電源喪失時にかご位置をエレベーター機械室にて
知ることはできない。

本考案の目的は、停電などの電源喪失時にエレ
ベーターの正確なかご位置を機械室に知らせるこ
とのできる、回路構成が簡単な報知装置を提供す
るにある。

〔問題点を解決するための手段〕

この目的を達成するため、本考案は、常用電源
に、この常用電源の喪失に関係なく乗りかごが戸
開き領域にあることを検出する検出装置の検出信
号で投入される第１の接点と常用電源の喪失時に
開放される第２の接点と戸開き領域検出リレー
（上記検出装置の検出信号で動作し乗りかごを各
階床に停止可能あるいは戸開き可能にする指令を
出力する）とを直列に接続するとともに、第１の
接点と並列に、常用電源の喪失時に投入される第
３の接点と非常用電源と報知器とを直列に接続し
た直列回路を接続したことを特徴とする。

〔作用〕

このような構成によれば、停電などの常用電源
喪失時には、第２の接点が開き、第３の接点が閉
じるので、乗りかごが戸開き領域に入り、検出装
置から検出信号が出て第１の接点が閉じると、上
記直列回路が閉成されて報知器が動作し、乗りか
ごが戸開き領域にあることが判る。

しかも、第１の接点は正常電源時と電源喪失時
の両方に共用されているので、回路構成が簡単と
なる。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を第２図について説明す
る。

第２図はかご位置報知装置の電気回路図であ
る。第２図において、１１は上記位置検出器９の
検出信号で投入される接点、１２は正常電源時に
投入される接点、１３は戸開き領域検出リレー
で、これらは電源ラインＰ，Ｎ関に直列に接続さ
れている。１４は停電などの電源喪失時に投入さ
れる接点、１５は非常用電源、８は上記表示ラン
プで、これらは直列に接続され、その直列回路は
上記接点１１と並列に接続されている。

したがつて、正常電源時には、接点１２が閉じ
ているため、乗りかご１が戸開き領域に入り、位
置検出器９から検出信号が出て接点１１が閉る
と、Ｐ−１１−１２−１３−Ｎの閉回路が形成さ
れ、戸開き領域検出リレー１３が動作して、乗り
かご１を各階床１Ｆ〜３Ｆに停止可能にしたり、
戸開きを可能にする指令を出力する。

また、停電などの電源喪失時には、接点１２が
開き、接点１４が閉じるので、乗りかご１が戸開
き領域に入り、位置検出器９から検出信号が出て
接点１１が閉じると、１５−１４−１１−１４−
８−１５の閉回路が形成され、表示ランプ８が点
灯して乗りかご１が戸開き領域にあることが判
る。なお、表示ランプ８の代わりに、第２図に破
線で示すように、ブザー１６を設けて、音色によ
り乗りかご位置を知らせることもできる。

このように本実施例では、停電などの電源喪失
時において乗りかご１が戸開き領域にあるか否か
をエレベーター機械室６にて正確に知ることがで
きるので、表示ランプ８等でかご位置を確認しな
がら、手動で乗りかご１を戸開き領域に移動し、
乗客を乗りかご内から安全に救出することができ
る。しかも、戸開き領域救出リレー１３を動作さ
せるための既設のかご位置検出装置、例えば停止
位置検出装置あるいはは戸開き位置検出装置など
を用いて乗りかごが戸開き領域にあることを検出
し、かつこの検出信号により閉じて戸開き領域検
出リレー１３の回路を閉成する接点１１を、電源
喪失時に表示ランプ８等の回路を閉成する接点と
して共用しているので、表示ランプ８あるいはブ
ザー１６、非常用電源１５および接点１２，１４
を付加するのみで済み、その回路構成は簡単にな
る。

なお、エレベーターの制御コンピユータの電源
が停電などの電源喪失時にもバツテリなどでバツ
クアツプされている場合には、この制御コンピユ
ータから出力されて、乗りかごが戸開き領域にあ
ることをあらわす信号を、上記接点１１を投入動
作させる検出信号として用いることもできる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、簡単な
回路構成により、停電などの電源喪失時にエレベ
ーターの正確なかご位置を機械室に知らせること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のエレベーターのかご位置報知装
置を示す昇降路断面図、第２図は本考案の一実施
例に係るエレベータにかご位置報知装置の電気回
路図である。 １……乗りかご、５……制御盤、６……エレベ
ーター機械室、８……表示ランプ、９……位置検
出器、１０−１〜１０−３……検出用遮蔽板、１
１……第１の接点、１２……第２の接点、１３…
…戸開き領域検出リレー、１４……第３の接点、
１５……非常用電源。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数階床をサービスするエレベーターと、この
   エレベーターを制御する機械室に設置された制御
   装置と、上記エレベーターの乗りかごが戸開き領
   域にあることを検出する検出装置と、この検出装
   置の検出信号で動作し、上記エレベーターの乗り
   かごを上記各階床に停止可能あるいは戸開き可能
   にする指令を出力する戸開き領域検出リレーと、
   上記検出装置の検出信号で動作し、上記乗りかご
   が戸開き領域にあることを上記機械室に報知する
   報知器とを備えたものにおいて、常用電源に、こ
   の常用電源の喪失に関係なく上記検出装置の検出
   信号で投入される第１の接点と上記常用電源の喪
   失時に開放される第２の接点と上記戸開き領域検
   出リレーとを直列に接続するとともに、上記第１
   の接点と並列に、上記常用電源の喪失時に投入さ
   れる第３の接点と非常用電源と上記報知器とを直
   列に接続した直列回路を接続したことを特徴とす
   るエレベーターのかご位置報知装置。