JPS63261565A - 回転ヘツド式テ−プレコ−ダ−のトラツキング制御回路 - Google Patents

回転ヘツド式テ−プレコ−ダ−のトラツキング制御回路

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JPS63261565A
JPS63261565A JP62096486A JP9648687A JPS63261565A JP S63261565 A JPS63261565 A JP S63261565A JP 62096486 A JP62096486 A JP 62096486A JP 9648687 A JP9648687 A JP 9648687A JP S63261565 A JPS63261565 A JP S63261565A
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JP
Japan
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tracking
tracking control
offset
signal
error signal
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Pending
Application number
JP62096486A
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English (en)
Inventor
Tetsuya Taki
哲也 滝
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Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
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Publication date
Application filed by Sanyo Electric Co Ltd filed Critical Sanyo Electric Co Ltd
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Publication of JPS63261565A publication Critical patent/JPS63261565A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 K)産業上の利用分計 本発明は、本来トレースすべきトラックに対して回転ヘ
ッドを所定量オフセットさせてトラッキング制御を行な
わせるようにした回転ヘッド式テープレコーダーのトラ
ッキング制御回路に関するものである。
(ロ)従来の技術 従来、回転ヘッド式ディジタルオーディオテープレコー
ダー(R−りAT)のトラッキング制御はエリア分割型
ムTIFを採用してかり、具体的には回転ヘッドにてヘ
リカルスキャンされるテープの各トラックのトレース始
端部hトレース終端部とく夫々トラッキング領域を形成
し、この各トラッキング領域にトラッキング制御のため
のパイロット信号が記録されるパイロットエリアとこの
パイロット信号のサンプリングのタイ電ングを設定する
ためのシンク信号が記録されるシンクエリアとを夫々設
け、このシンク信号の周波数を奇偶数のトラックで区別
し且つそのエリア長も2トラツクごとに区別する4トラ
ツク完結型にしている。
即ち、斯る4トラツク完結型のテープパターンは塩4図
に示すようになっており、fl  は130.67KH
$!ノバイayト信号、f2は522.67 KHzの
シンク信号、f3け7 f34 K!!2iのシンク信
号、f4けL 568 MHzの消去信号で、これらシ
ンク信号はムトラックを基準としてフレーム(2トラツ
ク)ごとに0.5.1ブロツクとそのエリア長が変更さ
れている。
従って、この様々テープパターンが記録されたテープを
、ヘッド幅がトラック幅よりも大きい2個の回転ヘッド
(A、Bヘッド)により再生した場合、その回転ヘッド
の再生出力からタンク信号が検出されるタイミングに基
づいて左右の隣接トラック夫々のパイロットエリアから
再生されたパイロット信号のクロストーク成分(パイロ
ットサイドリード信号)をサンプリングし、この両サイ
ドリード信号のレベルを比較検出して、そのレベル差を
トラッキングエラー信号としてキャプスタンモータ制御
部に供給することで、再生時のトラッキング制御(この
信号が零になるようにテープ走行制御0>を行なわせて
いる。
この様に、通常の再生時のトラッキング制御は行なわれ
るが、この通常の再生時よシ所定量だけオフセットさせ
て(即ち、トレース位置をズラせて)トラッキング制御
を行なわせたい場合(例えば、つなぎ撮りゃアフレコを
行なう場合)には、左右の隣接トラックからのパイロッ
トサイドリード信号のレベル差にオフセットtK対応し
た一定電圧を加えてこれをトラッキングエラー信号とす
る方法や、左右の隣接トラックからのパイロットサイド
リード信号のレベル差を夫々異なる割合で取りこれをト
ラッキングエラー信号とする方法が採られている。
(ハ)発明が解決しようとする問題点 ところが、この様な方法により通常の再生時より所定量
だけオフセットしてトラッキング制御を行なうと、その
8カーブ特性が通常のトラッキング時の8カーブ特性(
填5図参照)とけ異なり、例えば45′オフセツトして
トラッキング制御を行なった時の8カーブ特性は第6図
に示すようになり、これではプラス方向でのトラッキン
グエラー信号のダイナミックレンジが十分に取れないと
謂う問題が生じていた。そのため、斯るオフセットトラ
ッキング時のトラッキングエラー信号検出利得(ループ
ゲイン)を通常のトラッキング時よりも上げて第7図に
示すeカーブ特性によってトラッキングを行なうことも
考えられるが、斯るeカーブ特性においてそのプラス方
向のゲインを十分なものにするとマイナス方向のゲイン
が大きくなり過ぎてしまうと謂う問題があった。即ち、
マイナス方向の回転ヘッドのオフトラック量が大きなト
ラッキングエラー電圧に変換されてしまうため、均一な
トラッキング制御が行なえず、パイロット信号のC/N
の悪い場合、或いけり二アリテイが悪い場合等にオフセ
ットトラッキングが非常に不安定になると謂う問題があ
った。
に)問題点を解決するための手段 本発明は上記した問題点を解決するために、回転ヘッド
にてヘリカルスキャンされるテープの各トラックのトレ
ース始端部上トレース終端部に夫々トラッキング領域を
形成し、この各トラッキング領域にタンク信号が記録さ
れるシンクエリアとパイロット信号が記録されるパイロ
ットエリアとを夫々設け、再生時にトレースすべきトラ
ックからの再吻寺褐売シンク信号に基づいて左右の隣接
トラックからのパイキット信号のり四ストーク成分を検
出し、これら両クロストーク成分の差をトラッキングエ
ラー信号として用い、このエラー信号が零になるように
トラッキング制御を行なう回転ヘッド式テープレコーダ
ーにおいて、トレースすべきトラックに対して所定量だ
けオフセットを持たせてトラッキング制御を行なう際、
所定値以上のトラッキングエラー信号を抑制して一定に
するリミッタ回路を設けたものである。
(ホ)作 用 上記した本発明のトラッキング制御回路に依れば、回転
ヘッドを所定量オフセットさせた時に生じる過大なトラ
ッキングエラー信号を抑制して、オフセット時のトラッ
キング制御を安定に行なわせることが出来る。
(へ)実施例 以下、本発明の一実施例忙ついて図面と共に説明する。
即ち、本発明に依ればトレースすべきトラックに対して
回転ヘッドを所定量オフセットさせてトラッキング制御
を行なう際(例えば、つなぎ撮りゃアフレコ時)、所定
値以上のトラッキングエラー信号に対してリミッタ−を
掛けるようにしたものである。例えば、45オフセツト
トラツキング゛ 時にそのトラッキングのゲインを上げ
て8カーブ特性のプラス方向のゲインを十分なものにし
た場合、所定値以上のトラッキングエラー信号にリミッ
タ−を掛けてやること忙より、そのマイナス方向のオフ
トラック量に対して過大なエラー電圧を生じていた填7
図の8カーブ特性を第1図のθカーブ特性に補正するこ
とが出来、安定したトラッキング制御を行なわせること
が出来る。ここで、リミッタ−の掛かるオフトラック量
を45オフセ−ット点から十分に離せば、オフセットト
ラッキングに影響けない。
具体的忙、45オフセツトさせてトラッキング制御を行
なう場合のトラッキング制御回路は第2図に示す様な構
成に々っており、2個の回転ヘッドにより@4図の様な
テープパターンが記録されたテープを再生した場合、例
えば一方の回転ヘッドC人ヘッド)VCよりトラック(
A1)の始端部が再生トレースされると、この回転ヘッ
ドの出力は再生アンプ(1)如よって増幅された後パイ
ロット信号を抽出するB P IF i21に供給され
る。このBPP(2)から得られるパイロット信号成分
t[3図(1))に示すようにトレースするホームトラ
ックからのパイロット信号PMと隣接する左右トラック
、即ち右トラツクからのパイロットサイドリード信号P
lと、左トラツクからのパイロットサイドリード信号P
Lとから成っている。このように、BPIF(2)によ
って抽出されたパイロット信号成分はエンベロープ検波
器+31 VCよってエンベロープ検波された後、第1
サンプルホールド回路(41に供給される。
一方1回転ヘッドからの再生信号はイコライザー+61
 Kよって波形等価された後、ゼロクロスコンパレータ
f8)Kよってディジタル信号虻変換される。
そして、ロジック回路(7)はこの信号をディジタル処
理し第3図(o)に示す如くシンク信号を検知すると同
時に*3図((1) K示すタイミングでパイロット信
号をサンプリングするためのサンプリングパルス8P1
を第1サンプルホールド回路(4)に供給する。従って
、第1サンプルホールド回路(4)ではコのサンプリン
グパルス8P1によってパイロットサイドリード信号P
Iがホールドされ、このパイロットサイドリード信号P
IとPLの差が減算器(8)から出力される。そして、
この減算器(8)からの出力に45のオフセット電圧を
加えた出力が加算器(9)から第2サイプルホールド回
路(lO)に供給される。この時、ロジック回路(7)
からサンプリングパルスEIP2が第2サンプルホール
ド回路叫に供給される。
従って、このサンプリングパルス8P!によって第2サ
ンプルホールド回路叫では加算器(9)からの出力がホ
ールドされ出力される。この出力信号が45−オフセッ
ト時のトラッキングエラー信号電圧として演算増幅器(
+1)に出力され、この演算増@器(n)Kより第7図
に示すBカーブ特性になるよう一旦増幅され、そのプラ
ス方向のダイナミックレンジが確保される。そして、斯
る演算増幅器(1))からの出力はりミツター回路H(
演算増幅器03、可変抵抗器rJ4、ダイオードに)と
より構成)Kよってその下限のエラー電圧値が第1図に
示す8カーブ特性になるよう’fret K制限された
後キャプスタンモータ制御部に供給され、トラッキング
制御(このリミットエラー信号電圧が零になるようテー
プ走行制御)が行なわれることになる。
(ト)発明の効果 上述した如く本発明に依れば、所定量だけオフセットを
持たせてトラッキング制御を行なう際、所定値以上のト
ラッキングエラー信号に対してリミッタ−を掛けるよう
圧したので、例えば45゜オフセットさせた時に生じる
マイナス方向の過大なトラッキングエラー信号を抑制し
て、安定したトラッキング制御を行なわせることが出来
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の45オフセットトラッキング時の8力
−ブ特性図、第2図はそのトラッキング制御回路を示す
図、第3図はその信号波形図、第4図はテープパターン
図、第5図は通常のトラッキング時のBカーブ特性図、
第6図は45°オフセットトラッキング時の8力−ブ特
性図、第7図はそのゲインを上げた8力−ブ特性図であ
る。 (4)・・・第1サンプルホールド回路、(8)・・・
減算器、(9)・・・加算器、(1)・・・第2サンプ
ルホールド回路、 +1)・・・リミッタ−回路。 出順人 三洋電機株式会社

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)回転ヘッドにてヘリカルスキャンされるテープの
    各トラックのトレース始端部とトレース終端部に夫々ト
    ラッキング領域を形成し、この各トラッキング領域にシ
    ンク信号が記録されるシンクエリアとパイロット信号が
    記録されるパイロットエリアとを夫々設け、再生時にト
    レースすべきトラックからのシンク信号に基づいて左右
    の隣接トラックからのパイロット信号のクロストーク成
    分を検出し、これら両クロストーク成分の差をトラッキ
    ングエラー信号として用い、このエラー信号が零になる
    ようにトラッキング制御を行なう回転ヘッド式テープレ
    コーダーにおいて、トレースすべきトラックに対して所
    定量だけオフセットを持たせてトラッキング制御を行な
    う際、所定値以上のトラッキングエラー信号を抑制して
    一定にするリミッター回路を設けた事を特徴とする回転
    ヘッド式テープレコーダーのトラッキング制御回路。
JP62096486A 1987-04-20 1987-04-20 回転ヘツド式テ−プレコ−ダ−のトラツキング制御回路 Pending JPS63261565A (ja)

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JP62096486A JPS63261565A (ja) 1987-04-20 1987-04-20 回転ヘツド式テ−プレコ−ダ−のトラツキング制御回路

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JP62096486A JPS63261565A (ja) 1987-04-20 1987-04-20 回転ヘツド式テ−プレコ−ダ−のトラツキング制御回路

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JPS63261565A true JPS63261565A (ja) 1988-10-28

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ID=14166397

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JP62096486A Pending JPS63261565A (ja) 1987-04-20 1987-04-20 回転ヘツド式テ−プレコ−ダ−のトラツキング制御回路

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