JPS63247544A

JPS63247544A - ヒ−トポンプ式空気調和機

Info

Publication number: JPS63247544A
Application number: JP62081871A
Authority: JP
Inventors: Kozo Matsumura; 松村　幸蔵; Nobuo Suzuki; 信雄鈴木; Tetsuya Hoshino; 哲也星野
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 1987-04-02
Filing date: 1987-04-02
Publication date: 1988-10-14

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）この発明はヒートポンプ式空気調和機に関するものであ
る。

（従来の技術）ヒートポンプ式空気調和機における暖房開始時に、冷風
吹出によるコールドドラフト感を防止するようにした従
来例としては、例えば特開昭６０−１２０１３５号公報
を挙げることができる。このヒートポンプ式空気調和機
においては、吹出温度を検出し、この吹出温度が設定温
度に達するまでは室内ファンを超低速で駆動し、吹出温
度が設定温度に達した後に、設定風量での定常暖房運転
を開始し、これによりコールドドラフト感を低減しよう
としている。

（発明が解決しようとする問題点）ところで上記したヒートポンプ式空気調和機には次のよ
うな欠点がある。すなわち、長時間にわたって暖房運転
がなされておらず、そのため室温の低い状況においては
、室内熱交換器の温度上昇速度が遅いために、速暖性を
確保するという点からは、設定風量での吹出開始温度を
充分に高く設定できないということである。この設定風
量での吹出開始温度は、空気調和機の起動時にも、また
サーモ復帰時にも常時一定に維持されているために、使
用者は、起動時のみならず、サーモ復帰時にもコールド
ドラフト感を惑することになる。そしてこのサーモ復帰
は、通常の運転中に何度も繰返されるものであるために
、使用者がコールドドラフト感を感する頻度もそれに応
じて多くなっている。

この発明は上記した従来の欠点を解決するためになされ
たものであって、その目的は、速暖性を確保しつつも、
使用者に及ぼすコールドドラフト感を、より一層低減す
ることが可能なヒートポンプ式空気調和機を提供するこ
とにある。

（問題点を解決するための手段）そこでこの発明のヒートポンプ式空気調和機では、第１
図に示すように、暖房運転時に凝縮器として機能する室
内熱交換器１８と、この室内熱交換器１８に付設された
室内ファン１９とを有し、検出した室／ＩＴＡに基づい
て室内ファン１９の発停を行うことにより運転制御を行
うようにしたヒートポンプ式空気調和機であって、吹出
される風温を検出するための風温検出手段３９と、上記
検出された風温か第１基準温度ＴＲに達したときに室内
ファン１９を設定風量にて駆動するための第１ファン制
御手段５０と、上記検出された風温が上記第１基準温度
ＴＲよりもさらに高い第２基準温度（ＴＲ十ＴＮ）に達
したときに室内ファン１９を設定風量にて駆動するため
の第２ファン制御手段５Ｉと、運転スイッチ等の運転開
始手段４２の操作による最初の運転開始状態である場合
には上記第１ファン制御手段５０によるファン駆動制御
を行うと共に、そうでない場合には第２ファン制御手段
５１によるファン駆動制御を行うためのファン駆動制御
手段５２とを有している。

（作用）上記において、運転スイッチ等の運転開始手段４２の操
作による最初の運転開始状態である場合には、室温が低
く、風温上昇速度も遅いことがら、速暖性を重視して、
第１ファン制御手段５０にて風温か第１基準温度ＴＲに
達したときに室内ファン１９を設定風量にて駆動する。

またそれ以後のファンの発停時には、室温はかなり上昇
しているはずであり、そのため風温が上記よりも短時間
で上昇するはずであるから、風温が上記第１基準温度Ｔ
Ｒよりもさらに高い第２基準温度（ＴＲ＋ＴＮ）に達し
てから、室内ファン１９を設定風量にて駆動する。この
結果、設定風量での吹出開始時の風温を、運転開始時の
状況に応じて変化させることが可能となる。

（実施例）次にこの発明のヒートポンプ式空気調和機の具体的な実
施例について、図面を参照しつつ詳細に説明する。

まず第２図には、４台の室内ユニットを備えたマルチ形
式の空気調和機の冷媒回路図を示すが、図において、Ｘ
は室外ユニットを、Ａ−Ｄは第１〜第４室内ユニツトを
それぞれ示している。上記室外ユニットＸは、圧縮機１
を有しているが、この圧縮機１はインバータ２によって
能力制御されるものであって、その吐出配管３と吸込配
管４とは、四路切換弁５に接続されている。上記四路切
換弁５には、第１ガス管６と第２ガス管７とがそれぞれ
接続され、第２ガス管７には、暖房運転時に蒸１発器と
して作用する室外熱交換器８が接続されている。なお上
記室外熱交換器８には室外ファン９が付設されている。

また上記室外熱交換器８には、第１液管１０、受液器１
１、第２液管１２が順次接続されており、上記第１液管
１０には、暖房運転時に過熱度制御弁となる第１電動膨
張弁１３が介設されている。上記第２液管１２はヘッダ
ー１４に接続されているが、このヘッダー１４からは複
数の、図の場合には４本の液側支管１５・・１５が分岐
しており、各液側支管１５・・１５にはそれぞれ第２電
動膨張弁１６・・１６が介設されている。一方上記第１
ガス管６からも上記に対応して４本のガス側支管１７・
・１７が分岐しており、上記各支管１５．１７の間に、
暖房運転時に凝縮器として作用する室内熱交換器１８・
・１８が接続されている。なお各室内熱交換器１８には
室内ファン１９が付設され、両者１８．１９によって室
内ユニッ）Ａ−Ｄが構成されている。

また上記受液器１１と、上記圧縮機１の吸込配管４との
間は、配管２０によって接続され、この配管２０にはキ
ャピラリーチューブ２１が介設されている。なお同図に
おいて、２２はガス閉鎖弁、２３は液閉鎖弁、２４．２
５はマフラー、２６はアキュームレータ、３０〜３４は
冷媒用の温度センサをそれぞれ示している。

上記空気調和機においては、図中実線矢印で示すように
、圧縮機１から吐出された冷媒を、凝縮器となる室内熱
交換器１８から蒸発器となる室外熱交換器８へと回流さ
せることによって暖房運転を行い、これとは逆に圧縮機
１から吐出された冷媒を、凝縮器となる室外熱交換器８
から蒸発器となる室内熱交換器１８・・１８へと回流さ
せることによって冷房運転を行う（図中実線矢印）。

次に上記空気調和機の制御系のブロック図について第３
図に基づいて説明するが、以下においては暖房運転時の
説明を行う。図において、３６はマイクロコンピュータ
等によって構成される制御部を示しており、この制御部
３６に対しては、１台の室内ユニットについてのみ回示
しているが、室温センサ３７によって検出された室温Ｔ
Ａが検出回路３８を介して入力されると共に、室内熱交
換器１８・・１８に付設された熱交温度センサ３９によ
って検出された熱交温度Ｔｃが検出回路４０を介して入
力されている。さらに上記制御部３６には、室内リモコ
ン４１が接続されているが、このリモコン４１からは、
運転スイッチ４２のＯＮ操作にて発生する運転要求信号
と、空調希望温度を設定する温度設定部４３からの設定
温度Ｔｓとがそれぞれ入力されるようなされている。ま
た、上記制御部３６からは、各リレー４４〜４７に対し
て制御信号が出力されると共に、この制御信号にて各リ
レー４４〜４７の作動制御がなされ、これにより室内フ
ァン１９・・１９の駆動モータ４８による回転速度が、
超低速、低速、中速、高速の四段階に切換制御される。

この空気調和機においては、運転スイッチ４２のＯＮ操
作によって運転要求信号が出力されており、かつ検出室
温ＴＡが設定温度Ｔｓより低いときに各室内ユニットＡ
−Ｄ毎に運転指令信号を出力しく以下、サーモＯＮとい
う）、この運転指令信号の出力されている室内ユニッ）
Ａ〜Ｄの台数と、該室内ユニットＡ−Ｄにおける設定温
度Ｔｓと検出温度ＴＡとの温度差（Ｔ＾−Ｔｓ）とに基
づいてインバータ周波数を制御するようになされている
のである。また特定の室内ユニットＡ〜Ｄにおいて検出
室温ＴＡが設定温度Ｔｓに達した場合（以下、サーモＯ
ＦＦという）には、当該室内ユニットＡ−Ｄの室内ファ
ン１９の作動を停止したり、あるいは全ての室内ユニッ
トＡ〜Ｄにおいてサーモ〇ＦＦであるような場合には、
圧縮機１を停止するような制御を行う。

暖房運転開始時の駆動モータ４８の制御方法について第
４図に基づいて説明する。まずこの制御は、運転スイッ
チ４２がＯＮ操作されていることを前提にスタートする
（ステップＳｌ）。次いでステップＳ２において、検出
した室温ＴＡが設定温度Ｔｓより低いか否かの比較をし
、さらにステップＳ３において、圧縮機１が作動中であ
るか否かの判断をする。このステップＳ３における判断
は、圧縮機１の停止直後の状態のように、圧縮機１が所
定時間だけ強制的に停止されている状態にあるのか否か
の判定を行うものである。通常はステップＳ２及びＳ３
はＹＥＳであるため、次のステップＳ４へと移行するが
、いずれかのステップ８２又はＳ３がＮｏの場合には、
ステップＳ５へと移行し、室内ファン１９を停止した状
態でステップＳ２へと戻り、以後同様な作動を繰返す。

一方、ステップＳ４においては、初期フラッグＦ＝１で
あるか否かの判断をする。ここで、初期フラッグＦ＝・
１であれば、運転スイッチ４２のＯＮ操作後、最初の運
転開始状態であることを意味し、そうでない場合、すな
わち初期フラッグＦ＝０であれば、運転スイッチ４２の
ＯＮ操作後、二回収後の運転開始状態、つまりサーモＯ
Ｎによる運転開始状態を意味するものとする。したがっ
て、運転スイッチ４２のＯＮ操作に伴う運転開始状態で
あれば、ステップＳ４はＹＥＳとなって、次のステップ
Ｓ６へと移行する。ステップＳ６においては、検出した
熱交温度Ｔｃが冷風防止解除温度ＴＲ（以下、第１基準
温度という）よりも低いか否かの判断を行い、低い場合
にはステップＳ７で超低速でのファン駆動を、熱交温度
Ｔｃが第１基準温度ＴＲに達するまで行い、一方熱交温
度Ｔｃが、第１基準温度ＴＲ以上になったときには、室
内ファン１９の設定風量での駆動を開始しくステップＳ
８）、以後はステップＳ９において、室温ＴＡが設定温
度Ｔｓ以上になるまで（ステップ５１０）、定常運転制
御を行う。そしてステップＳ１０にて室温ＴＡが設定温
度Ｔｓ以上になった際には、初期フラッグＦ＝Ｏとする
（ステップ５１１）と共に、ステップＳ２へと移行する
。

この状態では、室温ＴＡが設定温度Ｔｓ以上となってい
るために、ファン１９や圧縮機１の停止状態は室温ＴＡ
を監視しながら継続されるが、その後、ステップＳ２に
おいて室温ＴＡが設定温度Ｔｓよりも低くなった際には
、ステップＳ３を経由して、ステップＳ４へと移行する
。そうすると、今度は初期フラッグＦ＝Ｏであるために
、ステップＳ１２に移行することになる。このステップ
Ｓ１２においては、検出した熱交温度Ｔｃが、上記第１
基準温度ＴＲよりもさらにＴＮ　（例えば、１０″Ｃ程
度）だけ高い第２基準温度（ＴＲ十ＴＮ）と比較される
。この場合、圧縮機１が作動中であれば直ちにＳ１４へ
と移行するが、圧縮機１が停止中であれば、熱交温度Ｔ
ｃが第２基準温度（ＴＲ＋ＴＮ）よりも低くなり、その
ため室内熱交換器１８の温度が上昇するまでの間、室内
ファン１９は停止され（ステップ５１３）、熱交温度Ｔ
ｃが第２基準温度（ＴＩ？＋ＴＮ）以上になったときに
、ステップＳ１４に移行して、室内ファン１９を設定風
量にて駆動するようにしている。なおそれ以後は、ステ
ップＳ９へと移行し、上記同様な作動をなす。

以上のように上記空気調和機においては、運転スイッチ
４２のＯＮ操作による第１回目の暖房運転開始時には、
熱交温度Ｔｃが第１基準温度ＴＨに達してから室内ファ
ン１９を設定風量にて駆動し、一方、それ以後のサーモ
ＯＮによる運転開始時には、熱交温度Ｔｃが、上記第１
基準温度−ＴＲよりもさらに高い第２基準温度（ＴＲ＋
ＴＮ）に達してから室内ファン１９を設定風量にて駆動
するような制御を行っている。すなわち、運転スイッチ
４２のＯＮ操作時のように室温の低い状態においては、
室内熱交換器１８の温度上昇速度が遅く、そのため速暖
性を重視して設定風量での吹出開始温度を低く、また２
回目以後のサーモＯＮによる運転開始時のように室温が
上昇した状態においては、室内熱交換器１８が上記より
も短時間内に高温に達するはずであるから、設定風量で
の吹出開始温度を上記よりもさらに高（なるようにしで
あるのであり、これにより速暖惑を損なうことなく、２
回目以後のサーモＯＮによる運転開始時のコールドドラ
フト感を防止し得ることになる。

また上記空気調和機においては、熱交温度Ｔｃが上昇す
るまでの間、運転スイッチ４２のＯＮ操作による運転開
始時には室内ファン１９を超低速にて運転し、一方、２
回目以後のサーモＯＮによる運転開始時には室内ファン
１９を停止させるようにしているが、これは次のような
理由による。すなわち運転スイッチ４２のＯＮ操作によ
る圧縮機１の運転開始時には油上がりを防止すると共に
、高圧圧力の異常上昇を防止するという点から、室内フ
ァン１９の駆動が不可欠であるが、その反面、この室内
ファン１９の駆動に起因するコールドドラフト感の発生
は否めず、そのため２回目以後のサーモＯＮによる運転
開始時においては、このようなコールドドラフト感の発
生を防止しようとしているのである。つまり、サーモＯ
ＦＦによる停止時に、圧縮機１が停止状態にあっても、
室温が既に上昇し、そのため室内熱交換器１８の温度も
ある程度は上昇していることから、上記のように室内フ
ァン１９の駆動を停止してコールドドラフト感の発生を
防止する点を優先させても、油上がり、高圧圧力の異常
上昇等の不具合を防止し得るためである。

上記実施例では、吹出される風温を検出する風温検出手
段を、室内熱交換器１８に熱交温度センサ３９を取付け
、この熱交温度Ｔｃを検出する構成として示しているが
、実際に吹出される風温を直接検出するようにしてもよ
い。また上記実施例では、第４図に示すフローチャート
において、ステップＳ６、Ｓ７、Ｓ８にて第１ファン制
御手段５０を、ステップＳ１２、Ｓ１３、Ｓ１４にて第
２ファン制御手段５１を、またステップＳ４にてファン
駆動制御手段５２をそれぞれ構成しているが、これらは
他の同様な機能を有するものであってもよい。なお第４
図におけるステップＳ７をファン停止、ステップＳ１３
をファン超低速運転としてもよい。

（発明の効果）この発明のヒートポンプ式空気調和機においては、設定
風量での吹出開始温度を、運転開始状況に応じて高くし
たり低（する制御を行っているので、従来同様の速暖感
が得られ、かつ使用者に及ぼすコールドドラフト惑が低
減でき、そのため空調使用快適感を向上することが可能
となる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明のヒートポンプ式空気調和機の一実施
例の機能系統図、第２図はその冷媒回路図、第３図はそ
の制御系のブロック図、第４図は制御方法の一例のフロ
ーチャート図である。１８・・・室内熱交換器、１９・・・室内ファン、３９
・・・熱交温度センサ（風温検出手段）、５０・・・第
１ファン制御手段、５１・・・第２ファン制御手段、５
２・・・ファン駆動制御手段。

Claims

【特許請求の範囲】

１、暖房運転時に凝縮器として機能する室内熱交換器（
１８）と、この室内熱交換器（１８）に付設された室内
ファン（１９）とを有し、検出した室温（ＴＡ）に基づ
いて室内ファン（１９）の発停を行うことにより運転制
御を行うようにしたヒートポンプ式空気調和機であって
、吹出される風温を検出するための風温検出手段（３９
）と、上記検出された風温が第１基準温度（ＴＲ）に達
したときに室内ファン（１９）を設定風量にて駆動する
ための第１ファン制御手段（５０）と、上記検出された
風温が上記第１基準温度（ＴＲ）よりもさらに高い第２
基準温度（ＴＲ＋ＴＮ）に達したときに室内ファン（１
９）を設定風量にて駆動するための第２ファン制御手段
（５１）と、運転スイッチ等の運転開始手段（４２）の
操作による最初の運転開始状態である場合には上記第１
ファン制御手段（５０）によるファン駆動制御を行うと
共に、そうでない場合には第２ファン制御手段（５１）
によるファン駆動制御を行うためのファン駆動制御手段
（５２）とを有することを特徴とするヒートポンプ式空
気調和機。