JPS63227456A - 搬送方法 - Google Patents

搬送方法

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Publication number
JPS63227456A
JPS63227456A JP62060423A JP6042387A JPS63227456A JP S63227456 A JPS63227456 A JP S63227456A JP 62060423 A JP62060423 A JP 62060423A JP 6042387 A JP6042387 A JP 6042387A JP S63227456 A JPS63227456 A JP S63227456A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
test
station
supply
test object
discharge
Prior art date
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Pending
Application number
JP62060423A
Other languages
English (en)
Inventor
宮島 正注
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujitsu Ltd
Original Assignee
Fujitsu Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Fujitsu Ltd filed Critical Fujitsu Ltd
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Publication of JPS63227456A publication Critical patent/JPS63227456A/ja
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  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔概要〕 レールを格子状に配設すると共に、格子状に形成された
それぞれの目に2つの給排ステーションを設けることで
試験装置を配設することにより、複数のキャリアカーに
よる発送ステーションから該給排ステーションに、また
は、該給排ステーシコンから回収ステーションに対する
被試験物の搬送が該2つの給排ステーションのいづれか
を選択することで行われるようにし、該被試験物の搬送
効率の向上が図れるようにしたものである。
〔産業上の利用分野〕
本発明は被試験物を所定の試験装置に搬送する搬送方法
に係り、特に、レールに沿って走行する複数のキャリア
カーによって該試験物に対する搬送を行うように形成し
た搬送方法に関する。
電子機器の構成に広く用いられているプリント基板は、
一般的に、製造工程において組み立て完成後は試験によ
り電気特性のチェックが行われることで製造されている
このようなプリント基板の試験は増産により、プリント
基板の数量が多くなると膨大な試験工数を要するため、
最近では、このような試験は自動試験装置が用いられ、
それぞれの自動試験装置に対しては被試験物をキャリア
カーなどによって移送することにより、極力、無人化す
ることで省力化が図られるように配慮されている。
したがって、このようなキャリアカーによる被試験物の
移送は無人化されると共に、効率良く行われることが望
まれている。
〔従来の技術〕
従来は第3図の従来の説明図に示すように構成されてい
た。第3図の(a)は構成図、(b)は斜視図である。
第3図の(a)に示すように、複数の試験装置6を1−
1.1−2.1−3.2−1.2−2.2−3のように
配設し、それぞれの試験装置6には給排ステーション7
が設けられ、この給徘ステーシロン7のそれぞれは被試
験物4を発送する発送ステーション1と被試験物4を回
収する回収ステーション2とに接続されるレール5が張
架されることで構成されている。
また、レール5には制御装置8の制御によって走行する
キャリアカー3が設けられ、被試験物4が発送ステーシ
ョン1からそれぞれの給排ステーション7に移送され、
試験装置6による所定の試験が終了することで給排ステ
ーション7から回収ステーション2に移送されるように
形成されている。
このようなキャリアカー3は(b)に示すようにマガジ
ン4^に試験すべき複数のプリント基板4Bを棚状にし
かも挿脱可能に収納することで形成された被試験物4を
積載部3Fに積載し、制御装置f8から送受される制御
信号Sをアンテナ3Cを介して送受信部3Dによって送
受し、制御信号Sによって車輪3八を駆動させ、また、
検出部3Eによってレール5を検出し、走行方向の制御
が行われるように構成されている。
通常、このようなレール5としてはアルミ箔などのテー
プが用いられ、走行すべき床に張架し、検出部3Eに設
けられた光学センサによって反射光を検出し、走行に際
してはレール5が中央に位置されるように、また、分岐
されたレール5に対しては走行すべき方向の選択が行わ
れるように形成されている。
そこで、試験すべき被試験物4が発送ステーション1か
ら送出されることで、制御装置8は各試験装置6の試験
の進行状況を見て、試験の終了した試験装置6を選択し
、キャリアカー3にその被試験物4を積載して発送ステ
ーション1から所定の試験装置6の給排ステージ目ン7
に移送を行う。
また、試験装置6による試験が完了した被試験物4はキ
ャリアカー3に再度積載し、その給排ステーション7か
ら回収ステーション2に移送が行われる。
このようなキャリアカー3は複数個が備えられそれぞれ
が前述のようないづれの移送に対しても行えるように形
成されている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
このような構成では、第3図の(a)に示すように、例
えば、1−1の箇所に配設された試験装r!16の給排
ステーション7に一つのキャリアカー3が停止し、試験
終了の被試験物4を矢印A1.A2のような経路で回収
ステーション2に移送を行う場合に、他のキャリアカー
3が発送ステーション1から2−1に配設された試験装
置6の給排ステーション7に被試験物4の移送を行うこ
とになった場合は、移送ができなくなる。
したがって、このような場合は、先に走行させたキャリ
アカー3の移送が終了するまで、次のキャリアカー3の
走行は待期させることになり、待期による無駄な時間を
費やし、複数のキャリアカー3を備えることで高速化を
図っても、実際には移送効率が低下する問題を有してい
た。
〔問題点を解決するための手段〕
第1図は本発明の原理説明図である。
第1図に示すように、レール(5)を格子状に配設する
と共に、2つの給徘ステーション(7A、7B)を設け
ることで試験装置(6)を該格子状のそれぞれの目に配
設し、所定の該試験装置(6)に対する被試験物(4)
の搬送が該2つの給排ステーション(7A、7B)のい
づれかを選択することで行われるようにしたものである
このように構成することによって前述の問題点は解決さ
れる。
〔作用〕
即ち、レールを格子状に配設し、それぞれの格子状の口
に2つの給排ステーションを設けることで試験装置を配
設することにより、所定の試験装置にキャリアカーが停
止されることで一つのレールが閉塞されても、他のキャ
リアカーの走行が迂回路によって自在に走行させること
ができるようにしたものである。
したがって、例えば、隣接された試験装置に被試験物の
給排を行うことが生じても、従来のように一方のキャリ
アカーの走行を待期させることは不要となり、待期の削
減によりる移送効率の向上を図ることができる。
(実施例〕 以下本発明を第2図を参考に詳細に説明する。
第2図は本発明による一実施例の説明図である。
全図を通じて、同一符号は同一対象物を示す。
第2図に示すように、格子状に配設されたレール5のそ
れぞれの目に給排ステーション7A、7Bを設けること
で試験装置6を1・1.1−2.1−3.2−1.2−
2゜2−3のように配設するようにしたもので、その他
は前述と同じ構成である。
また、制御装置8は発送すべき被試験物4をそれぞれの
試験装置6の試験進行状に況応じて、所定の試験装置6
に決定し、移送座標を選択する区間選択部8Aと、その
移送座標における最短の距離を算出する演算部8Bと、
それぞれのキャリアカー3が衝突することがないよう道
順を選択する道選択部8Cと、所定のキャリアカー3を
呼出し、制御信号Sの送受を行う送受信部8Dとによっ
て構成されている。
そこで、1−1に配設された試験装置6の給排ステーシ
ョン7Bに一つのキャリアカー3が停止している場合、
他のキャリアカー3による発送ステーション1から2−
1に配設された試験装置6に被試験物4の移送を行う時
は、レール5の道順としては、LA、1−1の■、2−
1の■を経由して2−1の試験装置6の給排ステーショ
ン7Bに停止されることを選択せず、LA、1−1の■
、2−1の■を選択し、先に停止されているキャリアカ
ー3との衝突を避けるように走行させ、2−1の試験装
置6の給排ステーション7Aに停止させることで行うこ
とができる。
したがって、このように構成すると、複数のキャリアカ
ー3がレール5に沿って走行され、それぞれの給排ステ
ーション7Aまたは7Bに停止されていても、キャリア
カー3の走行は最短距離で、しかも互いのキャリアカー
3との衝突を避ける道順が迂回路によって選択されため
、前述のように待期することなく、キャリアカー3を走
行させることができる。
〔発明の効果〕
以上説明したように、本発明によれば、複数のキャリア
カーを用いることで発送ステーション、または、回収ス
テーションに対する被試験物の移送が複数の試験装置の
それぞれに効率良く、行うことができる。
したがって、従来のような移送に要していた待期時間が
削減され、試験に要していた工数の短縮が図れ、実用的
効果は大である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の原理説明図。 第2図は本発明による一実施例の説明図。 第3図は従来の説明図で、(a)は構成図、(b)は斜
視図を示す。 図において、 1は発送ステーション、2は回収ステーシラン。 3はキャリアカー、   4は被試験物。 5はレール、      6は試験装置。 7は給排ステーション、8は制御装置゛。 7A、7Bは給排ステーションを示す。 A(各ド呼の原理言店ド可しJ T−t  目

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  複数の試験装置(6)と、それぞれの該試験装置(6
    )に対する被試験物(4)の供給および排出を行う給排
    ステーション(7)と、該被試験物(4)の発送を行う
    発送ステーション(1)と、該被試験物(4)の回収を
    行う回収ステーション(2)と、制御装置(8)の制御
    によって所定のレール(5)に沿って走行する複数のキ
    ャリアカー(3)とを備え、該キャリアカー(3)のそ
    れぞれに該被試験物(4)を積載し、走行することによ
    り発送ステーション(1)から該給排ステーション(7
    )に、また、該給排ステーション(7)から該回収ステ
    ーション(2)に該被試験物(4)の搬送を行う搬送方
    法において、前記レール(5)を格子状に配設すると共
    に、2つの給排ステーション(7A、7B)を設けるこ
    とで前記試験装置(6)を該格子状のそれぞれの目に配
    設し、所定の該試験装置(6)に対する前記被試験物(
    4)の搬送が該2つの給排ステーション(7A、7B)
    のいづれかを選択することで行われることを特徴とする
    搬送方法。
JP62060423A 1987-03-16 1987-03-16 搬送方法 Pending JPS63227456A (ja)

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JP62060423A JPS63227456A (ja) 1987-03-16 1987-03-16 搬送方法

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JPS63227456A true JPS63227456A (ja) 1988-09-21

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ID=13141788

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JP62060423A Pending JPS63227456A (ja) 1987-03-16 1987-03-16 搬送方法

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JP (1) JPS63227456A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03156383A (ja) * 1989-11-14 1991-07-04 Fujitsu Ltd 自走車搬送システム

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03156383A (ja) * 1989-11-14 1991-07-04 Fujitsu Ltd 自走車搬送システム

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