JPS6322113Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輌用の方向指示器とステアリングロ
ツク装置のステアリングシヤフト套管に対する固
定取付けを簡素化できるようにした方向指示器ボ
デーに係るものである。

車輌のステアリングシヤフトを回転自由に包囲
する套管に方向指示のための可動部を担持する方
向指示器ボデーとステアリングロツク装置とを取
付けることは一般に行なわれているところである
が、方向指示器ボデーの取付と、締めバンドを使
用するステアリングロツク装置の取付けとは従来
別個に施していた。然るにこのような別個取付を
施すときは、車輌の組立ラインにおける取付作業
量が増加するのみでなく、方向指示器とステアリ
ングロツク装置の夫々が独立的に占有する取付空
間の容積が大きくなり、車輌の事故時の衝撃吸収
等としても好ましいものでない。

本考案は後記実施例中にも説明するように、ス
テアリングロツク装置の取付バンドを方向指示器
ボデーの下面に一体形成する構成により取付作業
の簡素化、かつ取付の嵩の減少等をはかるように
したものである。

本考案の一実施例を添付図面について説明す
る。

図中１は上面を平板形にして一部にキヤンセル
カム筒８の支持筒部２と、ターン・ハザードスイ
ツチユニツト２１の軸支筒部３とを上面に僅かず
つ突出して設けた方向指示器ボデーであつて、下
面には支持筒部２の中心軸線を中心にした締バン
ド４を一体に設ける。該締バンド４は内面５をス
テアリングシヤフトａの外套ｂの外面に接するよ
うにしたもので断面が180゜の円弧形をなし、その
締バンド４の両側縁に締ねじ挿通孔７，７を設け
た耳片６，６を第３図のとおりに設ける。

支持筒部２には下端外周に該筒部２の下面へ係
合する突縁９を設け、さらに下端から数個の弾力
付与切込１０を施したキヤンセルカム筒８を嵌め
て周囲顎１１と突縁９とを該支持筒部２の上下両
縁に回転自由に接触し、周面にキヤンセルカム１
２（第２図）を設け、上側にはステアリングハン
ドル（図示せず）の下面に挿通連結する連結ピン
１３を突出する。

１４はステアリングシヤフトａとほぼ直交する
角度で取付けられる公知のステアリングロツク装
置の一例を示したもので、その外皮１５の一方の
先端部に套管ｂの約半周に接する円弧面１７を持
つた取付部１６が形成され、その両側縁に締ねじ
２７を螺合するねじ孔１９，１９を形成した耳片
１８，１８が設けられており、取付部１６の中心
から、ロツク爪２０を出入させる構成になる。方
向指示器ボデー１に一体形成する前記の締バンド
４は高さを前記取付部６に合致させ、挿通孔７，
７も前記のねじ孔１９，１９に合致させて外皮１
５の上面を方向指示器ボデー１の下面に第２図に
示すように接触させた取付固定を施し得るように
する。ロツク爪２０は套管ｂの切欠口ｃからステ
アリングシヤフトａの外周に設けた係合孔（図示
せず）に嵌込めるようにしたものである。

本実施例に示した方向指示器ボデー１は左ハン
ドルの車輌に装着されるものであつて、第１，５
図に示すように左側に二段の切込状部１ａ，１ｂ
を設けその左側部にターン・ハザードスイツチユ
ニツト２１を交換自由に取付け、右側部にウオツ
シヤ・ワイパースイツチユニツト２２を交換自由
に取付ける。ターン・ハザードスイツチユニツト
２１には中立位置から右又は左の方向指示位置に
旋回する操作レバー２３を軸支筒部３に嵌めた軸
２３ａにより軸支し、さらに該レバーの方向指示
位置への旋回とともにキヤンセルカム１２の回転
圏に突出し、ステアリングシヤフトａの舵取り後
の戻し回転と共にキヤンセルカム１２に衝合して
操作レバー２３を中立位置に復帰するキヤンセル
ラチエツト２４を設けるのほか、操作レバー２３
の上下移動又はその先端に通常的に設けるノブ
（図示せず）の回転などで制御されるライト・デ
イマー・パツシングスイツチユニツト２６を前記
ボデー１の締バンド４の左側下部に交換自由に取
付け、ウオツシヤ・ワイパースイツチユニツト２
２にハンドルレバー２５を軸着する等、ステアリ
ングロツク装置１４の取付けに支障を来たさない
各部を選んで、方向指示器に担持させるべきレバ
ー類等の回転部及びスイツチ類を取付けるもので
あるがそれ等の取付は本考案の要旨外であるから
簡単な図示に止どめる。唯この場合、レバー等の
突出部分をのぞいて、その他の取付部材は方向指
示器ボデー１のキヤンセルカム筒８の上端と、締
バンド４の下端間の高さの範囲内で第２図に概要
を例示した取付けを施すのが好ましい。何故かと
いうと、方向指示器とステアリングロツク装置１
４の外套ｂの外周への取付高さを可及的に減少す
るという本考案の二次目的の達成上必要だからで
ある。

前記実施例においては方向指示器ボデー１のキ
ヤンセルカム筒８をステアリングシヤフトａの上
端から嵌入して支持筒部２の下面を套体ｂの上端
面に当て、締バンド４の内面５を套管ｂの外面に
接触した上、ステアリングロツク装置１４の取付
部１６の円弧面１７を外套ｂの外面に接触し、ね
じ孔１９を挿通孔７に合わせ、締ねじ２７により
締付けて方向指示器レバー２３とステアリングロ
ツク装置１４とを外套ｂに同時に固定し、その外
皮１５を方向指示器ボデー１の下方に接触する
（第２，４図）。

本考案はステアリングロツク装置１４の外皮１
５に、ステアリングシヤフトａの套管ｂの約半周
に接合する円弧面１７を持つた取付部１６を形成
し、その取付部１６の前記円弧面１７にロツク爪
２０が出入する穴を設け、ステアリングロツク装
置１６と、ロツク爪２０を套管ｂ及びステアリン
グシヤフトａの係合孔ｃに嵌め込めるように見定
めて前記取付部１６を前記套管ｂに当て、方向指
示器ボデイ１の下面に一体に取付けた締めバンド
４を前記取付部１６に対応させて套管ｂに当て、
取付部１６と締めバンド４の各々を締ねじ２７に
より緊定する構成になるもので、ステアリングロ
ツク装置を方向指示器ボディに予め固定しておい
てその方向指示器ボデイのみを単独に套管に取付
ける従来の取付構造とは異なるのみでなく、また
従来のように方向指示器ボデイに予め取付けたス
テアリングロツク装置のロツク爪が前記切欠孔ｃ
に合致する取付けが施されているかどうかを更に
確かめる必要はない。なお又、ステアリングロツ
ク装置１４は、その外皮１５に形成した取付部１
６を套管ｂに接合することによつて生ずる高さ方
向の嵩の増加を出来るだけ少なくすることによつ
て、該ロツク装置１４が取付けてない方向指示器
の套管ｂへの取付けの高さを減少できるもので、
套管ｂの周りの挟い方向指示器取付空間をさらに
減少し、方向指示器の小型化を本考案によつて実
現できる効果をもつ。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本考案の一実施例を示し、第１図は
方向指示器ボデー１の一部の斜視図、第２図はス
テアリングロツク装置１４の取付を示した中心部
縦断側面図であつて、方向指示器ボデー１及びス
イツチユニツト２１，２２等については第５図Ａ
−Ａ線で切断して示した、第３図は第２図Ｂ−Ｂ
線で切断した方向指示器ボデーの断面図、第４図
は同Ｃ−Ｃ線で示した断面図であつて、ステアリ
ングロツク装置１４の取付部１６を併せて示す。
第５図は平面図である。 １……方向指示器ボデー、２……支持筒部、４
……締バンド、７……挿通孔、１４……ステアリ
ングロツク装置、１５……外皮、１６……取付
部、１９……挿通ねじ孔、２０……ロツク爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 方向指示器ボデイ１の下面に、ステアリングシ
   ヤフトａの套管ｂの約半周に接合する締めバンド
   ４を一体に設け、ステアリングロツク装置１４の
   外皮１５に前記套管ｂの約半周に接合する円弧面
   １７を持つた取付部１６を形成し、円弧面１７に
   ロツク爪２０を出入する穴を設けると共に、ステ
   アリングロツク装置１４の取付部１６は、ロツク
   爪２０を切欠孔ｃに合致させて套管ｂに当て、方
   向指示器ボデイ１の前記締めバンド４を前記取付
   部１６に対応させて套管ｂに当て、前記取付部１
   ６と締めバンド４の各々を締めねじ２７により緊
   締することを特徴とする方向指示器ボデイ。