JPS63207336A

JPS63207336A - 船舶の水上設備への改造方法

Info

Publication number: JPS63207336A
Application number: JP62037830A
Authority: JP
Inventors: 和男林
Original assignee: NKK Corp; Nippon Kokan Ltd
Current assignee: JFE Engineering Corp
Priority date: 1987-02-23
Filing date: 1987-02-23
Publication date: 1988-08-26

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕この発明は、中古船舶を、養殖用生簀、釣り用桟橋等の
ような水上設備に改造するための方法に関するものであ
る。

〔従来の技術〕

近時、海洋における魚類の養殖産業が活発化するに伴い
、中古船舶を養殖用生簀に改造することが行なわれてい
る。

このように、中古船舶を養殖用生簀に改造する場合、生
簀としての使用状態で必要な浮力タンクは残しつつ、生
簀内への海水の流れ、および、養殖に必要な太陽光を確
保するために、船体の上甲板、側壁、隔壁および船底等
に、多数の開口を設ける工事が必要となる。

第４図（イ）（ロ）（ハ）は、−例として、中古タンカ
ーを養殖用生簀に改造する従来の工程を示す説明図であ
る。第４図（イ）に示すように、ドック３内において、
船体１の船底１ａおよび側壁１ｂの下部を除いた、上甲
板１ｃ　、側壁１ｂ、隔壁１ｄ　　に多数の開口２を穿
孔する。

次いで、ドック３内に注水し、船体１を浮上させる。こ
の際、船体１の船底１ａおよび側壁１ｂの下部には開口
２が穿孔されていないから、船体１には浮上に必要な浮
力が保たれている。

このようにして、ドック３内において浮上した船体１は
水域に引き出され、同図（ロ）に示すように水中におい
て、ダイパーにより、船体１の船底１ａおよび側壁１ｂ
の下部に開口２を穿孔する。かくして船体１は同図（ハ
）に示すように上部のみを残して水中に沈み、生簀４と
なる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上述の方法により船体を生簀に改造するに当り、ドック
内で船体を浮上させ出渠させるのに必要な浮力を確保す
るために、船体の船底および側壁下部に、ドック内にお
いて開口を穿孔することはできず、上記部分の開口の穿
孔工事は、出渠後、水中においてダイパーにより行なわ
ざるを得ない。

上述したダイパーによる水中での穿孔工事は、極めて危
険な作業であり、このために多くの時間を必要とし、改
造費用が嵩む原因となっていた。

従って、この発明の目的は、水中での穿孔工事のような
危険作業を必要とせず、短時間で安全且つ容易にしかも
経済的に、中古船舶を養殖用生簀のような水上設備に改
造することができる方法を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明は、改造すべき船体の側壁に、前記船体を上下
に切断する水平切断線全定め、前記側壁の前記水平切断
線に沿い、その上下にわたるガイド部材を、前記船体の
長さ方向に所定間隔で取り付け、次いで、前記水平切断
線に沿って前記船体を、上部船体および下部船体の２つ
に溶断し、次いで、溶断された前記上部船体が載置され
た前記下部船体を所定の水域に引き出し、水域において
、前記下部船体の船倉、タンクまたは二重底内に注水す
ることにより、前記下部船体を水中に沈降させて前記上
部船体より離脱せしめ、次いで、水上に浮遊する前記上
部船体を所定位置に曳航して水上設備となし、水中に沈
降した前記下部船体を、その二重底内またはタンク内へ
の空気の供給により浮上せしめ、所定位置に曳航するこ
とに特徴を有するものである。

次に、この発明の方法を、図面を参照しながら説明する
。

第１図（イ）〜（ホ）は、この発明方法の一実施態様を
示す工程図である。第１図（イ）に示すように、ドック
３内における船体ｌの、トップサイドタンク６とビルジ
ホツバタンクマとの間の側壁１ｂに、船体１を上下に切
断するため°の水平切断線５を定める。

次いで、水平切断線５に沿い、その上下にわたるガイド
部材１０を、側壁１ｂの両側の水平切断線５の直下に、
その長さ方向にわたって所定間隔で取り付ける。

ガイド部材１０は、第２図に示すように、水平切断線５
の直下よりその上方に向け、即ち、切断後の下部船体側
壁から上部船体側壁に向けて垂直に伸びており、このよ
うなガイド部材１０によって、切断後の船体のずれが防
止される。

次いで、水平切断線５に沿って、船体１を上部船体ＩＡ
と下部船体ＩＢとに２つに溶断する。

次いで、同図（ロ）に示すようにドック３内に注水して
、溶断された上部船体ＩＡが載置された状態の下部船体
ＩＢを浮上させ、そして、これを同図（ハ）に示すよう
に水域に引き出す。このとき、上部船体ＩＡと下部船体
ＩＢとは、ガイド部材１０によって互いに保持されてい
る。上述した工程は、ドック内での作業に限られるもの
ではなく、静穏な水域において船体を浮上させたままで
行なうことも可能である。

このようにして水域に引き出された、上部船体ＩＡが載
置された下部船体ＩＢのビルジホツバタンクマ、二重底
８または船倉９内に注水する。この結果、上部船体ＩＡ
および下部船体ＩＢは、共に水中に沈降する。そして、
両者がある程度沈降した後、上部船体ＩＡがそのトップ
サイドタンク６の浮力によって浮き上り、一方、下部船
体ＩＢは沈降を続けることにより、同図に）に示すよう
に、上部船体ＩＡは下部船体ＩＢより離脱する。

次いで、水上に浮遊する上部船体ＩＡを所定位置に曳航
し、同図（ホ）に示すように、膣口１２に網１１を取り
付けることにより養殖用生簀４となす。一方、水中に沈
降した下部船体ＩＢは、そのビルジホッパタンク７内や
二重底８内に空気を供給してタンク７や二重底８内の水
を排出することにより浮上せしめてドックに曳航し、ド
ック内において解体し、スクラップにする。または、下
部船体ＩＢを所定水域まで曳航の上、沈下せしめて人工
魚礁とすることもできる。

第３図は、上述のようにして溶断分離された上部船体Ｉ
Ａの斜視図である。第３図において、６はトップサイド
タンク、１２は膣口である。このような上部船体ＩＡは
、上述したように養殖用生簀として使用するほか、釣り
用桟橋、魚礁その他各種の水上設備に広く利用すること
ができる。

〔発明の効果〕

以上述べたように、この発明の方法によれば、水中での
穿孔工事のような危険作業を必要とせず、短時間で安全
且つ容易にしかも経済的に、中古船舶を各種の水上設−
備に改造することができる工業上有用な効果がもたらさ
れる。

【図面の簡単な説明】

第１図（イ）〜（ホ）はこの発明方法の一実施態様を示
す工程図、第２図はガイド部材の取付は部分を示す側面
図、第３図は溶断分離された上部船体の斜視図、第４図
（イ）〜（ハ）は従来の改造方法の一例を示す工程図で
ある。図面において、１・・・船体、　　　　　ＩＡ・・・上部船体、１Ｂ・
・・下部船体、　　　１ａ・・・船底、１ｂ・・・側壁
、　　　　　１ｃ・・・上甲板、１ｄ・・・隔壁、　　
　　　　２・・・開口、３・・・ドック、　　　　　４
・・・生簀、５・・・水平切断線、　　　６・・・トッ
プサイドタンク、７・・・ビルジホッパタンク、８・・
・二重底、９・・・鉛線、　　　　　１０・・・ガイド
部材、１１・・・網　　　　　　１２・・・膣口。

Claims

【特許請求の範囲】

改造すべき船体の側壁に、前記船体を上下に切断する水
平切断線を定め、前記側壁の前記水平切断線に沿い、そ
の上下にわたるガイド部材を、前記船体の長さ方向に所
定間隔で取り付け、次いで、前記水平切断線に沿つて前
記船体を、上部船体および下部船体の２つに溶断し、次
いで、溶断された前記上部船体が載置された前記下部船
体を所定の水域に引き出し、水域において、前記下部船
体の船倉、タンクまたは二重底内に注水することにより
、前記下部船体を水中に沈降させて前記上部船体より離
脱せしめ、次いで、水上に浮遊する前記上部船体を所定
位置に曳航して水上設備となし、水中に沈降した前記下
部船体を、その二重底内またはタンク内への空気の供給
により浮上せしめ、所定位置に曳航することを特徴とす
る、船舶の水上設備への改造方法。