JPS63197469A - 滑落事故防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 生命綱（・ヒ山者の場合はザ・ｒル）を装着した作業者
（登山者を含む）が高所から滑落し、生命綱に大きな衝
撃力が発生することにもとすく事故を防止するには。

墜落に伴って生命綱に発生する衝撃力を緩和するＣとが
必要である。そのためには生命綱の伸びだけでは不十分
であり従って作業者が適当な緩衝装置を所持することが
必要となる。またその装置を所持することによって作業
性が大きく損われるようではいけない。本発明はそれに
係わるものである。

本発明を登山者の滑落事故防止に応用した装置の一実施
例を説明する。第１図はこの装置の外観で制動器２、制
動ロープ３及び収納器４とからなりま１こ収納器４は、
ａ動器収納袋５とロープ収納袋６とからなり両者はホッ
ク７で結合される。制動ロープ８の一端はザイル８に結
合し他端はロープ収納袋６に収納される。

次に制動器２の構成を第２図ないし第５図で説明する。

ｌＯは第１側板、　１１は第２側板で両者は３個のねじ
１ｚとカラー１８で一定間隔に保持されている。１４は
カム軸で両側板に揺動自在である。カム軸１４にはカム
１５と作動板１６が固着しかつつまみ１７が回転自在に
装置する。制動器２と制動ロープ８とは第８図のように
係合する。

前記８個のカラー１３のうち１８はロープ屈曲軸を兼ね
る。

１９はばね付加比軸で両側板に固着する。加は連結軸で
この連結軸と登山者の腰ベルト２１は連結ロープ認で結
合する。第：（図で制動ロープの器から先は第１図の２
３にいたり肺から先はロープ収納袋６に収められる。第
４図でカム軸１４に設けた鍔２６とつまみ１７の間には
押しばね２７が挿入されている。つまみ１７には待機杆
四が固着しかつつまみの周縁にはりから７までの番儀９
が刻まれている。開は第１側板ｌＯにカム軸１４の揺動
中心から等距離に配設されｆｓ　８個の待機孔で待機杆
部が嵌合しうる。登山者がつまみ１７を第４図の位置か
ら右へ８ミリはど引っばり出せば、待機杆あが待機孔３
υからはずれるのでつまみを回転させ待機杆を任憇の待
機孔に嵌合させることが出来る７第５図で２５は作動板
１６に固着しｆニー突起、　３１は２個のストッパーで
第１側板ｌＯに固着する。従ってストッパー３１と突起
２５とは作動板１６゜従ってカム１５の回転を限定する
。第８図でカムの形状は、カムの揺動中心と周縁との距
離があの点でもつとも／Ｊ＼さく、３３から右回りに次
第に大きくなり誦でもつとも大きくなっている。カムが
第３図に位置するときカムとばね付加玉軸１９との間隔
は大きく、ばね付加玉軸とカムは制動ロープを加圧しな
い。まｒここのとき作動板１６の突起２５は第５図に位
置する。つまみ１７を回して待機杆２８を突起２５に接
触させ３５の待機孔に嵌合させたとき、つまみに刻まれ
た番号のυが連結相加の方向を向く。この状態で制動ロ
ープ３を２：（の方向に引っばればＷＡ動ロープは小さ
な力で動く。いまつまみを回し番号の３を連結＠加の方
向へ同けｆｓとする。このとき待機杆部は第５図の関に
位置する。制動ロープを羽の方向へ引っばれば、カムの
あの点が揺動中心からの距離が大きいので、カムは左回
転し突起２５は２８に接触して作動板１６およびカムの
回転はとまる。このときカムとばね付加玉軸の間隔は小
さくなり、ばね付加玉軸とカムは制動ロープを加圧しあ
の点の制動ロープの張力は大きくなる。連結相加に向け
るつまみの番号が大きいほど、制動ロープを２３の方向
へ引つばつｆこときのカムの回転角は大きく、ばね付加
玉軸とカムによる制動ロープへの圧力は大きく従って２
３の点の制動ロープの張力は大きい。カムの形状を適当
にすることによって。

つまみの番号に対応して必要とする制動ロープへの制動
力をうろことができる。本実施例では制動力はつまみの
番号１から順に２１Ｊ＃、　８５＃、　６Ｕ＃、　　用
ζ１５的。

淵■および２５０＃の７段階となっている。段階を多く
設けｒコ理由は、滑落したときの登山者の安全は、制動
ロープの制動力がザイルの上部支点の支持力より小さく
なくてはならないが、登山における支点の支持力にはか
なりの巾があるからである。ま１こ制動器２を制動型収
納袋５に収めたとき、つまみ１７は制動型収納袋５にあ
け１こ穴から外へ出るが、穴の周縁の布が第４図の溝：
（６にはまる。また実施例では制動ロープはポリアシド
繊維で製鋼しｒこ４．３ミリ、２型打１強度１ｕ４Ｄ。

畏さ１（Ｉ　ｍを使用しｆこ。この繊維は太陽光線によ
る劣化が大きいが使用目的から使用時間が短かく強度上
の問題はない６を二だし使用しないときの太陽光線をさ
けるため、ロープ収納袋６はゴムの裏打をしｆこ完全遮
光とする。また制動ロープはくりかえし使用による制動
力の低下を小さくする１こめ、予め最大制動力（本実施
例では２！’ｄｌ＃）で加圧し塑性変形をさせておく。

またばね付加玉軸１９に渦巻ばね３９を装着し１こ理由
は、制動力が小さいとき（本実施例では６０＃以下）安
定し１こ制動力をうるｆこめである、まｆこ７１ｉｌＪ
動ロープを路の方向に急激に引っばり出すとき通常６図
のように、当初制動力の大きなピークが発生する。これ
を除くｆこめにａ！＠ロープには第８図のあの点から斗
の方向へ少くとも３Ｕｔｙｎの長さ、適当な減摩剤（制
動ロープと制動器の材質との間の摩擦係数を小さくする
物質）を塗布する。この減摩剤には１ことえばシリコン
が良好である。

次に第１図にもとすいて収納器４を説明する。ロープ収
納袋６の横巾は約１９ｃＩｎで上部の両端約６ｃｎ１に
はそれぞれマジックテープ４１と像装着し、そのマジッ
クテープを閉じたときに出来る中央の巾約７ｃＩｎの穴
はロープ延出孔側となっている。ロープ収納袋６の底の
端には制動ロープが２本通るだけの引きはずし孔部があ
けである。制動ロープの端は引きはずしループ倶となっ
ており引きはずし孔部を貫通する。まＴこ制動ロープの
３３の部分には適当なγこるみが設けである。登山者が
制動ロープをロープ収納袋に収めるとき、制動ロープを
束にして握るが束の長さはロープ収納袋の横巾の長さに
ほぼ等しくｔｒこひとつかみのロープの長さが約１０ｍ
である。ま１こ制動ロープは予め十分にねじれを除いて
おく。制動ロープをロープ収納袋に収めるときマジック
テープ４１υμを開き、制動ロープの束を袋の底から順
序よく入れる。ロープを収納し終つ１こときマシンクテ
ープを閉じろ。さて登山者が滑落したとき、ロープ収納
袋に収められ１こ制動ロープは制動器を通って急速番こ
くり出されるが、一般にはこのとき制動口〜ブは制動器
の入口でキンク（まきこぶが出来ること）しやすい。し
かしながら本発明では次のように防止する。登山者の滑
落によりザイルに張力が発生すれば結び口部のためにホ
ック７がはずれ、制動器とロープ収納袋さは分離し急速
に離れる。制動ｏ　−ブの路の部分には十分な１こるみ
があるので、制動器とロープ収納袋がある距ｒ；ｎｍれ
るまで制動器は制動ロープを制動しない。このときロー
プ収納袋の中の制動ロープはロープ延出孔からくり出さ
れるが、その当初ロープ延出孔鉛の巾はロープの束の巾
より／Ｊ）さいので、制動ロープ全体が一度にロープ収
納袋からとび出し、制動器の入口にぶつかって制動ロー
プがキンクするということはない。またロープの収納袋
から出る制動ロープは軽いひつばりの状態にあり、従っ
て制動ロープが制動器の入口でキンクすることはない。

なお制動器とロープ収納袋とを最初から離しておくこと
は１作業性を損なう。まｆこ登山者が斜面を滑落すると
き、制動ロープが登山者の下敷となって制動が行なわれ
ないおそれがある。従って制動器が制動ロープを？［１
ｌＪＩ！Ｉｔ、はじめる以前にロープ収納袋を登山者か
ら離さなくてはならない。もし制動器も身体から離す必
要があるときには連結ロープ２２を３ＵＩＭはどにする
。

第７図と第８図にもとすいて他の実施例を説明する。

建設現場などでは滑落時制動ロープが作業者の下敷とな
るおそれがないので、ロープ制動袋を身体に固着し。

制動器が身体から離れるようにしてもよい。第７図（パ
ンツの上蓋を除いた図）において槌は作業者、４９はパ
ンツ式身体保持具でパンツ犯、メインベルト５１および
肩ベルト５２からなる。パンツにはパンツ小袋５３が装
置する。パンツ／Ｊ）袋の下部はロープ収納袋５４とな
っている。５５は生命綱、５６は＠８図の構造をもった
制動器、５７は制動ロープで一端は生命綱５５に結合し
他端はロープ収納袋随に収納される。詔は連結ロープで
制動器の連結孔５９とメインベルトの中央（社）とを結
合する。

６１はホック、６２と閏はマジックテープである。ホッ
クがはずれる強度は体重よりやや大きく従って生命綱に
ぶら下がることが出来る。さて作業者が滑落し生命綱に
体重を越える張力が発生すれば、ホック６１がはずれて
制動器５６はパンツ小袋からとび出し例に位置する。

そのとき生命綱は恥に、連結ロープは閣に、制動ロープ
６７にそれぞれ位置する。メインベルトの中央部６０は
身体の重心より上部にあるので１作業者が滑落後停止し
１ことき頭はｔになる。ま１こ肩ベルト５２とメインベ
ルト５１は身体の重心を含んで身体を一周しているので
。

滑落時の身体が身体保持具からぬけおちることはない。

制動ロープ５７はマジックテープ鵡と６３によって狭め
られｆこロープ延出孔を通ってくり出される、まｆこ作
業用の場合には、制動ロープの制動力は一種類ｒコとえ
ば２閣麹でよく従って制＠弗６は第８図のような簡単な
構造のものでよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は１本発明になる滑落事故防止装置の一実施例の
見取図、第２図は、その一部をなす制動器の見取図、第
８図は、ａ両型の断面図で第４図のＡ−Ａ断面。 第４図は、第３図のＢ−Ｂ断面、第５図は、第４図のＣ
−Ｃ断面、第６因は、第３図で制動ロープ３をあの方間
へ引っばり出し１こときの制動ロープの張力と時間のグ
ラフ、第７図は９作業者が本発明の他の実施例を装置し
た見取図でパンツ小袋品の上蓋を除いた図、第８図は第
７図に用い１こ制動器の見取図ム５へ６４・・・・・・
制動器　　　　ｉ（、５７，６７・・・・・・制動ロー
プ４　・・・・・・・・・・・・・・収納器　　　　５
　・・・・・・・・・・・・・・制動器収納袋へ５４・
・・・・・・・・・・・ロープ収納袋　７，６１・・・
・・・・・・・・・ホック８　・・・・・・・・・・・
・・・ザイル　　　　１０・・・・・・・・・・・・・
・第１側板１４１・・・・・・・・・・・・・・カム軸
　　　　１５・・・・・川・・・・・・カム１６・・・
・・・・・・・・・・・作動板　　　　１７・・・・山
・・・・・・・つまみ１９・・・・・・・・・・・・・
・ばね付加玉軸　Ｚ（ｊ・・・・・・・・・・・・・・
連結軸２２、５ａ　６６・・・・連結ロープ　　２８・
・・・・・・・・・・・・・待機杆２９・・・・・・・
・・・・・・・番号　　　　　８１８５・・・・・・・
・・・待機孔４０・・・・・・・・・・・・・・ａ−〕
延出孔５１・・・・・・・・川・・・メインベルト５８
・・・・・・・・・・・・・・パンツ小袋　　５５．６
５・・・・・・・・・・生命綱５９・・・・・・・・・
・・・・・連結孔第０図 ′４７ｍ 手　　続　　補　　正　　書 昭和６２年２月ｌＧ日 ２、発明の名称　滑落事故防止装置 ３、補正をする者 事件との関係　　特許出願人 住　　　所　　三重県鈴鹿市神戸２−６−２５４、補正
により増加する発明の数・・・・・・０５、補正の対象 明細書及び図面 ６、補正の内容 げ）明細書を次のように補正する （１）　　＠９頁、＠１４行と第１５行の間に次の文を
挿入する。 第９図にもとすいて他の実施例を説明する。第１図の装
置との差は、第１図ではａ両型２とロープ収納袋は両者
は２０ｍはどしか離れない。第９図で、７０は登山者の
腰ベルト、７１は制動器、７２は制動型収納袋、７３は
連結ロープ、７４はロープ収納袋、７５は制動ロープ、
７６は制動型収納袋とロープ収納袋を結合するホックで
ホックをはずす力は実施例では約３峠である。７７はロ
ープ延出口、７８はマジックテープである。ここまでは
第１図と第９図とも同じである。 ８υは／ＪＸ制動器でロープ収納袋７４に結合しかつ制
動ロープ７５が貫通する、制動ロープ７５をｌ」＼制動
器（資）から引き出すときの摩擦力は約５＃である。ま
ｒこ８１は制動型収納袋とロープ収納袋とを結合するロ
ープで長さ約２０ｍである。さて当初ホック７６は結合
され制動型収納袋７２とロープ収納袋７４とは結合する
。 まｆコａ動ロープ７５はａａ器７１　ト／Ｊ％制動型８
０（７）間で適当なＩこるみを有する。登山者が滑落し
ザイルが緊張すればまずホックがはずれ制動型収納袋と
ロープ収納袋とは分離し８１のロープが緊張する。次に
？Ｂ１１！ｌＥ！］器７１と／ｈ制制動型υの間の制動
ロープの１こるみがなくなって制動ロープはη＼制動器
で制動されつつ延出し第９図の状況となる。’ＩＡＪ＠
ロープは制動器の入口でキンクすることはない。 （２）ｆｆｉｌｏ頁４行目と５行目の間に次の文を挿入
する。 第９図は本発明の他の実施例の見取図 （ロ）図面・・添付の図面を追加する。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 一端を生命綱８に結合するようになし他端の大部分をロ
   ープ収納袋６に収納した制動ロープ３と、該制動ロープ
   ３に係合し、該ロープ収納袋６に近接しかつ作業者に結
   合しうるようになした制動器２とからなる滑落事故防止
   装置において、作業者が滑落し該生命綱８に張力が発生
   したとき該制動器２と該ロープ収納袋６とは離れるよう
   になしかつこの両者が一定距離はなれるまでの間該制動
   器２は該制動ロープ３を制動しないようにする手段と、
   該制動ロープ３が該ロープ収納袋６から延出するときの
   ロープ延出孔４０の大きさを該ロープ収納袋６の横巾よ
   り小さくすることを特徴とする滑落事故防止装置