JPS63196493A - 鉄塔建設用地上せり上げ式クライミングクレ−ン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ベースフレーム上に四角形断面のマストとマ
ストのせり上げ装置（クライミング装置）を兼ねる支持
マストとを設置した鉄塔建設用地上せり上げ式クライミ
ングクレーンに関する。

〔従来の技術〕

送電鉄塔の組立てに使用されるクライミングクレーンは
普通地上せり上げ式であり、そのマストは四角形断面（
はとんどは正方形断面）であり、そのマストを支え、か
つ、せり上げ装置を兼ねる支持マストも同様な四角形断
面をしており、支持マストでマストを囲む構成になって
いる。つぎに、従来のこの種のクライミングクレーンの
一例を第８図ないし第１９図を参照して説明する。

四角形断面のマストｌとマスト１を囲む四角形断面の支
持マスト２とはともにベースフレーム４上に設置されて
おり、マスト１の頂部にはクレーン本体３が装架されて
いる。支持マスト２はせり上げ装置（クライミング装置
）を兼ねるものであり、ベースフレーム４にはクライミ
ングウィンチ５が設置されている。

支持マスト２を支えるガイロープである水平地文縁６は
ベースフレーム４と鉄塔７の基礎部分である塔脚７ａと
の間に張られ、料地支線８は支持マスト２の上端部と塔
脚７ａとの間に張られている。マストｌの中間部はマス
トガイド９により支えられており、マストガイド９は水
平支ｆｉｌＯにより鉄塔７の四隅の主柱に連結されてい
る。マストｌの最上部にはマストガイド９と同一のマス
トガイド９ａが所要数保持されており、各マストガイド
９ａにはそれぞれ水平夫婦１０ａが連結されている。支
持マスト２とマストガイド９とには、それぞれマスト１
の隅部を案内するガイドローラ１１がピン１２により取
付けられている。

マストガイド９ａは最上部のマス）Ｈに保持ピン１３に
より所要個数保持されている。保持ピン１３はマスト１
の外側部に固定したマストガイドホルダの穴に水平方向
に摺動できるように挿入されており、その外側部でマス
トガイド９ａの底面部を支えている。

鉄塔７の組立てが進行するに従って、順次継ぎ端 マストをマストｌの最下番に継ぎ足してクレーンれてい
るマストガイド９ａを順次払い出して、そのマストガイ
ド９ａを水平支線１０ａにより鉄塔７に固定して、マス
ト１の倒れを防止する。

さて、ある鉄塔を建設しようとする時に、その鉄塔に上
述したようなりライミングクレーンを使用できるか否か
を判断するのに、水平支＠１０をクレーンでも支線張力
が小さいほど適用範囲が広い。つまり、支線張力を小さ
くすることはクライミングクレーンの能力をあげること
になる。ところで、クレーンの作用力の計算は、作業時
、台風時、地震時の３通りについて行なうが、このうち
、作業時と台風時とには風荷重の計算が含まれる。轡に
台風時には地上での風速５５シーを考慮することになっ
ており、鉄塔にも大きな影響があり、これを軽減するこ
とは、同じく、クレーンの適用範囲を拡げるのに役立つ
。

第１５図、第１６図は従来のクライミングクレーンにお
ける風荷重による水平支線１０のロープ張力の求め方を
示したものであり、第１５図では風の方向Ｗに対してマ
ストガイド９は平面形状がが菱形になるように配置され
、第１６図では風の方向Ｗに対してマストガイド９は平
面形状が正方形になるように配置されている。第１５図
の状態の時に支線張力は最大になり、その大きさはＴ　
＝　Ｖ’Ｔ　Ａ・ｑ・Ｃ となる。この式で、 Ｔ−風荷重により水平支線１０に作用する水平力（＃） ｑ−速度圧で、次式により計算する（　’／ｍ”）ｑ−
”’７ ただし、 Ｖ日風速（ｍ／ｃ） ｈ＝風を受ける面の地上からの高さ を表わす。

Ａモマストの一辺の受圧面積 Ｃ＝風力係数で、形状により決まる である。受圧面積Ａはマスト１の構造により、たとえば
トラス構造などで第２面が存在する場合にはこれを含め
るものとする。

第１６図の場合には、 −一７丁・ｑ−Ｃ となる。

ところで、マストガイド９ａの払い出しは作業員が保持
ピン１３を引き抜くことにより行うが、その保持ピン１
３の引き抜きは、作業員がマスト１内の梯子を登ってそ
の位置まで行き、手で摺動させて行う。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上述したように、従来のクライミングクレーンではマス
トガイドの水平支線の張力が大きくなる。また、水平支
線を払い出して張るたびに作業員がマストの昇降をしな
ければならず、轡にマストが高くなった場合には面倒で
ある。さらに、小形のクライミングクレーンでは当然の
ことながらマストの断面形状も小さくしなければならず
、マスト内を作業員が登ることは不可能になる。

本発明は、マストの水平支線の張力を軽減することを第
一の目的とし、水平支線を張るだけで自動的にマストガ
イドを必要分だけ払い出すことができるようにすること
を第二の目的とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的を達成するため、本発明は、支持マストはそ
の各辺が支持マストおよびマストを囲む鉄塔の四隅の主
柱を結ぶ各辺に対してそれぞれ平行になるように配置し
、マストは支持マストに対して平面上で４５°位相をず
らして設置したことを特徴とする。さらに、本発明は、
マストガイドに、抑圧ばねを介してマストガイドホルダ
の穴に先端部を挿入させる保持ピンを軸方向に摺動でき
るように取付け、その保持ピンの反マストガイドホルダ
側の端部に水平支線を連結したことを特徴とする。

（作用〕 上述の構成によれば、マストに対して、対角方向から風
を受けても、正面から風を受けても水平支線の張力が軽
減される。また、水平支線を張るだけで自動的にマスト
ガイドが払い出される。

〔実施例〕

まず１本発明の第一実施例を第１図ないし第４図により
説明する。それらの図において、第８図ないし第１９図
と同じ符号をつけたものは、同じもの、もしくは相当す
るものを表わす。

第１図に示すように、支持マスト２の外周部は四角形断
面になっており、その各辺は鉄塔７の四隅の主柱を結ぶ
各辺に対して平行になるように配置されている。四角形
断面のマス）１は支持マスト２に対して平面上で４５位
相をずらして設置されており、支持マスト２の内側中間
部には、それぞれマスト１の隅部を案内するガイドロー
ラ１１が取付けられている。各斜地支Ｉ！８の一端は、
それぞれ支持マスト２の隅部に連結されている。この構
成により、マストｌの各辺は、鉄塔７の四隅の主柱を結
ぶ線が作る四角形に対しても、平面上で４５位相がずれ
ている。

第２図に示すように、四角形断面のマストガイド９の隅
部には、それぞれマスト１の隅部を支えるガイドローラ
１１が取付けられており、各水平支線１０の一端はマス
トガイド９の各辺の中間部に連結されている。マストガ
イド９も、マスト１と同様に、支持マスト２の四角形に
対して平面上で位相が４５ずれている。

第３図、第４図は本発明によるマストガイド９と水平支
線１０とを示し、それぞれ前述した従来のものを示す第
１５図、第１６図に相当する図である。本発明による構
成では、マスト１に対して対角方向から風を受けても（
第３図の場合）、正面から風を受けても（第４図の場合
）、水平支線ｌＯの張力の値Ｔは Ｔ閤Ａ、ｑ＠ｃ であり、従来の構成のものにくらべて１／／ｒトする。

もちろん、この場合もＴはあくまでも水平方向の力であ
り、したがって、水平面に平行に取付けられる水平支＠
１０の場合にはそのままロープ張力となるが、料地支線
８の場合には、水平面に対して傾けて取付けられている
ので、その分だけロープ張力は増大する。

台風時には５５シという大きな風荷重を受は鷹Ｃ １しかも鉄塔クレーンはその用途から地上から相当高い
所まで使われるゆえ、台風対策には常に苦労する。それ
ゆえ、マスト１の受ける風荷重を１へ４−に軽減できる
ことの効果は大きい。

つぎに、本発明の第二実施例を第５図ないし第７図によ
り説明する。

４本ある水平支［１０のうち相対する２本は。

それぞれマストガイド９の相対する二辺部の中間部に保
持されている保持ピン１５の一端に連結されており、他
の２本はそれぞれ残りの二辺部の中間部＜＋ａ接連結さ
れている。

保持ピン１５はマストガイド９＃ｃ設けた穴に摺動でき
るように水平に挿入されており、その先端Ｓ（マストガ
イドホルダ２４側の端＊）は大径部になっている。マス
トガイド９には保持ピン１５を囲む筒状のストッパ１６
が固定されており、保持ピン１５の先端部と小径部との
境にはばね受け１７が取付けられている。ばね受け１７
とマスト、、　　ガイド９の外側端部との間には、保持
ピン１５を四む押圧ばね１８が取付けられている。

保持ピン１５は押圧ばね１８により常時マストガイド９
の内側、すなわち、マス）１の方向に押されており、そ
の先端部はマストガイドホルダ１４の穴１４ａに挿入さ
れている。これにより、マストガイド９は２本の保持ピ
ン１５を介して第６図に示すようにマストガイドホルダ
１４に保持される。

クレーンをせり上げてマストガイド９ａをセットする際
には、鉄塔７の所定の位置で水平支線１０を鉄塔７の主
柱に固定する。この時水平支線には一定の初期張力がか
けられる。ばね１８をこの初期張力より若干小さい荷重
で圧縮するようにセットしておけば、水平支＠１０を鉄
塔７に取付けた時に、保持ピン１５は第７図に示すよう
にマストガイドホルダ１４の穴１４ａから引き抜かれ、
すなわち、マストガイド９ａはマストガイドホルダ１４
から外れて自由になる。この時、ばね受はマストガイド
９ａのみが所定の位置に固定されて、マスト１の移動の
案内をするとともに、マスト１を支える。他の残りのマ
ストガイド９ａは依然としてマストガイドホルダ１４に
保持されたままなので、マスト１と一緒に移動する。再
び所定の位置までクライミングしたら、次のマストガイ
ド９ａを払い出す。このようにして、必要な都度、水平
支１１１０を鉄塔７に取付けるだけでマストガイド９ａ
を順次自動的に払い出すことができる。

〔発明の効果〕

以上説明した本発明によれば、マストの風荷重による支
線ロープ張力を軽減し、鉄塔におよぼす影響を小さくす
ることができる。また、水平支線を張るだけで自動的に
所要のマストガイドだけを払い出すことができ、したが
って、作業員がマストに登る必要がなく、安全である。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本発明の第一実施例を示し、第１
図はマストと支持マストおよび斜地支巌とを示す平面図
、第２図はマストとマストガイドおよび水平支線とを示
す平面図、第３図、第４図はマストガイド、水平支線、
鉄塔の主柱を示す説明用平面図である。第５図ないし第
７図は本発明の第二実施ガを示し、第５図はマストとマ
ストガイドおよび水平支線とを示す平面図、第６図は第
５図の■−■断面拡大図、第７図は第６図の状態から保
持ピンがマストガイドホルダの穴から引き抜かれた状態
を示す図、第８図ないし第１９図は待マスト部分を示す
拡大図、第１０図はマストと支持マストを示す平面図、
第１１図はマストと支持マストとを示す拡大平面図、第
１２図はマストとマストガイドとを示す拡大平面図、第
１３図はガイドローラ部を示す拡大断面側面図、第１４
図は第１３図のＸＩＶ−ＸＩＶ断面図、第１５図および
第１６図はマストガイド、水平支線、鉄塔の主柱を示す
平面図、第１７図はマストガイドの保持状態を示す拡大
正面図、第１８図は第１７図の断面平面図、第１９図は
第１７図の断面側面図である。 第１図 第３図 第４図　１” 第５図 第６ａｌ 第７Ｅ −コ 第８図 第１２図 ７ン 第１３図 」 第１４図 第１５図 第１６図 第１７図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）四角形断面のマストの下側の四隅部を、四角形断
   面の支持マストに取付けたガイドローラを介して支持す
   るとともに、マストの中間部の四隅部を、四角形断面の
   マストガイドに取付けたガイドローラを介して支持し、
   マストにマストガイドホルダをそなえた鉄塔建設用地上
   せり上げ式クライミングクレーンにおいて、支持マスト
   はその各辺が支持マストおよびマストを囲む鉄塔の四隅
   の主柱を結ぶ各辺に対してそれぞれ平行になるように配
   置し、マストは支持マストに対して平面上で４５゜位相
   をずらして設置したことを特徴とする鉄塔建設用地上せ
   り上げ式クライミングクレーン。
2. （２）四角形断面のマストの下側の四隅部を、四角形断
   面の支持マストに取付けたガイドローラを介して支持す
   るとともに、マストの中間部の四隅部を、四角形断面の
   マストガイドに取付けたガイドローラを介して支持し、
   マストにマストガイドホルダをそなえた鉄塔建設用地上
   せり上げ式クライミングクレーンにおいて、支持マスト
   はその各辺が支持マストおよびマストを囲む鉄塔の四隅
   の主柱を結ぶ各辺に対してそれぞれ平行になるように配
   置し、マストは支持マストに対して平面上で４５゜位相
   をずらして設置し、マストガイドに、押圧ばねを介して
   マストガイドホルダの穴に先端部を挿入させる保持ピン
   を軸方向に摺動できるように取付け、その保持ピンの反
   マストガイドホルダ側の端部に水平支線を連結したこと
   を特徴とする鉄塔建設用地上せり上げ式クライミングク
   レーン。