JPS63188721A - 車両用メータの液晶表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、車載された各種の機器から得られる情報を
表示する車両のメータ装置に関する。

（従来の技術） 例えば自動二輪車においては、メータ装置として、車載
された各種の機器から得られる情報を表示する液晶表示
部と、この液晶表示部を照明する蛍光灯とを備えるもの
がある。

この走行速度、内燃機関の回転速度、燃料残量、トリッ
プメータ・時刻等の表示を液晶で行なうことがあり、こ
の場合に蛍光灯で液晶表示部を照明するとコントラスト
か鮮明になる。

（発明が解決しようとする問題点） ところで、走行中に車体か振動すると液晶表示部や蛍光
灯も振動することがあり、この場合に両者の振動周波数
か異なると液晶表示部の照明がちらつく現象が生しるこ
とがある。このため、液晶表示部や蛍光灯の振動を、そ
れぞれ個別、或いは同時に抑えることが考えられるか、
これらの振動を阻止する構造か複雑で、しかも振動を軽
減するには一定の限度がある。

この発明はかかる実情に鑑みてなされたものて、簡単な
構造で液晶表示部の照明のちらつきを抑える車両のメー
タ装置を提供することを目的としている。

（問題点を解決するための手段） この発明は前記の問題点を解決するために、車載された
各種の機器から得られる情報を表示する液晶表示部と、
この液晶表示部を照明する蛍光灯とを備える車両のメー
タ装置において、而記液晶表示部と蛍光灯とをメータケ
ースに一体に支持することを特徴としている。

（作用） この発明では、メータ装置のメータケースに液晶表示部
と蛍光灯とか一体に支持されている。このため、走行中
に車体が振動するとメータケースに支持された液晶表示
部と蛍光灯が一体に掘勤するため、液晶表示部の照明の
ちらつきが軽減される。

（実施例） 以下、この発明を自動二輪車に適用した一実施例を添付
図面に基づいて詳細に説明する。

自動二輪車の車体１の前側には前輪２が、後側には後輪
３がそれぞれ懸架され、この前輪２と後輪３との間には
ライダーを乗車させるステップ４と座席５とが設けられ
ている。ｍ１輪１を操作するハンドル６はカウリング７
で覆われ、このカウリング７の上部にはスクリーン８が
設けられている。このカウリング７にはメータ装置９が
ライダーの方向へ向くように配置されている。

メータ装置９は第３図乃至第６図に示すように構成され
ている。このメータ装置９には液晶表示部１０とキーホ
ード１工とが一体に備えられ、液晶表示部１０は走行速
度表示部１２、燃料残量表示部１３、切替式のトリップ
メータ・時刻表示部１４とで構成されている。キーボー
ド１１には照明式キースイッチが設けられ、このキース
イッチはオンオフキー１５、そ−ドキー１６、人カキ−
１７、セットキー１８及びリセットキー１９で構成され
ている。キーボード１１の右側には各種のインジケータ
ランプ２０か、左側には電気式積算距離計２１が配置さ
れている。

前記液晶表示部１０を構成する液晶セル２２は、第５図
及び第６図に示すようにホルダ２３に保持され、このホ
ルタ２３はメータケース２４の外側ケース２４ａに支持
されている。液晶セル２２０面側には表面ガラス２５が
抑え枠２６を介して外側ケース２４ａに支持されており
、この表面ガラス２５は透過率のイ氏いものが用いられ
、７夜晶表示部１０のコントラストが鮮明になるように
している。

液晶セル２２の裏側には拡散板２７がホルダ２３に保持
され、この拡散板２７は照明光源である蛍光灯２８の光
を拡散して均等に液晶セル２２に入射されるようになっ
ている。

蛍光灯２８は、例えば三波長型の高効率高輝度出力６Ｗ
のものを３本用い、この蛍光灯２８は横長手方向か平行
に配置され、第４図に示すように、シリコンゴムソケッ
ト２９を介して内側ケース２４ｂに支持されている。ま
た、フィラメント３０の両端は電極３１に支持されてい
るため、例えば略６７Ｈｚ付近に固在振動数が存在する
。

このため、シリコンゴムソケット２９にダンパー効果を
持たせるとともに、フィラメント３０の向きを車両か走
行中に受ける加速度の影晋を受けにくい路面に対して鉛
直方向に配置し、耐振性をもたせている。さらに、電極
３１への電源供給は口金を使用せず、電極ピンに直接ハ
ンダ付けし、振動に対して接触不良による不灯火及びち
らつきを防止している。

前記内側ケース２４ｂの内面側には湾曲した反射板３２
が蛍光灯２８に密着して配置され、蛍光灯２８の反射効
率を上げるようになっている。この反射板３２は、例え
ば金属板又は樹脂に金属メッキしたもの等が用いられ、
蛍光灯２８の有効発光部２８ａに設けられ、ピン３３を
介して内側ケース２４ｂに支持されている。

この反射板３２は蛍光灯２８の有効発光部２８ａに設け
て反射させることで、蛍光灯２８の発熱に対して冷却効
果をもたせている。また、蛍光灯２８の両端部２８ｂは
有効発効部２８ａに比べて発熱するため、この部分を反
射板３２の外に出すことにより空気の流れを円滑にし、
冷却効果を上げている。

首記キーボード１１のパネル３４には、それぞれのボタ
ン部３５が第５図に示すように摺動可能に支持され、ボ
タン部３５の押動操作でラバースイッチ部３６がプリン
ト基板の回路部を駆動するようになっている。前記蛍光
灯２８からはアクリル導光体３７を介してそれぞれのボ
タン部３５に光を導き、照明するようになっている。

次に、この実施例の作動を説明する。

走行中に車体１の振動かカウリング７に伝達されるとメ
ータ装置９も振動することがある。このメータ装置９の
振動で、メ、−タケース２４の外側ケース２４ａに支持
された液晶表示部１０と、内側ケース２４ｂに支持され
た蛍光灯２８も振動する。

このように、液晶表示部１０とこの液晶表示部１０を照
明する蛍光灯２８が振動するが、外側ケース２４ａと内
側ケース２４ｂは一体に設けられており、しかも液晶表
示部１０は外側ケース２４ａにホルダ２３を介して、蛍
光灯２８は内側ケース２４ｂにシリコンゴムソケット２
９を介して支持されている。従って、液晶表示部１０と
蛍光灯２８の振動周波数が同じになり、振動による液晶
表示部１０の照明のちらつきを抑えることができる。

（発明の効果） この発明は前記のように、液晶表示部と蛍光灯とをメー
タケースに一体に支゛持したから、走行中に車体が振動
することがあっても液晶表示部と蛍光灯とが一体に振動
し、液晶表示部の照明のちらつきが軽減される。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明を適用した自動二輪車の側面図、第２
図はその平面図、第３図はメータ装置の正面図、第４図
はメータ装置の内側ケースとキーホードのキーを外した
状態の背面図、第５図は第３図のＶ−Ｖ断面図、第６図
は第３図のｖｒ−ｖｘ断面図である。 ９・・・メータ装置 １０・・・液晶表示部 １１・・・キーボード ２４・・・メータケース ２８・・・蛍光灯 ３２・・・反射板 特　許　出　願　人　　　ヤマハ発動機株式会社代理人
弁理士　　　鶴　若　俊　雄 第５図 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車載された各種の機器から得られる情報を表示する液晶
   表示部と、この液晶表示部を照明する蛍光灯とを備える
   車両のメータ装置において、前記液晶表示部と蛍光灯と
   をメータケースに一体に支持する車両のメータ装置。