JPS63145879A - 冷凍サイクル用四方弁 - Google Patents

冷凍サイクル用四方弁

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JPS63145879A
JPS63145879A JP61291871A JP29187186A JPS63145879A JP S63145879 A JPS63145879 A JP S63145879A JP 61291871 A JP61291871 A JP 61291871A JP 29187186 A JP29187186 A JP 29187186A JP S63145879 A JPS63145879 A JP S63145879A
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slide
valve
slider
cylinder
seat ring
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Tokinori Araki
荒木 時則
Masaharu Asada
朝田 正治
Yasuhiko Tanaka
泰彦 田中
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Matsushita Refrigeration Co
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00Fluid-circulation arrangements
    • F25B41/20Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves
    • F25B41/26Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves of fluid flow reversing valves

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は冷凍サイクル、特にヒートポンプ型の空調機の
冷房O暖房の切換に用いる冷凍サイクル用四方弁に関す
るものである。
従来の技術 近年、冷凍サイクル用四方弁は、空調機のヒートポンプ
化が進むにつれ、その需要は急増しておシ、低コスト化
、信頼性向上、小型化等の要求が強くなっている。
以下図面を参照しながら、上述した従来の冷凍サイクル
用四方弁の一例について説明する。
第6図は従来の冷凍ザイクル用四方弁の断面図を示すも
のである。1は密閉された円筒状弁本体、2.3は前記
弁本体の周面の両側に反対方向に接続された吐出管と吸
入管である。、4.5は、前記〉′交換器(以下室内器
)(図示せず)に接続され、第二の導管5は室外側熱交
換器(以下室外器)(図示せず)に接続されている。上
記4本の接続管2,3,4.6はそれぞれ弁本体1内に
開口しており、並設したら接続管2,4.5の開口端は
弁本体1の軸方向に面一にシート6で弁本体1に記吸入
管3と第一の導管4.又は吸入管3と第二の導管5を択
一的に連通せしめる凹面7aを有している。8,9は前
記摺動弁の両側に連結板1゜で連結されて配設され微小
孔8a、8aを有するピストン体である。11.12は
前記弁本体1の端面を密封する蓋である。13.14は
前記蓋11゜12の間の空間R1,R2に開口し、電磁
式パイロットバルブ15の通電操作により前記吸入管3
と択一的に切換連通して低圧ガス導入する抽気管である
以上のように構成された冷凍サイクル用四方弁について
その動作を説明する。
電磁式パイロットバルブ15の通電操作により抽気管1
3.14を介して空間R1あるいは空間R2と吸入管3
を択一的に連通して空間内圧力を低下させると共にピス
トン体8,9の微小孔8a。
9aを介して弁本体1内の吐出側圧力を反対側の空間に
導入して高圧とすることにより、雨空間の高低圧力差で
ピストン体8,9に連結する摺動弁7を移動させ、吐出
管2より導入される高圧冷媒を第二の導管6と連通させ
しめて室内器を凝縮器として用いて室内を暖房し、又は
高圧冷媒を第一の導管4と連通せしめて室外器を凝縮器
に室内器を蒸発器として室内器を冷房するものである。
発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記のような構成では電磁式パイロット
バルブ15の作動によシ高低圧の圧力変換を行い、その
圧力差によって弁を切換えているためパイロットパルプ
そのものの付帯が不可欠であり、コストが非常に高くは
り構造が複雑であった。また電磁式パイロットバルブ1
6と弁本体1が抽気管13.14で接続されているため
、接続箇所が多く、コスト高とガス洩れの恐れを招いて
6′ −′ いた。壕だ弁の作動は圧力差によって切換わるものであ
るため圧力差のない状態では作動不可となり、ある一定
の圧力差を必要とするため、空調機等が運転しなければ
切換えができず切換始めにおける運転ロスを生じるとい
う問題点を生じていた。
本発明は上記問題点に鑑み、構造を簡素化し、組立作業
性を向上させ、低コスト化を行うとともに切換作動の信
頼性およびスライドシートリングの耐久性を向上させた
冷凍サイクル用四方弁を提供するものである。
問題点を解決するだめの手段 上記問題点を解決するだめに本発明の冷凍サイクル用四
方弁は、シリンダ内にそのシート面を平行に固定し、各
々導出口及び第一、第二の通口を有する一対のバルブシ
ートを有し、前記バルブシートに当接シールするフッ素
樹脂等よりなるスライドシートリングを端部に加締固着
し板バネによって前記バルブシートに付勢された一対の
スライドバルブを両端に収納してトンネル状流路を構成
するスライダを前記バルブシート間に配設し、そ6 ′
−/ のスライダをンレノイドによりシリンダ軸方向に移動す
ることにより、導出口と連通される通口を選択し、冷媒
通路を切換える様構成するとともに、スライドシートリ
ングは、スライドバルブに形成した円形溝部にカシメ止
めされており、かつ低圧圧力域に連通ずる連通路にて前
記溝部を連通したものである。
作  用 本発明は上記した構成によってシステムの高低圧力差が
一対のスライドバルブ及びスライダより成るトルネル状
流路の内外に加わってもスライダの圧力受圧面を微小に
構成可能なため、スライドシートリングの作動抗力(摩
擦係数×作用力)はよくシリンダ軸方向に移動するため
に要する切換力が大幅に低減できる。
また、スライドシートリングに形成した連通路により、
カシメ止めされたミートリング底面に高圧圧力が作用し
て、シートリングを抜は出し方向に移動さす力の発生を
阻止できシートリングの不用な変形を防止する。
7′−・ 実施例 以下本発明の一実施例の冷凍サイクル用四方弁について
図面を参照しながら説明する。第1図から第3図は、本
発明の一実施例における冷凍サイクル用四方弁の非通電
時の断面図を示すものである。16は弁本体を形成する
シリンダで側面に圧縮機の吐出側に接続される吐出ノ(
イブ17の導入口17aが開口している。18は前記シ
リンダ16の一端に嵌合溶接された蓋である。19,2
0は前記シリンダ16の内壁にシート面19a、20a
を互いに平行に対向させて固定した第一、第二のバルブ
シートでアリ、第一のバルブシート19aには圧縮機の
吸入側に接続される吸入パイプ21への導出口19bが
開口している。又、第二の)くルブシー)20には、各
々凝縮器又は蒸発器として可逆的に機能する室外コイル
、室内コイルに接続される第一、第二の接続パイプ22
.23が開口される第一、第二の通口20b、20cが
シリンダ16の軸方向に並設開口されている。24゜2
6は、前記バルブシート19a、20aに当接してシー
ルする摺動性のすぐれた例えばPTFE(四フッ化エチ
レン樹脂)等のフッ素樹脂よりなるスライドシートリン
グ26.27を一端の円形溝部24a 、25aに収納
し、その溝部両壁24b。
24c、26b、25cを溝側へ変形させて前記スライ
ドシートリング26.27を加締固定した一対のスライ
ドバルブである、 24d 、25dは、溝部24a、25aの底部よりス
ライドシートリング26.27で区画される低圧圧力域
L(高圧圧力域はHで表示)に連通ずる連通路である。
28は、前記スライドバルブ24.25を両端に収納し
てトンネル状流路を構成するスライダである。29は前
記スライダ28内にあって前記スライドバルブ24.2
5の間に介在して前記一対のスライドバルブ24.25
を前記バルブシー)19,20に付勢し、前記スライド
シートリング26.27を前記バルブシート19.20
に圧接して内外をシールするノ(ネである。30.31
は前記スライドバルブ24.25の外周中央凹部に収納
され前記スライダ間をシー9 ′−/ ルするV字形シールリングである。32は前記シリンダ
16の他端を閉塞する蓋である。33は前記蓋32の中
央に固定的に取シ付けられた操作用ソレノイドであシ、
固定鉄心34.電磁コイル36゜復帰バネ36.そして
前記スライダ28と連結されたプランジャ37よ多構成
されておシ、電磁コイル36への通電制御により前記ス
ライダ28が前記シリンダ16内を軸方向に摺動する。
そしてスライダ28の両端に収納されたスライドバルブ
24.25の端部に固定されたスライドシートリング2
6,27の位置は、第1図、第3図図示のスライダ28
第一の位置(電磁コイル36無通電)において前記導出
口19bと第一の通口20bを連通させ、電磁コイル3
6の通電によシブランジャ37及びスライダ28を吸引
した第2の位置(第3図)において前記導出口19bと
第二の通口20cを連通させる如く設計されている。
以上の様に構成された冷凍サイクル用四方弁について以
下第1図〜第4図を用いてその動作を説明する。第1図
、第3図は電磁コイル35に非通10、  、 電磁の態様を示しだものでプランジャ37は復帰バネ3
60作用により図の下方に附勢されてスライダ28が蓋
18に当接して止まる0この結果、スライダ28及びそ
の両端に収納されたスライドバルブ24.25により形
成されるトンネル状流路により導出口19bと第一の通
口20bが連通されるとともに、導入口17aと第二の
通口20cもシリンダ16の内部を通して連通される。
従って冷媒ガスは、圧縮機−吐出パイプ17−第一の接
続パイプ22−室外コイル−膨張弁−室内コイル→第二
の接続パイプ23→吸入パイプ21→圧縮機の冷房サイ
クル回路となる。
次に電磁コイル35を通電状態にすると(第4図)プラ
ンジャ37は固定鉄心34に吸着され、当接して当まる
・この結果、スライダ28及びその両端に収納されたス
ライドバルブ24.25により形成されるトンネル状流
路により導出口19bと第二の通口20Cが連通される
と共に、導入口17aと第一の通口2obもシリンダ1
6の内部を通して連通される。従って冷媒ガスは、圧縮
機11’ 一吐出パイブ17−第二の接続パイプ23−室内コイル
→膨張弁→室外コイルー第1の接続ノくイブ22→吸入
パイプ21−圧縮機の暖房サイクル回路となる。
以上のように本実施例によれば、シリンダ16内にその
シート面19a、20aを平行に固定し、各々導出口1
9b及び第一、第二の通口20b 。
20cを有する一対のパルプシー)19.20を有し、
前記バルブシート19,20に当接シールするフッ素樹
脂よりなるスライドシートリング26゜27を端部に加
締固着し、バネ29によって前記パルプシー)19.2
0に付勢された一対のスライドバルブ24.25を両端
に収納してトンネル状流路を構成するスライダ28を前
記バルブシート19.20間に配設し、そのスライダ2
8をシリンダ16の軸方向に移動することにより、導出
口19bと連通される通口を選択し、冷媒通路を切換え
る様構成したことにより、システムの高低圧力差が一対
のスライドバルブ24.25及びスライダ28により成
るトンネル状流路の内外に加わってもスライダ28の受
圧面が小さいことにより圧力差に起因する力は小さく、
従ってスライドシートリング26.27が発生する摩擦
力は微小で、作動力を軽減できる。更に、スライドシー
トリングは連通路24d、26dの存在により、常に低
圧圧力に運転中維持される。従って、可撓性の高い合成
樹脂材料であって、かつ低摩擦係数を有するフッ素樹脂
等を使用しても、カシメ部よりスライドシートリングが
脱出する等の問題がない。
尚第6図は他の実施例であり、連通路25dに連らなる
凹陥25eを形成し、圧力分布の均一化を図ったもので
ある。
発明の効果 以上のように本発明は、弁本体を形成し導入口を有する
シリンダと、前記シリンダ内壁にシート面を平行に対向
させて固定した導出口及び前記シリンダの軸方向に並設
した第一、第二の通口を有する一対のバルブシートと、
前記バルブシートに当接してシールするスライドシート
リングを一端の円形溝部に収納しその溝部両壁を変形さ
せて前13 7′−。
記スライドシートリングを固着するとともに、溝部から
低圧圧力域に連通ずる連通路を形成した一対のスライド
バルブと、前記一対のスライドバルブをバネを間に介在
させて両端に収納してトンネル状の流路を構成(前記シ
リンダ内を軸方向に移動して前記導出口と第一あるいは
第二通口を択一的に連通させる円筒状のスライダと前記
スライダを往復動させるソレノイドを備えだ構成とする
ことにより、システムの高低圧力差が一対のスライドバ
ルブ及びスライダにより成るトンネル状流路の内外に加
わってもスライダの抗力は少さくかつ、カシメ止めされ
たスライドシートリングの底面側が低圧に維持されるの
で、スライドシートリングに可撓性があるものの摩擦係
数の低いフッ素樹脂等を用いることが可能となるためシ
リンダ軸方向に移動するために要する切換力が大幅に低
減でき、弁切換を従来の如くパイロットパルプを用いな
くても可能となり、大巾な低コスト化、小型化9作動信
頼性向上が図れるものである。
【図面の簡単な説明】
14’ 第1図は本発明の一実施例における冷凍サイクル用四方
弁の冷房状態を示す断面図、第2図は第1図の要部拡大
断面図、第3図は第1図のx −x’力方向部分断面図
、第4図は第1図の暖房状態を示す断面図、第5図は他
の実施例を示す第2図相当の断面図、第6図は従来の冷
凍サイクル用四方弁の断面図である。 16・・・・・・シリンダ、17a・・・・・導入口、
19゜2o・・・・・・バルブシート、19b・・・・
・・導出口、20b。 20c・・・・・第一、第二の通口、24.25・・・
・・・スライドバルブ、26.27・・・・・・スライ
ドシートリング、24a、25a・・・・・円形溝部、
28・・団・スライダ、29・・・・・・バネ、33・
・・−ソレノイド、24d、25d・・・・・連通路。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名/A
−−−こ、1〕ンタ゛ 第 4 図            33−一−ソレノ
イド蓼、〒=式Jトラ ll V I11止呈 第6図     15

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 弁本体を形成し導入口を有するシリンダと、前記シリン
    ダ内壁にシート面を平行に対向させて固定した導出口及
    び前記シリンダの軸方向に並設した第一、第二の通口を
    有する一対のバルブシートと、前記バルブシートに当接
    してシールするスライドシートリングを一端の円形溝部
    に収納しその溝部両壁を変形させて前記スライドシート
    リングを固着した一対のスライドバルブと、前記一対の
    スライドバルブをバネを間に介在させて両端に収納して
    トンネル状の流路を構成し前記シリンダ内を軸方向に移
    動して前記導出口と第一あるいは第二の通口を択一的に
    連通させる円筒状のスライダと、前記スライダを往復動
    させるソレノイドとを備えており、一端が前記円形溝部
    に、他端が前記スライドシートリングにて高低圧力に区
    画される低圧圧力域に連通する連通路を備えた冷凍サイ
    クル用四方弁。
JP61291871A 1986-12-08 1986-12-08 冷凍サイクル用四方弁 Expired - Lifetime JPH0718491B2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108374910A (zh) * 2018-04-28 2018-08-07 格力电器(合肥)有限公司 四通阀和空调

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108374910A (zh) * 2018-04-28 2018-08-07 格力电器(合肥)有限公司 四通阀和空调
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